公开(公告)号：JP2017073909A

公开(公告)日：2017-04-13

申请号：JP2015200068

申请日：2015-10-08

Applicant: 株式会社デンソー ,  アスモ株式会社

Inventor： 藤▲崎▼ 勝也 ,  磯谷 康次 ,  富澤 弘貴 ,  谷口 真 ,  後藤 昌宏

IPC: B62D5/04 ,  F16C33/76 ,  F16J15/3204 ,  H02K5/10

CPC classification number: H02K5/124 ,  B62D5/0424 ,  B62D5/0448 ,  F16C25/083 ,  H02K5/16 ,  H02K5/1732 ,  H02K7/083 ,  H02K7/116

Abstract: 【課題】水等の浸入を防ぐことの可能な駆動装置を提供する。 【解決手段】駆動装置1が備えるシャフト10は、第1軸受31と第2軸受32とにより回転可能に支持される。第1軸受31は、出力側フレームエンド22が有する軸孔26の内壁に設けられる。第2軸受32は、反出力側フレームエンド23が有する軸受ボックス27の内側に設けられる。オイルシール34は、第1軸受31よりも出力端11側で軸孔26の内壁に固定され、シャフト10の外周に摺接する。付勢部材33は、軸受ボックス27に収容され、第2軸受32の外輪を出力端11側に付勢する。これにより、オイルシール34が設置された箇所におけるシャフト10の振れ量および撓み量を小さくすることが可能である。 【選択図】図2

公开(公告)号：JPWO2014203295A1

公开(公告)日：2017-02-23

申请号：JP2015522267

申请日：2013-06-20

Applicant: 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

Inventor： 裕哉 村山 ,  芳秀 清澤

IPC: F16H57/022 ,  F16C19/06 ,  F16C25/08 ,  F16C35/07 ,  F16H1/32

CPC classification number: F16H49/001 ,  F16C25/083

Abstract: 中空型波動歯車ユニット(1)では、カップ形状の可撓性外歯歯車(3)の内側に、波動発生器(4)の中空回転軸(41)の軸端部(4b)が位置する。軸端部(4b)は、可撓性外歯歯車(3)のボス(33)に固定した軸受ホルダー(10)に装着した軸受(11)によって支持されている。軸受ホルダー(10)では、軸受(11)を保持するホルダー本体部(103)を支持している部分が、軸線(1a)の方向に変位可能なばね性を備えた板ばね部(102)となっている。板ばね部(102)によって、軸受(11)に対して軸線方向に予圧が付与される。可撓性外歯歯車(3)の内部に、予圧付与部材を別途配置する必要がなく、中空型波動歯車ユニット(1)の軸長を短くできる。

Abstract translation: 在中空波动齿轮单元（1），的柔性外齿轮内的杯形（3），所述波发生器（4）（图4b）位于的中空旋转轴（41）的轴端部。 轴向端部（4b）的由轴承安装在挠性外齿轮（3）的轮毂固定轴承座（33）（10）（11）上的支持。 在轴承保持架（10），支撑所述轴承（11）的保持器主体（103），用于保持具有在轴线（1a）和（102）的方向上可移动的弹簧特性板簧部的部分 怎么回事。 板簧部（102），预压在轴向上施加到轴承（11）。 内的挠性外齿轮（3），没有必要设置一个预载荷赋予部件，能够缩短中空波动齿轮单元（1）的轴向长度。

公开(公告)号：JP6015205B2

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：JP2012167738

申请日：2012-07-27

Applicant: 株式会社ジェイテクト

Inventor： 外山 祐一 ,  丹羽 智宏 ,  高橋 博之 ,  塚原 康介 ,  川上 文宏 ,  村本 賀信 ,  木内 直樹 ,  谷川 貴哉

IPC: H02K5/173

CPC classification number: F16C33/30 ,  B62D5/0409 ,  F16C25/083 ,  F16F1/324 ,  F16F1/328 ,  H02K5/1732 ,  H02K7/081 ,  F16C19/542 ,  F16C2326/24 ,  F16C2380/27

公开(公告)号：JP5980992B1

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：JP2015113664

申请日：2015-06-04

Applicant: DMG森精機株式会社

Inventor： 石黒 春樹

IPC: F16C19/04 ,  F16C25/08 ,  F16C33/66 ,  F16N11/08

CPC classification number: F16C25/083 ,  F16C19/543

Abstract: 【課題】 潤滑剤を簡易な構造で効率よく軸受内に供給できる工作機械の軸受潤滑装置を提供することを課題としている。 【解決手段】 外輪6bの軸方向移動を許容すると共に該外輪6bを軸方向に付勢して予圧を付加した定圧予圧型の第1軸受6の、前記外輪6bの軸方向移動を利用してグリースをボール6cの転動面6dに供給するグリース供給機構14を備えた。 【選択図】図2

公开(公告)号：JP2016056842A

公开(公告)日：2016-04-21

申请号：JP2014182122

申请日：2014-09-08

Applicant: 日本精工株式会社

Inventor： 鈴木 弘典

IPC: F16C19/16 ,  F16C19/54 ,  F16C33/80 ,  F16C33/58 ,  A61C1/05 ,  F16C25/08

CPC classification number: F16C19/548 ,  F16C25/083 ,  F16C33/767 ,  F16C35/06 ,  F16C35/077 ,  F16C19/163

Abstract: 【課題】転がり軸受を小型化することができ、且つ回転軸のモーメント剛性が高い歯科エアタービン用軸受ユニット及び歯科エアタービンを提供する。 【解決手段】歯科エアタービン10は、タービンブレード12と、タービンブレード12が一体固定される回転軸11と、ハウジング15に対して回転軸11を回転自在に支持する一対の転がり軸受13,14とを備え、一対の転がり軸受13,14は、アンギュラ玉軸受であり、一対の転がり軸受13,14は、予圧が付与されるように各内輪23,24を回転軸11に嵌合して、背面組合せで配置される。 【選択図】図1

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够减小滚动轴承的尺寸并且具有高转矩轴和齿轮空气涡轮的高刚度刚度的牙科用空气涡轮机的轴承单元。解决方案：牙科空气涡轮10包括涡轮机 叶片12，与涡轮叶片12一体地固定的旋转轴11以及可旋转地支撑旋转轴11到壳体15的一对滚动轴承13,14。一对滚动轴承13,14是一个角球轴承， 在一对滚动轴承13,14中，每个内圈23,24被配合到旋转轴11上以赋予预载荷，并且以后表面组合方式布置。图1

公开(公告)号：JP2015087013A

公开(公告)日：2015-05-07

申请号：JP2014034542

申请日：2014-02-25

Applicant: 日本精工株式会社

Inventor： 鈴木 弘典

IPC: F16C19/18 ,  F16C27/06 ,  A61C1/05 ,  F16C25/08

CPC classification number: A61C1/05 ,  A61C1/18 ,  F01D25/162 ,  F01D5/12 ,  F16C19/548 ,  F16C25/083 ,  F16C33/767 ,  F16C35/06 ,  F16C35/077 ,  F05D2240/54 ,  F05D2240/60 ,  F16C19/163 ,  F16C2316/13

Abstract: 【課題】転がり軸受を小型化することができ、且つ回転軸のモーメント剛性が高い歯科エアタービン用軸受ユニット及び歯科エアタービンを提供する。 【解決手段】歯科エアタービン10は、タービンブレード12と、タービンブレード12が一体固定される回転軸11と、ハウジング15に対して回転軸11を回転自在に支持する一対の転がり軸受13,14とを備え、一対の転がり軸受13,14は、予圧が付与されるように各内輪23,24を回転軸11に嵌合して、背面組合せで配置される。 【選択図】図1

Abstract translation: 要解决的问题：提供能够减小滚动轴承尺寸并确保旋转轴的高刚度的牙科用空气涡轮机轴承单元和牙科空气涡轮机。解决方案：牙科空气涡轮机10包括：涡轮叶片12 ; 旋转轴11，涡轮叶片12一体地固定到旋转轴11; 以及一对相对于壳体15可旋转地支撑旋转轴11的滚动轴承13和14，成对的滚动轴承13和14被布置为面对相互的后表面，同时内圈23和24被配合到旋转轴11中 以便将预载荷施加到轴承13和14。

公开(公告)号：JPWO2013046526A1

公开(公告)日：2015-03-26

申请号：JP2013535840

申请日：2012-08-21

Applicant: パナソニックIpマネジメント株式会社

Inventor： 山口　明 ,  明 山口

IPC: F16C35/07 ,  F16C25/08 ,  F16C33/78 ,  H02K5/173

CPC classification number: H02K5/173 ,  F16C25/083 ,  F16C33/78 ,  F16C35/04 ,  F16C2380/26 ,  H02K5/1732 ,  H02K2205/03

Abstract: 本電動機は、回転軸を有する回転子と、回転軸を支持する一対の玉軸受と、玉軸受を保持するための軸受ハウジングを有する2つのブラケットとを含み、一方の玉軸受と軸受ハウジングの端壁との間にワッシャーを備えている。そして、ワッシャーは、複数個の爪を有している。このワッシャーは、環状のヨークと、中央部がヨークに固着したこれらの爪とを含み構成される。これらの爪は、U字状に湾曲した形状を成し、U字状の中央部がヨークに固着した構成である。

Abstract translation: 该电动机包括：具有旋转轴，一对球轴承支撑旋转轴;以及两个托架具有轴承壳体用于保持球轴承，该球轴承的一个端部和所述轴承壳体中的转子 它配备了墙壁之间的垫圈。 垫圈具有多个爪部。 垫圈被配置为包括一环形轭，并且这些爪中央部分被固定到磁轭。 这些钉子，其在U形弯曲的形状，该U形的中心部分的结构固定在磁轭。

公开(公告)号：JP5630919B2

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：JP2012199870

申请日：2012-08-24

Applicant: ダイソン テクノロジー リミテッド ,  ダイソン テクノロジー リミテッド

Inventor： ジョン チルド マシュー ,  ジョン チルド マシュー ,  マイケル バーリントン ジェフリー ,  マイケル バーリントン ジェフリー ,  マイケル ジョーンズ ディヴィッド ,  マイケル ジョーンズ ディヴィッド

IPC: F16C27/06 ,  F04D29/046 ,  F16C19/16 ,  F16C19/54 ,  F16C35/063 ,  F16C35/067

CPC classification number: F16C35/06 ,  F16C19/54 ,  F16C19/548 ,  F16C25/083 ,  F16C27/066 ,  F16C35/077 ,  F16C2360/44

公开(公告)号：JP5606221B2

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：JP2010193642

申请日：2010-08-31

Applicant: ミネベア株式会社

Inventor： 裕樹 高橋 ,  譲 鈴木

IPC: F16C25/08 ,  F16C19/06 ,  H02K7/08

CPC classification number: F16C19/06 ,  F16C25/083 ,  F16C2380/26

公开(公告)号：JP2014108045A

公开(公告)日：2014-06-09

申请号：JP2013013175

申请日：2013-01-28

Applicant: Samsung Electro-Mechanics Co Ltd ,  サムソン エレクトロ−メカニックス カンパニーリミテッド.

Inventor： SEOK JIN SU ,  YOON YOUNG BOK ,  HONG SEUNG HYUN ,  AHN HYUN TAEK ,  YOON FI-SU

IPC: H02K5/173 ,  F16C19/06 ,  F16C25/08 ,  F16C35/067 ,  F16C35/073

CPC classification number: F16C25/083 ,  F16C2380/26

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide the rotary shaft coupling module of a motor capable of preventing the idle rotation (idling phenomenon) of a bearing, and increasing the efficiency of a motor, and extending the lifetime of the motor and a method for manufacturing the rotary shaft coupling module of the motor.SOLUTION: The rotary shaft coupling module of a motor includes: a housing 10; bearings 50 and 60 mounted on the housing 10; and a rotary shaft 31 coupled with the bearings 50 and 60. Outer rings 53 and 63 of the bearings 50 and 60 and the housing 10 are forcedly fitted, and inner rings 51 and 61 of the bearings 50 and 60 and the rotary shaft 31 are loosely fitted. The rotary shaft coupling module of the motor further includes bonding agents 70 and 80 applied between the inner rings 51 and 61 of the bearings 50 and 60 and the rotary shaft 31 for mutually fixing the inner rings 51 and 61 of the bearings 50 and 60 and the rotary shaft 31.

Abstract translation: 要解决的问题：为了提供能够防止轴承的空转（空转现象）的电动机的旋转轴联接模块，并且提高电动机的效率，并且延长电动机的使用寿命和制造方法 电机的旋转轴联轴器模块。电动机的旋转轴联轴器模块包括：壳体10; 安装在壳体10上的轴承50和60; 以及与轴承50和60联接的旋转轴31.轴承50和60的外圈53和63以及壳体10被强制地装配，轴承50和60的内圈51和61以及旋转轴31是 松散地安装。 马达的旋转轴联轴器模块还包括施加在轴承50和60的内圈51和61之间的粘结剂70和80以及用于相互固定轴承50和60的内圈51和61的旋转轴31和 旋转轴31。