-
公开(公告)号：TWI506906B
公开(公告)日：2015-11-01
申请号：TW099123985
申请日：2010-07-21
Inventor： 高爾 阿敏 , GAUL, ARMIN , 迪分貝區 英構 , DIEFENBACH, INGO
CPC classification number: B60L11/1816 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1825 , G01R31/007 , H02J7/0027 , H02J7/0029 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
-
公开(公告)号：TWI413334B
公开(公告)日：2013-10-21
申请号：TW099110724
申请日：2010-04-07
Inventor： 高爾 阿敏 , GAUL, ARMIN , 迪分貝區 英構 , DIEFENBACH, INGO
CPC classification number: B60L11/1846 , B60L11/1825 , H02J7/0027 , H02J7/0042 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
-
公开(公告)号：TWI400844B
公开(公告)日：2013-07-01
申请号：TW099110723
申请日：2010-04-07
Inventor： 高爾 阿敏 , GAUL, ARMIN , 迪分貝區 英構 , DIEFENBACH, INGO
IPC: H01R13/639 , B60R16/02
CPC classification number: H01R24/28 , B60K1/04 , B60L11/1818 , B60L11/1825 , B60L11/1838 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , G07F15/005 , H01R13/6395 , H01R13/7035 , H01R2103/00 , H01R2201/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
-
公开(公告)号：TW201200382A
公开(公告)日：2012-01-01
申请号：TW100113637
申请日：2011-04-20
Applicant: 能量匯流排協會
Inventor： 敦恩鬥爾芙 悠漢尼斯 , 浮合斯 安德雷亞斯
CPC classification number: G07C9/00896 , B60L11/007 , B60L11/1818 , B60L11/1825 , B60L11/1846 , B60L2200/12 , B60L2240/70 , B60L2270/36 , B62M6/40 , H04L2012/40273 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 本發明係關於一種模組化車輛系統，具有一電動車，尤指一輕型電動車，及至少一可與電動車連接之模組(20、20’)。電動車具有至少一車上供電網路(4)，用以對一電力驅動單元(2)提供能源，一或多個與車上供電網路(4)連接之接口(12)，用以連接至少一模組(20、20’)，及一控制裝置(8)，其中該控制裝置(8)設計成與至少一模組(20、20’)通訊。該至少一模組(20、20’)具有一接頭元件(21)，可與接口(12)以可分離之方式連接，一電力配置，用以連接車上供電網路(4)，及一模組控制器(25)。為提高模組(20、20’)連接時之安全性，及避免車輛與模組(20、20’)受損，該模組控制器(25)設計成，當接頭元件(21)與接口(12)連接時，向控制裝置(8)發出一識別信號。控制裝置(8)設計成，接受識別信號，與至少一相容性參數比較，如該識別參數與相容性參數一致，則向一開關單元(24)發出一啟用信號，俾便電力配置與車上供電網路(4)連接。圖四
Abstract in simplified Chinese: 本发明系关于一种模块化车辆系统，具有一电动车，尤指一轻型电动车，及至少一可与电动车连接之模块(20、20’)。电动车具有至少一车上供电网络(4)，用以对一电力驱动单元(2)提供能源，一或多个与车上供电网络(4)连接之接口(12)，用以连接至少一模块(20、20’)，及一控制设备(8)，其中该控制设备(8)设计成与至少一模块(20、20’)通信。该至少一模块(20、20’)具有一接头组件(21)，可与接口(12)以可分离之方式连接，一电力配置，用以连接车上供电网络(4)，及一模块控制器(25)。为提高模块(20、20’)连接时之安全性，及避免车辆与模块(20、20’)受损，该模块控制器(25)设计成，当接头组件(21)与接口(12)连接时，向控制设备(8)发出一识别信号。控制设备(8)设计成，接受识别信号，与至少一兼容性参数比较，如该识别参数与兼容性参数一致，则向一开关单元(24)发出一激活信号，俾便电力配置与车上供电网络(4)连接。图四
-
5.发明专利用以對消費者提供供應裝置中若干能量之裝置及方法 DEVICE AND METHOD FOR PROVIDING A QUANTITY OF ENERGY IN SAID SUPPLY DEVICE FOR A CONSUMER 审中-公开用以对消费者提供供应设备中若干能量之设备及方法 DEVICE AND METHOD FOR PROVIDING A QUANTITY OF ENERGY IN SAID SUPPLY DEVICE FOR A CONSUMER
公开(公告)号：TW201112559A
公开(公告)日：2011-04-01
申请号：TW099123985
申请日：2010-07-21
Applicant: 汝威公司
CPC classification number: B60L11/1816 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1825 , G01R31/007 , H02J7/0027 , H02J7/0029 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 一種用以提供電能給一消費者電路的供應裝置,包含單獨指定給該消費者的一保護及監測裝置,該消費者電路可經由連接裝置連接至該保護及監測裝置之輸出,其中該保護及監測裝置具有用以檢測至少一電量的感測器裝置及受該等感測器裝置控制的一分析裝置,該分析裝置包含參數化裝置,其以一可預定義的方式指定至少一安全相關觸發標準,其中在達到該至少一安全相關觸發標準時,一消費者電路的切換裝置可以被控制。
Abstract in simplified Chinese: 一种用以提供电能给一消费者电路的供应设备,包含单独指定给该消费者的一保护及监测设备,该消费者电路可经由连接设备连接至该保护及监测设备之输出,其中该保护及监测设备具有用以检测至少一电量的传感器设备及受该等传感器设备控制的一分析设备,该分析设备包含参数化设备,其以一可预定义的方式指定至少一安全相关触发标准,其中在达到该至少一安全相关触发标准时,一消费者电路的切换设备可以被控制。
-
Patent Agency Ranking6.发明专利用以充電電動交通工具之方法及裝置 A METHOD AND A DEVICE FOR CHARGING ELECTRIC VEHICLES 审中-公开用以充电电动交通工具之方法及设备 A METHOD AND A DEVICE FOR CHARGING ELECTRIC VEHICLES
公开(公告)号：TW201036229A
公开(公告)日：2010-10-01
申请号：TW099105952
申请日：2010-03-02
Applicant: 汝威公司
CPC classification number: B60L11/1824 , B60L3/12 , B60L11/1816 , B60L11/1825 , B60L11/184 , B60L11/1846 , B60L11/1848 , B60L2240/545 , B60L2240/662 , B60L2240/72 , B60L2240/80 , B60L2250/16 , B60L2260/52 , B60L2260/54 , B60L2260/58 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 一種透過將一電動交通工具連接至一充電站來接收電能以充電電動交通工具的方法。不同的電源提供可被選擇,特別簡單在於,至少一電池的一充電狀態及一期望的充電歷時在該交通工具中被決定,電池完全充電所需要的能量在該交通工具中被決定,至少有關該所需要的能量及該充電歷時之資訊被該交通工具傳輸至該充電站且至少一適配該資訊的電源提供被該交通工具自該充電站接收,該電源提供已藉由該充電站使用該所接收到的資訊自複數不同電源提供中被決定。
Abstract in simplified Chinese: 一种透过将一电动交通工具连接至一充电站来接收电能以充电电动交通工具的方法。不同的电源提供可被选择,特别简单在于,至少一电池的一充电状态及一期望的充电历时在该交通工具中被决定,电池完全充电所需要的能量在该交通工具中被决定,至少有关该所需要的能量及该充电历时之信息被该交通工具传输至该充电站且至少一适配该信息的电源提供被该交通工具自该充电站接收,该电源提供已借由该充电站使用该所接收到的信息自复数不同电源提供中被决定。
-
公开(公告)号：TWI622246B
公开(公告)日：2018-04-21
申请号：TW106102913
申请日：2017-01-25
Applicant: 林文德 , LIN, WEN TE
Inventor： 林文德 , LIN, WEN TE
CPC classification number: B60L11/1822 , B60K2001/0455 , B60L11/1824 , B60L11/1825 , B60L11/1846 , B60S5/06
-
公开(公告)号：TWI549397B
公开(公告)日：2016-09-11
申请号：TW101113653
申请日：2012-04-17
Applicant: 新力股份有限公司 , SONY CORPORATION
Inventor： 和城賢典 , WASHIRO, TAKANORI , 竹村和純 , TAKEMURA, KAZUYOSHI , 相馬功 , SOMA, ISAO
CPC classification number: H02J4/00 , B60L11/1818 , B60L11/1825 , B60L11/184 , B60L11/1844 , B60L11/1846 , B60L11/1848 , B60L11/185 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2230/16 , B60L2240/70 , B60L2250/16 , G06Q30/04 , G06Q50/06 , H02J7/0077 , H02J2007/0001 , H02J2007/0096 , H04B3/548 , H04B2203/5416 , H04B2203/5445 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T10/7241 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
-
公开(公告)号：TWI486272B
公开(公告)日：2015-06-01
申请号：TW101130820
申请日：2012-08-24
Applicant: 松下電器產業股份有限公司 , PANASONIC CORPORATION
Inventor： 福尾尚紀 , FUKUO, NAOKI , 向井達哉 , MUKAI, TATSUYA
CPC classification number: B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1818 , B60L11/1825 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/717 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
-
公开(公告)号：TW201319993A
公开(公告)日：2013-05-16
申请号：TW101127016
申请日：2012-07-26
Applicant: 睿能創意公司 , GOGORO, INC.
Inventor： 路克 學森 荷倫斯 , LUKE, HOK-SUM HORACE , 泰勒 馬修 懷丁 , TAYLOR, MATTHEW WHITING , 洪煌城 , HUNG, HUANG CHENG
CPC classification number: G07C5/0858 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L1/14 , B60L3/003 , B60L3/0046 , B60L3/0061 , B60L3/0069 , B60L7/06 , B60L7/14 , B60L7/22 , B60L11/005 , B60L11/1803 , B60L11/1822 , B60L11/1824 , B60L11/1825 , B60L11/1838 , B60L11/1842 , B60L11/1844 , B60L11/1846 , B60L11/1848 , B60L11/185 , B60L11/1851 , B60L11/1857 , B60L11/1861 , B60L11/1874 , B60L11/1877 , B60L15/2045 , B60L2200/12 , B60L2210/12 , B60L2210/14 , B60L2210/30 , B60L2220/14 , B60L2220/16 , B60L2220/46 , B60L2230/16 , B60L2230/40 , B60L2240/12 , B60L2240/14 , B60L2240/26 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , B60L2240/525 , B60L2240/545 , B60L2240/622 , B60L2240/642 , B60L2240/645 , B60L2240/662 , B60L2240/70 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , B60L2250/18 , B60L2250/20 , B60L2250/22 , B60L2260/44 , B60L2260/52 , B60L2270/34 , B60L2270/46 , E05B81/56 , G01C21/3476 , G01C21/3682 , G06F3/0608 , G06F3/0638 , G06F3/0671 , G06Q10/02 , G06Q30/0253 , G06Q30/0259 , G06Q30/0261 , G06Q30/0267 , G06Q30/0639 , G07C5/00 , H01M10/425 , H01M10/4257 , H01M10/441 , H01M10/482 , H01M2010/4278 , H01M2220/20 , H01M2220/30 , H02J4/00 , H02J7/00 , H02J7/0013 , H02J7/007 , H02J2007/0001 , H02J2007/0098 , Y02E60/12 , Y02E60/721 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7011 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7055 , Y02T10/7072 , Y02T10/7094 , Y02T10/7225 , Y02T10/7233 , Y02T10/7241 , Y02T10/7258 , Y02T10/7283 , Y02T10/7291 , Y02T10/92 , Y02T90/121 , Y02T90/124 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162 , Y02T90/163 , Y02T90/168 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/12 , Y04S30/14 , Y04S50/10 , Y04S50/14 , Y10T70/7062 , Y10T307/406
Abstract: 一種收集、充電及分配機器收集、充電及分配攜帶型電能儲存器件(例如，電池組、超級電容器或超電容器)。該機器使用來自諸如電網格或一安裝位置之一電服務的一外部源之電流進行充電。該機器判定待使用來自經識別以犧牲電荷之第二數目個器件之電荷進行快速充電的第一數目個器件。因此，可經由來自該電服務之電流及來自其他器件之電流同時對一些器件充電，以達成對某一器件子集的快速充電。可稍後對犧牲電荷之該等器件充電。此情形可確保器件對終端使用者之可得性。
Abstract in simplified Chinese: 一种收集、充电及分配机器收集、充电及分配便携式电能存储器件(例如，电池组、超级电容器或超电容器)。该机器使用来自诸如电网格或一安装位置之一电服务的一外部源之电流进行充电。该机器判定待使用来自经识别以牺牲电荷之第二数目个器件之电荷进行快速充电的第一数目个器件。因此，可经由来自该电服务之电流及来自其他器件之电流同时对一些器件充电，以达成对某一器件子集的快速充电。可稍后对牺牲电荷之该等器件充电。此情形可确保器件对最终用户之可得性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
39
records
(took 0.011 seconds)
