公开(公告)号：US20050004732A1

公开(公告)日：2005-01-06

申请号：US10873023

申请日：2004-06-21

申请人： Adrian Berry ,  Tim Slaney ,  Adrie Breugelmans ,  Jan Prins ,  Derek Jones ,  Nick Moore ,  David Clare ,  David Armstrong ,  Richard Cook ,  Keith Parsons ,  Sam Anker ,  David Inch ,  Scott Dicken ,  Phil Guest ,  Andrew Cotta

发明人： Adrian Berry ,  Tim Slaney ,  Adrie Breugelmans ,  Jan Prins ,  Derek Jones ,  Nick Moore ,  David Clare ,  David Armstrong ,  Richard Cook ,  Keith Parsons ,  Sam Anker ,  David Inch ,  Scott Dicken ,  Phil Guest ,  Andrew Cotta

IPC分类号： B60G17/00 ,  B60K28/10 ,  B60R16/02 ,  B60T8/00 ,  B62D6/00 ,  B62D37/00 ,  G05B19/042 ,  G06F17/00

CPC分类号： B60W10/10 ,  B60W10/06 ,  B60W10/18 ,  B60W10/20 ,  B60W10/22 ,  B60W30/182 ,  B60W50/045 ,  B60W2050/0096 ,  G05B2219/2637

摘要： A vehicle mode controller, a driving mode collecting means, and a plurality of subsystem controllers including an engine management system, a transmission controller, a steering controller, a brakes controller and a suspension controller, provide an improved system and method of operating a vehicle control system in a host vehicle in a manner suitable for a respective driving surface in a plurality of different off-road surfaces and terrains such as might be encountered when driving off-road. An improved method is provided for controlling a vehicle control system by avoiding unplanned combinations of subsystem configuration modes and minimizing the transition time when changing between subsystem configuration modes.

摘要翻译： 车辆模式控制器，驾驶模式收集装置和包括发动机管理系统，变速器控制器，转向控制器，制动控制器和悬架控制器的多个子系统控制器提供改进的系统和方法来操作车辆控制 系统以适合于在越野行驶时可能遇到的多个不同越野表面和地形中的相应驾驶表面的方式在主车辆中。 提供了一种改进的方法，用于通过避免子系统配置模式的计划外组合并且在子系统配置模式之间进行改变时最小化转换时间来控制车辆控制系统。

公开(公告)号：US07162346B2

公开(公告)日：2007-01-09

申请号：US10873023

申请日：2004-06-21

申请人： Adrian Berry ,  Tim Slaney ,  Adrie Breugelmans ,  Jan Prins ,  Derek Jones ,  Nick Moore ,  David Andrew Clare ,  David Armstrong ,  Richard Cook ,  Keith Gary Reginald Parsons ,  Sam Anker ,  David Inch ,  Scott Dicken ,  Phil Guest ,  Andrew Cotta

发明人： Adrian Berry ,  Tim Slaney ,  Adrie Breugelmans ,  Jan Prins ,  Derek Jones ,  Nick Moore ,  David Andrew Clare ,  David Armstrong ,  Richard Cook ,  Keith Gary Reginald Parsons ,  Sam Anker ,  David Inch ,  Scott Dicken ,  Phil Guest ,  Andrew Cotta

IPC分类号： B60W10/00 ,  G06F17/00 ,  B60R16/02 ,  B60T8/00

CPC分类号： B60W10/10 ,  B60W10/06 ,  B60W10/18 ,  B60W10/20 ,  B60W10/22 ,  B60W30/182 ,  B60W50/045 ,  B60W2050/0096 ,  G05B2219/2637

摘要： A vehicle mode controller, a driving mode collecting means, and a plurality of subsystem controllers including an engine management system, a transmission controller, a steering controller, a brakes controller and a suspension controller, provide an improved system and method of operating a vehicle control system in a host vehicle in a manner suitable for a respective driving surface in a plurality of different off-road surfaces and terrains such as might be encountered when driving off-road. An improved method is provided for controlling a vehicle control system by avoiding unplanned combinations of subsystem configuration modes and minimizing the transition time when changing between subsystem configuration modes.

摘要翻译： 车辆模式控制器，驾驶模式收集装置和包括发动机管理系统，变速器控制器，转向控制器，制动控制器和悬架控制器的多个子系统控制器提供改进的系统和方法来操作车辆控制 系统以适合于在越野行驶时可能遇到的多个不同越野表面和地形中的相应驾驶表面的方式在主车辆中。 提供了一种改进的方法，用于通过避免子系统配置模式的计划外组合并且在子系统配置模式之间进行改变时最小化转换时间来控制车辆控制系统。