公开(公告)号：US5323830A

公开(公告)日：1994-06-28

申请号：US958348

申请日：1992-12-17

Applicant: Christian Diernaz

Inventor： Christian Diernaz

IPC: B60C15/00 ,  B60C15/024 ,  B60C15/05

CPC classification number: B60C15/0081 ,  B60C15/024 ,  B60C15/05

Abstract: In order to remedy the drawbacks consisting of separations at the end of upturns (50) of the carcass reinforcement (1) of a tire having frustoconical seats as well as the rapid wear of the bead protectors, said tire is provided with beads (B) each of which has an auxiliary bead ring (4) located in the part intended to cover the tire flange (13), a reinforcement ply (5) being wound around the bead ring (4) in order to form two layers (51) and (52) which extend to the tip (6) of the bead (B).

Abstract translation: PCT No.PCT / FR91 / 00569 Sec。 371日期：1992年12月17日 102（e）日期1992年12月17日PCT提交1991年7月12日PCT公布。 出版物WO92 / 01578 日期：1992年2月6日。为了补救在具有截头圆锥形座椅的轮胎的胎体增强件（1）的上升（50）结束时分离的缺点以及胎圈保护器的快速磨损， 轮胎设置有珠（B），每个珠（B）具有位于旨在覆盖轮胎凸缘（13）的部分中的辅助胎圈环（4），依次缠绕在胎圈环（4）周围的加强层（5） 以形成延伸到胎圈（B）的尖端（6）的两个层（51）和（52）。

公开(公告)号：US5513686A

公开(公告)日：1996-05-07

申请号：US272781

申请日：1994-07-08

Applicant: Christian Diernaz

Inventor： Christian Diernaz

IPC: B60C15/00 ,  B60C15/02 ,  B60C15/024 ,  B60C15/04 ,  B60C15/05 ,  B60C15/06

CPC classification number: B60C15/06 ,  B60C13/009 ,  B60C15/0072 ,  B60C15/0081 ,  B60C15/024 ,  B60C15/05 ,  Y10T152/10819

Abstract: A tire structure with radial carcass reinforcement for heavy vehicles and rticularly a tire bead structure which makes it possible to have, on unmodified rims, sidewalls the radii of curvature of which are sufficiently great to avoid premature fatigue of the constituent reinforcement elements of the carcass as a result of the flexing cycles generated by travel. The said tire structure has at least one bead wire (2) which is located radially to the outside of the rim flange (J) and around which the turn-up (1') of the carcass (1) is formed.

Abstract translation: 一种轮胎结构，其具有用于重型车辆的径向胎体增强件，特别是轮胎胎圈结构，其使得可以在未修改的轮辋上具有足够大的弧形半径的侧壁，以避免胎体的构成增强元件过早疲劳， 由旅行产生的弯曲周期的结果。 所述轮胎结构具有至少一个胎圈丝线（2），其位于轮缘凸缘（J）的径向外侧，并且形成胎体（1）的折叠（1'）。

公开(公告)号：US5232032A

公开(公告)日：1993-08-03

申请号：US838434

申请日：1992-03-06

Applicant: Christian Diernaz

Inventor： Christian Diernaz

IPC: B60B21/02 ,  B60B21/12 ,  B60C5/16 ,  B60C15/024

CPC classification number: B60C15/024 ,  B60C5/16

Abstract: An assembly formed of a tire and removable protector, intended to be mounted and used on a rim having frustoconical seats. The tire has beads (5) the outer contour of which is formed primarily by a frustoconical zone (80) substantially parallel to the axis of rotation and by a frustoconical zone forming an angle of between 45.degree. and 90.degree. with the axis of rotation. The removable protector (2), the contours of which are adapted on the one hand to the profile (10, 11, 12) of the mounting rim (J) and, on the other hand, to the profile (80, 81, 82) of the corresponding bead (5), is reinforced by a bead ring (3) around which there is wrapped a ply (4) forming two layers (41, 42) extending up to the point (40') of said removable protector (2). While improving the initial life of the tire, the invention permits easier and less expensive recapping.

Abstract translation: PCT No.PCT / FR91 / 00568 Sec。 371日期：1992年3月6日 102（e）1992年3月6日PCT PCT 1991年7月12日PCT公布。 出版物WO92 / 01576 日期1992年2月6日。由轮胎和可移除保护器组成的组件，意图安装并用于具有截头圆锥座的轮辋上。 轮胎具有其外轮廓主要由基本上平行于旋转轴线的截头圆锥形区域（80）形成的珠（5）和与旋转轴线形成45°至90°角的截头圆锥形区域。 可移除保护器（2），其轮廓一方面适应于安装边缘（J）的轮廓（10,11,12），另一方面适于轮廓（80,81,82 相应的胎圈（5）的一个（）由一个胎圈环（3）加固，在该胎圈环周围缠绕形成两层（41,42）的帘布层（4），该帘布层（4）延伸到所述可移除保护器的点（40'） 2）。 在改进轮胎的初始寿命的同时，本发明允许更容易且更便宜的重新贴合。