公开(公告)号：US20050140064A1

公开(公告)日：2005-06-30

申请号：US10983395

申请日：2004-11-08

申请人： Paul Jorn ,  Axel Herrmann

发明人： Paul Jorn ,  Axel Herrmann

IPC分类号： B29C35/08 ,  D04H1/42 ,  D04H1/4242 ,  D04H1/54 ,  D04H1/549 ,  D04H1/559 ,  D04H1/58 ,  D04H1/593

CPC分类号： D04H1/42 ,  B29B11/16 ,  D04H1/4242 ,  D04H1/54 ,  D04H1/549 ,  D04H1/559 ,  D04H1/587 ,  D04H1/593 ,  D04H1/60

摘要： The present invention relates to an apparatus and a method to activate a binder on a semi-finished fiber material containing carbon fibers or on a preform. The binder is applied to the semi-finished fiber material or the fiber preform and subsequently activated through increasing the temperature by conducting an electrical current through the carbon fibers of the preform.

摘要翻译： 本发明涉及在含有碳纤维或预制棒的半成品纤维材料上活化粘合剂的装置和方法。 将粘合剂施加到半成品纤维材料或纤维预制件上，随后通过传导通过预成型体的碳纤维的电流来增加温度来活化。

公开(公告)号：US20090044800A1

公开(公告)日：2009-02-19

申请号：US12105781

申请日：2008-04-18

申请人： Paul Jorn

发明人： Paul Jorn

IPC分类号： B64D13/06

CPC分类号： B64D11/00 ,  A61G10/04 ,  A62B7/14 ,  B64D11/0626 ,  B64D13/06 ,  B64D2013/0662 ,  B64D2013/0681 ,  B64D2231/02 ,  Y02T50/44 ,  Y02T50/46 ,  Y02T50/56

摘要： A device (10) for improving the breathing air quality for the crew and/or the passengers in an aircraft cabin (12) comprises an oxygen source (16), a water source (18) and a feed line (14), wherein the feed line (14) is connectable to the oxygen source (16) and the water source (18) in order to oxygenate and/or humidify air that is introduced into the feed line (14). The feed line (14) is further connected to an inlet port (24) of a locally delimited area (26) of the aircraft cabin (12) and adapted so as to feed oxygenated and/or humidified air to the locally delimited area (26) of the aircraft cabin (12).

摘要翻译： 一种用于改善飞机机舱（12）中的乘员和/或乘客的呼吸空气质量的装置（10）包括氧气源（16），水源（18）和进料管线（14），其中 供给管线（14）可连接到氧气源（16）和水源（18），以便将引入进料管线（14）的空气充氧和/或加湿。 进料管线（14）进一步连接到飞机机舱（12）的局部限定区域（26）的入口（24），并适于将氧化和/或加湿空气供给到局部限定区域（26 ）飞机机舱（12）。

公开(公告)号：US08522416B2

公开(公告)日：2013-09-03

申请号：US12735974

申请日：2009-02-04

申请人： Paul Jorn

发明人： Paul Jorn

IPC分类号： B23Q17/00

CPC分类号： B29C70/48 ,  B29C64/00 ,  B29K2063/00 ,  B29K2101/10 ,  B29K2707/04 ,  B29L2031/3082 ,  B33Y10/00 ,  B33Y50/00 ,  B33Y80/00 ,  Y02T50/43 ,  Y10T29/49769 ,  Y10T29/49801

摘要： The invention relates to a method for tolerance compensation between two fiber composite component parts (1, 3) for aircraft.In order to compensate in simplified fashion tolerances between two fiber composite component parts being joined, the method according to the invention has the steps: a) manufacturing the first fiber composite component part (1) wherein an assembly surface (2) can have tolerance deviations, b) manufacturing a tooling insert (7) from a surface geometry of the assembly surface (2) c) manufacturing the second fiber composite component part (3) by means of the tooling insert (7) wherein a surface geometry of a contact surface (9) of the second fiber composite component part (3) corresponds substantially with the surface geometry of the assembly surface (2), and d) joining the first fiber composite component part (1) to the second fiber composite component part (3) in the area of the assembly surface (2) and contact surface (9).

摘要翻译： 本发明涉及一种用于飞机的两个纤维复合材料部件（1,3）之间的公差补偿方法。 为了以简化的时间公差补偿正在连接的两个纤维复合材料部件之间，根据本发明的方法具有以下步骤：a）制造第一纤维复合材料部件（1），其中组装表面（2）可以具有公差偏差 b）从所述组装表面（2）的表面几何形状制造工具插入件（7）c）借助于所述工具插入件（7）制造所述第二纤维复合材料部件（3），其中所述接触表面 第二纤维复合材料部件（3）的第一纤维复合材料部件（9）基本上对应于组装表面（2）的表面几何形状，以及d）将第一纤维复合材料部件（1）接合到第二纤维复合材料部件（3） 在组装表面（2）和接触表面（9）的区域中。

公开(公告)号：US20070289285A1

公开(公告)日：2007-12-20

申请号：US11659761

申请日：2005-08-10

申请人： Paul Jorn

发明人： Paul Jorn

IPC分类号： F02C7/27

CPC分类号： F01K25/005 ,  F02C6/06 ,  F02C7/047 ,  F02C7/268 ,  F02C7/27 ,  F02C7/277 ,  F02C7/32 ,  Y02T50/671

摘要： A system comprises an H2/O2 steam generator (2) for generating superheated steam which is either fed directly to a gas turbine (8) to bring it to a rotary speed that is sufficient to result in a compressed-air ratio in the gas turbine that allows operation of the gas turbine with a fuel, or which superheated steam is fed to a compressed-air generator (4) for generating compressed-air, wherein the generated compressed-air is fed to a compressed-air system (7), for example of an aircraft, or is used for starting a gas turbine or for other compressed-air systems.

摘要翻译： 一种系统包括用于产生过热蒸汽的蒸汽发生器（2），所述过热蒸汽直接供给到燃气轮机（8）以使其转动 足以导致燃气轮机中的压缩空气比允许燃气轮机与燃料的运行，或者过热蒸汽被供给到用于产生压缩空气的压缩空气发生器（4），其中， 产生的压缩空气被输送到例如飞行器的压缩空气系统（7），或者用于起动燃气轮机或其它压缩空气系统。