公开(公告)号：US20130309104A1

公开(公告)日：2013-11-21

申请号：US13475559

申请日：2012-05-18

申请人： John C. Schultz ,  PHILIP C. LUNDBERG

发明人： John C. Schultz ,  PHILIP C. LUNDBERG

IPC分类号： F04B17/05 ,  F04B17/03

CPC分类号： F04D13/021 ,  F16H57/0439 ,  F16H61/0025

摘要： A pump assembly for a vehicle transmission that is coupled to a prime mover, a chain drive assembly, a hydraulic pump with a rotor, and a planetary gear set. A drive sprocket of the chain drive assembly is rotationally coupled with the prime mover. The planetary gear set includes first, second, and third members. The first member is rotatable with the pump and the third member is rotatable with the driven sprocket.

摘要翻译： 用于车辆变速器的泵组件，其联接到原动机，链驱动组件，具有转子的液压泵和行星齿轮组。 链驱动组件的驱动链轮与原动机旋转耦合。 行星齿轮组包括第一，第二和第三构件。 第一构件可与泵一起旋转，并且第三构件可与从动链轮一起旋转。

公开(公告)号：US20120138408A1

公开(公告)日：2012-06-07

申请号：US13174147

申请日：2011-06-30

申请人： STEVEN P. MOORMAN ,  PHILIP C. LUNDBERG ,  JOHN R. CZOYKOWSKI ,  BRET M. OLSON ,  CHINAR S. GHIKE ,  JAMES D. HENDRICKSON ,  CHRISTOPHER JAY WEINGARTZ

发明人： STEVEN P. MOORMAN ,  PHILIP C. LUNDBERG ,  JOHN R. CZOYKOWSKI ,  BRET M. OLSON ,  CHINAR S. GHIKE ,  JAMES D. HENDRICKSON ,  CHRISTOPHER JAY WEINGARTZ

IPC分类号： B60W10/02 ,  B60W30/18 ,  B60W10/10

CPC分类号： F16H61/2807 ,  F16D48/02 ,  F16D2021/0653 ,  F16D2021/0661 ,  F16D2048/0281 ,  F16D2048/0293 ,  F16H61/688 ,  F16H2061/0034

摘要： A method of controlling a hydraulic control system for a dual clutch transmission includes controlling a plurality of pressure and flow control devices in fluid communication with a plurality of clutch actuators and with a plurality of synchronizer actuators. The clutch actuators are operable to actuate a plurality of torque transmitting devices and the synchronizer actuators are operable to actuate a plurality of synchronizer assemblies. Selective activation of combinations of the pressure control solenoids and the flow control solenoids allows for a pressurized fluid to activate at least one of the clutch actuators and synchronizer actuators in order to shift the transmission into a desired gear ratio.

摘要翻译： 控制双离合器变速器的液压控制系统的方法包括控制与多个离合器致动器和多个同步器致动器流体连通的多个压力和流量控制装置。 离合器致动器可操作以致动多个扭矩传递装置，并且同步器致动器可操作以致动多个同步器组件。 选择性地激活压力控制螺线管和流量控制电磁阀的组合允许加压流体激活离合器致动器和同步器致动器中的至少一个，以便将变速器移动到期望的传动比。

公开(公告)号：US20110139564A1

公开(公告)日：2011-06-16

申请号：US12944449

申请日：2010-11-11

申请人： JOHN R. CZOYKOWSKI ,  PHILIP C. LUNDBERG ,  STEVEN P. MOORMAN ,  BRET M. OLSON

发明人： JOHN R. CZOYKOWSKI ,  PHILIP C. LUNDBERG ,  STEVEN P. MOORMAN ,  BRET M. OLSON

IPC分类号： F16D25/10

CPC分类号： F16D48/02 ,  F16D21/06 ,  F16D23/06 ,  F16D2021/063 ,  F16D2021/0653 ,  F16D2023/0693 ,  F16D2048/0209 ,  F16H61/2807 ,  F16H61/688 ,  Y10T74/19228

摘要： A hydraulic control system for a dual clutch transmission includes a plurality of pressure and flow control devices and logic valve assemblies in fluid communication with a plurality of clutch actuators and with a plurality of synchronizer actuators. The clutch actuators are operable to actuate a plurality of torque transmitting devices and the synchronizer actuators are operable to actuate a plurality of synchronizer assemblies. Selective activation of combinations of the pressure control solenoids and the flow control solenoids allows for a pressurized fluid to activate at least one of the clutch actuators and synchronizer actuators in order to shift the transmission into a desired gear ratio.

摘要翻译： 用于双离合器变速器的液压控制系统包括多个压力和流量控制装置以及与多个离合器致动器和多个同步器致动器流体连通的逻辑阀组件。 离合器致动器可操作以致动多个扭矩传递装置，并且同步器致动器可操作以致动多个同步器组件。 选择性地激活压力控制螺线管和流量控制电磁阀的组合允许加压流体激活离合器致动器和同步器致动器中的至少一个，以便将变速器移动到期望的传动比。