公开(公告)号：US5115783A

公开(公告)日：1992-05-26

申请号：US623655

申请日：1990-12-19

申请人： Hisashi Nakamura ,  Kenichi Kubo ,  Takashi Ohishi ,  Hosokawa Hitoshi

发明人： Hisashi Nakamura ,  Kenichi Kubo ,  Takashi Ohishi ,  Hosokawa Hitoshi

IPC分类号： F02D1/02 ,  F02B3/06 ,  F02D1/18 ,  F02D41/30 ,  F02D41/40 ,  F02M41/12 ,  F02M59/36 ,  F02M63/02

CPC分类号： F02M59/366 ,  F02D1/183 ,  F02D41/30 ,  F02D41/408 ,  F02M41/125 ,  F02M41/128 ,  F02M63/0215 ,  F02B3/06 ,  Y02T10/44

摘要： A method for varying the flow rate of fuel in a distributor-type electronic control fuel-injection pump. A single solenoid valve is used to control the timing of initiating and terminating fuel delivery. A cam is operated under four different modes, a low idle or a low speed/low load zone, a middle load zone, a high load zone, and a governing or high idle zone in that order as the cam is rotated. At the governing or high idle zone, the solenoid valve is closed before the cam is lifted and is opened to control fuel delivery when it is terminated.

摘要翻译： 一种用于改变分配器式电子控制燃料喷射泵中的燃料流量的方法。 单个电磁阀用于控制启动和终止燃油输送的时间。 当凸轮旋转时，凸轮以四个不同的模式操作，低空闲或低速/低负载区域，中间负载区域，高负载区域以及调节或高空闲区域。 在控制或高空闲区域，电磁阀在凸轮提升之前关闭，并且在其被终止时打开以控制燃料输送。