公开(公告)号：US4949597A

公开(公告)日：1990-08-21

申请号：US264715

申请日：1988-10-31

申请人： Akihiro Ueki ,  Kazuhiko Sugano

发明人： Akihiro Ueki ,  Kazuhiko Sugano

IPC分类号： F16H61/06 ,  F16H61/08 ,  F16H61/10

CPC分类号： F16H61/065 ,  F16H2061/0466 ,  Y10T477/69363 ,  Y10T477/6937

摘要： A single sequence valve is connected to a 3-4 shift valve thereby defining a drain circuit. The sequence valve is responsive to hydraulic pressures which act on a fourth speed apply chamber of a band brake and a high clutch, respectively. The sequence valve normally defines the drain circuit, but delivers hydraulic fluid to the 3-4 shift valve, then to the fourth speed apply chamber of the band brake after a command for a 4-2 downshift has taken place until the hydraulic pressure in the high clutch drops to a predetermined value.

摘要翻译： 单次序阀连接到3-4换档阀，从而限定排水回路。 顺序阀分别响应于作用在带式制动器和高离合器的第四速度施加室的液压。 顺序阀通常定义排水回路，但是在发生4-2降档的指令之后，将液压油输送到3-4换档阀，然后送到带式制动器的第四速施加室，直到液压 高速离合器下降到预定值。

公开(公告)号：US4916899A

公开(公告)日：1990-04-17

申请号：US264735

申请日：1988-10-31

申请人： Takao Koyama ,  Kazuhiko Sugano

发明人： Takao Koyama ,  Kazuhiko Sugano

IPC分类号： F16H41/30 ,  F04C11/00 ,  F04C15/00 ,  F16H61/18

CPC分类号： F04C15/0076 ,  F04C11/00

摘要： An oil pump of an automatic transmission, which comprises a casing having an oil pump gear chamber formed therein, the casing having first and second bores exposed to the oil pump gear chamber, the first and second bores being coaxially spaced from each other with an interposal of the oil pump gear chamber therebetween; gears operatively disposed in the oil pump gear chamber of the casing; a first splined portion formed on a leading end portion of a stator shaft of a torque converter; and a second splined portion formed on an inner surface of the second bore, wherein the stator shaft is thrusted through the first and second bores in this order into a fixed position wherein the first and second splined portions are operatively engaged.

摘要翻译： 一种自动变速器的油泵，其包括具有形成在其中的油泵齿轮室的壳体，所述壳体具有暴露于所述油泵齿轮室的第一和第二孔，所述第一和第二孔与所述第一和第二孔同轴地间隔开， 的油泵齿轮室; 齿轮可操作地设置在壳体的油泵齿轮室中; 第一花键部，形成在变矩器的定子轴的前端部; 以及形成在所述第二孔的内表面上的第二花键部分，其中所述定子轴按所述次序推动穿过所述第一和第二孔到固定位置，其中所述第一和第二花键部分可操作地接合。

公开(公告)号：US4867194A

公开(公告)日：1989-09-19

申请号：US120957

申请日：1987-11-16

申请人： Koichi Hayasaki ,  Kazuhiko Sugano

发明人： Koichi Hayasaki ,  Kazuhiko Sugano

IPC分类号： F16H61/00 ,  F16H59/70 ,  F16H61/02 ,  F16H61/04 ,  F16H61/06 ,  F16H61/08 ,  F16H61/10

CPC分类号： F16H61/067 ,  F16H2061/026 ,  F16H2061/0488 ,  F16H59/70 ,  F16H61/061 ,  Y10T137/2663 ,  Y10T477/6895 ,  Y10T477/69377 ,  Y10T477/69387 ,  Y10T477/6939

摘要： An accumulator designed to alleviate a so-called N-D select shock is connected in a hydraulic control system for an automatic transmission such that it can also alleviate a 3-4 shift shock. The accumulator includes a piston and a spring biasing the piston. The spring force of the spring is appropriately set such that the piston starts moving against the spring in response to small pressure build-up of a drive range select pressure.

摘要翻译： 设计用于减轻所谓的N-D选择冲击的蓄能器连接在用于自动变速器的液压控制系统中，使得其也可以减轻3-4档换档冲击。 蓄能器包括活塞和弹簧偏压活塞。 弹簧的弹簧力被适当地设定成使得活塞响应于驱动范围选择压力的小的压力建立而开始相对于弹簧移动。

公开(公告)号：US4807496A

公开(公告)日：1989-02-28

申请号：US120970

申请日：1987-11-16

申请人： Koichi Hayasaki ,  Kazuhiko Sugano

发明人： Koichi Hayasaki ,  Kazuhiko Sugano

IPC分类号： F16H61/00 ,  F16H59/70 ,  F16H61/02 ,  F16H61/04 ,  F16H61/06 ,  F16H61/08 ,  F16H61/10 ,  B60K41/18 ,  B60K41/16

CPC分类号： F16H61/067 ,  F16H2061/026 ,  F16H2061/0488 ,  F16H59/70 ,  F16H61/061 ,  Y10T137/2663 ,  Y10T477/6895 ,  Y10T477/69377 ,  Y10T477/69387 ,  Y10T477/6939

摘要： An accumulator designed to alleviate a so-called N-D select shock is connected in a hydraulic control system for an automatic transmission such that it can also alleviate a 3-4 shift shock. The hydraulic control system includes a solenoid that controls a first hydraulic fluid pressure which is variable in a first pattern, a pressure modifier valve that changes the first pattern of variation of the first hydraulic fluid pressure to a second pattern and generates a second hydraulic fluid pressure variable in a second pattern, and a pressure regulator that is responsive to the second hydraulic fluid pressure to generate a third hydraulic fluid pressure that varies in response to the second hydraulic fluid pressure.

摘要翻译： 设计用于减轻所谓的N-D选择冲击的蓄能器连接在用于自动变速器的液压控制系统中，使得其也可以减轻3-4档换档冲击。 液压控制系统包括控制第一液压流体压力的螺线管，该第一液压流体压力以第一模式变化;压力调节阀，其将第一液压流体压力的第一变化模式改变为第二模式，并产生第二液压流体压力 以及第二模式的变量，以及响应于第二液压流体压力以产生响应于第二液压流体压力变化的第三液压流体压力的压力调节器。

公开(公告)号：US4730521A

公开(公告)日：1988-03-15

申请号：US905268

申请日：1986-09-09

申请人： Koichi Hayasaki ,  Kazuhiko Sugano

发明人： Koichi Hayasaki ,  Kazuhiko Sugano

IPC分类号： F16H61/00 ,  F16H59/70 ,  F16H61/02 ,  F16H61/04 ,  F16H61/06 ,  F16H61/08 ,  F16H61/10 ,  B60K41/16

CPC分类号： F16H61/067 ,  F16H2061/026 ,  F16H2061/0488 ,  F16H59/70 ,  F16H61/061 ,  Y10T137/2663 ,  Y10T477/6895 ,  Y10T477/69377 ,  Y10T477/69387 ,  Y10T477/6939

摘要： An accumulator designed to alleviate a so-called N-D select shock is connected in a hydraulic control system for an automatic transmission such that it can also alleviate a 3-4 shift shock. The accumulator includes a piston and a spring biasing the piston. The spring force of the spring is appropriately set such that the piston starts moving against the spring in response to small pressure build-up of a drive range select pressure.

摘要翻译： 设计用于减轻所谓的N-D选择冲击的蓄能器连接在用于自动变速器的液压控制系统中，使得其也可以减轻3-4档换档冲击。 蓄能器包括活塞和弹簧偏压活塞。 弹簧的弹簧力被适当地设定成使得活塞响应于驱动范围选择压力的小的压力建立而开始相对于弹簧移动。

公开(公告)号：US4665776A

公开(公告)日：1987-05-19

申请号：US581507

申请日：1984-02-17

申请人： Kazuhiko Sugano

发明人： Kazuhiko Sugano

IPC分类号： F16H61/04 ,  F16H61/06 ,  F16H61/08 ,  B60K41/16

CPC分类号： F16H61/065 ,  F16H2061/0444 ,  F16H61/068 ,  Y10T477/69364 ,  Y10T477/69373

摘要： Disclosed herein is a hydraulic control system for an automatic transmission wherein a first friction unit (C3) is engaged and a second friction unit (C2) is disengaged in downshifting from the 4th speed ratio to the 2nd speed ratio. An orifice device (660) is disposed in a fluid supply passage to a second port (124h) of a 3-4 shift valve (24) which is allowed to communicate with a first port (124g) communicating with the first friction unit (C3) when the 3-4 shift valve assumes a downshift position thereof. A timing valve (23) is arranged to provide a first bypass passage bypassing the orifice device when a fluid pressure in the second friction unit (C2) is lower than a predetermined value. A second bypass passage is provided to bypass the orifice device when the 2-3 shift valve (22) assumes an upshift position thereof.

摘要翻译： 这里公开了一种用于自动变速器的液压控制系统，其中第一摩擦单元（C3）被接合，并且第二摩擦单元（C2）从第四速比降档到第二速比分离。 孔装置（660）设置在流体供给通道中，供给3-4换档阀（24）的第二端口（124h），该换档阀允许与第一摩擦单元（C3）连通的第一端口（124g）连通 ）当3-4换档阀处于其降档位置时。 定时阀（23）布置成当第二摩擦单元（C2）中的流体压力低于预定值时，提供旁通孔装置的第一旁通通道。 当2-3换档阀（22）呈现其升档位置时，提供第二旁通通道以绕过孔口装置。

公开(公告)号：US4587887A

公开(公告)日：1986-05-13

申请号：US655677

申请日：1984-09-28

申请人： Takashi Shibayama ,  Kazuhiko Sugano

发明人： Takashi Shibayama ,  Kazuhiko Sugano

IPC分类号： F16H61/00 ,  F16H61/02 ,  F15B13/042

CPC分类号： F16H61/0267 ,  Y10T137/8663 ,  Y10T477/6936

摘要： A shift valve for an automatic transmission wherein governor pressure acts on a spool in such a direction as to compress a first spring, and throttle representative pressure acts on a plug in such a direction as to compress the first spring. The shift control valve further comprises a second spring arranged to act on the spool in the same direction as the direction in which the governor pressure acts on the spool.

摘要翻译： 一种用于自动变速器的换档阀，其中调速器压力沿着压缩第一弹簧的方向作用在阀芯上，并且节气门代表性压力沿着压缩第一弹簧的方向作用在插头上。 变速控制阀还包括第二弹簧，其被设置成沿着与调速器压力作用在阀芯上的方向相同的方向作用在阀芯上。

公开(公告)号：US4566355A

公开(公告)日：1986-01-28

申请号：US518746

申请日：1983-07-29

申请人： Kazuhiko Sugano

发明人： Kazuhiko Sugano

IPC分类号： F16H59/14 ,  F16H59/44 ,  F16H61/02 ,  F16H61/21 ,  B60K41/16 ,  B60K41/06

CPC分类号： F16H61/0267 ,  F16H59/14 ,  F16H59/44 ,  F16H61/21 ,  Y10T477/6936 ,  Y10T477/69367

摘要： A shift valve comprises a spool having a downshift position for establishing a lower speed ratio and an upshift position for establishing a higher speed ratio, a plug, and a spring between the spool and plug. The spool has a pressure acting area which governor pressure acts on, while the plug has a pressure acting area which throttle pressure acts on. At low throttle pressures, the spool moves from the downshift position to the upshift position when a predetermined vehicle speed is attained. At higher throttle pressures, the spool moves between the downshift and upshift position depending upon the governor pressure and throttle pressure. The shift valve has a port formed therein which admits a downshift position hold signal fluid pressure (i.e., line pressure) between the spool and plug so as to hold the spool to the downshift position thereof.

摘要翻译： 换档阀包括具有用于建立较低速比的降档位置和用于在滑阀和插头之间建立较高速比的换高档位置，塞子和弹簧的滑阀。 阀芯具有调压器作用的压力作用区域，而塞子具有作用于节流压力的压力作用区域。 在低油门压力下，当实现预定的车速时，滑阀从降档位置移动到升档位置。 在较高的节气门压力下，阀芯根据调速器压力和节气门压力在降挡位置和升档位置之间移动。 换档阀具有形成在其中的端口，其中允许阀芯和阀塞之间的降档位置保持信号流体压力（即，管线压力），以将阀芯保持在其降档位置。

公开(公告)号：US4539870A

公开(公告)日：1985-09-10

申请号：US518540

申请日：1983-07-29

申请人： Kazuhiko Sugano

发明人： Kazuhiko Sugano

IPC分类号： F16H59/70 ,  F16H61/04 ,  F16H61/06 ,  F16H47/00

CPC分类号： F16H61/061 ,  F16H2061/0488 ,  F16H59/70 ,  Y10T477/6895 ,  Y10T477/693738

摘要： A single accumulator is operatively connected to a fluid operated clutch so as to retard a rise in fluid pressure supplied to the fluid operated clutch which is to be engaged during a downshift from the highest speed ratio to any one of the lower speed ratios and when the transmission shifts from a neutral to a forward drive.

摘要翻译： 单个蓄能器可操作地连接到流体操作的离合器，以便延迟供应到流体操作的离合器的流体压力的升高，该流体压力在从最高变速比降低到任何一个较低速比之间将被接合，并且当 变速箱从空档到前进档。

公开(公告)号：US4501174A

公开(公告)日：1985-02-26

申请号：US348837

申请日：1982-02-16

申请人： Kazuhiko Sugano

发明人： Kazuhiko Sugano

IPC分类号： B60K20/00 ,  F16H61/02 ,  F16H61/08 ,  F16H61/10 ,  F16H61/18 ,  B60K41/16

CPC分类号： F16H61/0267 ,  F16H61/0286 ,  F16H61/18 ,  Y10T477/69364 ,  Y10T477/693645 ,  Y10T477/6938

摘要： A hydraulic control system for an automatic transmission comprises a first shift valve and a second shift valve which are coupled with a first port and a second port of a manual valve, respectively. The first shift valve receives a forward drive range pressure from the first outlet port of the manual valve when the manual valve is set in D or II or I range. The second shift valve receives a forward drive and reverse drive range pressure from the second outlet port of the manual valve when the manual valve is set in D or R or N range. The second shift valve is also coupled with a third outlet port of the manual valve to receive a manual range pressure when the manual valve is set in II or I range. The second shift valve is urged by the manual range pressure to shift to a downshift state wherein an outlet port thereof is allowed to communicate only with a drain port thereof.

摘要翻译： 用于自动变速器的液压控制系统包括分别与手动阀的第一端口和第二端口联接的第一换档阀和第二换档阀。 当手动阀设置在D或II或I范围内时，第一换挡阀从手动阀的第一出口接收正向驱动范围压力。 当手动阀设置在D或R或N范围时，第二换档阀从手动阀的第二出口接收正向驱动和反向驱动范围压力。 第二换档阀还与手动阀的第三出口连接，以在手动阀设置在II或I范围内时接收手动范围压力。 第二换档阀被手动范围压力推动以转换到降档状态，其中其出口被允许仅与排水口连通。