公开(公告)号：US20070045263A1

公开(公告)日：2007-03-01

申请号：US10548734

申请日：2004-03-05

申请人： Jürgen Otto ,  Michel Brun ,  Yannik Laumonnerie ,  Gregory Lucas ,  Pascal Miss ,  Mathieu Mougey ,  Christophe Schmittheisler

发明人： Jürgen Otto ,  Michel Brun ,  Yannik Laumonnerie ,  Gregory Lucas ,  Pascal Miss ,  Mathieu Mougey ,  Christophe Schmittheisler

IPC分类号： B60L1/02

CPC分类号： B60H1/2225 ,  F24H3/0405 ,  F24H3/0429 ,  F24H3/0447 ,  F24H3/0476 ,  F24H9/1872 ,  H05B3/14 ,  H05B3/50 ,  H05B2203/02 ,  H05B2203/023

摘要： The invention relates to an electrical heating device, especially for motor vehicles, comprising a closed frame (2) consisting of rails (3, 4) and cross rails (5, 6), heating elements (7) consisting of electrically conductive plastic layers (18) having PCT effect, which are arranged between contact plates (15, 16), heat-conducting secondary surface elements (8) that can be overflown by air and at least one electrically conductive spring element (9), wherein the heating elements (7) and the secondary surface elements (8) are alternatingly arranged next to one another and are braced against each other by means of the rails (3, 4) and a spring element (9) placed centrally which replaces the secondary surface element (8).

摘要翻译： 本发明涉及一种特别用于机动车辆的电加热装置，包括由导轨（3,4）和横梁（5,6）组成的封闭框架（2），由导电塑料层组成的加热元件（7） 布置在接触板（15,16）之间的PCT效应，能够被空气溢出的导热次表面元件（8）和至少一个导电弹簧元件（9），其中加热元件 7）和第二表面元件（8）彼此交替地布置并且通过轨道（3,4）和中心放置的弹簧元件（9）彼此支撑，所述弹簧元件（9）替代次级表面元件（8） ）。

公开(公告)号：US07361868B2

公开(公告)日：2008-04-22

申请号：US10548734

申请日：2004-03-05

申请人： Jürgen Otto ,  Michel Brun ,  Yannik Laumonnerie ,  Grégory Lucas ,  Pascal Miss ,  Mathieu Mougey ,  Christophe Schmittheisler

发明人： Jürgen Otto ,  Michel Brun ,  Yannik Laumonnerie ,  Grégory Lucas ,  Pascal Miss ,  Mathieu Mougey ,  Christophe Schmittheisler

IPC分类号： H05B3/34

CPC分类号： B60H1/2225 ,  F24H3/0405 ,  F24H3/0429 ,  F24H3/0447 ,  F24H3/0476 ,  F24H9/1872 ,  H05B3/14 ,  H05B3/50 ,  H05B2203/02 ,  H05B2203/023

摘要： This disclosure relates to an electrical heating device, especially for motor vehicles, including a closed frame (2) which include rails (3, 4) and cross rails (5, 6), heating elements (7) which include elements made of electrically conductive plastic layers (18) having PCT effect, which are arranged between contact plates (15, 16), heat-conducting secondary surface elements (8) that can be overflown by air and at least one electrically conductive spring element (9), wherein the heating elements (7) and the secondary surface elements (8) are alternatingly arranged next to one another and are braced against each other by the rails (3, 4) and a spring element (9) placed centrally which replaces the secondary surface element (8).

摘要翻译： 本公开涉及一种电加热装置，特别是用于机动车辆的电加热装置，其包括包括轨道（3,4）和交叉轨道（5,6）的封闭框架（2），加热元件（7）包括由导电 布置在接触板（15,16）之间的具有PCT效应的塑料层（18），可被空气溢出的导热次表面元件（8）和至少一个导电弹簧元件（9），其中 加热元件（7）和次表面元件（8）彼此交替地布置并且通过轨道（3,4）和中心放置的弹簧元件（9）彼此支撑，所述弹簧元件（9）替换次级表面元件 8）。

公开(公告)号：US08153938B2

公开(公告)日：2012-04-10

申请号：US11911776

申请日：2006-03-23

申请人： Michel Brun ,  Geoffrey Denny ,  Gerard Eckerlen ,  Erwan Gogmos ,  Michael Kohl ,  Walter Kreuzer ,  Pascal Miss ,  Mathieu Mougey ,  Jürgen Otto ,  Christophe Schmittheisler

发明人： Michel Brun ,  Geoffrey Denny ,  Gerard Eckerlen ,  Erwan Gogmos ,  Michael Kohl ,  Walter Kreuzer ,  Pascal Miss ,  Mathieu Mougey ,  Jürgen Otto ,  Christophe Schmittheisler

IPC分类号： H05B1/02

CPC分类号： B60H1/2225

摘要： The invention relates to an added electrical heater (1), especially for a heating system or air conditioner of a motor vehicle. A plurality of heating elements (2) are provided which are formed by PTC elements while being fitted with at least one electrically conducting coating (3).

摘要翻译： 本发明涉及一种附加的电加热器（1），特别是用于机动车辆的加热系统或空调。 提供多个加热元件（2），其由PTC元件形成，同时装配有至少一个导电涂层（3）。

公开(公告)号：US07399948B2

公开(公告)日：2008-07-15

申请号：US10959608

申请日：2004-10-07

申请人： Michel Brun ,  Christophe Schmittheisler ,  Pascal Miss ,  Maxime Mundel ,  Yannick Papi ,  Mathieu Mougey

发明人： Michel Brun ,  Christophe Schmittheisler ,  Pascal Miss ,  Maxime Mundel ,  Yannick Papi ,  Mathieu Mougey

IPC分类号： H05B3/06 ,  H05B3/02

CPC分类号： F24H3/0429 ,  F24H9/1872 ,  H05B3/14 ,  H05B3/50 ,  H05B2203/02

摘要： A heating unit having a PTC element, in particular for a motor vehicle, with corrugated fins (6) arranged around the PTC element (2) for improved transfer of heat to air flowing through the heating unit. The heating unit has a plastic frame (7) which is of two-part design.

摘要翻译： 一种具有PTC元件（特别是机动车辆）的加热单元，其具有布置在PTC元件（2）周围的波纹状散热片（6），用于改善热量传递到流过加热单元的空气。 加热装置具有两部分设计的塑料框架（7）。

公开(公告)号：US20050092737A1

公开(公告)日：2005-05-05

申请号：US10956350

申请日：2004-10-04

申请人： Michel Brun ,  Christophe Schmittheisler ,  Pascal Miss ,  Maxime Mundel ,  Yannick Papi ,  Mathieu Mougey

发明人： Michel Brun ,  Christophe Schmittheisler ,  Pascal Miss ,  Maxime Mundel ,  Yannick Papi ,  Mathieu Mougey

IPC分类号： H05B3/06 ,  H05B3/14 ,  H05B3/50 ,  H05B3/08

CPC分类号： F24H3/0429 ,  F24H9/1872 ,  H05B3/06 ,  H05B3/14 ,  H05B3/50 ,  H05B2203/02

摘要： A plug arrangement (8) for a heating unit having at least one PTC element, in particular for a motor vehicle. The PTC element (2) is arranged between contact plates (3, 4) which serve for the electrical connection, and one contact plate (3) is designed at one of its ends as a plug (5) which has a hollow-cylindrical shape.

摘要翻译： 一种用于加热单元的插头装置（8），其具有至少一个PTC元件，特别是用于机动车辆。 PTC元件（2）设置在用于电连接的接触板（3,4）之间，并且一个接触板（3）在其一端被设计为具有中空圆柱形状的插头（5） 。

公开(公告)号：US07759610B2

公开(公告)日：2010-07-20

申请号：US10574543

申请日：2004-09-15

申请人： Michel Brun ,  Christophe Schmittheisler ,  Pascal Miss ,  Maxime Mundel ,  Mathieu Mougey

发明人： Michel Brun ,  Christophe Schmittheisler ,  Pascal Miss ,  Maxime Mundel ,  Mathieu Mougey

IPC分类号： H05B3/42 ,  H01C7/10

CPC分类号： H05B3/50

摘要： The invention relates to a heating assembly comprising at least one PTC element, in particular for a motor vehicle. According to the invention, the PTC element (2) is positioned between metal sheets (3, 4), which are used to make electrical contact, said sheets (3, 4) and the PTC element (2) are bonded by means of an adhesive (5) and the adhesive (5) has a minimum specific electrical resistance of 50 ohms×cm and a maximum specific electrical resistance of 500 ohms×cm. In addition, solder can be used as an alternative to the adhesive (5).

摘要翻译： 本发明涉及一种加热组件，其包括至少一个PTC元件，特别是用于机动车辆。 根据本发明，PTC元件（2）位于用于进行电接触的金属片（3,4）之间，所述片（3,4）和PTC元件（2）通过 粘合剂（5）和粘合剂（5）具有50欧姆×厘米的最小比电阻和500欧姆×厘米的最大比电阻。 此外，可以使用焊料作为粘合剂（5）的替代物。

公开(公告)号：US20070295706A1

公开(公告)日：2007-12-27

申请号：US11664517

申请日：2005-09-28

申请人： Michel Brun ,  Gerard Eckerlen ,  Pascal Miss ,  Mathieu Mougey ,  Christophe Schmittheisler

发明人： Michel Brun ,  Gerard Eckerlen ,  Pascal Miss ,  Mathieu Mougey ,  Christophe Schmittheisler

IPC分类号： B60L1/02

CPC分类号： B60H1/2225 ,  B60H2001/2287 ,  B60H2001/2293 ,  H05B2203/02

摘要： The invention relates to an electrical heating arrangement, especially for a motor vehicle, said arrangement comprising an air channel housing (20) through which air to be heated flows as required, and an electrical heating clement (2) which is arranged in the air channel housing (20). The invention is characterised in that the electrical heating element (2) is arranged directly in the air channel housing (20).

摘要翻译： 本发明涉及一种特别用于机动车辆的电加热装置，所述装置包括空气通道壳体（20），需要加热的空气通过该空气通道壳体（20）和布置在空气通道中的电加热装置（2） 住房（20）。 本发明的特征在于，电加热元件（2）直接布置在空气通道外壳（20）中。

公开(公告)号：US20080203077A1

公开(公告)日：2008-08-28

申请号：US11996548

申请日：2006-07-04

申请人： Michel Brun ,  Geoffrey Denny ,  Gerard Eckerlen ,  Erwan Gogmos ,  Pascal Miss ,  Mathieu Mougey ,  Nicolas Robin ,  Christophe Schmittheisler

发明人： Michel Brun ,  Geoffrey Denny ,  Gerard Eckerlen ,  Erwan Gogmos ,  Pascal Miss ,  Mathieu Mougey ,  Nicolas Robin ,  Christophe Schmittheisler

IPC分类号： B60L1/02 ,  H05B3/02

CPC分类号： B60H1/2225 ,  B60H2001/00614

摘要： The invention relates to a heating system (1), especially for a motor vehicle, comprising at least one PTC element and a housing (7) which contains the PTC element and through which the air to be heated flows. The invention heating system also comprising a heating control device (3) which is at least partially arranged in the housing (7) and comprises at least one cooling body (6) arranged in the air stream of the air to be heated. A blower control device (5) is arranged in the housing (7), next to the heating control deice (3).

摘要翻译： 本发明涉及一种特别用于机动车辆的加热系统（1），其包括至少一个PTC元件和容纳PTC元件的壳体（7），待加热的空气通过该元件流过。 本发明的加热系统还包括至少部分地布置在壳体（7）中的加热控制装置（3），并且包括布置在被加热空气的空气流中的至少一个冷却体（6）。 鼓风机控制装置（5）布置在壳体（7）中，靠近加热控制装置（3）。

公开(公告)号：US20050133490A1

公开(公告)日：2005-06-23

申请号：US10959608

申请日：2004-10-07

申请人： Michel Brun ,  Christophe Schmittheisler ,  Pascal Miss ,  Maxime Mundel ,  Yannick Papi ,  Mathieu Mougey

发明人： Michel Brun ,  Christophe Schmittheisler ,  Pascal Miss ,  Maxime Mundel ,  Yannick Papi ,  Mathieu Mougey

IPC分类号： H05B3/14 ,  H05B3/50 ,  H05B1/00

CPC分类号： F24H3/0429 ,  F24H9/1872 ,  H05B3/14 ,  H05B3/50 ,  H05B2203/02

摘要： A heating unit having a PTC element, in particular for a motor vehicle, with corrugated fins (6) arranged around the PTC element (2) for improved transfer of heat to air flowing through the heating unit. The heating unit has a plastic frame (7) which is of two-part design.

摘要翻译： 一种具有PTC元件（特别是机动车辆）的加热单元，其具有布置在PTC元件（2）周围的波纹状散热片（6），用于改善热量传递到流过加热单元的空气。 加热单元具有两部分设计的塑料框架（7）。

公开(公告)号：US20050103469A1

公开(公告)日：2005-05-19

申请号：US10963282

申请日：2004-10-12

申请人： Michel Brun ,  Maxime Mundel ,  Pascal Miss ,  Stephane Jaouen ,  Christophe Schmittheisler ,  Mathieu Mougey ,  Jean-Blaise Hils ,  Claude Lengert

发明人： Michel Brun ,  Maxime Mundel ,  Pascal Miss ,  Stephane Jaouen ,  Christophe Schmittheisler ,  Mathieu Mougey ,  Jean-Blaise Hils ,  Claude Lengert

IPC分类号： B60H1/22 ,  F24H3/04 ,  H01R13/11 ,  H01R13/115 ,  H01R13/20 ,  H05B3/06 ,  H05B3/16 ,  F28F7/00

CPC分类号： H01R13/113 ,  F24H3/0405 ,  F24H3/0429 ,  F24H3/0435 ,  F24H3/0447 ,  F24H9/1872 ,  H01R13/20 ,  H05B3/06 ,  H05B3/16

摘要： A device for exchanging heat for motor vehicles, having at least one first component connected to an electrical power supply and whose temperature varies dependent on current flowing through the component, at least one second component including at least one first and at least one second part element each of which are at least indirectly conductively connected to the first component, wherein at least one part element includes a first connecting means and at least one electrical contact means which is at least indirectly conductively connected to at least one part element of at least one second component and serves to connect an electrical power supply wherein the contact means includes at least one second connecting means. Both of the connecting means include at least one flat portion and the first and the second connecting means interlock so as to result in a form-fitting connection between the first and the second connecting means and electrical contact is established at least between a primary surface of the flat portion of said first connecting means and a major face of the flat portion of said second connecting means.

摘要翻译： 一种用于汽车交换热量的装置，具有连接到电源的至少一个第一部件，其温度依赖于流经该部件的电流而变化，至少一个第二部件包括至少一个第一和至少一个第二部件 每个至少间接导电地连接到第一部件，其中至少一个部件元件包括第一连接装置和至少一个电接触装置，其至少间接导电连接到至少一个第二部件的至少一个部件元件 并且用于连接电源，其中所述接触装置包括至少一个第二连接装置。 两个连接装置包括至少一个平坦部分，并且第一和第二连接装置互锁，从而导致第一和第二连接装置之间的形状配合连接，并且电接触至少建立在 所述第一连接装置的平坦部分和所述第二连接装置的平坦部分的主要表面。