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    転がり軸受
    2.
    发明专利
    転がり軸受 审中-公开

    公开(公告)号：JP2018087604A

    公开(公告)日：2018-06-07

    申请号：JP2016231326

    申请日：2016-11-29

    Applicant: NTN株式会社

    Inventor： 原田 隆道

    IPC: F16C19/46 ,  F16C33/58 ,  F16C9/02 ,  F16C35/077

    CPC classification number: F16C9/02 ,  F16C19/46 ,  F16C33/58 ,  F16C35/077

    Abstract: 【課題】外輪の損傷を防止することができる転がり軸受を提供する。 【解決手段】ハウジング30に嵌合し、内周と外周とを連通する外輪孔5を有する外輪1と、外輪1の軌道面2に沿って転動可能に配置される複数の針状ころ3と、針状ころ3を周方向に間隔をおいて保持する保持器4と、外輪1の外輪孔5に締まり嵌めにより固定されるピン6とを備える。外輪孔5は、外輪1の径方向外側に位置しピン6が嵌合される嵌合孔部8と、嵌合孔部8に連通する連通孔部9と、嵌合孔部8の内周と連通孔部9の内周との間に形成される段差部10とを有し、ピン6が段差部10で支持される状態で、ピン6がハウジング30に係合している。 【選択図】図1

    電動送風機
    3.
    发明专利
    電動送風機 审中-公开

    公开(公告)号：JP2017145763A

    公开(公告)日：2017-08-24

    申请号：JP2016028231

    申请日：2016-02-17

    Applicant: 東芝ライフスタイル株式会社

    Inventor： 押切 剛

    IPC: F04D29/42 ,  F04D29/62 ,  F04D29/056

    CPC classification number: F04D29/056 ,  F04D29/023 ,  F04D29/051 ,  F16C35/077 ,  H02K5/1675 ,  F05D2230/23 ,  F05D2260/36 ,  F16C2226/40 ,  F16C2360/46

    Abstract: 【課題】フレームにスリーブを強固に保持、固定することが可能であり、ひいては信頼性が高い電動送風機を提案する。 【解決手段】電動送風機1は、遠心ファン2と、遠心ファン2に回転一体に設けられる軸9と、スリーブ16と、スリーブ16内に設けられ、軸9を回転可能に支持する軸受17と、スリーブ16が固定される貫通孔21を有するディフューザ6と、スリーブ16の外周面に設けられる凹部41と、ディフューザ6と凹部41との間に充填され、硬化した状態で貫通孔21からスリーブ16が抜け出ることを阻止する抜け止め部43と、を備えている。 【選択図】 図2

    軸受支持装置
    4.
    发明专利
    軸受支持装置 有权

    公开(公告)号：JP2017116052A

    公开(公告)日：2017-06-29

    申请号：JP2015254427

    申请日：2015-12-25

    Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  Toyota Motor Corp

    Inventor： KAWAHARADA KOKI

    IPC: F16C35/077 ,  F16C3/02

    CPC classification number: F16C35/077 ,  F16C11/04 ,  F16C19/06 ,  F16C35/045 ,  F16C35/047 ,  F16C2226/60 ,  F16C2326/06 ,  F16D3/34

    Abstract: 【課題】基体に、ブラケットを介して、シャフトを回転可能に支持する軸受を固定するとき、その軸受の位置決めに関与するブラケットの当接領域を低減する。【解決手段】本発明は、第1方向に延びるシャフトを回転可能に支持する軸受の軸受支持装置12を提供する。この装置は、軸受を収容するケース14と、ケースが固定されるブラケット16とを備える。ブラケットにケースが固定されているとき、ケース本体部18の第1ケース当接部26は、第1方向D1においてブラケット本体部40の第1ブラケット当接部48と当接状態にあり、ケース本体部18の第2ケース当接部28、30は、第1方向と略直角をなす第2方向D2においてブラケット本体部の第2ブラケット当接部50、52と当接状態にあり、これら当接部の当接箇所間に、ケースとブラケットとが離れている領域がある。【選択図】図4

    主電動機用主軸の支持構造
    6.
    发明专利
    主電動機用主軸の支持構造 审中-公开

    公开(公告)号：JP2017057990A

    公开(公告)日：2017-03-23

    申请号：JP2015185370

    申请日：2015-09-18

    Applicant: NTN株式会社

    Inventor： 吉岡 晋一

    IPC: F16C33/58 ,  F16C33/66 ,  F16C19/06 ,  F16C27/06 ,  F16C35/077

    CPC classification number: F16C19/06 ,  F16C27/06 ,  F16C33/58 ,  F16C33/66 ,  F16C35/077 ,  H02K7/08

    Abstract: 【課題】鉄道車両の主電動機用主軸の支持構造として、主軸の固定側と自由側の両方に転がり玉軸受を用いる構成において、隙間嵌めとする自由側の転がり玉軸受の外輪外径面におけるフレッティングを防止できる主電動機用主軸の支持構造を提供する。 【解決手段】鉄道車両の主電動機の主軸を回転自在に支持する支持構造であり、主軸の固定側を支持する第1の転がり玉軸受と、主軸の自由側を支持する第2の転がり玉軸受86とを備え、第2の転がり玉軸受86は、主軸を内径面で支持する内輪86bと、軸受固定部材に隙間嵌めで固定される外輪86aと、これら内・外輪間に介在する複数の玉86cとを有し、外輪86aの幅面86e、および、軸受固定部材における外輪86aの幅面86eとの嵌合面83bから選ばれる少なくとも1つに、外輪86aの内径面の位置から外径面の位置まで径方向に貫通する切欠き部88を有する。 【選択図】図6

    回転電機
    8.
    发明专利
    回転電機 有权
    的旋转电机

    公开(公告)号：JPWO2015001660A1

    公开(公告)日：2017-02-23

    申请号：JP2015524986

    申请日：2013-07-05

    Applicant: 三菱電機株式会社

    Inventor： 和徳 田中 ,  和哉 長谷川 ,  愼太郎 清水 ,  篤志 大橋

    IPC: H02K5/16

    CPC classification number: H02K5/161 ,  F16C19/06 ,  F16C19/525 ,  F16C27/04 ,  F16C35/077 ,  F16C2202/22 ,  F16C2380/26 ,  H02K5/02 ,  H02K5/16

    Abstract: この発明に係る車両用交流発電機では、樹脂ケース26は、その外周面に軸線方向に延びて形成され反駆動側軸受収納部24の内周壁面に圧接した凸部33、及びこの凸部33と対向して内周面に形成された凹部34を有しており、凹部34は、凸部33の径内側方向の変位を許容している。そして、凸部33の変位により生じた弾性力により、樹脂ケース26は反駆動側軸受収納部24と一体化される。

    Abstract translation: 根据本发明，在树脂壳体26，压在形成的内周壁表面上的凸部33中的车用交流发电机到非驱动侧轴向地延伸的外周面的轴承壳体部24和凸部33 具有形成在内周表面上，以面对凹部34的凹部34允许突起33的位移的径向向内的方向。 然后，通过由凸部33的位移所产生的弹性力，在树脂壳体26集成了非驱动侧轴承座部24。

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