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公开(公告)号：JP6427144B2
公开(公告)日：2018-11-21
申请号：JP2016128708
申请日：2016-06-29
Applicant: 矢崎総業株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , B60R16/005 , B60R16/0207 , B60R16/0231 , B60R16/0238
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公开(公告)号：JP2018528700A
公开(公告)日：2018-09-27
申请号：JP2018512967
申请日：2016-08-18
Applicant: ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング , ROBERT BOSCH GMBH
Inventor： アンキット シャー , アンソニー ファレル , カール ドレーゼン
CPC classification number: B60R25/10 , B60R16/0231 , H04L9/0825 , H04L12/40 , H04L12/40045 , H04L63/0876 , H04L63/123 , H04L63/1408 , H04L63/1441 , H04L67/12 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273
Abstract: 標的になった電子制御ユニット(ECU)への不正な試みを、標的にならなかった電子制御ユニットに通知するために、表記プライベートコントローラエリアネットワーク(CAN)が、車両内に設けられている。プライベートCAN上の各ECUは、暗号化された共通のハッキング通知鍵(HNK)及び固有識別コードを記憶する。第1の車両システムECUが、パブリックCANを介する不正アクセスの試みを検出すると、閉じられたプライベートCANを介して、他のECUに警告メッセージが送信される。
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公开(公告)号：JPWO2017094601A1
公开(公告)日：2018-08-30
申请号：JP2016084908
申请日：2016-11-25
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: H05K1/0271 , B60R16/02 , B60R16/0231 , B62D5/04 , H01L25/07 , H01L25/18 , H05K1/0203 , H05K5/0017 , H05K7/14 , H05K7/1427 , H05K7/20 , H05K2201/068
Abstract: 【課題】 電子部品を実装した基板とその基板を収納するケースにおいて、基板とケースとを放熱性の向上のためにできるだけ近接して配置しつつ、前記基板に反りが生じても、前記基板とケースとの絶縁性が保たれるようにする。 【解決手段】 電子部品を実装した基板を収納するケースの構造であって、前記ケースのケース本体300は前記基板400を配置するための基板配置面310を有し、前記基板配置面310には、前記基板配置面310から突出する凸部330が設けられ、前記基板400は、前記基板配置面310に、前記凸部330の周囲から前記基板配置面310に配設された熱伝導材料TIMを介して固定されることとした。 【選択図】図4
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公开(公告)号：JP6350608B2
公开(公告)日：2018-07-04
申请号：JP2016150015
申请日：2016-07-29
Applicant: マツダ株式会社
IPC: B60R16/023 , B60R16/02
CPC classification number: B60R16/0207 , B60R16/0231 , B60R16/03
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP6307383B2
公开(公告)日：2018-04-04
申请号：JP2014160941
申请日：2014-08-07
Applicant: 日立オートモティブシステムズ株式会社
CPC classification number: G05D1/0214 , B60Q1/26 , B60Q1/50 , B60Q5/005 , B60Q9/00 , B60R16/0231 , B60R21/00 , B60W30/18163 , B60W40/06 , B60W50/02 , B60W50/14 , G08G1/165 , G08G1/166 , G08G1/167
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公开(公告)号：JP2017188200A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：JP2016074095
申请日：2016-04-01
Applicant: 日立金属株式会社
CPC classification number: B60R16/0231 , B60R16/0207 , B60R16/0215 , H01B7/1855 , H01B9/003
Abstract: 【課題】耐屈曲性を維持しつつも端末加工の作業環境の悪化を抑制可能な複合ケーブル及び複合ハーネスを提供する。 【解決手段】第1中心導体21を有する1対の第1電線2が撚り合されてなる第1対撚線3と、第2中心導体41を有する1対の第2電線4が撚り合されてなる第2対撚線5と、第1中心導体21及び第2中心導体41よりも断面積が大きい第3中心導体61を有し、第1電線2及び第2電線4よりも外径が大きく、かつ周方向において第1対撚線3と第2対撚線4との間に配置されている一対の第3電線6と、第1対撚線3、第2対撚線5、及び一対の第3電線6が撚り合わされてなる集合体7の周囲に螺旋状に巻き付けられているテープ部材8と、を備え、両対撚線3,5の撚り方向、集合体7の撚り方向、及びテープ部材8の巻き付け方向が、同じ方向である。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP6096980B2
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：JP2016500833
申请日：2015-12-18
Applicant: 株式会社小松製作所
CPC classification number: E02F9/261 , B60R16/0231 , E02F3/32 , E02F3/435 , E02F9/22 , E02F9/265 , G06T11/00 , G06T11/40 , E02F9/205 , G06F3/04842 , G06T2210/62
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公开(公告)号：JP6092638B2
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：JP2013009911
申请日：2013-01-23
Applicant: 矢崎総業株式会社
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60R16/03 , B60Q1/1407 , B60R16/0231 , H05B37/032
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公开(公告)号：JP5876483B2
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：JP2013524004
申请日：2012-07-13
Applicant: 住友電気工業株式会社 , 住友電装株式会社 , 株式会社オートネットワーク技術研究所 , トヨタ自動車株式会社
CPC classification number: H04B3/54 , B60L11/1818 , B60L11/1824 , B60L11/1846 , B60L11/1861 , B60R16/0231 , H04B3/548 , B60L2210/30 , B60L2240/527 , B60L2270/147 , H04B2203/5416 , H04B2203/547 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
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