公开(公告)号：US07806239B2

公开(公告)日：2010-10-05

申请号：US11637392

申请日：2006-12-12

申请人： Andrea Tonoli ,  Jean Paul Voyat ,  Guillaume Fracassi

发明人： Andrea Tonoli ,  Jean Paul Voyat ,  Guillaume Fracassi

IPC分类号： F16D55/08

CPC分类号： B60T13/741 ,  F16D65/18 ,  F16D65/54 ,  F16D65/567 ,  F16D2055/0062 ,  F16D2121/24 ,  F16D2125/32 ,  F16D2125/36

摘要： An actuating system 1 for a wheel brake system of a motor vehicle, wherein the braking action is obtained by means of a rotatable cam element 2 fixed to the motor shaft 8 of an electric motor, with said rotatable cam element 2 abutting against an actuating member 4, so as to laterally displace said actuating member 4, resulting in the braking pads 5 being pressed against the friction element or brake disk. Recovery or adjustment of the backlash or gap arising due to the wear of the brake pads. The motor-cam group or assembly is displaced so as to keep the brake pads 5 in light contact with the friction element or disk but without exerting any unwanted braking action.

摘要翻译： 一种用于机动车辆的车轮制动系统的致动系统1，其中制动动作通过固定到电动机的电动机轴8的可旋转凸轮元件2获得，所述可转动的凸轮元件2抵靠致动构件 如图4所示，为了横向地移动所述致动构件4，导致制动衬块5被压靠在摩擦元件或制动盘上。 由于刹车片的磨损而产生的间隙或间隙的恢复或调整。 马达 - 凸轮组或组件被移动，以便使制动片5与摩擦元件或盘轻微接触，但不会产生不必要的制动作用。

公开(公告)号：US20070273198A1

公开(公告)日：2007-11-29

申请号：US11637392

申请日：2006-12-12

申请人： Andrea Tonoli ,  Jean Voyat ,  Guillaume Fracassi

发明人： Andrea Tonoli ,  Jean Voyat ,  Guillaume Fracassi

IPC分类号： B60T13/74

CPC分类号： B60T13/741 ,  F16D65/18 ,  F16D65/54 ,  F16D65/567 ,  F16D2055/0062 ,  F16D2121/24 ,  F16D2125/32 ,  F16D2125/36

摘要： A new actuating system 1 for a wheel brake system of a motor vehicle is proposed according to the present invention, wherein the braking action is obtained by means of a rotatable cam element 2 fixed to the motor shaft 8 of an electric motor, with said rotatable element 2 abutting against an actuating member 4, so as to laterally displace said actuating member 4, resulting in the braking pads 5 being pressed against the friction element (brake disk). Moreover, means are provided according to the present invention allowing to obtain adequate recovery of the backlash arising due to the wear of the brake pads, with these means comprising displaceable slide means adapted to displace the motor-cam group so as to keep the brake pads 5 in light contact with the friction element but without exerting any unwanted braking action.

摘要翻译： 根据本发明，提出了一种用于机动车辆的车轮制动系统的新的致动系统1，其中制动动作通过固定在电动机的电动机轴8上的可转动的凸轮元件2获得， 元件2抵靠致动构件4，以便侧向地移动所述致动构件4，导致制动衬块5被压靠在摩擦元件（制动盘）上。 此外，根据本发明提供的装置允许由于制动衬块的磨损而产生的间隙的充分恢复，这些装置包括适于移动电动机 - 凸轮组的可移位的滑动装置，以便保持制动片 5与摩擦元件轻微接触，但不施加任何不需要的制动作用。

公开(公告)号：US09175742B2

公开(公告)日：2015-11-03

申请号：US13322093

申请日：2010-05-17

申请人： Andrea Tonoli ,  Mario Silvagni

发明人： Andrea Tonoli ,  Mario Silvagni

IPC分类号： F16F7/10 ,  F16F15/18

CPC分类号： F16F15/18

摘要： Electromagnetic damper (1) for rotating machines (100) having at least a stator (103) and a rotating shaft (100); the electromagnetic damper (1) is able to damper the vibrations of the rotating machine (100) during its functioning. The damper includes windings (2) of electrically conducting material, for generating a magnetic field; a magnetic circuit (4), for conveying within it a magnetic flux generated by the windings (2); a power supply (8), for supplying the windings (2) of electrically conducting material; the power supply (8) of the electromagnetic damper (1) is positioned inside the rotating machine (100).

摘要翻译： 具有至少定子（103）和旋转轴（100）的旋转机械（100）的电磁阻尼器（1） 电磁阻尼器（1）能够在运转过程中减轻旋转机械（100）的振动。 阻尼器包括用于产生磁场的导电材料的绕组（2） 磁路（4），用于在其内传送由绕组（2）产生的磁通量; 用于供应导电材料的绕组（2）的电源（8）; 电磁阻尼器（1）的电源（8）位于旋转机械（100）的内部。

公开(公告)号：US20120217904A1

公开(公告)日：2012-08-30

申请号：US13322088

申请日：2010-05-17

申请人： Andrea Tonoli ,  Mario Silvagni

发明人： Andrea Tonoli ,  Mario Silvagni

IPC分类号： H02K33/00

CPC分类号： F16F15/18 ,  F16F15/002 ,  H02K7/09

摘要： Automatic control device (30) (30′) (30″) for an electromagnetic damper of vibrations (50) having windings (51) arranged around a rotor (62) of a rotating machine (60) and supplied by an electric signal; the electromagnetic damper of vibrations also having a magnetic circuit (54), constituted by a first part (54a) and a second part (54b) separated between them by an air gap (54c). The automatic control device (30) (30′) (30″) includes: amplification stages (32) (32′) (32″) for supplying the windings (51) and having at least an output (32a) (32′a) (32″a); signal processing stages (31) (31′) (31″) electrically connected to the amplification stages (32) (32′) (32″). The signal processing stages (31) supply the amplification stages (32) (32′) (32″) on the basis of an electric signal (a(t)) of voltage and/or current drawn on at least one output (32a) (32′a) (32″a); by one or more sensible elements (34) remote in comparison with the rotor (62) and variable as an inductance of the windings (51) varies.

摘要翻译： 用于具有围绕旋转机器（60）的转子（62）周围布置并由电信号提供的绕组（51）的振动电磁减振器（30）的自动控制装置（30）（30“） 振动的电磁阻尼器还具有由第一部分（54a）和第二部分（54b）组成的磁路（54），第一部分（54a）和第二部分（54b）之间由气隙（54c）分开。 自动控制装置（30）（30“）包括：用于供给绕组（51）并具有至少一个输出（32a）（32'a）的放大级（32）（32”） ）（32“a）; 电连接到放大级（32）（32'）（32“）的信号处理级（31）（31'）（31”）。 基于在至少一个输出（32a）上绘制的电压和/或电流的电信号（a（t）），信号处理级（31）提供放大级（32）（32“）（32” （32'a）（32“a）; 通过与转子（62）相比远离的一个或多个敏感元件（34）并且随着绕组（51）的电感而变化。

公开(公告)号：US07942225B2

公开(公告)日：2011-05-17

申请号：US11827338

申请日：2007-07-11

申请人： Stefano Carabelli ,  Andrea Tonoli ,  Andrea Festini ,  Fabio Cavalli ,  Nicola Amati

发明人： Stefano Carabelli ,  Andrea Tonoli ,  Andrea Festini ,  Fabio Cavalli ,  Nicola Amati

IPC分类号： B60K6/22

CPC分类号： B60G13/14 ,  B60G17/0416 ,  B60G2202/416 ,  B60G2300/60 ,  F03G7/08

摘要： A suspension system for a wheeled vehicle is provided, the suspension system being adapted to support at least one wheel of the vehicle and comprising at least one shock absorbing device adapted to be activated as a result of the motion of the at least one wheel in a substantially vertical direction, the suspension system further comprising electrical power generating means in fluid connection with the at least one shock absorbing device so that the activation of said at least one shock absorbing device results in electrical power being generated. Furthermore, the suspension system comprises means for absorbing at least partially the electrical power generated, the absorption of electrical power resulting in the stiffness of said at least one shock absorbing device being varied as a function of the electrical power absorbed.

摘要翻译： 提供了一种用于轮式车辆的悬挂系统，所述悬架系统适于支撑车辆的至少一个车轮，并且包括至少一个减震装置，其适于由于所述至少一个车轮的运动而被致动 所述悬挂系统还包括与所述至少一个减震装置流体连接的发电装置，使得所述至少一个减震装置的致动导致产生电力。 此外，悬挂系统包括用于至少部分地吸收所产生的电力的装置，导致所述至少一个减震装置的刚度的电功率的吸收作为吸收的功率的函数而变化。

公开(公告)号：US20090105021A1

公开(公告)日：2009-04-23

申请号：US11718318

申请日：2005-10-28

申请人： Nicola Amati ,  Giancarlo Genta ,  Andrea Tonoli

发明人： Nicola Amati ,  Giancarlo Genta ,  Andrea Tonoli

IPC分类号： F16H55/36 ,  F16H55/14

CPC分类号： H02K49/046 ,  H02K7/1012 ,  H02K7/1016 ,  H02K49/043 ,  Y10S474/902

摘要： A pulley assembly (1) comprising a hub (2) with an axis (A) and adapted to be rigidly connected to a rotating shaft (3) of an engine assembly, a turning annular pulley (10) of ferromagnetic material supported at least indirectly on the hub (2), a ring (9) of electrically conducting material rotationally connected to the hub (2), and at least a pair of magnets (16, 17) rigidly connected to the pulley (10) and facing the ring (9). The pulley (10) defines a cavity (11) accomodating said ring (9).

摘要翻译： 一种滑轮组件（1），包括具有轴线（A）并且适于刚性地连接到发动机组件的旋转轴（3）的轮毂（2），至少间接地支撑的铁磁材料的转动环形滑轮（10） 在所述轮毂（2）上，旋转地连接到所述轮毂（2）的导电材料的环（9）和至少一对刚性地连接到所述滑轮（10）并面向所述环的磁体（16,17） 9）。 滑轮（10）限定了容纳所述环（9）的空腔（11）。

公开(公告)号：US09751162B2

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：US14234947

申请日：2011-08-03

申请人： Luca Giamberini ,  Andrea Tonoli

发明人： Luca Giamberini ,  Andrea Tonoli

IPC分类号： B23P6/00 ,  B23K9/04 ,  B21K5/20

CPC分类号： B23P6/00 ,  B21K5/20 ,  B23K9/04

摘要： A regenerating system for a forge die (1) according to the invention comprises a detecting device (10) of a shape (2) of a die (1) to be regenerated, a welding system (30) configured such as to deposit welding material in the die (1), and a processor (20) configured such as to define welding pathways (11) in order to activate the welding system (30), wherein the welding pathways (11) are defined according to the shape (2) detected and a predefined shape of the die (1).

公开(公告)号：US09211576B2

公开(公告)日：2015-12-15

申请号：US13877645

申请日：2011-10-07

申请人： Luciano Vignolo ,  Andrea De Luca ,  Matteo Nobile ,  Nicola Amati ,  Carmine Pristera′ ,  Giuseppe Romeo ,  Andrea Tonoli

发明人： Luciano Vignolo ,  Andrea De Luca ,  Matteo Nobile ,  Nicola Amati ,  Carmine Pristera′ ,  Giuseppe Romeo ,  Andrea Tonoli

IPC分类号： B21B37/00 ,  B21B38/00 ,  F16F15/027

CPC分类号： B21B37/007 ,  B21B38/008 ,  F16F15/027

摘要： The present application relates to a vibration damping system for a rolling mill comprising a rolling cage and a bending adjustment system (3,3′) of the rollers comprising hydraulic actuators acting on the rollers and hydraulic circuits (18, 19) for feeding, and hydraulic damping means (25, 31, 32) of a force connected to the hydraulic circuits (18, 19) for actuating a damping effect by means of the hydraulic actuators. The hydraulic damping means comprises a pair of hydraulic pumps (25B, 25C) or a pair of hydraulic cylinders with a dual chamber, connected in an opposite direction to each other to the hydraulic circuits (18, 19).

摘要翻译： 本发明涉及一种用于轧机的减震系统，包括滚动笼和滚动体的弯曲调节系统（3,3'），所述滚动保持架和滚动体的弯曲调节系统（3,3'）包括作用在辊上的液压致动器和用于进给的液压回路（18,19） 液压阻尼装置（25,31,32），其连接到用于通过液压致动器致动阻尼作用的液压回路（18,19）。 液压阻尼装置包括一对液压泵（25B，25C）或具有双室的一对液压缸，其彼此相反地连接到液压回路（18,19）。

公开(公告)号：US20140172147A1

公开(公告)日：2014-06-19

申请号：US14234947

申请日：2011-08-03

申请人： Luca Giamberini ,  Andrea Tonoli

发明人： Luca Giamberini ,  Andrea Tonoli

IPC分类号： B23P6/00

CPC分类号： B23P6/00 ,  B21K5/20 ,  B23K9/04

摘要： A regenerating system for a forge die (1) according to the invention comprises a detecting device (10) of a shape (2) of a die (1) to be regenerated, a welding apparatus (30) configured such as to deposit welding material in the die (1), and a processor configured such as to define welding pathways (11) in order to activate the welding device (30), wherein the welding pathways are defined according to the shape (2) detected and a predefined shape of the die (1).

摘要翻译： 根据本发明的用于锻造模具（1）的再生系统包括：待再生模具（1）的形状（2）的检测装置（10）;焊接装置（30），其被构造成沉积焊接材料 在模具（1）中，以及处理器，其被配置为限定焊接路径（11）以激活焊接装置（30），其中焊接路径根据检测到的形状（2）定义，并且预定形状 模具（1）。

公开(公告)号：US20120212111A1

公开(公告)日：2012-08-23

申请号：US13322093

申请日：2010-05-17

申请人： Andrea Tonoli ,  Mario Silvagni

发明人： Andrea Tonoli ,  Mario Silvagni

IPC分类号： H02K11/00

CPC分类号： F16F15/18

摘要： Electromagnetic damper (1) for rotating machines (100) having at least a stator (103) and a rotating shaft (100); the electromagnetic damper (1) is able to damper the vibrations of the rotating machine (100) during its functioning. The damper includes windings (2) of electrically conductor material, for generating a magnetic field; a magnetic circuit (4), for conveying within it a magnetic flux generated by the windings (2); a power supply (8), for supplying the windings (2) of electrically conductor material; the power supply (8) of the electromagnetic damper (1) is positioned inside the rotating machine (100).

摘要翻译： 具有至少定子（103）和旋转轴（100）的旋转机械（100）的电磁阻尼器（1） 电磁阻尼器（1）能够在运转过程中减轻旋转机械（100）的振动。 阻尼器包括用于产生磁场的电导体材料的绕组（2） 磁路（4），用于在其内传送由绕组（2）产生的磁通量; 电源（8），用于供应导体材料的绕组（2）; 电磁阻尼器（1）的电源（8）位于旋转机械（100）的内部。