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    Filter with multi-purpose end cap
    6.
    发明授权
    Filter with multi-purpose end cap 有权
    过滤器带多功能端盖

    公开(公告)号：US06638332B1

    公开(公告)日：2003-10-28

    申请号：US10002655

    申请日：2001-10-31

    申请人： Kelly R. Schmitz ,  Jon S. Wake

    发明人： Kelly R. Schmitz ,  Jon S. Wake

    IPC分类号： B01D4610

    CPC分类号： B01D46/2414 ,  B01D46/0002 ,  B01D46/0041 ,  B01D46/521 ,  B01D2271/022 ,  F02M35/024

    摘要： A filter (10), including an inside-out reverse flow air filter, has an annular filter element (20) with an upper end cap (24) provided by a resiliently compressible trifunctional member having: (a) a wall (50) deflecting debris radially outwardly within the housing away from the central opening (26) of the hollow filter interior (22); (b) an air entrance guide throat (52) directing air to the central opening (26) with reduced restriction; and (c) a sealing surface (54) sealed to the housing and blocking air flow from the inlet (28) to the outlet (34) otherwise bypassing the filter element. In further embodiments, simplified and cost reduced sealing is provided by a configured end cap.

    摘要翻译： 包括内向外逆流空气过滤器的过滤器（10）具有环形过滤器元件（20），所述环形过滤元件（20）具有由可弹性压缩的三功能构件提供的上端帽（24），所述三功能构件具有：（a） 在所述壳体内径向向外的碎屑远离所述中空过滤器内部（22）的中心开口（26）; （b）空气入口引导喉部（52），其以减少的限制将空气引导到中心开口（26）; 和（c）密封到壳体的密封表面（54），并阻止从入口（28）到出口（34）的气流旁路旁路过滤元件。 在另外的实施例中，通过配置的端盖提供简化和成本降低的密封。

    Apparatus and method to control engine crankcase emissions
    7.
    发明授权
    Apparatus and method to control engine crankcase emissions 有权
    控制发动机曲轴箱排放的装置和方法

    公开(公告)号：US08245498B2

    公开(公告)日：2012-08-21

    申请号：US12142985

    申请日：2008-06-20

    申请人： Z. Gerald Liu ,  Kelly R. Schmitz ,  Brian W. Schwandt

    发明人： Z. Gerald Liu ,  Kelly R. Schmitz ,  Brian W. Schwandt

    IPC分类号： F01N3/00

    CPC分类号： F01M13/04 ,  F01M2013/0072 ,  F01M2013/0438 ,  F01M2013/0483 ,  F01N3/00 ,  F01N2570/00

    摘要： An apparatus for reducing crankcase emissions generated by an engine is described. The apparatus generally includes a separator that removes particulate matter from the crankcase emissions and a treatment component that removes odor and gases from the crankcase emissions. The apparatus is configured where the treatment component is disposed downstream of the separator, the separator first removes particulate matter from the crankcase emissions and the treatment component then removes odor and certain gases from the crankcase emissions.

    摘要翻译： 描述了用于减少由发动机产生的曲轴箱排放物的装置。 该设备通常包括从曲轴箱排放物中除去颗粒物质的分离器和从曲轴箱排放物中除去气味和气体的处理组件。 该设备被构造成其中处理组件设置在分离器的下游，分离器首先从曲轴箱排放物中除去颗粒物质，然后处理组件从曲轴箱排放物中除去气味和某些气体。