公开(公告)号：US08371267B2

公开(公告)日：2013-02-12

申请号：US11912226

申请日：2006-05-08

申请人： Marcus Kristen ,  Achim Koehler ,  Sascha Ambrock ,  Walter Fuchs ,  Dietmar Ottenbacher ,  Bertram Schweitzer ,  Christian Langenbach ,  Joerg Wuerz ,  Saban Akmese ,  Marco Lamm ,  Karl-Heinz Traub

发明人： Marcus Kristen ,  Achim Koehler ,  Sascha Ambrock ,  Walter Fuchs ,  Dietmar Ottenbacher ,  Bertram Schweitzer ,  Christian Langenbach ,  Joerg Wuerz ,  Saban Akmese ,  Marco Lamm ,  Karl-Heinz Traub

IPC分类号： F02M37/04

CPC分类号： F04B1/0404 ,  F02M59/34 ,  F02M59/366 ,  F02M63/0001 ,  F02M63/0225 ,  F02M2200/04

摘要： The invention relates to a high-pressure fuel pump comprising a drive shaft supported by bearings, and fuel flows through the bearings in a forced manner in such a way that the mechanical and thermal load-carrying capacity of the bearings, and thus the entire high-pressure fuel pump, is significantly increased.

摘要翻译： 本发明涉及一种高压燃料泵，其包括由轴承支撑的驱动轴，并且燃料以强制方式流过轴承，使得轴承的机械和热承载能力以及因此整个高度 压油泵，显着增加。

公开(公告)号：US20120132177A1

公开(公告)日：2012-05-31

申请号：US11912226

申请日：2006-05-08

申请人： Marcus Kristen ,  Achim Koehler ,  Sascha Ambrock ,  Walter Fuchs ,  Dietmar Ottenbacher ,  Bertram Schweitzer ,  Christian Langenbach ,  Joerg Wuerz ,  Saban Akmese ,  Marco Lamm ,  Karl-Heinz Traub

发明人： Marcus Kristen ,  Achim Koehler ,  Sascha Ambrock ,  Walter Fuchs ,  Dietmar Ottenbacher ,  Bertram Schweitzer ,  Christian Langenbach ,  Joerg Wuerz ,  Saban Akmese ,  Marco Lamm ,  Karl-Heinz Traub

IPC分类号： F02M69/46 ,  F02M69/54

CPC分类号： F04B1/0404 ,  F02M59/34 ,  F02M59/366 ,  F02M63/0001 ,  F02M63/0225 ,  F02M2200/04

摘要： The invention relates to a high-pressure fuel pump comprising a drive shaft supported by bearings, and fuel flows through the bearings in a forced manner in such a way that the mechanical and thermal load-carrying capacity of the bearings, and thus the entire high-pressure fuel pump, is significantly increased.

摘要翻译： 本发明涉及一种高压燃料泵，其包括由轴承支撑的驱动轴，并且燃料以强制方式流过轴承，使得轴承的机械和热承载能力以及因此整个高度 压油泵，显着增加。

公开(公告)号：US06823832B2

公开(公告)日：2004-11-30

申请号：US10221286

申请日：2003-01-08

申请人： Ruben-Sebs Henning ,  Klemens Brack ,  Andreas Kerst ,  Burkhard Veldten ,  Dietmar Ottenbacher ,  Iris Sauerwein ,  Stefan Becher

发明人： Ruben-Sebs Henning ,  Klemens Brack ,  Andreas Kerst ,  Burkhard Veldten ,  Dietmar Ottenbacher ,  Iris Sauerwein ,  Stefan Becher

IPC分类号： F02B300

CPC分类号： F02D41/1497 ,  F02B3/06 ,  F02D41/008 ,  F02D41/3011 ,  F02D41/402 ,  F02D41/403 ,  F02D2250/21 ,  Y02T10/44

摘要： In a method and a device for controlling the injection of fuel into an internal combustion engine, a distinction is made at least between a first state and a second state. Immediately before the transition from the first state to the second state, the injection data is altered so that the emissions, in particular the production of noise, are gradually made to approximate the emissions in the second state.

摘要翻译： 在用于控制向内燃机中喷射燃料的方法和装置中，区分至少在第一状态和第二状态之间。 在从第一状态到第二状态的转变之前，改变喷射数据，使得排放物，特别是噪声的产生逐渐地被做成近似第二状态的排放物。