公开(公告)号：US06206460B1

公开(公告)日：2001-03-27

申请号：US09306246

申请日：1999-05-06

申请人： Hans-Wolfgang Seeliger ,  Winfried Bunsmann ,  Werner Gausmann ,  Siegfried Licher ,  Elmar Breitenbach ,  Holger Hanselka ,  Joerg Melcher ,  Roger Wimmel

发明人： Hans-Wolfgang Seeliger ,  Winfried Bunsmann ,  Werner Gausmann ,  Siegfried Licher ,  Elmar Breitenbach ,  Holger Hanselka ,  Joerg Melcher ,  Roger Wimmel

IPC分类号： B62D2520

CPC分类号： B62D21/00 ,  B60G2206/014 ,  B60G2206/605 ,  B62D21/10 ,  B62D25/082 ,  B62D25/087 ,  B62D27/04 ,  B62K25/00 ,  F16F7/10

摘要： A motor vehicle, particularly a convertible, with a vehicle body to which longitudinally moving struts are assigned and with a supporting frame which includes a longitudinally moving strut, is constructed so that at least one of the struts is constructed so that its length can be varied and has assigned to it an absorbing unit for determining a longitudinal stress, a control element for bringing about a counterforce as well as a control unit for the control element.

摘要翻译： 具有车身的机动车辆，特别是敞篷车，其中分配有纵向移动的支柱并且具有包括纵向移动的支柱的支撑框架，使得至少一个支柱构造成使得其长度可以变化 并且已经分配给用于确定纵向应力的吸收单元，用于产生反作用力的控制元件以及用于控制元件的控制单元。