公开(公告)号：JP2014066237A

公开(公告)日：2014-04-17

申请号：JP2012214158

申请日：2012-09-27

Applicant: Toyota Motor Corp ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： SUGIYAMA NATSUKI ,  EDA AKINORI ,  YOSHIDA MITSUTAKA ,  SATO AKIO ,  KIDERA KENJI ,  SHODA YOSHIHARU

IPC: F02M61/18

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel injection valve capable of promoting the atomization of fuel while improving the workability of machining an injection hole, and of reducing its manufacturing cost.SOLUTION: A fuel injection valve 1 includes injection holes 8 each consisting of a first injection hole 11 and a second injection hole 12 different in inclination angle, the slit-shaped first injection hole 11 being machined in a first injection hole plate 9 so that its long axial direction extends along a fuel distributing direction F of a fuel supply chamber 7, the same-phase elliptical second injection hole 12 being machined in a second injection hole plate 10 so that its inner peripheral face has a same-inclination-angle tapered face T and the area of a fuel outflow port 12b is larger than the area of a fuel inflow port 12a communicated with the first injection hole 11, the first injection hole plate 9 and the second injection hole plate 10 being laid on one top of another to communicate the first injection hole 11 and the second injection hole 12 with each other.

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够促进燃料雾化的燃料喷射阀，同时提高喷射孔加工的可加工性，并降低其制造成本。解决方案：燃料喷射阀1包括喷射孔8，喷射孔8由 第一喷射孔11和第二喷射孔12的倾斜角度不同，狭缝状的第一喷射孔11被加工成第一喷射孔板9，使得其长轴方向沿着燃料供给室的燃料分配方向F延伸 如图7所示，同相椭圆形的第二喷射孔12被加工在第二喷射孔板10中，使得其内周面具有相同的倾斜锥形面T，并且燃料流出口12b的面积大于区域 与第一喷射孔11连通的燃料流入口12a，第一喷射孔板9和第二喷射孔板10放置在另一个顶部 使第一注入孔11和第二注入孔12彼此相对。

公开(公告)号：JP2010172939A

公开(公告)日：2010-08-12

申请号：JP2009018748

申请日：2009-01-29

Applicant: Toyota Motor Corp ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： ISHIBASHI MITSUHARU ,  WADA YOSHISADA ,  TANIGUCHI KOJI ,  KIDERA KENJI ,  NAKAJIMA TAKAHIRO

IPC: B23K3/06 ,  B23K101/18

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wire cutting apparatus that accurately adjusts a post-cut length of a wire extending from a nozzle and that can properly change the post-cut length of the wire even in the case of change in a wire length suitable for brazing. SOLUTION: The wire cutting apparatus 1 includes: a positioning member 10 for guiding a nozzle 112 for positioning; a blade holder 20 having a wire holding part 24 for holding a wire 111 extending from the nozzle 112 and having a cutting edge 25 for cutting the wire 111 held on the wire holding part 24; a base 30 on which, for example, the positioning member 10 is fixed and on which the blade holder 20 is mounted movably in one direction approaching or receding relative to the positioning member 10; and an adjusting mechanism 40 which is fixed on the base 30 and which adjusts the position of the blade holder 20 in the approaching/receding direction relative to the positioning member 10. The positioning member 10 positions the nozzle 112 so that the extending direction of the wire 111 from the nozzle 112 becomes the other moving direction of the blade holder 20. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种线切割装置，其能够精确地调整从喷嘴延伸的线的切割后长度，并且即使在变化的情况下也可以适当地改变线的后切割长度 电线长度适合钎焊。 线切割装置1包括：定位构件10，用于引导用于定位的喷嘴112; 具有用于保持从喷嘴112延伸的线111的线保持部24的刀片保持器20，并且具有用于切割保持在线保持部24上的线111的切削刃25; 基座30，例如定位构件10固定在该基座30上，刀片保持器20相对于定位构件10在一个方向上可移动地安装在接近或后退的基座30上; 以及调节机构40，其固定在基座30上，并且相对于定位构件10调节刀架20在接近/后退方向上的位置。定位构件10定位喷嘴112，使得喷嘴112的延伸方向 来自喷嘴112的电线111成为刀架20的另一个移动方向。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2009012056A

公开(公告)日：2009-01-22

申请号：JP2007178237

申请日：2007-07-06

Applicant: Toyota Motor Corp ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： KAWASAKI MINORU ,  KIDERA KENJI ,  OKADA YUSUKE

IPC: B23K26/34 ,  B23K26/20 ,  B23K103/06 ,  F01L3/22

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a build-up method by which in the case of build-up working each valve-seat part in a cylinder head, the development of crack into the build-up layer caused by a heat transmission from the other valve seat part is prevented and also, the strain of the cylinder head is reduced. SOLUTION: Since the build-up orders of respective valve seat parts 1-8, 1a-8a, are set so that the heat input of laser beam to the valve seat part built up at the number (n) is not transmitted into the valve seat part buit up at the number (n+1), the development of the crack to the build-up part of each valve seat part 1-8 and 1a-8a, is prevented and also, the strain of the cylinder head 10 can be reduced. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：为了提供一种建立方法，通过该方法，在将气缸盖中的每个阀座部件积聚的情况下，由热传递引起的堆积层的裂纹发展 从另一个阀座部分被防止，并且气缸盖的应变也减小。 解决方案：由于各个阀座部分1-8a-1a-8a的积累顺序被设定为使得激励光束在数量（n）上建立的阀座部分的热输入不被传送 进入到阀座部件的数量（n + 1）时，可以防止每个阀座部分1-8和1a-8a的积聚部分产生裂缝，同时，缸体的应变 头10可以减少。 版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2008093681A

公开(公告)日：2008-04-24

申请号：JP2006276703

申请日：2006-10-10

Applicant: Toyota Motor Corp ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： KAWASAKI MINORU ,  YANAKA KOHEI ,  KIDERA KENJI

IPC: B23K26/02 ,  B23K26/00 ,  B23K26/34 ,  F01L3/02 ,  F02F1/42

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a positioning system and method for a valve seat in the laser clad machining for attaining high machining accuracy by specifying the position of a valve hole with excellent accuracy when the valve seat (a cylinder head) is rotated, and a laser clad machining system and method. SOLUTION: The positioning system 10 comprises a sensor 1 for measuring the position of the valve seat V when the cylinder head C rotated at least once, and a position calculation device 4 for specifying the position of the valve seat when the cylinder head is rotated by correcting the measured data on the position of the valve seat V during the rotation on the basis of the correction coefficient with at least weight of the cylinder head and the deflection at the position of the valve seat added thereto. The actual laser clad machining is achieved in a posture with the coordinate center calculated by the position calculation device 4 as a center of rotation. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：为了提供激光包层机械中的阀座的定位系统和方法，通过在阀座（气缸盖）为 旋转，以及激光复合加工系统和方法。

解决方案：定位系统10包括传感器1，用于当气缸盖C旋转至少一次时测量阀座V的位置;以及位置计算装置4，用于指定气缸盖的位置 通过基于校正系数校正旋转中的阀座V的位置上的测量数据，至少重量的气缸盖和在其附加的阀座的位置处的偏转。 以位置计算装置4计算的坐标中心作为旋转中心的姿势实现实际的激光包层加工。 版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2007319927A

公开(公告)日：2007-12-13

申请号：JP2006156358

申请日：2006-06-05

Applicant: Toyota Motor Corp ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： KUNO HIROHIKO ,  KIDERA KENJI

IPC: B23K26/38 ,  B23K26/00 ,  B23K26/14 ,  F02M61/18

CPC classification number: B23K26/14 ,  B23K26/03 ,  B23K26/389 ,  F02M2200/8069

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To more correctly comprehend a hole size and to more precisely machine a hole with a required opening area when laser-machining the hole with the opening area required for the enclosed edge in a tubular work.
SOLUTION: When the tubular work W is irradiated with laser beams L, and the hole is laser-machined to the enclosed edge of the tubular work W, the temperature of the work rapidly increases, and assist gas fed from a feeding means to the inside of the tubular work is expanded, thus the amount of the assist gas to be fed into the tubular work measured by a measurement means 26 is made smaller than the actual flow rate of the assist gas. Then, by utilizing the phenomenon that the expansion amount of the assist gas at the inside of the tubular work W is made proportional to the output of a laser, the measured value of the feed of the assist gas is compensated by the reduction in the feed of the assist gas caused by the expansion of the assist gas. The size of the hole made in the enclosed edge in the tubular work W is obtained from the value after the compensation, and the correct hole size is comprehended.
COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：为了更精确地理解孔尺寸并且在激光加工具有封闭边缘在管状工作中所需的开口面积的孔时具有所需开口面积的孔更精确地加工。 解决方案：当管状工件W被激光束L照射，并且孔被激光加工到管状工件W的封闭边缘时，工件的温度迅速增加，并辅助从进给装置 管状工件的内部膨胀，由测量装置26测量的供给到管状工件中的辅助气体的量比辅助气体的实际流量小。 然后，通过利用将管状工件W的内侧的辅助气体的膨胀量与激光的输出成比例的现象，辅助气体的供给的测量值通过进料的减少来补偿 由辅助气体的膨胀引起的辅助气体。 在管状工件W的封闭边缘中形成的孔的尺寸从补偿后的值获得，并且理解了正确的孔尺寸。 版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2014202100A

公开(公告)日：2014-10-27

申请号：JP2013076982

申请日：2013-04-02

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  Toyota Motor Corp

Inventor： SUGIYAMA NATSUKI ,  YOSHIDA MITSUTAKA ,  SATO AKIO ,  ASANO MASAHIKO ,  KINOSHITA YASUAKI ,  NAKAYAMA MASAO ,  KIDERA KENJI ,  SETODOI MASARU ,  ITO HIROKAZU ,  SAKAI HIROSHI

IPC: F02M61/18

CPC classification number: F02M63/008 ,  F02M61/1833 ,  F02M61/184 ,  F02M61/1853

Abstract: 【課題】噴孔から外部へ噴射される燃料液膜が十分に拡がり、燃料液滴の微粒化が促進される燃料噴射弁を提供する。【解決手段】噴孔31を形成した噴孔プレート30を有する燃料噴射弁1であって、噴孔31を、流路断面が長軸X1,X2および短軸Y1,Y2を有するオーバル状に形成し、かつ入側開口端部31aから出側開口端部31bに向けて流路断面積が大きくなるようテーパ状に形成し、さらに、噴孔31を、入側開口端部31aおよび出側開口端部31bの長軸X1,X2に沿った縦断面において相対する内壁面部31c,31dの交差角である第1の角度&thetas;1よりも、入側開口端部31aおよび出側開口端部31bの短軸Y1,Y2に沿った斜断面において相対する内壁面部31e,31fの交差角である第2の角度&thetas;2のほうが大きくなるよう形成した。【選択図】図1

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种燃料喷射阀，用于实现通过喷射孔注入的燃料液体膜的充分扩散到外部，以促进燃料液滴的雾化。解决方案：燃料喷射阀1包括具有喷射孔31的喷射孔板30 每个注射孔31是椭圆形的，其流路横截面具有长轴X1，X2和短轴Y1，Y2，并且呈锥形，使得其流路横截面积从入口侧开口延伸 端部31a到出口侧开口端31b。 此外，喷射孔31形成为使第二角度θ作为入射侧开口端31a的短轴Y1，Y2的倾斜截面上的面对面的内壁面部31e，31f之间的交叉角 出口侧开口端31b大于作为入口侧开口端31a的长轴X1，X2的纵壁面的彼此面对的内壁面部31c，31d的交叉角度的第一角度＆lt; 和出口侧开口端31b。

公开(公告)号：JP2007313525A

公开(公告)日：2007-12-06

申请号：JP2006143998

申请日：2006-05-24

Applicant: Toyota Motor Corp ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： KUNO HIROHIKO ,  KIDERA KENJI

IPC: B23K26/38 ,  B23K26/00 ,  B23K26/14 ,  B23K101/06 ,  F02M51/06 ,  F02M61/18

CPC classification number: B23K26/03 ,  B23K26/389 ,  F02M61/168 ,  F02M61/1806 ,  F02M2200/8069

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hole machining method and a hole machining device capable of precisely machining a hole of the requested opening area in a closed end of a tubular workpiece. SOLUTION: In the hole machining method, a hole of the requested opening area is machined by feeding a pressurized assist gas in a tubular workpiece having a closed end, irradiating laser beams on the closed end, and grasping the hole diameter based on the outflow amount of the assist gas from the opened hole. While machining the hole, it can be determined that the dross is generated if relatively large fluctuations f 1 , f 2 of the assist gas flow Q occur corresponding to the ON/OFF time of laser beams with respect to the relatively small previous fluctuation of the assist gas outflow amount Q by turning off laser beams L once or several times. In such a case, the laser beam machining condition is changed so as to suppress the fluctuations f 1 , f 2 of the assist gas outflow amount Q. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种孔加工方法和孔加工装置，其能够在管状工件的封闭端中精确地加工所要求的开口面积的孔。 解决方案：在孔加工方法中，通过将加压辅助气体供给到具有封闭端的管状工件中来加工所要求的开口面积的孔，在封闭端照射激光束，并且基于 辅助气体从开孔的流出量。 在加工孔时，如果相应于ON / OFF，发生辅助气体流Q的相对大的波动f 1，f 2 ，则可以确定产生浮渣 通过关闭激光束L一次或多次，相对于辅助气体流出量Q的相对小的先前波动的激光束的时间。 在这种情况下，改变激光加工条件，以便抑制辅助气体流出量Q的波动f 1 2 。COPYRIGHT： （C）2008，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2015009268A

公开(公告)日：2015-01-19

申请号：JP2013138272

申请日：2013-07-01

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  Toyota Motor Corp

Inventor： KAWASAKI MINORU ,  KIDERA KENJI ,  SHODA YOSHIHARU

IPC: B23K26/34 ,  B23K26/064 ,  B23K26/14 ,  F01L3/22 ,  F01L3/24

CPC classification number: B23K26/34 ,  B23K26/06 ,  B23K26/14 ,  B23K26/144 ,  B23K26/1464 ,  F01L3/02 ,  F01L3/04 ,  F01L3/22 ,  F01L3/24 ,  F02F1/4285

Abstract: 【課題】肉盛層の欠肉が抑制されたバルブシート用の肉盛方法を提供すること。【解決手段】燃焼室13と、燃焼室13に通じる吸気用のポート11もしくは排気用のポート12と、ポート11の燃焼室13側の開口端に形成された環状のザグリ溝14と、を備えたシリンダヘッド粗形材10において、ザグリ溝14に供給した金属粉にレーザビーム30を照射して、肉盛層20を形成するバルブシート用の肉盛方法。ザグリ溝14からザグリ溝14の内側かつ燃焼室13側方向へ突出したガス整流壁15を設け、レーザビーム30を照射するとともにガスを吹き付け、ガス整流壁15によってガスをザグリ溝14の内側から外側へ向かって流す。【選択図】図4

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种抑制堆积层厚度不足的阀座的堆积方法。解决方案：在包括燃烧室13的气缸盖的粗糙成形材料10中， 吸入口11或与燃烧室13连通的排气口12，以及形成在端口11的燃烧室13侧开口端的环形深沟槽14，阀座的积存方法形成 通过用激光束30照射供给到深沟槽14的金属粉末，配置有从深沟槽14突出到深沟槽14的内部的气体整流壁15， 并且朝向燃烧室13侧的方向，并且用激光束30照射并吹入气体，并且使气体通过气体整流壁15从深沟槽14的内部流到外部 。

公开(公告)号：JP2014217860A

公开(公告)日：2014-11-20

申请号：JP2013099147

申请日：2013-05-09

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  Toyota Motor Corp

Inventor： YOSHIDA MITSUTAKA ,  SUGIYAMA NATSUKI ,  SATO AKIO ,  KIDERA KENJI ,  SETODOI MASARU ,  YAMAGUCHI HIROSHI

IPC: B23K26/382 ,  B23K26/00

CPC classification number: B23K26/384 ,  B23K26/0622 ,  B23K26/0626 ,  B23K26/0736 ,  B23K26/082 ,  B23K26/382 ,  B23K26/389

Abstract: 【課題】穴の傾斜角の自由度を増加させることができ、かつ、穴の表面を滑らかに仕上げることが可能なレーザ穴あけ加工方法および装置を提供する。【解決手段】レーザ穴あけ加工方法は、被加工対象をレーザ光を使用して穴あけ加工するレーザ穴あけ加工方法である。当該レーザ穴あけ加工方法は、被加工対象にレーザ光を照射して貫通穴を加工した後に、レーザ光の照射出力を変化させながら、貫通穴を中心として径方向に向かってレーザ光を走査する、ことを特徴するものである。【選択図】図2

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种激光打孔处理方法和能够平滑地增加孔的倾斜角度的自由度并完成孔的表面的装置。解决方案：激光钻孔处理方法使用激光束来执行 对工件进行钻孔加工。 激光打孔处理方法将激光束照射到工件处理通孔，然后改变激光束的辐射输出，并从作为中心的通孔的径向扫描激光束。

公开(公告)号：JP2014088813A

公开(公告)日：2014-05-15

申请号：JP2012238968

申请日：2012-10-30

Applicant: Toyota Motor Corp ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： SUGIYAMA NATSUKI ,  EDA AKINORI ,  YOSHIDA MITSUTAKA ,  SATO AKIO ,  KIDERA KENJI ,  SHODA YOSHIHARU

IPC: F02M61/18

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel injection valve which alleviates collision between fuels, increases a flow rate of the fuel passing an injection hole 20, and promotes micronization of fuel.SOLUTION: A fuel injection valve 10 comprises: a housing 12; a needle 14 disposed inside the housing 12; and a plate 18 having a plurality of holes 20 for injecting fuel into a cylinder. At least one of the plate 18 and the housing 12 provides fuel between the tip of the needle 14 and the plate 18. Fuel provided from a first direction flows along the needle 14 and fuel provided from a second direction flows along the plate 18.

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种减轻燃料之间的碰撞的燃料喷射阀，增加通过喷射孔20的燃料的流量，并且促进燃料的微粉化。解决方案：燃料喷射阀10包括：壳体12; 设置在壳体12内的针14; 以及具有用于将燃料喷射到气缸中的多个孔20的板18。 板18和壳体12中的至少一个在针14的尖端和板18之间提供燃料。从第一方向提供的燃料沿针14流动，并且从第二方向提供的燃料沿板18流动。