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公开(公告)号:KR20210029037A
公开(公告)日:2021-03-15
申请号:KR1020190110321A
申请日:2019-09-05
Inventor: 배철홍
CPC classification number: B23P13/02 , B21D22/022 , B21D5/08 , B22D19/0081 , B22D19/08
Abstract: 본 발명은 스틸 소재를 프레스 공정에 의해 폐단면 구조 형상의 백빔 1차 구조체를 제조하는 단계, 상기 백빔 1차 구조체를 고압주조용 금형에 인서트하는 단계 및 고압주조를 통해 상기 백빔 1차 구조체에 표면층을 형성하는 단계를 포함하는 리어 범퍼 백빔 제조 방법으로서, 본 발명에 의하면, 백빔의 요구 성능을 만족하면서도 경량화가 가능하다.
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公开(公告)号:JP2020079593A
公开(公告)日:2020-05-28
申请号:JP2019214004
申请日:2019-11-27
Abstract: 【課題】シリンダブロックに生じる空隙を抑制することで、シリンダライナとシリンダブロックとの間の接合強度を向上し得る、鋳包み用シリンダライナを提供することを課題とする。 【解決手段】突起を外周面に複数有する鋳包み用シリンダライナであって、以下の(i)及び(ii)を充足する、鋳包み用シリンダライナにより課題を解決する。 (i)前記突起の数が、前記外周面上の1cm 2 当たりに5個以上50個以下である。 (ii)シリンダライナの外周面の任意の位置に、15.2mm×0.03mmのラインを2本、3.8mmの間隔をあけて平行に設定した際に、当該2本のラインに接触する突起数の合計が8個以下である。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2019065802A
公开(公告)日:2019-04-25
申请号:JP2017193513
申请日:2017-10-03
Applicant: スズキ株式会社
Abstract: 【課題】シリンダブロックに搭載されるシリンダスリーブとして用いられる鋳包み用部材を軽量化及びダウンサイジング化をする。 【解決手段】車両用エンジンに搭載されるシリンダブロックのシリンダスリーブとして用いられる円筒状の鋳包み用部材は、外周面1aには、径方向外側に突出している複数の凸部2が設けられ、凸部2の径方向外側には、径方向に直交する方向に延びている平坦部5が設けられている。凸部2の側壁面3aと、平坦部5によってアンダーカット形状部6が構成されている。 【選択図】図5
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公开(公告)号:JP2018001182A
公开(公告)日:2018-01-11
申请号:JP2016127720
申请日:2016-06-28
Applicant: いすゞ自動車株式会社
Inventor: 飯塚 建興
IPC: C25D11/04 , B22D19/00 , B22D19/14 , C22C21/00 , C22C47/12 , C22C49/06 , F16J1/02 , F16J1/01 , C22C101/06 , B22D19/08
Abstract: 【課題】高い機械的強度を有する強化アルミニウム複合部材を提供する。 【解決手段】本発明に係る強化アルミニウム複合部材は、ホウ酸アルミニウムのウィスカーで構成され、当該ウィスカーの表面積に対する存在量で1〜20%のスピネルを有する多孔質セラミックス体と、それに圧入されたマグネシウム含有アルミニウム合金と、当該複合部材の表面の少なくとも一部に配置された上記アルミニウム合金の陽極酸化皮膜部と、を有する。 【選択図】なし
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公开(公告)号:JP2017205780A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:JP2016098883
申请日:2016-05-17
Applicant: スズキ株式会社
CPC classification number: B22D17/00 , B22D19/0009 , B22D19/04
Abstract: 【課題】鋳包み鋳造において、溶湯した金属との有効断面積がより大きく、且つ、成型体の軽量化を改善させる鋳包み用部材を提供する。 【解決手段】鋳包まれる面11S上に網目状の凸部3を有する鋳包み用部材11であって、前記網目状の凸部3が、線状部分1と、少なくとも2つの線状部分が合流している集合部分2とを備える、鋳包み用部材11、並びに鋳型の溶湯を流し込もうとする面に塗型剤を塗布する工程と、前記塗布した塗型剤を乾燥させて、表面にひび割れの形状を有する塗型層を形成する工程と、前記塗型層上から溶湯を流しこみ、前記鋳型を回転させながら鋳造する工程とを少なくとも含む、鋳包み用部材の製造方法。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2016203210A
公开(公告)日:2016-12-08
申请号:JP2015088054
申请日:2015-04-23
Applicant: 株式会社アーレスティ
Abstract: 【課題】寸法精度を緩和できるダミーライナを提供すること。 【解決手段】シリンダブロック1を鋳造するに先立ち、金型10の温度が上昇するまでシリンダライナ2に代えて鋳込まれるダミーライナ20は、ボアピン14が挿入される円筒部21の内周面22から径方向内側へ向かって突出する凸起部23が、ボアピン14の外周面15に接する。円筒部21の内周面22とボアピン14の外周面15との間に凸起部23を除いて径方向隙間24が形成される。径方向隙間24に充填された溶湯はボアピン14に固着しないので、ボアピン14とダミーライナ20との隙間を生じないようにする高い寸法精度を不要にできる。よって、ダミーライナ20の寸法精度を緩和できる。 【選択図】図4
Abstract translation: 提供一种代用套,可以放松的尺寸精度。 在铸造之前的块1,其被铸造代替气缸套2与模具10的温度的代用套20被从孔销14的圆柱形部分21的内周面22凸起的圆筒插入 突出部分23朝向径向方向的内侧突出,在与孔销14的外周表面15接触。 除了突起部23的径向间隙24的外周面的内周面22的15和圆筒部21的销孔14之间形成。 由于填充在径向间隙24的熔融金属不固定到孔销14,它可以不需要高的尺寸精度,以防止钻孔销14和代用套20之间的间隙的发生。 因此,它可以是代用套20的松弛尺寸精度。 点域4
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