公开(公告)号：KR102235711B1

公开(公告)日：2021-04-05

申请号：KR1020190117300A

申请日：2019-09-24

Applicant: 주식회사 와이즈오토모티브

Inventor： 김인수 ,  박재홍

IPC: H04L29/06 ,  H04W4/40 ,  H04W12/10 ,  H04W12/12

CPC classification number: H04L63/126 ,  H04W12/106 ,  H04W12/12 ,  H04W4/40 ,  H04L2463/121

Abstract: 부정동작 감지 성능을 개선한 차량간 통신 장치 및 방법을 개시한다. 본 발명은 잘못된 정보를 송신하는 V2X 통신 장치의 정보를 부정동작 의심 블록체인으로 생성하여 차량간에 공유하고, V2X 메시지의 수신시 부정동작 의심 블록체인을 검색하여 송신자의 신뢰도를 결정하며, 송신자의 신뢰도에 따라 메시지의 인증 및 무결설 검사 빈도를 차등 적용하여 검사 효율을 개선할 수 있다.

公开(公告)号：KR20210032792A

公开(公告)日：2021-03-25

申请号：KR1020190114245A

申请日：2019-09-17

Applicant: 에스케이텔레콤 주식회사

Inventor： 김경훈

IPC: H04W72/08 ,  H04B17/373 ,  H04B17/382 ,  H04W4/40

CPC classification number: H04W72/082 ,  H04B17/373 ,  H04B17/382 ,  H04W4/40 ,  H04W72/085

Abstract: 개시된 채널 할당 장치에서 수행되는 채널 할당 방법은, 단일 주파수 대역에 포함된 복수의 채널 중 간섭 신호 통신에 할당된 N(단, N은 자연수)개의 채널에 대한 간섭 신호 통신의 무선 환경 정보를 무선통신 단말로부터 수신하는 단계; 복수의 채널 중 N개의 채널을 제외한 M(단, M은 2이상의 자연수)개의 채널에 대한 희망 신호 통신의 무선 환경 정보를 무선통신 단말 또는 다른 무선통신 단말로부터 수신하는 단계; 간섭 신호 통신의 무선 환경 정보 및 희망 신호 통신의 무선 환경 정보에 기초해 간섭 신호 통신에 의한 간섭을 반영하여 M개의 채널에 대하여 예상 품질(Quality) 값을 획득하는 단계; 예상 품질 값에 기초하여 M개의 채널 중 적어도 하나를 희망 신호 통신에 할당하는 단계를 포함한다.

公开(公告)号：KR20210031939A

公开(公告)日：2021-03-23

申请号：KR1020217004104A

申请日：2018-07-16

Applicant: 광동 오포 모바일 텔레커뮤니케이션즈 코포레이션 리미티드

Inventor： 웨이지에 쒸

IPC: H04W56/00 ,  H04W4/06 ,  H04W4/40 ,  H04W8/22

CPC classification number: H04W56/0015 ,  H04W4/06 ,  H04W4/40 ,  H04W56/00 ,  H04W8/22

Abstract: 본 출원의 실시예는 동기화 소스 우선 순위 결정 방법, 기기 및 컴퓨터 저장 매체를 제공한다. 상기 동기화 소스 우선 순위 방법은, 단말이 상기 단말의 능력 정보 및 서비스 클래스 정보 중 적어도 하나에 기반하여 제1 동기화 소스 우선 순위 정보를 결정하는 단계; 및 상기 단말이 상기 제1 동기화 소스 우선 순위 정보를 송신하는 단계를 포함한다.

公开(公告)号：KR20210031921A

公开(公告)日：2021-03-23

申请号：KR1020217003140A

申请日：2019-07-19

Applicant: 퀄컴 인코포레이티드

Inventor： 펭 루 ,  철희 박 ,  쳉 탄 ,  에드먼드 빅터 시몬스 ,  션 빈센트 마슈에 ,  시바라마크리슈나 비레팔리 ,  아르빈드 바다라잔 산타남 ,  수브라마니아 라오

IPC: H04B7/06 ,  H04L1/18 ,  H04L27/26 ,  H04W4/40

CPC classification number: H04W4/40 ,  H04B7/04 ,  H04B7/0602 ,  H04B7/0604 ,  H04B7/0608 ,  H04L1/1812 ,  H04L1/1819 ,  H04L27/2627 ,  H04W72/12

Abstract: 본 개시내용은 단일 송신 안테나의 커버리지에 대한 커버리지를 개선하기 위해 스위칭 다이버시티를 사용하는 다양한 V2X(vehicle-to-everything) 무선 통신 프로세스들을 개시한다. 스위칭 다이버시티는 특정 스위칭 패턴에 따라 송신 안테나들을 교번함으로써 구현될 수 있다. V2X 디바이스는 데이터 패킷들을 송신하기 위해 복수의 안테나들을 교번하기 위한 패턴을 결정한다. V2X 디바이스는, 패턴에 기초하여 복수의 안테나들 중 제1 안테나를 선택하고, 제1 안테나를 사용하여 데이터 패킷들 중 제1 패킷을 송신한다. V2X 디바이스는 추가로, 패턴에 기초하여 복수의 안테나들 중 제2 안테나를 선택하고, 제2 안테나를 사용하여 데이터 패킷들 중 제2 패킷을 송신한다.

公开(公告)号：KR102226794B1

公开(公告)日：2021-03-11

申请号：KR1020190153440A

申请日：2019-11-26

Applicant: 이화여자대학교 산학협력단

Inventor： 박형곤 ,  권정민

IPC: H04L1/00 ,  H04W4/40

CPC classification number: H04L1/0002 ,  H04L1/0009 ,  H04L1/0015 ,  H04L25/0262 ,  H04W4/40

Abstract: V2I 네트워크에서 예측된 데이터 양에 따른 고신뢰도 데이터 송신 방법 및 시스템이 개시된다. 본 발명의 일실시예에 따른, 기지국의 데이터 송신 방법은 도로의 주변에 배치된 기지국이 도로를 주행하는 차량에 최대로 전송될 수 있는 데이터의 양을 결정하는 단계; 상기 결정된 데이터의 양에 기초하여 조직 네트워크 코딩을 위한 인코딩 넘버를 결정하는 단계; 상기 인코딩 넘버와 데이터의 양을 이용하여 원본 데이터에 대해 조직 네트워크 코딩을 수행하는 단계; 상기 조직 네트워크 코딩을 통해 도출된 인코딩 데이터를 차량에 전송하는 단계를 포함할 수 있다.

公开(公告)号：JP2018144800A

公开(公告)日：2018-09-20

申请号：JP2018031384

申请日：2018-02-23

Applicant: 株式会社日立製作所

Inventor： ジェレミー オスタガード

IPC: B60R16/023 ,  B60R16/02

CPC classification number: H04L63/1425 ,  B60R16/0231 ,  B60R25/30 ,  G05D1/0061 ,  G06N99/005 ,  G07C5/008 ,  G07C5/02 ,  G07C5/08 ,  G08G1/0112 ,  H04L2012/40215 ,  H04W4/40 ,  H04W12/12

Abstract: 【課題】車両システムは益々複雑に、かつ外界に接続されるようになってきており、車両の内部ネットワーク及びシステムにおけるアタック・サーフェス及び脆弱性の増加をもたらしている。異常なかつ悪質なネットワークデータを車両内で識別する精度及び速度を高めることを目的とする。 【解決手段】車両に関連付けられたデータのタイプに、複数の分析モデルを関連付けるモデル管理情報、及び車両の稼働状況を管理し、車両に関連付けられた受信データ及び別の車両又はクラウドからのレポートを受信しないことについて、受信データのタイプを車両及び車両の稼働状況から判断することと、車両に関連付けられた受信データの判断されたタイプ、車両の判断された稼働状況、及びモデル管理情報に基づいて、複数の分析モデルのうち1つ以上の分析モデルを選択することと、受信データの異常判断をするために、受信データについて選択された1つ以上の分析モデルを実行する。 【選択図】図1

公开(公告)号：JP6375917B2

公开(公告)日：2018-08-22

申请号：JP2014249858

申请日：2014-12-10

Applicant: 株式会社デンソー

Inventor： 越智 光

IPC: H04W84/10 ,  H04W4/48 ,  H04W4/00 ,  H04W8/00

CPC classification number: H04W4/80 ,  H04W4/04 ,  H04W4/046 ,  H04W4/30 ,  H04W4/40 ,  H04W8/005 ,  H04W60/04 ,  H04W60/06 ,  H04W76/19 ,  H04W76/30 ,  H04W84/18 ,  H04W88/06

公开(公告)号：JP2018115948A

公开(公告)日：2018-07-26

申请号：JP2017006599

申请日：2017-01-18

Applicant: 株式会社デンソー

Inventor： 松本 宗範

IPC: H04W4/40 ,  H04W64/00 ,  B60R11/02 ,  G01S5/02

CPC classification number: B60R11/02 ,  G01S5/02 ,  G01S5/06 ,  H04W4/40 ,  H04W64/00

Abstract: 【課題】アンテナの数を増加させることなく、車両周辺あるいは車室内での携帯端末の存在位置を精度良く検出する。 【解決手段】車室内に漏洩ケーブルを敷設しておき、携帯端末からの電波を、室内アンテナだけでなく漏洩ケーブルでも受信する。そして、携帯端末からの電波を、室内アンテナを介して受信した時期と、漏洩ケーブルを介して受信した時期との時間差に基づいて、漏洩ケーブルの敷設経路上での携帯端末の存在位置を検出する。このため、携帯端末の存在位置を、(受信強度ではなく)時間差に基づいて決定することができる。しかも、存在位置を検出する範囲も、必要に応じて漏洩ケーブルを敷設しておいた経路上で決定することができる。このため、アンテナの数を増加させることなく、携帯端末の存在位置を精度良く決定することが可能となる。 【選択図】図4

公开(公告)号：JP6358204B2

公开(公告)日：2018-07-18

申请号：JP2015175078

申请日：2015-09-04

Applicant: 株式会社デンソー

Inventor： 隈部 正剛 ,  山城 貴久

IPC: H04W72/04 ,  H04W4/44

CPC classification number: H04W72/10 ,  G08G1/096783 ,  H04W4/04 ,  H04W4/40 ,  H04W4/80 ,  H04W64/00 ,  H04W72/0453

公开(公告)号：JP2018110400A

公开(公告)日：2018-07-12

申请号：JP2018000194

申请日：2018-01-04

Applicant: フォルクスヴァーゲン アクチエンゲゼルシャフト ,  VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT

Inventor： シュテフェン シュミッツ ,  アンドレアス クヴォチェク ,  テオドール ブブルザン ,  トアステン ヘーン ,  エアンスト ツィエリンスキ ,  ローマン アリエイエフ

IPC: H04W88/18 ,  H04W24/10 ,  H04W4/38

CPC classification number: H04W4/46 ,  G08G1/0112 ,  G08G1/012 ,  G08G1/0133 ,  G08G1/0145 ,  H04L43/0811 ,  H04W4/025 ,  H04W4/38 ,  H04W4/40 ,  H04W8/24 ,  H04W24/10 ,  H04W72/044 ,  H04W72/0493

Abstract: 【課題】車両(30)における移動体通信の分野から、協調運転および自律運転のような車両に関連した用途が公知である。このために、また中央での交通監視のためにも、道路利用者のセンサデータを取得することが必要である。本発明は、道路利用者のデータを一括取得するための改善された方法を提供する。 【解決手段】本解決策は、データが取得されるべき移動体機器であって、データが少なくとも1つのデータ取得コンピュータ(50)に伝送されるべき移動体機器の選択を、移動無線ネットワークにおける当該移動体機器(30,32,33,34)の少なくとも接続状態に依存して実施することにある。これによって、データの一括取得のためのデータ伝送の効率が向上し、データ取得のための移動無線ネットワークの負荷が軽減される。 【選択図】図2