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    CRUISE CONTROL FADEC LOGIC
    2.
    发明申请
    CRUISE CONTROL FADEC LOGIC 有权
    巡航控制FADEC逻辑

    公开(公告)号：US20080149778A1

    公开(公告)日：2008-06-26

    申请号：US11615038

    申请日：2006-12-22

    申请人： Salvatore CALANDRA ,  Keith Morgan

    发明人： Salvatore CALANDRA ,  Keith Morgan

    IPC分类号： G05D13/00

    CPC分类号： B64D31/08

    摘要： The present invention provides an alternative to the auto-throttle integrated in an aircraft autopilot by restricting the conditions in which the system operates. The proposed system removes the auto-throttle function from the autopilot system and gives it directly to the Full Authority Digital Engine Control (FADEC). A Cruise Control mode is available to the pilot only under stable flight conditions.

    摘要翻译： 本发明通过限制系统操作的条件来提供集成在飞行器自动驾驶仪中的自动调节器的替代方案。 所提出的系统从自动驾驶仪系统中去除自动油门功能，并将其直接提供给全权限数字引擎控制（FADEC）。 只有在稳定的飞行条件下，飞行员才能使用巡航控制模式。

    Beta-glucan-containing products, methods of making same, and uses therefor
    3.
    发明申请
    Beta-glucan-containing products, methods of making same, and uses therefor 审中-公开
    含β-葡聚糖的产品，制备方法和用途

    公开(公告)号：US20060228461A1

    公开(公告)日：2006-10-12

    申请号：US10563027

    申请日：2004-06-30

    申请人： Keith Morgan

    发明人： Keith Morgan

    IPC分类号： A23L1/00

    CPC分类号： A21D2/181 ,  A23L7/115

    摘要： Novel beta-glucan-containing products formed from cereals are described as are methods for producing such products, and uses for such products. In one preferred aspect, the invention relates to flour-like cereal products containing beta-glucan.

    摘要翻译： 由谷物形成的新型含β-葡聚糖的产品被描述为生产这种产品的方法和用于这种产品。 在一个优选的方面，本发明涉及含有β-葡聚糖的面粉状谷物产品。

    Hazard Alert Assembly
    4.
    发明申请
    Hazard Alert Assembly 审中-公开
    危险警报装配

    公开(公告)号：US20160083915A1

    公开(公告)日：2016-03-24

    申请号：US14490009

    申请日：2014-09-18

    申请人： Keith Morgan

    发明人： Keith Morgan

    IPC分类号： E01F9/012 ,  G09F19/22 ,  G09F15/00

    CPC分类号： E01F9/688 ,  G09F13/16 ,  G09F15/0062

    摘要： A hazard alert assembly for alerting an observer to a hazard includes a base structured to retain a flare on a support surface so the flare is visible to an observer. A frame is coupled to the base so the frame may be visible to the observer. The frame alerts the observer to a hazard. An arrow is coupled to the frame so the arrow is may indicate a direction the observer should travel to avoid the hazard.

    摘要翻译： 用于警告观察者危险的危险警报组件包括构造成将火炬保持在支撑表面上的基座，使得观察者可以看到耀斑。 框架耦合到基座，使得框架对观察者可见。 该框架警告观察者有危害。 箭头连接到框架上，所以箭头可以指示观察者应该行进的方向以避免危险。

    Cruise control FADEC logic
    5.
    发明授权
    Cruise control FADEC logic 有权
    巡航控制FADEC逻辑

    公开(公告)号：US07774106B2

    公开(公告)日：2010-08-10

    申请号：US11615038

    申请日：2006-12-22

    申请人： Salvatore Calandra ,  Keith Morgan

    发明人： Salvatore Calandra ,  Keith Morgan

    IPC分类号： G06F19/00 ,  B64D31/08

    CPC分类号： B64D31/08

    摘要： The present invention provides an alternative to the auto-throttle integrated in an aircraft autopilot by restricting the conditions in which the system operates. The proposed system removes the auto-throttle function from the autopilot system and gives it directly to the Full Authority Digital Engine Control (FADEC). A Cruise Control mode is available to the pilot only under stable flight conditions.

    摘要翻译： 本发明通过限制系统操作的条件来提供集成在飞行器自动驾驶仪中的自动调节器的替代方案。 所提出的系统从自动驾驶仪系统中去除自动油门功能，并将其直接提供给全权限数字引擎控制（FADEC）。 只有在稳定的飞行条件下，飞行员才能使用巡航控制模式。

    Method and apparatus for preparing tax information in the trucking industry
    7.
    发明申请
    Method and apparatus for preparing tax information in the trucking industry 有权
    在货运业制定税务信息的方法和装置

    公开(公告)号：US20050203816A1

    公开(公告)日：2005-09-15

    申请号：US11077060

    申请日：2005-03-10

    申请人： Michael Monsor ,  Keith Morgan ,  Thomas Fansler

    发明人： Michael Monsor ,  Keith Morgan ,  Thomas Fansler

    IPC分类号： G06F17/60

    CPC分类号： G06Q40/00 ,  G06Q40/123

    摘要： Method and apparatus provide for electronically processing vehicle location data wherein the vehicle location data specifies a sequence of vehicle locations, and wherein the processing determines if the sequence of vehicle locations form a sequence of the vehicle's travel that is acceptable for the purposes of filing tax reports relating to the vehicle. Processing further provides for determining the acceptability of the sequence according to one or more criteria, and provides a user tools that enable the user to accept or revise the vehicle location data for the unacceptable part of the sequence.

    摘要翻译： 方法和装置提供用于电子处理车辆位置数据，其中车辆位置数据指定车辆位置的序列，并且其中该处理确定车辆位置的顺序是否形成为了提交税务报告的目的而可接受的车辆行驶的顺序 涉及车辆。 处理进一步提供根据一个或多个标准来确定序列的可接受性，并且提供使得用户能够接受或修改该序列的不可接受部分的车辆位置数据的用户工具。

    Snow load lever with two part pawl lever construction
    9.
    发明申请
    Snow load lever with two part pawl lever construction 有权
    具有两部分棘爪杆结构的雪载杠杆

    公开(公告)号：US20050040658A1

    公开(公告)日：2005-02-24

    申请号：US10498164

    申请日：2002-12-10

    申请人： Christopher Larsen ,  Jeffrey Domenchini ,  Keith Morgan

    发明人： Christopher Larsen ,  Jeffrey Domenchini ,  Keith Morgan

    IPC分类号： E05B65/12 ,  E05B65/19 ,  E05C3/02

    CPC分类号： E05B81/14 ,  E05B81/15 ,  E05B83/16 ,  Y10S292/23 ,  Y10T292/1047 ,  Y10T292/1062 ,  Y10T292/1082

    摘要： A latch (1) for a deck lid includes a load lever (41) that operates after the latch (1) is released to prevent the pawl (22) from immediately returning to a latched position. The load lever (41) acts on a pawl lever (21) which in turn acts on the pawl (22). The load lever (41) enables the latch (1) to release even under load such as that created by a heavy layer of snow on the deck lid. The load lever (41) only operates during the opening cycle of the latch (1) and automatically resets as the ratchet (29) moves to the fully open condition.

    摘要翻译： 用于甲板盖的闩锁（1）包括在释放闩锁（1）之后操作以防止棘爪（22）立即返回到锁定位置的操作杆（41）。 负载杆（41）作用在棘爪杆（21）上，棘爪杆（21）又作用在棘爪（22）上。 负载杆（41）使得闩锁（1）甚至在诸如由甲板盖上的重层雪产生的负载下也释放。 负载杆（41）仅在闩锁（1）的打开周期期间操作，并且随着棘轮（29）移动到完全打开状态而自动复位。