車輛網路讀取裝置及其方法
    2.
    发明专利
    車輛網路讀取裝置及其方法 审中-公开
    车辆网络读取设备及其方法

    公开(公告)号:TW201806805A

    公开(公告)日:2018-03-01

    申请号:TW105127218

    申请日:2016-08-25

    IPC分类号: B60R16/023 B60W50/02

    摘要: 本發明係有關一種車輛網路讀取裝置及其方法,其為利用電子訊號傳遞中間接產生磁場,利用電容耦合其中的電容式感應原理由外加之電容感應元件內之電壓因磁場變化而改變,進而推導出原始車輛網路實體線路內之電子訊號,此方式對車體訊號干擾降至最低,並可取得電子訊號內的通訊情況,藉此對於現有汽車系統優秀的相容性及可靠性,且可依據取得電子訊號內的通訊情況達成控制外加之車身元件。

    简体摘要: 本发明系有关一种车辆网络读取设备及其方法,其为利用电子信号传递中间接产生磁场,利用电容耦合其中的电容式感应原理由外加之电容感应组件内之电压因磁场变化而改变,进而推导出原始车辆网络实体线路内之电子信号,此方式对车体信号干扰降至最低,并可取得电子信号内的通信情况,借此对于现有汽车系统优秀的兼容性及可靠性,且可依据取得电子信号内的通信情况达成控制外加之车身组件。

    車用作業系統管理方法
    5.
    发明专利
    車用作業系統管理方法 审中-公开
    车用操作系统管理方法

    公开(公告)号:TW201544379A

    公开(公告)日:2015-12-01

    申请号:TW103119177

    申请日:2014-05-30

    申请人: 林政宏

    发明人: 林政宏

    IPC分类号: B60W50/02 B60W50/04

    摘要: 一種車用作業系統管理方法,係以偵測處理機構先進行車輛檢測,再以偵測處理機構搜尋與檢測車輛上之動力裝置、電子控制裝置、多媒體裝置、通訊網路裝置以及雷達座標感應裝置,並由依環境及所需狀況分配各裝置之優先順序後,將優先順序載入偵測處理機構,而決定車輛資源供給之優先順序。藉此,可偵測車輛引擎、剎車、胎壓、油量、水量、加熱、空調、燈光、聲音、剎車、溫度、噪音、行進方向、行進角度…等數據,並決定油、水、電等資源供需之優先次序,而達到有效控制、易於管理以及準確記錄行車資訊之功效。

    简体摘要: 一种车用操作系统管理方法,系以侦测处理机构雪铁龙行车辆检测,再以侦测处理机构搜索与检测车辆上之动力设备、电子控制设备、多媒体设备、通信网络设备以及雷达座标感应设备,并由依环境及所需状况分配各设备之优先级后,将优先级加载侦测处理机构,而决定车辆资源供给之优先级。借此,可侦测车辆发动机、刹车、胎压、油量、水量、加热、空调、灯光、声音、刹车、温度、噪音、行进方向、行进角度…等数据,并决定油、水、电等资源供需之优先次序,而达到有效控制、易于管理以及准确记录行车信息之功效。

    電動機車的電控單元及使用該電控單元的電動機車
    6.
    发明专利
    電動機車的電控單元及使用該電控單元的電動機車 审中-公开
    电动電單車的电控单元及使用该电控单元的电动電單車

    公开(公告)号:TW201433484A

    公开(公告)日:2014-09-01

    申请号:TW102148327

    申请日:2013-12-26

    IPC分类号: B60W50/02 G01M17/007

    CPC分类号: H04Q9/00 H04Q2209/823

    摘要: 本發明提供了一種電動機車的電控單元,該電控單元包括用於探測電池電量的電池感測器模組和用於驅動電機的電機驅動模組,並且該電控單元被配置為經由通訊介面裝置與外部資料處理設備進行資訊交換,並且該電控單元還被配置為響應於來自外部資料處理設備的指令收集電動機車的狀態資訊,並且經由該通訊介面裝置向該外部資料處理設備返回該狀態資訊以用於對電動機車進行故障診斷。本發明還提供了包括該電控單元的電動機車。

    简体摘要: 本发明提供了一种电动電單車的电控单元,该电控单元包括用于探测电池电量的电池传感器模块和用于驱动电机的电机驱动模块,并且该电控单元被配置为经由通信界面设备与外部数据处理设备进行信息交换,并且该电控单元还被配置为响应于来自外部数据处理设备的指令收集电动電單車的状态信息,并且经由该通信界面设备向该外部数据处理设备返回该状态信息以用于对电动電單車进行故障诊断。本发明还提供了包括该电控单元的电动電單車。