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公开(公告)号：KR20210035270A
公开(公告)日：2021-03-31
申请号：KR1020217005699A
申请日：2019-08-28
申请人： 와트 퓨얼 셀 코퍼레이션
IPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04701 , H01M8/0612 , H01M8/124 , H01M8/2425 , H01M8/2475 , H01M8/249
CPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/04067 , H01M8/04022 , H01M8/04052 , H01M8/0631 , H01M8/2425 , H01M8/2455 , H01M8/2457 , H01M8/2475 , H01M8/249 , H01M2008/1293 , H01M8/04738 , Y02E60/50
摘要： 통합 CPOX 개질기 및 SOFC 스택과 같은 열 발생, 열 방사 장치를 위한 단열 하우징이, IR 벡터의 하우징 벽에 대한 흐름을 방해하는 간접적 또는 구불구불한 경로를 제공하는 단열 섹션의 어셈블리를 포함한다.
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公开(公告)号：JP2018520469A
公开(公告)日：2018-07-26
申请号：JP2017562632
申请日：2016-04-08
发明人： フランツ ヴェツル , オリヴァー クリーゼ , フリードリヒ クノイレ , アンドレ モク , イムケ ヘーレン , ベルント ルッツ , ディートマー ホーフマン , シュテファン シェーンバウアー , シュテファン シュプリンカート , フランク シューラー , フランツ−アントン マイアー , ヘアベアト ヴァイベル , ゲアト リンデマン , トーマス ロイブル
CPC分类号： H01M8/004 , H01M8/04014 , H01M8/2428 , H01M8/243 , H01M8/249 , H01M2008/1293
摘要： 本発明は、燃料電池スタック(12)を備え、燃料電池スタック(12)は、少なくとも2つの部分スタック(14,16)を有し、部分スタック(14,16)は、それぞれ1つの支持プレート(18,20)と、それぞれ支持プレート(18,20)に配置された複数のチューブ状の燃料電池(22)とを有する、燃料電池装置に関する。支持プレート(18,20)は、少なくともほぼ閉じた空気室(24)を少なくとも部分的に画定しており、部分スタック(14,16)のチューブ状の燃料電池(22)が、支持プレート(18,20)を起点として空気室(24)内に突出している、ことが提案される。
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公开(公告)号：JPWO2017043048A1
公开(公告)日：2018-07-19
申请号：JP2016003965
申请日：2016-08-31
申请人： パナソニックIPマネジメント株式会社
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/04089 , H01M8/04746 , H01M8/249 , H01M8/04858
CPC分类号： H01M8/04 , H01M8/04097 , H01M8/04619 , H01M8/04753 , H01M8/04858 , H01M8/0494 , H01M8/10 , H01M8/12 , H01M8/249 , H01M2008/1095 , H01M2008/1293
摘要： 燃料電池システムは、発電出力可変燃料電池スタック(10A)から排出される未利用の燃料ガスを発電出力可変燃料電池スタック(10A)燃料ガス供給経路(2A)に戻す燃料ガス循環経路(3A)に、燃料ガスの流量を調整する流量調整器(4A)を備える。発電出力一定燃料電池スタック(11B,11C)から排出される未利用の燃料ガスを発電出力一定燃料電池スタック(11B,11C)の燃料ガス供給経路(2B,2C)に戻す燃料ガス循環経路(3B,3C)と、発電出力一定燃料電池スタック(11B,11C)の燃料ガス供給経路(2B,2C)との合流部にエジェクタ(5B,5C)を備える。
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公开(公告)号：JP2018041720A
公开(公告)日：2018-03-15
申请号：JP2017144990
申请日：2017-07-27
申请人： ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人： ダレン・ボーデン・ヒッキー , キース・ブラウン
IPC分类号： H01M8/248 , H01M8/04014 , H01M8/04701 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04014 , H01M8/004 , H01M8/02 , H01M8/04007 , H01M8/2404 , H01M8/248 , H01M8/249
摘要： 【課題】マルチスタック燃料電池システムにおいてスタック圧縮機構を簡素化する。 【解決手段】マルチスタック燃料電池システム100は、燃料電池の上側スタックアセンブリ102が配設されている上側内部チャンバを画定する上側ハウジングと、燃料電池の下側スタックアセンブリ104が配設されている下側内部チャンバを画定する下側ハウジングとを備える。上側ハウジングは、燃料電池の上側ハウジングおよび上側スタックアセンブリ102の重量が、下側ハウジング内部の下側スタックアセンブリ104内の燃料電池を圧縮するように、下側ハウジングの上方に配設される。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2018504744A
公开(公告)日：2018-02-15
申请号：JP2017533215
申请日：2015-12-18
发明人： ランブレッチ, マシュー , ファルーク, モハマド , ニーダーホッファー, カーラ , ヤンク, フレッド, シー. , ヴェンカタラマン, ラマクリシュナン , クアタンス, マイケル
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/0637
CPC分类号： H01M8/141 , H01M8/04089 , H01M8/04104 , H01M8/04156 , H01M8/04731 , H01M8/04753 , H01M8/0491 , H01M8/2465 , H01M8/249 , H01M2008/147 , Y02E60/526
摘要： 高効率燃料電池システムは、トッピングカソード部分及びトッピングアノード部分を有するトッピング燃料電池組立体と、ボトミングカソード部分及びボトミングアノード部分を有するボトミング燃料電池組立体とを含む。ボトミングアノード部分は、トッピングアノード部分から出力されるアノード排気を受け入れ、トッピングカソード部分は、ボトミングカソード部分からのカソード排気を受け入れる。トッピング燃料電池組立体は、トッピング燃料電池組立体がボトミング燃料電池組立体よりも多くの燃料を使用するようにボトミング燃料電池組立体よりも多くの数の燃料電池を有する。【選択図】図1
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公开(公告)号：JP6263638B2
公开(公告)日：2018-01-17
申请号：JP2016549037
申请日：2014-02-05
申请人： エルコーゲン オサケユキチュア
发明人： ノポネン,マッティ
CPC分类号： H01M8/247 , C25B9/18 , C25B15/08 , H01M8/0258 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M8/2425 , H01M8/2432 , H01M8/248 , H01M8/2484 , H01M8/249 , H01M2008/1293 , Y02E60/366
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公开(公告)号：JP6219722B2
公开(公告)日：2017-10-25
申请号：JP2013540652
申请日：2012-10-23
申请人： 京セラ株式会社
IPC分类号： H01M8/0612 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/2475 , H01M8/0271 , H01M8/249
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公开(公告)号：JP2017512357A
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：JP2016549037
申请日：2014-02-05
申请人： エルコーゲン オサケユキチュア , エルコーゲン オサケユキチュア
发明人： ノポネン，マッティ
CPC分类号： H01M8/247 , C25B9/18 , C25B15/08 , H01M8/0258 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M8/2425 , H01M8/2432 , H01M8/248 , H01M8/2484 , H01M8/249 , H01M2008/1293
摘要： 本発明の目的は、燃料電池システム内又は電解セルシステム内の固体酸化物型セルの組立配置である。当該組立配置は、4つの角(120)を有する少なくとも1つのセルスタック構成物(103)に少なくとも配置されるセルと、各少なくとも4つの角を有するスタック構成物(103)の少なくとも1つの実質的に平らな取付側面(121)とを含み、前記側面は、前記少なくとも4つの角を有するスタック構成物の少なくとも2つのコーナー(120a,120b)間に、少なくとも1つの幾何学的に偏差している取付表面構造(122)と、それ以外に、実質的に平らな側面(121)とを含む。当該組立配置は、各スタック構成物(103)の幾何学的に偏差している取付表面構造(122)に対して搭載されて当該組立配置における少なくとも1つのセルスタック構成物を取り付ける、セルシステム内の空気流を制限するための少なくとも1つの流量制限構造(124)と、流量制限構造(124)及びスタック構成物(103)の取り付けに対して配置される電気絶縁体と、を更に含む。
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公开(公告)号：JP6100012B2
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：JP2013021782
申请日：2013-02-06
申请人： 三菱日立パワーシステムズ株式会社
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/04228 , H01M8/04303 , H01M8/04858
CPC分类号： H01M8/04223 , H01M8/04089 , H01M8/04111 , H01M8/04225 , H01M8/04228 , H01M8/04302 , H01M8/04303 , H01M8/04604 , H01M8/04955 , H01M8/0662 , H01M8/12 , H01M8/24 , H01M8/249 , H01M2008/1293 , H01M2250/402 , H01M2250/407 , H01M8/0494 , Y02B90/12 , Y02E60/563 , Y02P90/40
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公开(公告)号：JP2016535238A
公开(公告)日：2016-11-10
申请号：JP2016545262
申请日：2014-09-29
申请人： エクソンモービル リサーチ アンド エンジニアリング カンパニーExxon Research And Engineering Company , エクソンモービル リサーチ アンド エンジニアリング カンパニーExxon Research And Engineering Company
CPC分类号： H01M8/145 , C01B3/50 , C01B2203/0233 , C01B2203/0283 , C01B2203/0405 , C01B2203/0415 , C01B2203/043 , C01B2203/046 , C01B2203/0475 , C01B2203/0495 , C01B2203/061 , C01B2203/062 , C01B2203/066 , C01B2203/067 , C01B2203/148 , C01B2203/84 , C01B2203/86 , C10G2/32 , C10G2300/4043 , C10K3/04 , F01K5/02 , H01M8/04007 , H01M8/04067 , H01M8/0668 , H01M8/2475 , H01M8/249 , H01M2008/147 , H01M2250/405 , Y02B90/16 , Y02E20/16 , Y02E60/526 , Y02E60/566 , Y02P20/13 , Y02P30/30 , Y02P30/446
摘要： 熱回収蒸気発生システム(HRSG)を出る燃焼ガスに存在するCO2の量を低減または最小化しながらも、電力を発生するために、溶融カーボネート燃料電池をHRSGに組み込むためのシステムおよび方法が提供される。溶融カーボネート燃料電池のスクリーンが断面領域を実質的に満たすように、溶融カーボネート燃料電池の任意に多層のスクリーンまたは壁をHRSGに挿入することができる。カソードインプットマニホールドを形成するために、HRSGの壁および溶融カーボネート燃料電池のスクリーンを用いることによって、MCFCと関連するダクトまたは流路の全体的な量を低下させることができる。
摘要翻译： 同时减少或在离开所述热回收蒸汽发生系统（HRSG），产生电能的燃烧气体最小化CO 2的存在量，该系统和方法提供了一种用于在HRSG掺入熔融碳酸盐燃料电池 。 作为屏幕的熔融碳酸盐燃料电池填充基本上可以被插入到任何熔融碳酸盐燃料电池的多层屏幕或墙壁HRSG的横截面面积。 为了形成阴极输入歧管，通过使用丝网壁和熔融碳酸盐燃料电池HRSG，能够减少与相关联的MCFC管道或通道的整体量。
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