電動車的充電裝置及對電動車充電方法
    1.
    发明专利
    電動車的充電裝置及對電動車充電方法 审中-公开
    电动车的充电设备及对电动车充电方法

    公开(公告)号:TW201412580A

    公开(公告)日:2014-04-01

    申请号:TW101135089

    申请日:2012-09-25

    IPC分类号: B60L11/18 B60L9/00

    CPC分类号: Y02T10/7005 Y02T10/7241

    摘要: 本發明揭露一種電動車的充電裝置及對電動車充電方法,適用於將一供電模組充電予該電動車的受電模組,其包括一模組連接單元、一車輛連接單元、一電力濾整模組與一設定模組。模組連接單元與車輛連接單元連接供電模組與受電模組。設定模組依據兩連接單元取得供電模組的參數與受電模組的參數來設定電力濾整模組。電力濾整模組連接兩連接單元,用以轉換供電模組的電力以充電予受電模組。

    简体摘要: 本发明揭露一种电动车的充电设备及对电动车充电方法,适用于将一供电模块充电予该电动车的受电模块,其包括一模块连接单元、一车辆连接单元、一电力滤整模块与一设置模块。模块连接单元与车辆连接单元连接供电模块与受电模块。设置模块依据两连接单元取得供电模块的参数与受电模块的参数来设置电力滤整模块。电力滤整模块连接两连接单元,用以转换供电模块的电力以充电予受电模块。

    油電車之輪圈動力裝置
    6.
    发明专利
    油電車之輪圈動力裝置 审中-公开
    油电车之轮圈动力设备

    公开(公告)号:TW201425089A

    公开(公告)日:2014-07-01

    申请号:TW101149240

    申请日:2012-12-22

    申请人: 李宏富

    发明人: 李宏富

    IPC分类号: B60L9/00 B60R16/02 H02K7/10

    摘要: 一種油電車之輪圈動力裝置,可輕易的將現有市售小車改裝為省油的油電車,而不需花大錢去買油電車。本發明包含於車輛之車體內設置一馬達動力電池、一油門單元及一馬達控制單元,車體上固設一環型定子,車輛之輪軸穿過環型定子以結合輪圈,該輪圈內壁固設一環型轉子,且環型轉子活動套設於環型定子外圍,當啟動油門單元時,該馬達控制單元控制馬達動力電池供電至所述環型定子與環型轉子,進而驅動輪圈自轉;當未啟動油門單元時,則停止供電至所述環型定子與環型轉子,令環型轉子隨輪圈自由轉動,進而使所述環型定子與環型轉子之間產生電能,並對馬達動力電池充電,賴以減低油耗。

    简体摘要: 一种油电车之轮圈动力设备,可轻易的将现有市售小车改装为省油的油电车,而不需花大钱去买油电车。本发明包含于车辆之车体内设置一马达动力电池、一油门单元及一马达控制单元,车体上固设一环型定子,车辆之轮轴穿过环型定子以结合轮圈,该轮圈内壁固设一环型转子,且环型转子活动套设于环型定子外围,当启动油门单元时,该马达控制单元控制马达动力电池供电至所述环型定子与环型转子,进而驱动轮圈自转;当未启动油门单元时,则停止供电至所述环型定子与环型转子,令环型转子随轮圈自由转动,进而使所述环型定子与环型转子之间产生电能,并对马达动力电池充电,赖以减低油耗。