公开(公告)号：US06539899B1

公开(公告)日：2003-04-01

申请号：US10074902

申请日：2002-02-11

申请人： Davide F. Piccirilli ,  Leonhard Bartsch ,  Keith E. Liederman ,  Matti K. Vint ,  Joseph V. Bejster ,  Nicholas P. Harmer ,  Martin Green ,  Mathew E. Haigh ,  Ali Jalilevand

发明人： Davide F. Piccirilli ,  Leonhard Bartsch ,  Keith E. Liederman ,  Matti K. Vint ,  Joseph V. Bejster ,  Nicholas P. Harmer ,  Martin Green ,  Mathew E. Haigh ,  Ali Jalilevand

IPC分类号： F01P714

CPC分类号： F16K11/0853 ,  F01P7/167 ,  F01P2007/146 ,  F01P2025/66 ,  F01P2060/08 ,  F16K11/085

摘要： A rotary valve provides single point flow control of coolant within the cooling system of an internal combustion engine. The valve distributes coolant flow from the engine in predetermined flow modes to either 1) the radiator and heater simultaneously, 2) a bypass circuit only, 3) the heater only, or 4) the radiator and bypass simultaneously. The single-point coolant control results in advantages of shorter warm-up times, a lower pressure drop (reducing power consumption by the pump), reduced engine emissions and fuel consumption, improved cabin heater performance, and improved engine durability due to reduced thermal shocks to the engine components by virtue of more precise control of engine operating temperature.

摘要翻译： 旋转阀提供在内燃机的冷却系统内的冷却剂的单点流量控制。 阀门以预定的流量模式将发动机的冷却剂流量分配到1）同时散热器和加热器，2）只有旁路回路，3）加热器，或4）同时散热器和旁路。 单点冷却液控制具有更短的预热时间，更低的压降（降低泵的功率消耗），减少发动机排放和燃料消耗，改善客舱加热器性能以及由于减少热冲击而提高发动机耐久性的优点 通过更精确地控制发动机工作温度来发动机部件。

公开(公告)号：US5307871A

公开(公告)日：1994-05-03

申请号：US67654

申请日：1993-05-26

申请人： Ali Jalilevand ,  Ramchandra L. Patel

发明人： Ali Jalilevand ,  Ramchandra L. Patel

IPC分类号： F28F9/00 ,  F28F9/02

CPC分类号： F28F9/001 ,  F28F9/02

摘要： A tube supporting member for an automotive heat exchanger is disclosed wherein the support member includes a plurality of apertures each having a cylindrical ferrule portion extending therefrom. The apertures include a curvilinear portion terminating in a discontinuous radius to form a corner at the aperture. The ferrule portions support the tube members of the heat exchanger.

摘要翻译： 公开了一种用于汽车热交换器的管支撑构件，其中支撑构件包括多个孔，每个孔具有从其延伸的圆柱形套圈部分。 孔包括以不连续半径终止以在孔处形成拐角的曲线部分。 套管部分支撑热交换器的管件。

公开(公告)号：US20080078538A1

公开(公告)日：2008-04-03

申请号：US11528865

申请日：2006-09-28

申请人： Ali Jalilevand ,  David Allen Nagel

发明人： Ali Jalilevand ,  David Allen Nagel

IPC分类号： F28F3/12

CPC分类号： F28F3/046 ,  F28D1/0333 ,  F28D2021/0089 ,  F28F13/12

摘要： A plate for a heat exchanger is disclosed, wherein surfaces of the plate have integrated turbulation features formed thereon.

摘要翻译： 公开了一种用于热交换器的板，其中板的表面具有形成在其上的集成的紊流特征。

公开(公告)号：US5190101A

公开(公告)日：1993-03-02

申请号：US807356

申请日：1991-12-16

申请人： Ali Jalilevand ,  Eugene E. Rhodes

发明人： Ali Jalilevand ,  Eugene E. Rhodes

IPC分类号： B21D53/04 ,  B23P15/26 ,  F28F9/02 ,  F28F9/18

CPC分类号： F28F9/18 ,  B21D53/04 ,  B23P15/26 ,  F28F9/0214 ,  Y10T29/49389

摘要： A manifold and a method of making a manifold for a tube and fin type heat exchanger are disclosed wherein the manifold is a one piece aluminum extrusion. The method includes the steps of extruding the material into a U-shaped channel having a base member and a pair of vertical walls, forming a plurality of fluid conducting passageways in the base member, and rolling the vertical walls toward the longitudinal center of the base member until the free ends of the walls contact the base member to form a pair of hollow longitudinal fluid conduits. The conduit are then crimped at predetermined locations to form fluid baffles and the manifold is then sealed.

摘要翻译： 公开了一种用于管和翅片式热交换器的歧管和歧管的方法，其中歧管是单件铝挤压件。 该方法包括以下步骤：将材料挤压成具有基部构件和一对垂直壁的U形通道，在基部构件中形成多个流体传导通道，并且将垂直壁朝向底座的纵向中心滚动 直到壁的自由端接触基座构件以形成一对中空纵向流体导管。 然后将管道在预定位置压接以形成流体挡板，然后密封歧管。