-
公开(公告)号：KR102239426B1
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：KR1020200109139A
申请日：2020-08-28
Applicant: 오다연
Inventor： 오다연
CPC classification number: B21D5/0209 , B21D37/16 , B21D43/09 , B21D43/20 , B21D5/042
Abstract: 본 발명은 판상의 달고나 위에 모양틀을 대고 누름으로써 특정 모양을 가지는 달고나를 제조할 수 있는 자동화된 모양틀 제조장치에 관한 것으로, 모양틀(S)의 재료인 일정한 폭을 갖는 판재(P)를 공급하는 공급부(100); 상기 공급부(100)로부터 이동되는 판재(P)를 탄력있게 지지하여 이송하는 이송부(200); 상기 이송부(200)로부터 이송된 판재(P)를 가압하여 모양틀(S)을 성형하는 성형부(300); 상기 성형부(300)로부터 배출되는 모양틀(S)을 저장하는 저장부(400); 및 상기 공급부(100), 이송부(200) 및 성형부(300)의 전반적인 제어 기능을 수행하는 컨트롤부(500)를 포함한다.
-
公开(公告)号：KR102224344B1
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：KR1020187025953A
申请日：2017-02-07
Applicant: 뵈스트알파인 스탈 게엠베하 , 푀스트알피네 메탈 포밍 게엠베하
Inventor： 시그프리드 콜른베르거 , 요하네스 하슬마이어
CPC classification number: B21D22/022 , B21D22/06 , B21D22/20 , B21D22/208 , B21D37/16 , C21D1/613 , C21D1/673 , C21D9/46 , C21D2211/001
Abstract: 본 발명은 경화성 스틸 합금으로 구성된 판형 스틸 밴드로부터 블랭크를 분리한 후 블랭크를 오스테나이트화하는, 판형 스틸 부품의 프레스 경화 방법에 관한다. 이 방법에서, 블랭크는 Ac
3 을 넘는 온도 가열된 후, 성형 공구에 삽입되어 성형 공구에서 성형된다. 성형중에, 블랭크는 임계 경화 속도를 넘는 속도로 냉각된다. 이 방법은, 성형 및 경화 과정에서 성형되는 판금 블랭크에서 2형 마이크로크랙이 생성되는 것을 방지하기 위해, 포지티브 반경 및/또는 드로잉 에지에 인접하여 산소를 공급하는 것을 특징으로 한다. 본 발명은 또한 이 방법을 실행하기 위한 장치에 관한다.-
公开(公告)号：JPWO2018110507A1
公开(公告)日：2018-12-13
申请号：JP2017044393
申请日：2017-12-11
Applicant: 横浜ゴム株式会社
Abstract: インナーライナーの耐久性を確保する。インナーライナー22を口金26の型面に当接させる型を、上型56と下型58との2つの型で構成した。上型56に、インナーライナー22の筒部22Cを口金26の第1環状面40に当接する外側当接面6210および外側当接面6210を加熱する加熱部64と、上型側位置合わせ円筒面6208とを設け、下型58に、筒部22Cの周囲のドーム部22Bの箇所を口金26の第2環状面3202に当接する内側当接面5802と、上型側位置合わせ円筒面6208に係合可能な下型側位置合わせ円筒面5804とを設けた。下型側位置合わせ円筒面5804を有する箇所を上型56よりも熱伝導性の低い材料で形成した。
-
公开(公告)号：JP6425976B2
公开(公告)日：2018-11-21
申请号：JP2014228412
申请日：2014-11-10
Applicant: 現代自動車株式会社 , HYUNDAI MOTOR COMPANY , 起亞自動車株式会社 , KIA MOTORS CORPORATION
Inventor： コン、ホ、ヤン
CPC classification number: B21D22/022 , B21D19/08 , B21D37/16 , C21D1/18 , C21D1/673 , C21D8/005 , C21D2211/001 , C21D2211/008 , C21D2221/02 , C22C38/44 , C22C38/54
-
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2018529525A
公开(公告)日：2018-10-11
申请号：JP2018515593
申请日：2016-09-21
Applicant: テスラ,インコーポレイテッド
Inventor： プラサナヴェンカテサン,ラジェシュ , パーカー,マシュー , ラプランテ,イヴォン , ボンバーディア,ニコラス , ラッシュ,ベン , リー,シー
IPC: B21D26/031 , B21D26/027
CPC classification number: B21D26/027 , B21D22/10 , B21D22/201 , B21D26/02 , B21D26/021 , B21D26/031 , B21D26/053 , B21D37/16 , B25J15/0616
Abstract: ブランクをダイに挿入するステップであって、ダイが、封止相手の上に装着されたモールドを備えるステップと、ブランクをモールドと封止相手との間にクランプするステップと、ブランクを上方に押圧してモールドに対応する形状部品を成形するように、封止相手からブランクに第1の圧力を加えるステップと、モールドと封止相手とを分離した後もモールドに対して形状部品を保持するために、形状部品に真空を適用するステップであって、前記真空が、第1の圧力が加えられるときにブランクが届かないモールドのコーナーに位置するモールドの少なくとも1つの開口部を通して適用されるステップと、形状部品をモールドから解放することを可能にするために、真空を中断するステップと、を含む部品成形方法。 【選択図】図1
-
公开(公告)号：JPWO2017010266A1
公开(公告)日：2018-04-26
申请号：JP2017528360
申请日：2016-06-24
Applicant: 株式会社キャップ
Inventor： 高井 三男
CPC classification number: B21D22/20 , B21D24/00 , B21D37/16 , B22C9/06 , B22D17/22 , B22D18/04 , B29C33/08
Abstract: 金型の製作を容易にするとともに通電非対応型金型もそのまま使用することができる成型装置を提供する。成型装置100は、第1金型110および第2金型130を備えている。第1金型110は、絶縁体114を介して第1導体板120に第1金型取付具115によって着脱自在に取り付けられている。また、第2金型130は、絶縁体134を介して第2導体板140に第2金型取付具135によって着脱自在に取り付けられている。第1金型取付具115および第2金型取付具135は、第1導体板110および第2導体板140にそれぞれ設けられている。第1導体板110および第2導体板140は、絶縁体122,142を介してそれぞれ第1プラテン123および第2プラテン143にそれぞれ取り付けられている。また、成型装置100は、第1導体板110および第2導体板140に高周波電流を流す給電装置153を備えている。図1
-
公开(公告)号：JP2018062002A
公开(公告)日：2018-04-19
申请号：JP2017033001
申请日：2017-02-24
Inventor： ピエトロ・スポルテッリ
CPC classification number: B21D22/022 , B21D22/20 , B21D37/16 , C21D1/40 , C21D1/42 , C21D1/673 , C21D9/46 , Y02P10/253
Abstract: 【課題】制御された電気加熱によって高機械耐性プレス加工パーツを製造する方法を提供する。 【解決手段】制御された電気加熱によって高機械耐性プレス加工パーツを製造する方法であって、シート(パーツ)が、シートの梱(1)を介して第1移動ロボット(2)によって電気加熱装置(3)へと移送され、加熱後、第2移動ロボット(4)によって油圧プレス(8)に設けられた液体冷却ユニット(6)を備える特定成形ツール(5)に移送され、そして成形後、第3移動ロボット(7)によって、最終製品として取り出され、すべての機器は電子制御ユニット(9)によって制御される。 【選択図】図2
-
公开(公告)号：JP2018508657A
公开(公告)日：2018-03-29
申请号：JP2017548470
申请日：2015-05-26
CPC classification number: C21D9/48 , B21D22/02 , B21D22/022 , B21D37/16 , C21D6/002 , C21D6/005 , C21D6/008 , C21D8/04 , C21D8/0405 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/38 , C22C38/42 , C22C38/58
Abstract: 本発明は、ホットスタンピングに使用される鋼板、ホットスタンピングプロセスおよびホットスタンピングコンポーネントに関する。ホットスタンピングに使用される鋼板は、重量パーセントで、0.18〜0.42%のC、4〜8.5%のMnおよび0.8〜3.0%のSi+Alを含み、残りはFeおよび不可避の不純物であることを特徴とし、この鋼板の合金元素は、ホットスタンピング後の鋼板のマルテンサイト変態開始温度の実測値を≦280℃にすることができる。ホットスタンピングコンポーネントを製造するための方法は、700〜850℃に材料を加熱してからスタンピングするステップと、それを、金型内での冷却、空気による冷却、水による冷却またはその他の冷却方法によってマルテンサイト変態開始温度点よりも150から260℃低い温度に冷却するステップと、このスタンピングされたコンポーネントを、焼戻し熱処理のために、160℃から450℃までの温度に加熱しかつこの温度を1から100000秒間維持し、次に、このスタンピングされたコンポーネントを室温に冷却するステップとを含む。本発明に従って得られた成形コンポーネントは、≧1200MPaの降伏強度、≧1600MPaの引張強度および≧10%の全伸び率を有する。
-
公开(公告)号：JP6178301B2
公开(公告)日：2017-08-09
申请号：JP2014251381
申请日：2014-12-12
Applicant: JFEスチール株式会社 , トヨタ自動車株式会社
CPC classification number: B21D22/20 , B21D22/022 , B21D22/203 , B21D22/208 , B21D37/16
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
239
records
(took 0.025 seconds)
