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公开(公告)号：KR102236613B1
公开(公告)日：2021-04-07
申请号：KR1020207002852A
申请日：2018-06-21
申请人： 테슬라, 인크.
发明人： 스캇 마이클 그레이브스 , 에릭 벨레마레 , 유페이 주 , 벤자민 델라 , 디에고 알베르토 실바 로드리게스
IPC分类号： F04C15/00 , F04C2/10 , F04C11/00 , F04C14/26 , F04C14/28 , F04C15/06 , H02K1/32 , H02K7/14 , H02K9/19 , H02K11/33
CPC分类号： F04C15/0096 , F04C11/008 , F04C14/26 , F04C14/28 , F04C15/008 , F04C15/06 , F04C2/10 , H02K1/32 , H02K11/33 , H02K7/14 , H02K9/19
摘要： 전기 펌프 시스템 및 이를 작동시키는 방법은 유체를 기계식 펌프에 정의된 유체 통로를 통해 펌프 유입구로부터 모터의 중공 샤프트로, 중공 샤프트를 통해 모터의 하우징에 의해 정의된 내부 모터 공동으로, 그리고 펌프 배출구로 연결된 기계식 펌프 및 모터 하우징에 정의된 다른 유체 통로를 통해 펌핑하는 단계를 포함한다. 시스템 및 방법은 유체를 또 다른 펌프 유입구로부터 펌프 배출구로의 기계식 펌프에 정의된 다른 유체 통로를 통해 펌핑하는 단계를 더 포함한다. 중공 샤프트를 빠져나가는 유체의 온도는 이를 제어하기 위해 전기 펌프 시스템의 전자 제어 유닛(ECU)에 의해 평가되고 이용될 수 있다. 전기 펌프 시스템은, 예를 들어, 전기 차량 변속기, 기어 박스, 디퍼렌셜 또는 트랜스퍼 케이스를 위한 냉각 및 윤활 시스템의 일부일 수 있다.
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公开(公告)号：JP2018528356A
公开(公告)日：2018-09-27
申请号：JP2018515660
申请日：2016-09-23
发明人： アンドリース ブルークス , ポール リードリー
IPC分类号： F04B23/00
CPC分类号： F04C14/24 , F01C21/007 , F04B17/03 , F04B53/16 , F04C2/084 , F04C2/14 , F04C2/34 , F04C2/344 , F04C11/008 , F04C15/0061 , F04C15/008 , F04C15/0096 , F04C15/06
摘要： モータとこのモータに接続された駆動軸とポンプとコントロールマニフォルドとを含み、コントロールマニフォルドは、ポンプへ及びポンプから流体の流れをコントロールする手段を含んでいるモータポンプアセンブリが提供される。このモータと駆動軸とポンプとマニフォルドとは、単一の共通のハウジング内に収納されている。マニフォルドは、ハウジングの一体部分を形成し、ポンプを収納するポンプチャンバを含んでいる。 【選択図】 図2
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公开(公告)号：JPWO2017047303A1
公开(公告)日：2018-06-21
申请号：JP2016073696
申请日：2016-08-12
申请人： 日立オートモティブシステムズ株式会社
CPC分类号： F04C14/22 , F04C2/344 , F04C2/3441 , F04C14/226 , F04C14/24 , F04C15/008
摘要： 機関によって回転駆動されることにより、複数のポンプ室7の容積が変化して吸入部から吸入されたオイルを吐出部から吐出するポンプ構成体と、移動することによって各ポンプ室7の容積変化量を可変にするカムリング6と、各ポンプ室7の容積変化量が増大する方向へカムリング6を付勢するコイルばね8と、内部にオイルが供給されることによって、各ポンプ室7の容積変化量が減少する方向へカムリング6を付勢する制御油室22と、制御油室22からオイルを排出するドレンポート38と、吐出部から吐出された下流側のオイルが導入され、この導入されたオイルの油圧が設定作動圧を超えると、制御油室22に対してオイルを供給して制御油室22を調圧する制御バルブ50と、を備えた。これによって、電制機構に係る消費電力の増大化を抑制することができる。
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公开(公告)号：JP2017529506A
公开(公告)日：2017-10-05
申请号：JP2017534900
申请日：2015-09-17
申请人： プロジェクト・フェニックス・エルエルシー
发明人： アフシャリ，トーマス
IPC分类号： F15B11/00 , F04B49/06 , F15B11/042 , F15B11/044 , F15B11/08
CPC分类号： F04C14/24 , F04C14/08 , F04C15/008 , F04C29/124 , F04C2270/58
摘要： 流体システムは、流体を圧送する可変速及び/または可変トルクポンプ、少なくとも1つの比例制御弁アセンブリ、負荷を制御するため、流体によって動作されるアクチュエータ、ならびに、ポンプの速度及び/またはトルク及び少なくとも1つの比例制御弁アセンブリの位置を確立するコントローラを含む。ポンプは、流体をアクチュエータに提供する少なくとも1つの流体ドライバを含み、アクチュエータは、例えば、負荷を制御する、流体作動式シリンダ、流体駆動式モータ、または別のタイプの流体駆動式アクチュエータである可能性がある。各流体ドライバ、プライムムーバ及び流体変位アセンブリを含む。流体変位アセンブリは、ポンプの入口ポートから出口ポートに流体が移送されるようにプライムムーバによって駆動される可能性がある。【選択図】図1
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公开(公告)号：JPWO2016125639A1
公开(公告)日：2017-08-31
申请号：JP2016573299
申请日：2016-01-27
申请人： 日立オートモティブシステムズ株式会社
CPC分类号： F04C14/223 , F01M1/02 , F01M1/08 , F01M2001/0238 , F01M2001/0269 , F04C2/344 , F04C13/001 , F04C14/22 , F04C14/24 , F04C15/008 , F04C2210/206
摘要： メインオイルギャラリーから分岐した単一の制御通路によって2段階の油圧特性が得ることができる可変容量形ポンプを提供する。吐出圧が供給されることによって、複数のポンプ室の容積変化量を減少させる方向への力をカムリンに作用させる第1制御油室31と、吐出圧が供給されることによって、複数のポンプ室の容積変化量を増大させる方向への力をカムリングに作用させる第2制御油室32と、を備え、シリンダブロックに設けられた電磁切換弁60を介して単一の制御通路12によりパイロット弁40のスプール弁43に対して制御油圧を導入させて第2制御油室32へ供給される吐出圧を制御するようになっている。
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公开(公告)号：JP2017129142A
公开(公告)日：2017-07-27
申请号：JP2017006431
申请日：2017-01-18
申请人： ワールプール・エシ・ア
发明人： アディルソン・ルイス・マンケ , ディエゴ・サコモリ
IPC分类号： F04B39/02
CPC分类号： F04C2/16 , F01M1/02 , F04B39/0238 , F04B39/0284 , F04B39/06 , F04C15/0076 , F04C15/008 , F01M2001/0238 , F04C2210/206 , F04C2240/30 , F04C2240/40 , F04C2240/60
摘要： 【課題】コンプレッサの小型化を可能にするための、冷却コンプレッサのオイルポンプアセンブリの構成を開示する。 【解決手段】コンプレッサのハウジングによって画定された内部空間をよりよく使用する前記コンプレッサを提供することを目的としている。このため、電気エンジン20の固定部分80内のオイルポンプのピン51を係留することが可能である締結ロッド70が、その中央部分で、ピンに隣接して設けられた穴内に支持され、その各端部71で、電気エンジン20の固定部分80に規定されたそれぞれのクリブに支持され、これらクリブ内の収容部がこのクリブの内側によって生じ、また、依然として、締結ロッド70がコイル31間に規定されたフリースペースを通って延び、規則によって必要とされる最小電気的距離を保証することが提案されている。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP6122031B2
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：JP2014552860
申请日：2012-12-21
申请人： 三菱電機株式会社
CPC分类号： H02K1/276 , F04C15/008 , F04C2240/807 , F25B13/00 , F25B31/023 , F25B40/00 , F25B2400/13 , F25B2500/12 , F25B2500/13 , F25B2600/021 , H02K7/04 , Y02B30/741
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公开(公告)号：JPWO2015083700A1
公开(公告)日：2017-03-16
申请号：JP2015551518
申请日：2014-12-02
申请人： 本田技研工業株式会社
IPC分类号： B60K17/06 , B60K1/02 , B60K6/383 , B60K6/405 , B60K6/44 , B60K6/52 , B60K6/54 , B60K11/04 , B60L15/00 , H02K5/00 , H02K7/14
CPC分类号： B60R17/02 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/383 , B60K6/46 , B60K6/52 , B60K2001/001 , B60K2006/381 , B60Y2200/92 , B60Y2306/03 , B60Y2306/05 , F04C2/102 , F04C13/007 , F04C15/008 , F04C2240/40 , F16H57/027 , F16H57/0476 , H02K5/10 , H02K7/14 , Y10S903/91 , Y10S903/913 , Y10S903/916
摘要： 電動オイルポンプ(70)は、電動機(90)を収容する電動機部(85)と、電動機(90)によって駆動されるトロコイドポンプ(86)を収容する圧送部(87)とを有する。また、後輪駆動装置(1)は、電動オイルポンプ(70)と離間して電動オイルポンプ(70)よりも高い位置に配置されるとともに、所定の容積空間(VS)を有するブリーザボックス(140)をさらに備え、ブリーザボックス(140)の容積空間(VS)は、電動オイルポンプ(70)の電動機部(85)の内部に連通するとともに、大気連通する。
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公开(公告)号：JPWO2015049713A1
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：JP2015540279
申请日：2013-10-04
CPC分类号： H02P29/62 , F04B15/02 , F04B17/03 , F04B49/065 , F04B53/08 , F04C2/18 , F04C13/001 , F04C13/004 , F04C15/008 , F04C15/0096 , F04C2210/44 , F04C2270/19 , F04C2270/46 , F04C2270/86 , F04D13/0606 , F04D29/588 , H02P6/00 , H02P29/005
摘要： 電動オイルポンプ(1)は、電動モータ(2)と、オイルポンプ(3)とを一体に組み合わせて構成され、電動モータが、モータケーシング(10)と、モータケーシングの内部に形成されたモータ収容室(12)に配設されるとともに回転自在に支持された駆動シャフト(42)と、駆動シャフト上に設けられたロータ(40)と、モータ収容室内に位置してモータケーシングに取り付けられたステータ(20)とから構成され、ステータへの通電制御を行って、ロータを介して駆動シャフトを回転駆動させる制御を行う内部コントローラ(45)を備え、内部コントローラが、駆動シャフトの回転が外部から入力される回転指令に応じた回転となるようにステータへの通電制御を行う通常モードと、通常モードにより通電制御を行うときのステータの発熱効率よりも高い発熱効率でステータを発熱させるようにステータへの通電制御を行う発熱モードとを備える。
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公开(公告)号：JP2017506721A
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：JP2016554645
申请日：2015-03-02
申请人： プロジェクト・フェニックス・エルエルシー
发明人： アフシャリ，トーマス
CPC分类号： F04C2/102 , F04C2/08 , F04C11/008 , F04C15/008 , F04C29/0085 , F04C2240/40
摘要： 少なくとも2つの流体ドライバを有するポンプ及びその少なくとも2つの流体ドライバを使用してポンプの入口からポンプの出口まで流体を搬送する方法を提供する。流体ドライバの各々は原動機及び流体置換部材を含む。原動機は流体置換部材を駆動して流体を移動させる。流体ドライバは独立して動作される。しかし、流体ドライバは、流体ドライバ間の接触が同期されるように動作される。即ち、流体ドライバの動作は、各流体ドライバの流体置換部材が他の流体置換部材と接触するように同期される。接触は少なくとも1つの接触点、接触線又は接触領域を含み得る。【選択図】図1
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