마찰 라이닝
    2.
    发明公开
    마찰 라이닝 审中-实审
    摩擦衬里

    公开(公告)号:KR1020170120597A

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:KR1020177023012

    申请日:2016-02-22

    IPC分类号: F16D69/02 F16D13/64

    摘要: 본발명은하나이상의실(yarn)을구비한마찰라이닝에관한것으로서, 이실은실 구성요소를포함하고마찰라이닝층 내에매립되어있다. 본발명은실 구성요소들중 하나가특수강 재료로형성된것을특징으로한다.

    摘要翻译: 具有至少一根纱线的摩擦衬片技术领域本发明涉及一种具有至少一根纱线的摩擦衬片,其中该卷筒包括银部件并且嵌入摩擦衬层内。 本发明的特征在于,其中一个房间元件由特殊钢材料形成。

    듀얼 매스 플라이휠의 클러치 장치
    5.
    发明授权
    듀얼 매스 플라이휠의 클러치 장치 有权
    双质量飞轮离合器

    公开(公告)号:KR101518616B1

    公开(公告)日:2015-05-07

    申请号:KR1020130138346

    申请日:2013-11-14

    发明人: 도태준

    摘要: 본발명은듀얼매스플라이휠의클러치장치에관한것으로, 듀얼매스플라이휠과변속기의사이에건식클러치와습식클러치가모두설치되어, 저속에서는건식클러치가사용되고고속에서는습식클러치가사용됨으로써건식클러치디스크의수명이증가하고, 연비가향상된다.

    摘要翻译: 本发明涉及一种双质量飞轮的离合器装置。 干式离合器和湿式离合器均安装在双质量飞轮和变速箱之间。 在低速下,使用干式离合器,并且在高速下使用湿式离合器,从而增加干式离合器的寿命并提高燃料效率。

    마찰 클러치
    7.
    发明公开
    마찰 클러치 无效
    摩擦离合器系统

    公开(公告)号:KR1020120013926A

    公开(公告)日:2012-02-15

    申请号:KR1020117005958

    申请日:2010-05-10

    IPC分类号: F16D13/62

    摘要: 카본 섬유 카본 컴포지트와 같은 탄소/흑연재료를 사용함으로써, 마찰 클러치의 마찰면압의 넓은 범위에 걸쳐 안정된 동력전달기능을 발휘하는 것이 가능한 마찰 클러치 및 상기 마찰 클러치에 사용가능한 마찰 디스크 유닛을 제공하는 것을 과제로 한다.
    마찰 클러치에 있어서, 마찰 디스크 유닛을 센터 허브와, 마찰 디스크에 의해 구성하고, 상기 마찰 디스크는 제 1 마찰면과 제 2 마찰면을 구비함과 함께, 상기 제 1 마찰면에 대향하는 플라이휠에 제 3마찰면을 구비하고, 더불어, 상기 제 2 마찰면에 대향하는 압력판에 제 4 마찰면을 구비하고, 이들 제 1 내지 제 4 마찰면 중 적어도 하나 이상이 탄성/흑연 재료와 금속/세라믹 재료를 조합한 이종재료에 의해 구성되고, 탄소/흑연 재료가 탄소/흑연계 마찰면을, 금속/세라믹 재료가 금속/세라믹 재료계 마찰면을 형성하고, 탄소/흑연 재료계 마찰면과 금속/세라믹 재료계 마찰면을 더한 마찰면의 면적에 대한 금속/세라믹 재료계 마찰면의 면적비가 0.05 내지 0.65이고, 동력전달시에 있어서 제 1 마찰면과 제 3 마찰면 및 제 2 마찰면과 제 4 마찰면의 면압이 10 내 지 250 N/cm2이 되도록 설정되는 구성으로 하였다.

    차동제한장치의 마찰플레이트 및 그 제조방법
    8.
    发明公开
    차동제한장치의 마찰플레이트 및 그 제조방법 无效
    有限滑动差速器的摩擦片及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020110126796A

    公开(公告)日:2011-11-24

    申请号:KR1020100046252

    申请日:2010-05-18

    发明人: 박양덕

    IPC分类号: F16H48/22 F16H48/20 B60K17/16

    摘要: PURPOSE: The friction plate of a differential limitation apparatus and a manufacturing method thereof are provided to improve a mechanical property and a frictional property by heating and pressing a carbon and a carbon composite material in a metal plate. CONSTITUTION: A friction plate(10) includes a metal plate and one or more friction plates. The friction plate is composed of a carbon and a carbon composite material. The friction plate is attached to the metal plate by a thermosetting resin. A metal plate(12) is formed so that the sticking groove(14) of the friction plate is formed in a surface by a level difference. The friction plate is attached by being inserted into the sticking groove.

    摘要翻译: 目的:提供差速器限制装置的摩擦片及其制造方法,以通过加热和压制金属板中的碳和碳复合材料来提高机械性能和摩擦性能。 构成:摩擦板(10)包括金属板和一个或多个摩擦板。 摩擦板由碳和碳复合材料组成。 摩擦片通过热固性树脂附着在金属板上。 金属板(12)形成为使得摩擦板的粘接槽(14)在水平面上形成在表面上。 摩擦片通过插入到粘贴槽中而附着。