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公开(公告)号:JP2018144800A
公开(公告)日:2018-09-20
申请号:JP2018031384
申请日:2018-02-23
Applicant: 株式会社日立製作所
Inventor: ジェレミー オスタガード
IPC: B60R16/023 , B60R16/02
CPC classification number: H04L63/1425 , B60R16/0231 , B60R25/30 , G05D1/0061 , G06N99/005 , G07C5/008 , G07C5/02 , G07C5/08 , G08G1/0112 , H04L2012/40215 , H04W4/40 , H04W12/12
Abstract: 【課題】車両システムは益々複雑に、かつ外界に接続されるようになってきており、車両の内部ネットワーク及びシステムにおけるアタック・サーフェス及び脆弱性の増加をもたらしている。異常なかつ悪質なネットワークデータを車両内で識別する精度及び速度を高めることを目的とする。 【解決手段】車両に関連付けられたデータのタイプに、複数の分析モデルを関連付けるモデル管理情報、及び車両の稼働状況を管理し、車両に関連付けられた受信データ及び別の車両又はクラウドからのレポートを受信しないことについて、受信データのタイプを車両及び車両の稼働状況から判断することと、車両に関連付けられた受信データの判断されたタイプ、車両の判断された稼働状況、及びモデル管理情報に基づいて、複数の分析モデルのうち1つ以上の分析モデルを選択することと、受信データの異常判断をするために、受信データについて選択された1つ以上の分析モデルを実行する。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2018171972A
公开(公告)日:2018-11-08
申请号:JP2017070402
申请日:2017-03-31
Applicant: 株式会社ミクニ
Abstract: 【課題】容易な回避手段でのエンジン始動を防止し、ひいては車両の盗難を効果的に防止することができる車両の盗難防止装置を提供する。 【解決手段】車両1の盗難防止装置4は、車両1のエンジン2を制御する制御ユニット6と、制御ユニット6に電力を供給する外部電源10と、外部電源10と制御ユニット6との間に接続されており、外部電源10から制御ユニット6に電力を供給するか否かを切り替えるスイッチ8とを備え、スイッチ8は、第1抵抗26を有し、制御ユニット6は、外部電源10から供給される電力に基づいた当該請求ユニット6の内部電圧Vmを検出し、検出した内部電圧Vmが所定の正常電圧範囲を逸脱したとき、車両1の盗難が行われているとして異常と判定する。 【選択図】図10
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公开(公告)号:JP5818280B2
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:JP2013557404
申请日:2013-01-29
Applicant: NECソリューションイノベータ株式会社
Inventor: 齊藤 照夫
CPC classification number: B60R25/245 , B60R25/30 , G06F21/35 , G06F21/43 , G07C9/00309 , H04L63/1466 , H04M1/72572 , H04W12/06 , H04W4/023 , H04W4/046 , G07C2009/00555 , G07C2209/63 , H04L63/0492 , H04M2250/10 , H04W12/04
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公开(公告)号:JP5352985B2
公开(公告)日:2013-11-27
申请号:JP2007283500
申请日:2007-10-31
Applicant: 三洋電機株式会社
Inventor: 紅英 王
Abstract: A vehicle-mounted electronic appliance has a vehicle state detection portion which detects a vehicle being parked, a sound indication portion, and a sound indication control portion. When the vehicle state detection portion detects that the vehicle is parked, the sound indication control portion makes the sound indication portion indicate a warning to watch out for theft.
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公开(公告)号:JP2017501664A
公开(公告)日:2017-01-12
申请号:JP2016523982
申请日:2014-10-22
Applicant: デビッド・ダージョウ・ザオ
Inventor: デビッド・ダージョウ・ザオ
CPC classification number: B60L15/20 , B60F3/0007 , B60K1/00 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K16/00 , B60K2001/001 , B60K2016/003 , B60K2016/006 , B60L1/20 , B60L8/003 , B60L8/006 , B60L11/12 , B60L11/18 , B60L11/1861 , B60L11/1864 , B60L11/1877 , B60L2200/40 , B60L2220/42 , B60L2220/46 , B60L2220/50 , B60L2240/12 , B60L2240/26 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2260/28 , B60R25/30 , H02K7/006 , H02K7/1163 , H02K16/00 , Y02T10/641 , Y02T10/648 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7077 , Y02T10/7258 , Y10S903/906
Abstract: 電気自動車は、電気自動車の第1の車輪を駆動する第一駆動軸を含み、第1の電気モータは、第1電動機に電力を供給するためのバッテリー、および制御するためのコントローラ、第1駆動軸と、電源に直接取り付け電気モーター。電動車両は、二輪及び第2の駆動軸に取り付けられた第2電動機を駆動する第二駆動軸を含んでもよい。電気モータは、第一の駆動軸に取り付けられてもよい。電池は、電池のアレイから形成されてもよい。
Abstract translation: 电动车辆包括:第一驱动轴,用于驱动电动车辆的第一车轮,所述第一电动机,用于将第一驱动电力供应到第一电动机,和控制控制器的电池 轴,直接连接电动马达的电源。 电动车辆可包括用于驱动安装在二轮和所述第二驱动轴的第二电动机的第二驱动轴。 电动马达可附接至第一驱动轴。 小区可以从电池的阵列来形成。
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公开(公告)号:JP2016186812A
公开(公告)日:2016-10-27
申请号:JP2016134650
申请日:2016-07-07
Applicant: みこらった株式会社
IPC: B60R25/102 , B60R25/01 , B60R25/25 , G08G1/00
CPC classification number: B60R25/102 , B60R25/30
Abstract: 【課題】自動車の車両の盗難を防止すると共に、犯人逮捕や犯人検挙にも威力を発揮する自動運転車を提供する。 【解決手段】自車が盗難の状態であることを検知する盗難検知手段、または自車が盗難の状態であることの通知を受信する受信手段と、警察車両による自車の追跡を検知する追跡検知手段と、制御手段とを備える。制御手段は、盗難検知手段で盗難の状態であることを検知したときには、または受信手段で盗難の状態であることの通知を受信したときには、追跡検知手段で警察車両による自車の追跡を検知したときに、自車を路肩または駐車場に停車するように制御する。 【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题:提供一种防止车辆偷窃并用于逮捕小偷的自行车辆。解决方案:本发明包括:检测已经被盗的自身车辆的偷窃检测装置; 收到通知车辆被盗的事实; 跟踪检测装置,用于检测警车对车辆的跟踪; 和控制装置。 当跟踪检测装置已经检测到由警车跟踪本车辆时,控制装置进行控制以在道路肩部或停车场停止本车辆,如果偷检测装置检测到被盗车辆,或者接收装置 已经被通知车辆被盗的事实。选择图:图1
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公开(公告)号:JP2009107531A
公开(公告)日:2009-05-21
申请号:JP2007283500
申请日:2007-10-31
Applicant: Sanyo Consumer Electronics Co Ltd , Sanyo Electric Co Ltd , 三洋電機コンシューマエレクトロニクス株式会社 , 三洋電機株式会社
Inventor: WANG HONGYING
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To notify a driver of warning when a vehicle stopped position is in a theft frequent occurrence area. SOLUTION: When a present position detected by a present position detection means is detected to be in the theft frequent occurrence area stored in a theft frequent occurrence area storage means by an area discrimination means and a stop of the vehicle is detected by a vehicle state detection means, a voice notifying control means makes a voice notifying means to notify the warning of calling the driver's attention to a theft. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
Abstract translation: 要解决的问题:当车辆停止位置处于盗窃频繁发生区域时,通知驾驶员警告。 解决方案:当由当前位置检测装置检测到的当前位置通过区域识别装置检测到存储在盗窃频繁发生区域存储装置中的盗窃频繁发生区域中时,车辆的停止被 车辆状态检测装置,声音通知控制装置使声音通知装置通知驾驶员注意盗窃的警告。 版权所有(C)2009,JPO&INPIT
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公开(公告)号:JP2018141812A
公开(公告)日:2018-09-13
申请号:JP2018111735
申请日:2018-06-12
Applicant: みこらった株式会社
IPC: G08G1/00 , B60R25/102 , B60R25/25 , B60R25/23 , G01C21/36
CPC classification number: B60R25/102 , B60R25/30
Abstract: 【課題】自動車の車両の盗難を防止すると共に、犯人逮捕や犯人検挙にも威力を発揮する自動運転車を提供する。 【解決手段】自動運転モードを備える自動運転車である。自車が盗難の状態であることを検知する盗難検知手段、または自車が盗難の状態であることの通知を受信する受信手段と、自車が盗難の状態であるときの盗難時行先情報を優先順位を定めて記憶する記憶部と、現在位置検出手段と、カーナビゲーション手段と、制御手段とを備える。制御手段は、盗難の状態であるときに、記憶部に記憶されている盗難時行先情報を優先順位の高い順に検索し、検出された現在位置から所定の時間以内に到着できる、又は現在位置から所定距離範囲に存在する盗難時行先を決定し、決定した盗難時行先を指定された目的地として、カーナビゲーション手段を制御して、自動運転モードにより移動するように制御する。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2017204830A
公开(公告)日:2017-11-16
申请号:JP2016097235
申请日:2016-05-13
Applicant: 三菱自動車工業株式会社
Inventor: 野中 隆志
CPC classification number: B60R25/30 , H04M1/6075 , H04M1/72577
Abstract: 【課題】運転者の携帯通信端末の操作を的確に制限する車両制御システムの提供。 【解決手段】携帯通信端末200からの情報に基づいて車両500の制御を行う車両制御システムであって、携帯通信端末200の操作を制限する操作制限部203と、操作制限部203による制限状態を判定する判定部202と、判定部202の判定に応じて車両500を制御する車両制御部13と、を備える車両制御システム100。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2017528787A
公开(公告)日:2017-09-28
申请号:JP2016575501
申请日:2014-10-31
Inventor: レン,ジョンジエ
CPC classification number: G08B21/24 , B60R25/102 , B60R25/30 , B60R25/307 , B60R2325/106 , B60R2325/20 , B60R2325/205 , G08B13/1427 , G08B13/149 , G08B21/0205 , G08B21/0227 , G08B21/025 , G08B21/0277 , G08B25/10 , H04W4/008 , H04W4/023 , H04W8/00 , H04W88/08
Abstract: 本発明は警報方法及び装置を提供し、該方法は、無線機器が無線機器に保存されている一つ又は複数の端末の情報が接続機器リストから消失したと確定すると、無線機器が警戒状態に進入することと、ここで、無線機器は通信ネットワークにアクセスするためのものであって、端末は無線機器を介して通信ネットワークにアクセスし、接続機器リストには無線機器に接続された全ての端末の情報が記録されていて、また、無線機器が警戒状態に進入し、且つ所定の条件を満たす場合に警報することと、を含み、ここで、所定の条件は接続機器リストに依然として一つ又は複数の端末が無線機器に接続されていることを記録している、及び/又は、無線機器が充電モードに進入する又は充電モードであることを含む。本発明によると、既存技術においてUfi系機器を車両に応用していない問題を解決し、Ufi系機器を車両に応用し、付加価値サービスを提供し、ユーザ体験を向上させる効果を実現できる。
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