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    선박의 엔진으로부터 배기 가스를 스크러빙하기 위한 방법 및 시스템
    1.
    发明授权
    선박의 엔진으로부터 배기 가스를 스크러빙하기 위한 방법 및 시스템 有权

    公开(公告)号：KR101881966B1

    公开(公告)日：2018-07-25

    申请号：KR1020150145366

    申请日：2015-10-19

    Applicant: 랩 에스에이

    Inventor： 타바리프랑크 ,  시레트베르나르

    IPC: F01N3/08 ,  F01N3/04 ,  B01D53/14 ,  B01D53/50

    CPC classification number: B01D53/92 ,  B01D53/346 ,  B01D53/507 ,  B01D2251/11 ,  B01D2251/60 ,  B01D2252/1035 ,  B01D2252/602 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2258/01 ,  B01D2259/4566 ,  F01N3/085 ,  F01N3/0871 ,  F01N2590/02 ,  Y02T10/20

    Abstract: 선박의엔진으로부터배기가스를스크러빙하기위한방법및 시스템상기정제방법에있어서: - 상기배기가스(1)가, 제1 해수흐름(2')이들어가는탈황스크러버(100)로보내지고, - 이산화황농도가상기스크러버에의하여정제되는가스(7) 내에서영구적으로측정되고, 상기제1 해수흐름(2')의유속이상기이산화황농도의측정에따라조절되고, - 상기스크러버(100)의유출액이산화장치(300) 내에수집되고, 상기산화장치는기류(3)가유입되고, 철염흐름(6)이직접적으로또는상기스크러버(100)를통하여유입되도록되어있고, - 산화환원전위가상기산화장치(300)의출구에서영구적으로측정되고, 상기기류(3)의유속및/또는상기철염흐름(6)의유속이상기산화환원전위의측정에따라조절되고, - 상기산화장치(300)에서유출되는흐름이후-희석장치(500)에보내지고, 상기후-희석장치는상기스크러버(100) 보다 10 미터이상아래에위치하며, 제2 해수흐름(2")이유입되도록되어있고, 및 - pH가상기후-희석장치(500)의출구에서영구적으로측정되고, 상기제2 해수흐름(2")의유속이상기 pH의측정에따라조절된다.

    내연 기관용 배기 정화 시스템
    3.
    发明授权
    내연 기관용 배기 정화 시스템 有权
    用于内燃机的排气净化系统

    公开(公告)号：KR101707388B1

    公开(公告)日：2017-02-15

    申请号：KR1020167004672

    申请日：2014-07-03

    Applicant: 도요타지도샤가부시키가이샤

    Inventor： 비사이지유키 ,  요시다고헤이 ,  하바유키 ,  노자키유스케

    IPC: F01N9/00 ,  F01N3/08 ,  F01N3/021

    CPC classification number: F01N3/2066 ,  F01N3/021 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N9/00 ,  F01N2240/30 ,  F01N2430/06 ,  F01N2560/06 ,  F01N2610/03 ,  F01N2900/08 ,  F01N2900/1402 ,  F01N2900/1602 ,  Y02T10/47

    Abstract: 내연기관에서, 탄화수소공급밸브(15) 및배기정화촉매(13)가기관배기통로에배치된다. 미리정해진범위의주기내에서탄화수소공급밸브(15)로부터탄화수소를분사함으로써생성되는환원성중간체에의해배기가스에함유된 NO를환원시키는제1 NO제거방법, 및이 미리정해진범위보다긴 주기에의해배기정화촉매(13)에유입하는배기가스의공연비가리치가되게하는제2 NO제거방법이사용된다. NO제거방법이제2 NO제거방법으로부터제1 NO제거방법으로전환될때의배기정화촉매(13)의전환온도(ST, ST)는배기정화촉매(13)에유입하는배기가스의 NO량이증가하는경우낮아진다.

    Abstract translation: 在内燃机中，碳氢化合物供给阀和排气净化催化剂配置在发动机排气通路内。 第一NO x去除方法，其通过在预定时间段内从烃进料阀喷射烃而产生的还原中间体来还原废气中的NO x，以及第二NO x去除方法，其中排气的空燃比 流入排气净化催化剂的气体的浓度比使用该规定范围的时间长。 如果流入排气净化的排气中的NO x的量，则排气净化催化剂的开关温度ST和ST0在NOX去除方法从第二NOX去除方法切换到第一NOX去除方法的温度下降低 催化剂增加。

    자동차의 배기 가스에서 NOx의 양을 줄이기 위한 시스템
    5.
    发明公开
    자동차의 배기 가스에서 NOx의 양을 줄이기 위한 시스템 审中-实审
    系统旨在减少电动汽车排气中的NOX量

    公开(公告)号：KR1020140045909A

    公开(公告)日：2014-04-17

    申请号：KR1020137013417

    申请日：2011-10-20

    Applicant: 아아키위 & 아아키위 에스아

    Inventor： 오두앵아르노 ,  드맨톤장-밥티스트

    IPC: F01N3/20 ,  F01N3/28 ,  F01N5/02

    CPC classification number: B01D53/9431 ,  F01N3/0205 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/2066 ,  F01N2240/02 ,  F01N2570/18 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/06 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/24 ,  F01N3/20 ,  F01N3/24 ,  F01N3/28 ,  F01N5/02

    Abstract: 본 발명은 자동차의 배기 가스에서 NOx의 양을 줄이기 위한 시스템에 관한 것이다. 상기 시스템은 환원제; 환원제가 가해진 배기 가스를 처리하는 SCR(선택적 촉매 환원) 촉매 변환기(5); 및 SCR 촉매 변환기(5)의 상류에 자동차의 배기 가스 안으로 저장 공간(1)으로부터 환원제를 주입하기 위한 주입모듈(66)을 포함한다. 상기 시스템은 저장 공간(1)에 연결되어 상기 저장 공간(1)에서 발생하는 환원제를 흡수하는 다공성 매트릭스를 포함하는 적어도 하나의 열 교환기(2); 열 교환기(2)로의 환원제의 첨가를 제어하도록 설계되고 저장 공간(1)의 하류와 열 교환기(2)의 상류에 있는 밸브 또는 인젝터(11); 및 저장 공간(1)과 열 교환기(2) 사이에 위치된 밸브(12)를 추가로 포함한다. 이는 상기 자동차의 시동에 이은 기동 기간으로 알려진 제1 기간 중에 SCR 촉매 변환기(5)의 상류측에 자동차의 배기 가스에 열 에너지를 전달하도록 설계된다. 밸브 또는 인젝터(11)는, 열 교환기(2)의 다공성 매트릭스에 의한 환원제의 흡수가 열 교환기의 온도를 상승시키도록 상기 시동 기간 동안 열 교환기(2) 안으로 흐르는 환원제의 유량을 제어하기 위해 설계된다. 상기 밸브 또는 인젝터(11)는 이어서 배기 가스가 특정 온도에 도달 하자마자 자동차가 주행할 때 작동 온도에서의 기간으로 알려진 기간 동안 폐쇄되도록 또한 설계되어 있다. 상기 밸브(12)는 첫째로는 작동 온도에서 상기 기간 동안 열 교환기(2) 내부 압력을 조절하고, 둘째로는 열 교환기(2) 내부 압력이 저장 공간(1) 내부 압력보다 높을 때 열 교환기(2) 내에 포함된 환원제를 저장 공간으로 전달하도록 설계된다.

    질소산화물 흡장-환원 촉매, 이의 제조 방법 및 이를 포함하는 질소산화물의 정화 시스템
    9.
    发明公开
    질소산화물 흡장-환원 촉매, 이의 제조 방법 및 이를 포함하는 질소산화물의 정화 시스템 有权
    NO x储存和还原催化剂，其制备方法和包含其的NOX去除系统

    公开(公告)号：KR1020120021644A

    公开(公告)日：2012-03-09

    申请号：KR1020100077506

    申请日：2010-08-11

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 남인식 ,  박상준 ,  이진하 ,  윤영기

    IPC: B01J23/63 ,  B01J23/58 ,  B01J37/02 ,  B01D53/94

    CPC classification number: B01J23/58 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/9477 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/2022 ,  B01D2255/2025 ,  B01D2255/2047 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/91 ,  B01J23/005 ,  B01J23/007 ,  B01J23/66 ,  B01J29/06 ,  B01J37/031 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/208 ,  F01N2610/03

    Abstract: PURPOSE: A nitrogen oxide absorbing-reducing catalyst, a method for manufacturing the same, and a system for purifying nitrogen oxide including the same are provided to improve the activity of the catalyst at low temperatures. CONSTITUTION: A nitrogen oxide absorbing-reducing catalyst includes a support, a nitrogen oxide absorbing element, and one or more noble metals. The support includes alkali metal and aluminum or alkali earth metal and aluminum. The nitrogen oxide absorbing element is alkali metal, alkali earth metal, or rear earth elements. The noble metals are selected from a group including Pt, Pd, Ru, Ag, Au, and Rh. A method for manufacturing a nitrogen oxide absorbing-reducing catalyst includes the following: the hydroxide of the alkali metal or the hydroxide of the alkali earth metal are dissolved with aluminum nitrate in an aqueous solution; the solution is stirred, dried, and fired to obtain the support; the support is impregnated with the alkali metal, the alkali earth metal, or rear earth element and one or more noble metals; and the impregnated product is dried and fired.

    Abstract translation: 目的：提供氮氧化物吸收还原催化剂及其制造方法以及包含该氮氧化物吸收还原催化剂的氮氧化物的净化系统，以提高催化剂在低温下的活性。 构成：氮氧化物吸收还原催化剂包括载体，氮氧化物吸收元素和一种或多种贵金属。 载体包括碱金属和铝或碱土金属和铝。 氮氧化物吸收元件是碱金属，碱土金属或后土元素。 贵金属选自Pt，Pd，Ru，Ag，Au和Rh。 制造氮氧化物吸收还原催化剂的方法包括：碱金属的氢氧化物或碱土金属的氢氧化物用硝酸铝溶解在水溶液中; 将溶液搅拌，干燥并烧制得到载体; 载体用碱金属，碱土金属或后土元素和一种或多种贵金属浸渍; 将浸渍的产品干燥并烧制。

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