公开(公告)号：US20060049639A1

公开(公告)日：2006-03-09

申请号：US10536830

申请日：2003-12-01

申请人： Johannes-Theodor Menke ,  Ulrich Nass ,  Gerhard Zimmerman ,  Carsten Baumchen ,  Michael Herrmann ,  Andreas Kasper ,  Stefan Armbruster ,  Jorg Axmann ,  Christian Johiel ,  Jurgen Kill ,  Thomas Schonenberg

发明人： Johannes-Theodor Menke ,  Ulrich Nass ,  Gerhard Zimmerman ,  Carsten Baumchen ,  Michael Herrmann ,  Andreas Kasper ,  Stefan Armbruster ,  Jorg Axmann ,  Christian Johiel ,  Jurgen Kill ,  Thomas Schonenberg

IPC分类号： B60J5/00

CPC分类号： E05F11/423 ,  B60J5/0416 ,  E05B81/13 ,  E05B81/14 ,  E05F15/689 ,  E05Y2900/55 ,  Y10T292/03

摘要： The object of the present invention is a vehicle door including a vehicle door latch (1) with a housing (2, 3) and with at least one additional assembly (4) According to the invention, the additional assembly (4) is connected to the housing (2, 3) of the vehicle door latch (1).

摘要翻译： 本发明的目的是一种车门，其包括具有壳体（2,3）和至少一个附加组件（4）的车门闩（1）。根据本发明，附加组件（4）连接到 车门闩（1）的壳体（2,3）。

公开(公告)号：US20070170341A1

公开(公告)日：2007-07-26

申请号：US11486873

申请日：2006-07-14

申请人： Carsten Baumchen ,  Volker Windecker ,  Thomas Christoffel

发明人： Carsten Baumchen ,  Volker Windecker ,  Thomas Christoffel

IPC分类号： A47B97/00 ,  B60N2/02 ,  A47C1/00

CPC分类号： B60N2/20 ,  B60N2/01541 ,  B60N2/01583 ,  Y10S292/38 ,  Y10T292/1047 ,  Y10T403/59

摘要： In the case of a locking device (1), in particular for a vehicle seat, with a housing (3); a latch (11) which is arranged in the housing (3), is pivotably mounted on a first bearing element (13) and is intended for locking with a mating element (B); and at least one securing element (25, 27) which is likewise arranged in the housing (3), is pivotably mounted on a second bearing element (23) and secures a locked state by interaction with the latch (11), the housing (3) has at least one insert (6) of a higher strength material, and at least one of the bearing elements (13, 23) and the insert (6) are joined together and are at least partially encased by a softer material, forming the housing (3).

摘要翻译： 在锁定装置（1）的情况下，特别是具有壳体（3）的车辆座椅的情况下。 布置在所述壳体（3）中的闩锁（11）可枢转地安装在第一轴承元件（13）上并用于与配合元件（B）锁定; 并且同样布置在壳体（3）中的至少一个固定元件（25,27）可枢转地安装在第二轴承元件（23）上，并且通过与闩锁（11），壳体（ 3）具有至少一个较高强度材料的插入件（6），并且至少一个轴承元件（13,23）和插入件（6）连接在一起，并且至少部分地被较软的材料包住，形成 外壳（3）。

公开(公告)号：US20080191535A1

公开(公告)日：2008-08-14

申请号：US11911757

申请日：2006-06-28

申请人： Carsten Baumchen ,  Peter Muller ,  Thomas Christoffel

发明人： Carsten Baumchen ,  Peter Muller ,  Thomas Christoffel

IPC分类号： B60N2/20 ,  E05B65/19

CPC分类号： B60N2/366 ,  B60N2/01583 ,  E05B83/16 ,  Y10T70/5903

摘要： A locking device (1) in a vehicle, in particular for a vehicle seat, is provided with a base plate (3) which has a receptacle (5) for a counter element (B). At least one clamping eccentric (11) is mounted pivotably on the base plate (3) by means of a first bearing pin (9) and normally, on account of prestressing, secures the counter element (B) in the receptacle (5). At least one intercepting component (21) is likewise mounted pivotably on the base plate (3) and, in the event of a crash, leads to the counter element (B) being supported. The clamping eccentric (11) and the intercepting component (21) act directly on the counter element (B).

摘要翻译： 车辆中的锁定装置（1），特别是用于车辆座椅的锁定装置（1）设置有具有用于计数元件（B）的容器（5）的基板（3）。 至少一个夹紧偏心体（11）借助于第一轴承销（9）可枢转地安装在基板（3）上，并且通常由于预应力，将相对元件（B）固定在容器（5）中。 至少一个拦截部件（21）同样可枢转地安装在基板（3）上，并且在碰撞的情况下，导致对抗元件（B）被支撑。 夹紧偏心（11）和拦截部件（21）直接作用在计数元件（B）上。

公开(公告)号：US20060208505A1

公开(公告)日：2006-09-21

申请号：US11438983

申请日：2006-05-23

申请人： Thomas Christoffel ,  Carsten Baumchen

发明人： Thomas Christoffel ,  Carsten Baumchen

IPC分类号： E05C3/06

CPC分类号： B60N2/366 ,  Y10T292/1047

摘要： In the case of a locking mechanism (1), in particular for a vehicle seat, with a housing (3) having a base plate (5), a latch (1) which is arranged in the housing (3), is mounted pivotably and is intended for latching with a mating element (B), and at least one securing element (25, 27), which is likewise arranged in the housing (3), is mounted pivotably and, by interaction with the latch (11), secures a locked state, the outer side of the base plate (5) is designed as a panel and/or covering.

摘要翻译： 在锁定机构（1）的情况下，特别是对于具有带有底板（5）的壳体（3）的车辆座椅，布置在壳体（3）中的闩锁（1）可枢转地安装 并且旨在用于与配合元件（B）闩锁，并且同样布置在壳体（3）中的至少一个固定元件（25,27）可枢转地安装，并且通过与闩锁（11）的相互作用， 确保锁定状态，基板（5）的外侧被设计为面板和/或覆盖物。

公开(公告)号：US20060006673A1

公开(公告)日：2006-01-12

申请号：US11197985

申请日：2005-08-05

申请人： Thomas Christoffel ,  Volker Windecker ,  Peter Muller ,  Kadir Yasaroglu ,  Holger Trautmann ,  Carsten Baumchen

发明人： Thomas Christoffel ,  Volker Windecker ,  Peter Muller ,  Kadir Yasaroglu ,  Holger Trautmann ,  Carsten Baumchen

IPC分类号： E05C3/06

CPC分类号： B60N2/366 ,  B60N2/01583 ,  E05C3/24 ,  Y10T292/1047

摘要： In the case of a locking mechanism (1) for a vehicle seat, in particular for a motor vehicle seat, having an open housing (5), a latch (11) which is mounted pivotably on the housing (5) and is intended for locking with a mating element (B), and at least one securing element (25, 31) which is likewise mounted pivotably on the housing (5) and, by interaction with the latch (11), secures a locked state, the locking mechanism (1) is attachable to a structural part (41), and the structural part (41) forms the cover for the substantial closing of the housing (5).

摘要翻译： 在用于车辆座椅的锁定机构（1）的情况下，特别是用于具有敞开壳体（5）的机动车辆座椅的锁定机构（1），可枢转地安装在壳体（5）上的闩锁（11） 与配合元件（B）锁定，以及至少一个固定元件（25,31），其同样可枢转地安装在壳体（5）上，并且通过与闩锁（11）的相互作用来确保锁定状态，锁定机构 （1）可附接到结构部件（41），并且结构部件（41）形成用于壳体（5）的大体封闭的盖子。