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    流転ライト機能を有する自動車車外後写鏡側方転向ライト構造
    4.
    实用新型
    流転ライト機能を有する自動車車外後写鏡側方転向ライト構造 有权
    汽车外部后视镜侧转向灯的结构与每道次写功能

    公开(公告)号：JP3207417U

    公开(公告)日：2016-11-10

    申请号：JP2016004193

    申请日：2016-08-29

    申请人： 麦格納(太倉)汽車科技有限公司

    发明人： 糜 振星 ,  陸 峻峰 ,  伍 安民

    IPC分类号： F21S8/10

    CPC分类号： B60Q1/2665 ,  B60Q1/2696 ,  B60Q1/34 ,  B60Q1/38 ,  B60R1/1207 ,  B60Q11/007 ,  F21S43/14 ,  F21S43/15 ,  F21S43/31

    摘要： 【課題】側方転向ライトの法規を満たした上で、流転ライト機能が増加され、流転ライト光源が異なる輝度間隔タイミングで個性的に変化可能であり、異なる美観効果を有し、更に、従来の側方転向ライトに比べて制御方式が一致し交換に便利である流転ライト機能を有する自動車車外後写鏡側方転向ライト構造を提供する。 【解決手段】マスク1、反射鏡2、回路基板3、筐体4、側方転向ライト光源5、流転ライト光源6及び電源駆動アセンブリを含み、側方転向ライト光源と流転ライト光源がいずれも電源駆動アセンブリに接続されており、電源駆動アセンブリが電源回路モジュール、制御回路モジュール、側方転向ライト駆動回路モジュール及び流転ライト駆動回路モジュールを含み、電源回路モジュールが制御回路モジュールにより側方転向ライト駆動回路モジュールと流転ライト駆動回路モジュールに同時に接続されている。 【選択図】図1

    摘要翻译： 满足侧向转动的光的规定，每道次的光功能的同时增加时，一个独特的可变亮度间隔定时每次通过光源是不同的，具有不同的美学效果，进一步，常规 相比于侧转向灯提供汽车外部后视镜侧转向灯的结构与每道次写入功能作为控制方案是有用的匹配交换。 掩模1，反射器2，电路板3，壳体4，侧部偏转光源5包括每道次光源6和电力驱动组件，无论是横向偏转光源和每次通过的光源电源 被连接到驱动组件，动力驱动组件电源电路模块，控制电路模块包括横向转动光驱动电路模块和每次通过灯驱动电路模块，所述电源电路模块侧面由控制电路模块偏转的光驱动电路 它同时连接到所述模块和每次通过灯驱动电路模块。 点域1

    車両用灯具
    6.
    发明专利
    車両用灯具 有权
    车灯配件

    公开(公告)号：JP2015077911A

    公开(公告)日：2015-04-23

    申请号：JP2013216686

    申请日：2013-10-17

    申请人： 株式会社小糸製作所

    发明人： 高橋 晴仁 ,  伊豆川 洸司 ,  風岡 成彦

    IPC分类号： F21S8/10 ,  F21W101/12 ,  F21Y101/02 ,  B60Q1/34

    CPC分类号： B60Q1/2665 ,  B60R1/1207 ,  F21S48/2237 ,  F21S48/2262 ,  F21S48/2281 ,  F21S48/2268

    摘要： 【課題】入射部に入射された光を効率よく出射部に導光する構成をコンパクトに実現する技術を提供する。 【解決手段】車両用灯具は、導光レンズ18を備える。導光レンズ18は、LED28a,28bからの光が入射する入射部18aと、入射した光を出射する出射部18cと、入射部18aから出射部18cまで光を導光する本体部18bと、を有する。入射部18aは、本体部18bよりも大きな幅W1を有する。出射部18cは、本体部18bよりも大きな幅W3を有する。 【選択図】図3

    摘要翻译： 要解决的问题：提供一种技术，其实现了以紧凑的方式有效地将进入入射部分的入射部分的光引导到出射部分的结构。解决方案：车辆灯具配件包括导光透镜18.导光透镜18包括 来自LED28a，28b的光进入的入射部18a; 发出输入光的出射部分18c; 以及将来自入射部18a的光引导到出射部18c的主体部18b。 入射部分18a具有比身体部分18b大的宽度W1。 出口部分18c具有比主体部分18b大的宽度W3。

    作業車両
    7.
    发明专利
    作業車両 有权
    工作车辆

    公开(公告)号：JP2015024693A

    公开(公告)日：2015-02-05

    申请号：JP2013154030

    申请日：2013-07-24

    申请人： ヤンマー株式会社 ,  Yanmar Co Ltd

    发明人： KAWAJIRI SHINYA ,  OKUYAMA KIYOYUKI

    IPC分类号： B60R1/06 ,  B60R1/12

    CPC分类号： B60R1/1207 ,  B60Q1/0035 ,  B60Q1/0041 ,  B60Q1/18 ,  B60Q1/24 ,  B60Q1/2607 ,  B60Q1/2665 ,  B60Q1/32 ,  B60R1/06

    摘要： 【課題】サイドミラーの振動を低減しつつ、任意の位置にサイドミラーを配置することができる作業車両の提供を目的とする。【解決手段】一端が運転操作部37を覆うキャビン26に固定された支持アーム17の他端にサイドミラー16のミラー部18が設けられている作業車両であるトラクター1において、支持アーム17が途中部で屈曲され、屈曲部17aを挟むようにして支持アーム17と一体的にビーム17bが形成され、支持アーム17の軸方向に垂直な断面の断面積Arが一端から他端に向かうに連れて小さくなるように構成されている。【選択図】図1

    摘要翻译： 要解决的问题：提供一种可以减少侧视镜的振动并将侧视镜布置在任何位置的作业车辆。解决方案：在拖拉机1中，支撑臂17的一端固定在其中的作业车辆 到另一端设置有反射镜16的反射镜部分18的一个舱26中，其中一个遮光罩的一个驱动操作单元37，梁17b与支撑臂17一体地形成，使得支撑臂17在中途弯曲， 弯曲部17a被放置在其间，并且与支撑臂17的轴向垂直的截面的横截面积Ar被构造成从一端向另一端减小。

    作業車両
    8.
    发明专利
    作業車両 有权
    工作车辆

    公开(公告)号：JP2015024691A

    公开(公告)日：2015-02-05

    申请号：JP2013154028

    申请日：2013-07-24

    申请人： ヤンマー株式会社 ,  Yanmar Co Ltd

    发明人： KAWAJIRI SHINYA ,  OKUYAMA KIYOYUKI

    IPC分类号： B62D25/10

    CPC分类号： B62D25/105 ,  B60Q1/0035 ,  B60Q1/0041 ,  B60Q1/18 ,  B60Q1/22 ,  B60Q1/24 ,  B60Q1/2607 ,  B60Q1/2665 ,  B60Q1/32 ,  B60Q1/34 ,  B60Q1/44 ,  B60R1/06 ,  B60R1/1207 ,  B62D25/10 ,  B62D25/168 ,  B62D33/0617

    摘要： 【課題】操縦者の前方に生じる死角を低減させることができる作業車両の提供を目的とする。【解決手段】運転操作部37の前方にボンネット7が配置されている乗用の作業車両であるトラクター1において、地面からボンネット7までの高さが上側面7aと上左側面7bと上右側面7cとから構成されているボンネット7の後端から前端に向かって低くなるように形成され、かつボンネット7の左右方向中央から左方および右方に向かって低くなるように形成されているとともに、平面視にてボンネット7の上左側面7bにおける左側稜線と上右側面7cにおける右側稜線とがボンネットの前端の中央で一致するように構成されている。【選択図】図1

    摘要翻译： 要解决的问题：提供一种能够减少在操作者前面形成的死角的作业车辆。解决方案：在拖拉机1中，将乘客作业车辆配置在驾驶操作的前方 单元37，其上部侧面7a，左上侧面7b和右上侧面7c由地面构成的发动机罩7形成为从后端 朝向前端也形成为从发动机罩7的左右方向的中央向下方左右，并且，在俯视图中，左上侧面7b的左侧的隆起部 和右上侧面7c上的右侧突出部在发动机罩的前端的中央相交。

    Vehicle lamp
    9.
    发明专利
    Vehicle lamp 有权

    公开(公告)号：JP5603571B2

    公开(公告)日：2014-10-08

    申请号：JP2009136147

    申请日：2009-06-05

    申请人： 株式会社小糸製作所

    发明人： 成彦 風岡

    IPC分类号： F21S8/10

    CPC分类号： B60R1/1207 ,  B60Q1/2665 ,  F21S43/237 ,  F21S43/243 ,  F21S43/245 ,  F21S43/249

    摘要： In a side turn signal lamp, an LED light source (8) is mounted to a base end of a light guide lens (3). A distal end of the light guide lens (3) curves toward the rear of a vehicle and a functional light distribution portion (11) including light diffusion steps (10) is formed in a curved portion, so that light from the LED light source (8) is diffused toward a side of the vehicle. In a design light distribution portion (12) between the LED light source (8) and the functional light distribution portion (11), a linear optical step (14) is formed on a rear surface of the light guide lens (3) so as to extend in a longitudinal direction of the lens. A portion of light headed from the LED light source (8) toward the functional light distribution portion (11) is reflected by the optical step (14) in front of the vehicle and diffused around the groove portion (15).

    door mirror
    10.
    发明专利
    door mirror 有权

    公开(公告)号：JP5075572B2

    公开(公告)日：2012-11-21

    申请号：JP2007271422

    申请日：2007-10-18

    申请人： 株式会社ミツバ

    发明人： 陽介 深沢 ,  泰司 川路 ,  均 栗原

    IPC分类号： B60R1/12 ,  B60Q1/32 ,  B60Q1/34 ,  B60R1/06 ,  F21S8/10

    CPC分类号： B60R1/1207 ,  B60Q1/2665 ,  F21S43/14 ,  F21S43/235 ,  F21V31/005

    摘要： A door mirror has a turn lamp that can be mounted easily and without an increased size. The turn lamp (2) has a housing (3) and an outer lens (4) that are formed by molding. A light emitting diode (6) is mounted in the housing (3), and the outer lens (4) covers the housing (3). The housing (3) and the outer lens (4) are integrated by a joint (7) produced by injection molding and placed at a butt section at which the housing (3) and the outer lens (4) are butted together. Steps (7c, 7d) are formed at the butt section integrated by the joint (7) of the turn lamp (2), and a lower end edge section (1c) and a left end edge section (1e) that form an opening (1b) of a body (1) of the door mirror (DM) are butted to the steps (7c, 7d).