公开(公告)号：US20080234919A1

公开(公告)日：2008-09-25

申请号：US11687141

申请日：2007-03-16

申请人： Curtis Paul Ritter ,  Russell Eugene Peterson

发明人： Curtis Paul Ritter ,  Russell Eugene Peterson

IPC分类号： F02D45/00 ,  G01M15/04 ,  G06F19/00

CPC分类号： G01M15/05 ,  B60W50/0205 ,  F02D41/22 ,  F02D41/26 ,  G01M15/10 ,  G07C5/006

摘要： A method for performing application review validation testing for an engine as installed in an application, the engine having production sensors and a production electronic control unit (ECU) for controlling the engine using the production sensors, includes running the engine; reading an output of the production sensors with the production ECU during the running of the engine; and determining with the production ECU whether the engine as installed in the application is in compliance with at least one requirement of the application review validation testing based on the output.

摘要翻译： 一种用于对安装在应用中的发动机执行应用审查验证测试的方法，具有生产传感器的发动机和用于使用生产传感器控制发动机的生产电子控制单元（ECU）包括运行发动机; 在发动机运行期间用生产ECU读取生产传感器的输出; 并且与生产ECU一起确定安装在应用中的引擎是否符合基于输出的应用审查验证测试的至少一个要求。

公开(公告)号：US06339741B1

公开(公告)日：2002-01-15

申请号：US09642163

申请日：2000-08-18

申请人： Curtis Paul Ritter ,  Marleen Frances Thompson ,  Jeffery Scott Hawkins

发明人： Curtis Paul Ritter ,  Marleen Frances Thompson ,  Jeffery Scott Hawkins

IPC分类号： F02D900

CPC分类号： F02D29/04 ,  F02D31/002 ,  F02D41/0205 ,  F02D2041/228

摘要： A system and method for controlling engine speed of an internal combustion engine provide automatically returning to a set speed selected with a hand throttle after operating at idle or near idle. The system and method are particularly suited for operation in driving a mud pump used in petroleum drilling applications where the operator dials-in a desired operating speed corresponding to a desired pumping rate. The engine is returned to idle or near idle to allow additional sections of pipe to be added. The engine then automatically returns to the previously selected set speed without additional manipulation of the hand throttle. In one embodiment, dual hand throttles are provided to support remote station operation and control of the engine speed.

摘要翻译： 用于控制内燃机的发动机转速的系统和方法在空转或接近空转之后自动返回到用手油门选择的​​设定速度。 该系统和方法特别适用于驱动用于石油钻井应用中的泥浆泵的操作，其中操作者按照期望的泵送速率对所需的操作速度进行拨盘。 发动机返回怠速或接近怠速，以允许添加额外的管道部分。 然后，发动机将自动返回到先前选择的设定速度，而无需额外操纵手动油门。 在一个实施例中，提供双手节流阀以支持远程站操作和控制发动机速度。

公开(公告)号：US07478616B2

公开(公告)日：2009-01-20

申请号：US11602602

申请日：2006-11-21

申请人： Carl John Micu ,  Curtis Paul Ritter ,  Richard Hartley Coe Holden ,  Dennis William Northon ,  Wade Sanner Carpenter

发明人： Carl John Micu ,  Curtis Paul Ritter ,  Richard Hartley Coe Holden ,  Dennis William Northon ,  Wade Sanner Carpenter

IPC分类号： H01T13/56 ,  F02P7/02 ,  H01J1/52 ,  H02G3/06

CPC分类号： F02D41/26 ,  B60R16/0215 ,  F02D41/00 ,  F02D2400/21 ,  F02D2400/22 ,  H02G3/0481 ,  H02G3/0691 ,  H02G3/08

摘要： A conduit enclosure system for enclosing an engine wiring harness includes a conduit manifold configured to removably enclose a manifold portion of the engine wiring harness, the conduit manifold having a manifold outlet for each corresponding harness branch of a plurality of harness branches of the engine wiring harness. The conduit enclosure system also includes a conduit branch for each corresponding harness branch, the conduit branch being configured to removably lengthwise enclose each corresponding harness branch. The conduit branch has a first branch end and a second branch end, the first branch end being coupled to a corresponding manifold outlet, and the second branch end being coupled to the exposed portion of a corresponding control component of the plurality of control components in sealing engagement for sealing the exposed portion.

摘要翻译： 用于封闭发动机线束的导管封闭系统包括导管歧管，导管歧管构造成可移除地封闭发动机线束的歧管部分，导管歧管具有歧管出口，用于发动机线束的多个线束分支中的每个相应的线束分支 。 导管封闭系统还包括用于每个对应的线束分支的导管分支，导管分支被构造成可移除地纵向包围每个对应的线束分支。 导管分支具有第一分支端和第二分支端，第一分支端耦合到相应的歧管出口，第二分支端耦合到多个控制组件的对应控制部件的暴露部分的密封 用于密封暴露部分的接合。

公开(公告)号：US20080115969A1

公开(公告)日：2008-05-22

申请号：US11602602

申请日：2006-11-21

申请人： Carl John Micu ,  Curtis Paul Ritter ,  Richard Hartley Coe Holden ,  Dennis William Northon ,  Wade Sanner Carpenter

发明人： Carl John Micu ,  Curtis Paul Ritter ,  Richard Hartley Coe Holden ,  Dennis William Northon ,  Wade Sanner Carpenter

IPC分类号： H02G3/04

CPC分类号： F02D41/26 ,  B60R16/0215 ,  F02D41/00 ,  F02D2400/21 ,  F02D2400/22 ,  H02G3/0481 ,  H02G3/0691 ,  H02G3/08

摘要： A conduit enclosure system for enclosing an engine wiring harness includes a conduit manifold configured to removably enclose a manifold portion of the engine wiring harness, the conduit manifold having a manifold outlet for each corresponding harness branch of a plurality of harness branches of the engine wiring harness. The conduit enclosure system also includes a conduit branch for each corresponding harness branch, the conduit branch being configured to removably lengthwise enclose each corresponding harness branch. The conduit branch has a first branch end and a second branch end, the first branch end being coupled to a corresponding manifold outlet, and the second branch end being coupled to the exposed portion of a corresponding control component of the plurality of control components in sealing engagement for sealing the exposed portion.

摘要翻译： 用于封闭发动机线束的导管封闭系统包括导管歧管，导管歧管构造成可移除地封闭发动机线束的歧管部分，导管歧管具有歧管出口，用于发动机线束的多个线束分支中的每个相应的线束分支 。 导管封闭系统还包括用于每个对应的线束分支的导管分支，导管分支被构造成可移除地纵向包围每个对应的线束分支。 导管分支具有第一分支端和第二分支端，第一分支端耦合到相应的歧管出口，第二分支端耦合到多个控制组件的对应控制部件的暴露部分的密封 用于密封暴露部分的接合。

公开(公告)号：US06925375B2

公开(公告)日：2005-08-02

申请号：US10392551

申请日：2003-03-20

申请人： Curtis Paul Ritter ,  Jeffery Scott Hawkins ,  James Edward Zuccaro ,  Victor James Meloche ,  Karen Elizabeth Weber

发明人： Curtis Paul Ritter ,  Jeffery Scott Hawkins ,  James Edward Zuccaro ,  Victor James Meloche ,  Karen Elizabeth Weber

IPC分类号： F02D20060101 ,  G06G7/70 ,  G06Q30/02 ,  G60G7/70

CPC分类号： G06Q30/02

摘要： A method of determining an engine controller module (ECM) parameter set, the method includes specifying at least one criteria, determining whether at least one existing parameter set matches the specified criteria, presenting a report that indicates at least one matching parameter set when there is at least one matching parameter set, and presenting an alert when there is no matching parameter set, wherein the method is implemented via an ECM vendor extranet on a World Wide Web server.

摘要翻译： 一种确定发动机控制器模块（ECM）参数集的方法，所述方法包括指定至少一个准则，确定至少一个现有参数集是否与指定标准相匹配，呈现当存在指示至少一个匹配参数集的报告时 至少一个匹配参数集合，以及当没有匹配参数集时呈现警报，其中所述方法通过万维网服务器上的ECM供应商外联网来实现。