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公开(公告)号：JP2017075699A
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：JP2016198129
申请日：2016-10-06
Applicant: THK株式会社
Inventor： 柏倉 諭 , 田中 惇博 , 斉藤 秀生 , 井口 卓也 , 安武 寛正 , 大関 隆之介 , 浅井 悠里 , 星出 薫 , 伴 敏和 , 和田 光真 , 篠原 聡明 , 富樫 勉
IPC: F16D41/08 , F16D41/066 , F16C31/06
Abstract: 【課題】 円形断面軸部材を軸方向に自在に案内しつつも、前記軸部材の周囲における回転トルクを回転方向に関わらず負荷可能であり、しかも構造が簡易で生産コストを抑えることが可能なリニアブッシュを提供する。 【解決手段】 円形断面を有する軸部材4と、前記軸部材4の外周面に対向すると共に当該軸部材の長手方向に沿って形成された複数の負荷転走溝13を有するナット部材1と、前記軸部材4の外周面と前記ナット部材1の負荷転走溝13の間に転がり運動可能に設けられた複数のボール5とを備えている。前記ナット部材1の負荷転走溝13は、当該ナット部材の半径方向に対して所定角度で傾斜した一対の転走面13a,13bが交わって形成されると共に、前記一対の転走面13a,13bは前記ナット部材1の中心線を含む平面に関して面対称の関係に設けられている。 【選択図】 図4
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公开(公告)号：JP2019173909A
公开(公告)日：2019-10-10
申请号：JP2018064253
申请日：2018-03-29
Applicant: THK株式会社
Abstract: 【課題】 ボール予圧量を適切に管理することが可能であると共に、予圧抜けが発生した際にナット部材をねじ軸から抜き取ることなくボールを再度予圧することが可能なボールねじ装置を提供する。 【解決手段】 ナット部材3は、ねじ軸に対して互いに直列に配置された第一ナット要素31及び第二ナット要素32と、前記ねじ軸の周囲における前記第一ナット要素と前記第二のナット要素の回転運動を同期させる回り止め部材34と、前記第一のナットと前記第二のナット要素の間に配置されてこれらナット要素を互いに反対の軸方向へ押圧するスペーサ33と、を備えている。前記スペーサは前記ねじ軸が挿通されるリング状に形成された固定板33a及び調整板33bを組み合わせてなり、前記調整板を前記固定板に対して前記ねじ軸の周方向へ回転させることにより、ボールの予圧量が変化する。 【選択図】 図2
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公开(公告)号：JP2018157616A
公开(公告)日：2018-10-04
申请号：JP2017050103
申请日：2017-03-15
Applicant: THK株式会社
IPC: H02K35/02
Abstract: 【課題】直動装置において、効率的に、その相対移動に伴って連続的な発電を可能とする技術を提供する。 【解決手段】金属製の表面部を有する軌道部材と、移動部材と、を有する直動装置における発電システムであって、複数の永久磁石を有する回転磁石部の回転軸が、軌道部材の長手方向に対して所定角度で交差するように、且つ、該回転磁石部の回転周面の一部が表面部と対向し且つ該回転周面の一部と該表面部との距離が、該移動部材の該軌道部材に対する相対移動によって該表面部に渦電流を生成する所定距離となるように、該回転磁石部が移動部材上に配置される。そして、移動部材の軌道部材に対する相対移動に伴って回転する回転磁石部に近接してコイル部材を配置し、該回転磁石部の回転により該コイル部材を通過する磁束変化により発電が行われる。 【選択図】図3
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2016029304A
公开(公告)日：2016-03-03
申请号：JP2014262953
申请日：2014-12-25
Applicant: THK株式会社
CPC classification number: F16H25/24
Abstract: 【課題】ねじ装置を効果的に気体冷却することができるねじ装置用ノズルを提供する。 【解決手段】本発明のねじ装置用冷却ノズル4は、ねじ軸1及びナット2の少なくとも一方を囲むように配置される。冷却ノズル4は、気体が導入される内部通路8と、内部通路8に導入された気体流を放出させる開口7と、開口7に隣接して設けられ、開口7から放出される気体流を曲げる偏向面27と、冷却ノズル4の外側の気体を引き込む誘導路10と、を有する。 【選択図】図6
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够有效地进行螺杆装置的气体冷却的螺杆装置的冷却喷嘴。解决方案：用于螺杆装置的冷却喷嘴4设置成围绕螺杆轴1和 螺母2.冷却喷嘴4包括：内部通路8，气体被引入其中; 排出引入内部通路8的气流的开口7; 与开口7相邻设置的偏转表面27，以偏转从开口7排出的气流; 以及用于将冷却喷嘴4外的气体拉出的引导通道10.选择的图：图6
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公开(公告)号：JP2018066472A
公开(公告)日：2018-04-26
申请号：JP2017193305
申请日：2017-10-03
Applicant: THK株式会社
Abstract: 【課題】 案内装置の軌道レールに設けられた複数のボルト取付け孔に対して、作業むらを発生させることなく閉塞キャップを素早く連続的に仮止めすることが可能な閉塞キャップの仮止め治具を提供する。 【解決手段】 前記軌道レールに対して多数の転動体を介して組み付けられ、当該軌道レールに対して移動自在な案内体と、前記案内体に固定されると共に前記ボルト取付け孔に対向したキャップ装填孔を有し、前記キャップ装填孔内に複数の閉塞キャップを積み重ねて収容するスタック部材と、前記案内体に固定されると共に、前記軌道レールの長手方向に沿って楔状空間を形成する誘導溝を有し、前記キャップ装填孔から前記軌道レール上に供給された閉塞キャップを前記案内体の移動に伴って前記楔状空間に導入し、当該閉塞キャップを前記ボルト取付け孔に対して押圧する押し込み部材と、を備えている。 【選択図】 図3
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公开(公告)号：JP6279138B1
公开(公告)日：2018-02-14
申请号：JP2017193305
申请日：2017-10-03
Applicant: THK株式会社
Abstract: 【課題】 案内装置の軌道レールに設けられた複数のボルト取付け孔に対して、作業むらを発生させることなく閉塞キャップを素早く連続的に仮止めすることが可能な閉塞キャップの仮止め治具を提供する。 【解決手段】 前記軌道レールに対して多数の転動体を介して組み付けられ、当該軌道レールに対して移動自在な案内体と、前記案内体に固定されると共に前記ボルト取付け孔に対向したキャップ装填孔を有し、前記キャップ装填孔内に複数の閉塞キャップを積み重ねて収容するスタック部材と、前記案内体に固定されると共に、前記軌道レールの長手方向に沿って楔状空間を形成する誘導溝を有し、前記キャップ装填孔から前記軌道レール上に供給された閉塞キャップを前記案内体の移動に伴って前記楔状空間に導入し、当該閉塞キャップを前記ボルト取付け孔に対して押圧する押し込み部材と、を備えている。 【選択図】 図3
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公开(公告)号：JP2016176507A
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：JP2015056017
申请日：2015-03-19
Applicant: THK株式会社
Abstract: 【課題】仮軸を用いることなく転動体の脱落を防止できるボールねじ装置、及びナット部材の提供。 【解決手段】外周面2aに螺旋状のボール転動溝21を有するねじ軸2と、内周面3bにボール転動溝21と対向する螺旋状のボール負荷転動溝31を有するナット部材3と、ボール転動溝21とボール負荷転動溝31との間に介在する複数のボール4と、を有するボールねじ装置であって、ナット部材3は、ボール負荷転動溝31に対向してボール負荷転動溝31にボール4を保持する螺旋状の線状部51を有するボール保持器50を有し、ねじ軸2は、ボール転動溝21に形成された螺旋状の逃げ溝24を有し、ボール保持器50の線状部51は、逃げ溝24に収容される、という構成を採用する。 【選択図】図2
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够防止滚动体在不使用临时轴的情况下滑动的滚珠丝杠装置和螺母构件。解决方案：滚珠丝杠装置包括：螺杆轴2，其具有螺旋球 外周面2a上的滚动槽21; 螺母构件3，其在内周面3b上具有与球滚动槽21相反的螺旋滚珠负荷滚动槽31; 以及插入在滚珠滚动槽21和滚珠滚动槽31之间的多个滚珠4.螺母构件3具有：滚珠保持器50，具有与滚珠滚动槽31相对的螺旋线性部51，并将滚珠4保持在 滚珠承载滚动槽31.螺杆轴2具有形成在滚珠滚动槽21中的螺旋形释放槽24，球保持件50的直线部分51被存储在释放槽24中。图2
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公开(公告)号：JP2015209190A
公开(公告)日：2015-11-24
申请号：JP2014094070
申请日：2014-04-30
Applicant: THK株式会社
Abstract: 【課題】従来の鉄道車両等の客室内に大幅な変更を加えることなく、混雑時には手すりとして使用でき、乗客が少ないときには簡易的な腰掛けとして使用することができる昇降装置を提供する。 【解決手段】乗り物の室内に備え付けられる昇降装置であって、床面および天井に両持支持されて立設する柱部と、前記柱部に沿って昇降自在に取り付けられた昇降体とを備え、前記昇降体は、腰掛け部と把持部とを備える。 【選択図】図3
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够在拥塞期间用作手扶轨道的提升装置，并且当少数乘客被用作简单的座椅时，而不会显着改变常规铁路的客舱内部 车辆等。解决方案：一种安装在车辆的乘客室中的提升装置，包括：由地板表面和天花板和支架支撑的支柱部分; 以及沿支柱部分自由上下地升起的升降体。 提升体包括座部和保持部。
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