公开(公告)号：US06626505B2

公开(公告)日：2003-09-30

申请号：US09792429

申请日：2001-02-23

申请人： Dieter Frank ,  Gerdt Schreiber ,  Peter Homann ,  Armin Sieker ,  Andreas Kranz ,  Hartmut Schappler ,  Hans-Klaus Wolff ,  Dirk Meier

发明人： Dieter Frank ,  Gerdt Schreiber ,  Peter Homann ,  Armin Sieker ,  Andreas Kranz ,  Hartmut Schappler ,  Hans-Klaus Wolff ,  Dirk Meier

IPC分类号： B60T1370

CPC分类号： B60T8/36 ,  B60T8/327 ,  B60T8/362 ,  B60T8/3675 ,  B60T8/5012 ,  B60T8/5081 ,  B60T13/683 ,  Y10T137/87217

摘要： A pre-engagement unit for a braking pressure modulator for a pressure regulating circuit includes a first pneumatic inlet, a second pneumatic inlet, a first pneumatic output terminal, and a second pneumatic output terminal. The unit includes an electrically actuated valve system having a plurality of solenoid valves and a plurality of electrical terminals connected to output terminals of an electronic control unit. An electric braking command signal transmitter delivers a driver initiated electric brake value setting to an input of the electronic control unit. Under normal conditions, a supply pressure and a redundancy pressure are delivered at the first pneumatic output terminal to be converted by an air quantity augmenting relay valve to a braking pressure. In case of failure of the electronic braking system, the redundancy pressure is delivered at the first pneumatic output terminal to be converted by the air quantity augmenting relay valve to the braking pressure.

摘要翻译： 用于压力调节电路的制动压力调节器的预接合单元包括第一气动入口，第二气动入口，第一气动输出端子和第二气动输出端子。 该单元包括具有多个电磁阀的电致动阀系统和连接到电子控制单元的输出端的多个电气端子。 电制动指令信号发送器将驱动器启动的电动制动值设置传送到电子控制单元的输入端。 在正常条件下，在第一气动输出端子处输送供给压力和冗余压力，以由空气量增加继动阀转换成制动压力。 在电子制动系统发生故障的情况下，冗余压力在第一气动输出端子处输送，以由空气量增加继动阀转换成制动压力。

公开(公告)号：US06662825B2

公开(公告)日：2003-12-16

申请号：US10073726

申请日：2002-02-11

申请人： Dieter Frank ,  Oliver Gründker ,  Peter Homann ,  Andreas Kranz ,  Rainer Risse ,  Gerdt Schreiber

发明人： Dieter Frank ,  Oliver Gründker ,  Peter Homann ,  Andreas Kranz ,  Rainer Risse ,  Gerdt Schreiber

IPC分类号： F15B13043

CPC分类号： F15B13/0853 ,  B60T8/362 ,  B60T8/3675 ,  F15B13/0842 ,  F15B13/0857 ,  F15B13/086 ,  F16K27/003 ,  Y10T137/8326 ,  Y10T137/87209 ,  Y10T137/87885

摘要： A control device for pressurized fluids includes a valve mechanism actuated by a first device incorporating electromagnets in a first housing, and a second device incorporating a circuit board for controlling the valve mechanism in a second housing. Pins on the first device and sockets on the second device automatically form an electrical plug-type connection when the housings are joined. Each socket is received in a first portion of a through-hole provided in a mount supported on the circuit board such that it extends into a corresponding through-hole in the circuit board. A second portion of each through-hole in each mount has a funnel-shaped guide opening toward the pins. A pressure sensor supported by the circuit board forms a plug-type engagement with a port extending from the valve mechanism when the housings are joined. Contacts extend from the sensor into holes in the circuit board.

摘要翻译： 用于加压流体的控制装置包括由在第一壳体中并入有电磁体的第一装置致动的阀机构，以及包括用于在第二壳体中控制阀机构的电路板的第二装置。 当外壳连接时，第一个设备上的引脚和第二个设备上的插座自动形成电插头式连接。 每个插座被容纳在设置在支撑在电路板上的安装件中的通孔的第一部分中，使得其延伸到电路板中的对应的通孔中。 每个安装座中的每个通孔的第二部分具有朝向销的漏斗形引导开口。 由电路板支撑的压力传感器与壳体接合时从阀机构延伸的端口形成插塞式接合。 触点从传感器延伸到电路板的孔中。