公开(公告)号：TW201408539A

公开(公告)日：2014-03-01

申请号：TW101148083

申请日：2012-12-18

申请人： 島野股份有限公司 ,  SHIMANO INC.

发明人： 樋野哲也 ,  HINO, TETSUYA ,  西川裕輔 ,  NISHIKAWA, YUSUKE

IPC分类号： B62M6/50

CPC分类号： B62M6/50 ,  B60L11/007 ,  B60L11/1803 ,  B60L15/20 ,  B60L15/2054 ,  B60L2200/12 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/486 ,  B60L2250/16 ,  B60L2250/26 ,  B62M6/55 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275 ,  Y10T477/33

摘要： 〔課題〕對於同時具有輔助行走用馬達的驅動單元，提供一種可實現輕量化、輕小化的驅動單元。〔課題手段〕本發明的自行車用驅動單元，是具備：設有可配置曲軸的孔的馬達；及設在孔的內部且至少一部分配置在馬達及曲軸之間的感測器部。

简体摘要： 〔课题〕对于同时具有辅助行走用马达的驱动单元，提供一种可实现轻量化、轻小化的驱动单元。〔课题手段〕本发明的自行车用驱动单元，是具备：设有可配置曲轴的孔的马达；及设在孔的内部且至少一部分配置在马达及曲轴之间的传感器部。

公开(公告)号：TW201544395A

公开(公告)日：2015-12-01

申请号：TW104115843

申请日：2015-05-19

申请人： 島野股份有限公司 ,  SHIMANO INC.

发明人： 渡会悦義 ,  WATARAI, ETSUYOSHI

IPC分类号： B62M25/08

CPC分类号： F16H61/0213 ,  B60W20/30 ,  B62M11/16 ,  B62M25/08 ,  B62M2025/006 ,  F16H59/40 ,  F16H59/44 ,  F16H2059/006 ,  F16H2059/446 ,  F16H2061/023 ,  Y10T477/33

摘要： 提供一種用於自行車之變速控制裝置、電動輔助系統以及用於自行車之變速控制方法，可減低有關在自行車停止後，再次開始踩踏踏板時的變速比的變更的繁瑣度。變速控制裝置具備有控制部，前述控制部係當自行車的行駛速度大於第1速度時，按照變速操作部的操作來控制前述變速機的變速狀態，當自行車的行駛速度成為第1速度以下時，若該時的前述變速機的變速狀態中的變速比大於預先規定的第1變速狀態中的變速比，自動控制前述變速機使成為預先規定的第1變速狀態，且控制前述變速機使成為預先規定的第1變速狀態後，若自行車的行駛速度大於第2速度，則自動控制變速機使得變速比大於預先規定的第1變速狀態中的變速比。

简体摘要： 提供一种用于自行车之变速控制设备、电动辅助系统以及用于自行车之变速控制方法，可减低有关在自行车停止后，再次开始踩踏踏板时的变速比的变更的繁琐度。变速控制设备具备有控制部，前述控制部系当自行车的行驶速度大于第1速度时，按照变速操作部的操作来控制前述变速机的变速状态，当自行车的行驶速度成为第1速度以下时，若该时的前述变速机的变速状态中的变速比大于预先规定的第1变速状态中的变速比，自动控制前述变速机使成为预先规定的第1变速状态，且控制前述变速机使成为预先规定的第1变速状态后，若自行车的行驶速度大于第2速度，则自动控制变速机使得变速比大于预先规定的第1变速状态中的变速比。

公开(公告)号：TWI473745B

公开(公告)日：2015-02-21

申请号：TW101148083

申请日：2012-12-18

申请人： 島野股份有限公司 ,  SHIMANO INC.

发明人： 樋野哲也 ,  HINO, TETSUYA ,  西川裕輔 ,  NISHIKAWA, YUSUKE

IPC分类号： B62M6/50

CPC分类号： B62M6/50 ,  B60L11/007 ,  B60L11/1803 ,  B60L15/20 ,  B60L15/2054 ,  B60L2200/12 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/486 ,  B60L2250/16 ,  B60L2250/26 ,  B62M6/55 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275 ,  Y10T477/33