公开(公告)号：US09512763B2

公开(公告)日：2016-12-06

申请号：US14562250

申请日：2014-12-05

Applicant: Caterpillar Inc.

Inventor： Jason Hudgens ,  Matthew Fahrenkrug ,  Theron Cassidy ,  Brian Cole ,  Kevin Dea

IPC: F01N3/00 ,  F01N3/20 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N3/2066 ,  F01N3/2892 ,  F01N3/2896 ,  F01N2570/14 ,  F01N2590/08 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/14 ,  F01N2610/1453 ,  F01N2610/1486 ,  Y02T10/24

Abstract: A dosing system for dosing diesel exhaust fluid (DEF) into an inlet of a selective catalytic reduction (SCR) aftertreatment module of a diesel engine is described. The dosing system may comprise a DEF supply line configured to deliver the DEF from a pump to a first injector and a second injector at the inlet. The DEF supply line may include a tri-axis connector configured to split the DEF from the pump into two portions each exiting one of a first outlet port and a second outlet port, a first delivery conduit configured to deliver the DEF exiting the first outlet port to the first injector, and a second delivery conduit configured to deliver the DEF exiting the second outlet port to the second injector. The first injector and the second injector may dose the same quantity of the DEF into the inlet of the aftertreatment module.

Abstract translation: 描述了一种用于将柴油机排气流体（DEF）计量到柴油发动机的选择性催化还原（SCR）后处理模块的入口中的计量系统。 配量系统可以包括DEF供应管线，其被配置为将DEF从泵输送到第一注射器，并且在入口处将DEF输送到第二喷射器。 DEF供应管线可以包括三轴连接器，其构造成将DEF从泵分离成两个部分，每个部分分别排出第一出口端口和第二出口端口中的一个;第一输送管道，其构造成将DEF排出第一出口端口 以及第二输送导管，其构造成将从第二出口端口排出的DEF输送到第二喷射器。 第一注射器和第二注射器可以将相同量的DEF施加到后处理模块的入口中。

公开(公告)号：US20160160725A1

公开(公告)日：2016-06-09

申请号：US14562250

申请日：2014-12-05

Applicant: Caterpillar Inc.

Inventor： Jason Hudgens ,  Matthew Fahrenkrug ,  Theron Cassidy ,  Brian Cole ,  Kevin Dea

IPC: F01N3/20 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N3/2066 ,  F01N3/2892 ,  F01N3/2896 ,  F01N2570/14 ,  F01N2590/08 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/14 ,  F01N2610/1453 ,  F01N2610/1486 ,  Y02T10/24

Abstract: A dosing system for dosing diesel exhaust fluid (DEF) into an inlet of a selective catalytic reduction (SCR) aftertreatment module of a diesel engine is described. The dosing system may comprise a DEF supply line configured to deliver the DEF from a pump to a first injector and a second injector at the inlet. The DEF supply line may include a tri-axis connector configured to split the DEF from the pump into two portions each exiting one of a first outlet port and a second outlet port, a first delivery conduit configured to deliver the DEF exiting the first outlet port to the first injector, and a second delivery conduit configured to deliver the DEF exiting the second outlet port to the second injector. The first injector and the second injector may dose the same quantity of the DEF into the inlet of the aftertreatment module.

Abstract translation: 描述了一种用于将柴油机排气流体（DEF）计量到柴油发动机的选择性催化还原（SCR）后处理模块的入口中的计量系统。 配量系统可以包括DEF供应管线，其被配置为将DEF从泵输送到第一注射器，并且在入口处将DEF输送到第二喷射器。 DEF供应管线可以包括三轴连接器，其构造成将DEF从泵分离成两个部分，每个部分分别排出第一出口端口和第二出口端口中的一个;第一输送管道，其构造成将DEF排出第一出口端口 以及第二输送导管，其构造成将从第二出口端口排出的DEF输送到第二喷射器。 第一注射器和第二注射器可以将相同量的DEF施加到后处理模块的入口中。

公开(公告)号：US09234444B2

公开(公告)日：2016-01-12

申请号：US13781486

申请日：2013-02-28

Applicant: CATERPILLAR INC.

Inventor： Sergey Korenev ,  William Love ,  Kevin Dea ,  Jason Bloms ,  Timothy Feucht ,  Richard Holland

IPC: B01D46/46 ,  F01N3/025 ,  F01N3/38 ,  F01N11/00 ,  F01N9/00 ,  G01N27/62

CPC classification number: F01N3/025 ,  F01N3/38 ,  F01N9/002 ,  F01N11/00 ,  F01N2550/04 ,  F01N2560/12 ,  G01N27/626 ,  Y02T10/47

Abstract: A flame detection system is disclosed. The system may have a flame chamber and a filter, wherein the filter includes filter media configured to collect matter from an engine exhaust. Additionally, the filter may be disposed downstream of the flame chamber. An ignition device may be disposed in the flame chamber and may be configured to ignite a flame in the flame chamber to regenerate the filter. A sensor may be disposed proximate the ignition device, and may be configured to sense a change in electrical conductivity that is indicative of a presence of the flame in the flame chamber.

Abstract translation: 公开了一种火焰探测系统。 该系统可以具有火焰室和过滤器，其中过滤器包括被配置成从发动机排气收集物质的过滤介质。 此外，过滤器可以设置在火焰室的下游。 点火装置可以设置在火焰室中并且可以被配置为点燃火焰室中的火焰以再生过滤器。 传感器可以设置在点火装置附近，并且可以被配置为感测指示火焰室中的火焰存在的电导率的变化。

公开(公告)号：US20140238233A1

公开(公告)日：2014-08-28

申请号：US13781486

申请日：2013-02-28

Applicant: CATERPILLAR INC.

Inventor： Sergey Korenev ,  William Love ,  Kevin Dea ,  Jason Bloms ,  Timothy Feucht ,  Richard Holland

IPC: B01D46/00

CPC classification number: F01N3/025 ,  F01N3/38 ,  F01N9/002 ,  F01N11/00 ,  F01N2550/04 ,  F01N2560/12 ,  G01N27/626 ,  Y02T10/47

Abstract: A flame detection system is disclosed. The system may have a flame chamber and a filter, wherein the filter includes filter media configured to collect matter from an engine exhaust. Additionally, the filter may be disposed downstream of the flame chamber. An ignition device may be disposed in the flame chamber and may be configured to ignite a flame in the flame chamber to regenerate the filter. A sensor may be disposed proximate the ignition device, and may be configured to sense a change in electrical conductivity that is indicative of a presence of the flame in the flame chamber.

Abstract translation: 公开了一种火焰探测系统。 该系统可以具有火焰室和过滤器，其中过滤器包括被配置成从发动机排气收集物质的过滤介质。 此外，过滤器可以设置在火焰室的下游。 点火装置可以设置在火焰室中并且可以被配置为点燃火焰室中的火焰以再生过滤器。 传感器可以设置在点火装置附近，并且可以被配置为感测指示火焰室中的火焰存在的电导率的变化。