公开(公告)号：US20110045416A1

公开(公告)日：2011-02-24

申请号：US12920664

申请日：2009-01-29

申请人： Peter Kay ,  Ulf Nilsson ,  Peter Senior

发明人： Peter Kay ,  Ulf Nilsson ,  Peter Senior

IPC分类号： F23C99/00 ,  F23L17/00

CPC分类号： F01C11/008 ,  F01C1/3442 ,  F04C18/3442 ,  F04C25/00

摘要： A method for compressing gaseous fuel is disclosed. The method includes, ingesting gaseous fuel into a chamber, ingesting air into the chamber and mixing the gaseous fuel with the air, igniting and partially combusting the resulting mixture of gaseous fuel and air in a confined space such that a predominant fraction of the gaseous fuel is not combusted, causing an increased temperature and therefore an increased pressure of the fraction of the gaseous fuel which is not combusted, and discharging the resulting compressed gaseous fuel. Moreover, a compressor is provided including a casing, a rotor with at least three vanes, an inlet for gaseous fuel, an outlet for gaseous fuel, an air inlet and an igniter. The rotor is placed in the casing such that at least three variable-volume chambers part-bounded by the vanes are formed during a rotor revolution.

摘要翻译： 公开了一种压缩气体燃料的方法。 该方法包括：将气体燃料摄入室中，将空气吸入室内并将气体燃料与空气混合，点燃和部分燃烧所产生的气体燃料和空气混合物在密闭空间中，使得气体燃料的主要部分 不燃烧，导致温度升高，因此增加未燃烧的气体燃料的分数的压力，并排出所得到的压缩气体燃料。 此外，提供一种压缩机，其包括壳体，具有至少三个叶片的转子，用于气体燃料的入口，用于气体燃料的出口，空气入口和点火器。 转子被放置在壳体中，使得在转子旋转期间形成由叶片限定的至少三个可变容积的室。

公开(公告)号：US6095791A

公开(公告)日：2000-08-01

申请号：US755978

申请日：1996-11-25

申请人： Peter Senior

发明人： Peter Senior

IPC分类号： F02C7/232 ,  F23C7/00 ,  F23D11/00 ,  F23D11/04 ,  F23D14/24 ,  F23D17/00 ,  F23R3/28 ,  F24C5/00 ,  F24M3/02

CPC分类号： F23D17/00 ,  F23C7/00 ,  F23D14/24

摘要： A fuel injector arrangement for fluid fuel combustion apparatus comprises a conduit 31 for the flow of an airstream, a conduit 56 for the flow of fluid fuel to a housing 15 incorporating a fuel plenum chamber 25, the fuel plenum chamber 25 having at least one inlet orifice 22 and at least one outlet orifice 34 in substantially direct alignment, the inlet orifice(s) 22 being connected to the conduit 31 whereby, in use, air in the airstream flows into the plenum chamber to thereby force fuel out of the plenum chamber via the outlet orifice(s). The airstream may constitute a secondary airstream, there being, in use, a primary airstream which flows around and beyond the housing in a conduit 10 to receive the fuel forced out of the fuel plenum chamber.

摘要翻译： 用于流体燃料燃烧装置的燃料喷射器装置包括用于气流流动的导管31，用于将流体燃料流动到包含燃料增压室25的壳体15的导管56，燃料增压室25具有至少一个入口 孔22和至少一个出口孔34基本上直接对准，入口孔22连接到管道31，由此在使用中气流中的空气流入增压室，从而迫使燃料流出增压室 通过出口孔。 气流可能构成二次气流，在使用中存在在导管10中流动并超出壳体的主气流，以接收被迫从燃料增压室排出的燃料。

公开(公告)号：US5465569A

公开(公告)日：1995-11-14

申请号：US290287

申请日：1994-08-15

申请人： Rolf Althaus ,  Yau-Pin Chyou ,  Hans U. Frutschi ,  Christian Genet ,  Peter Kamber ,  Anders Lindvall ,  Thomas Sattelmayer ,  Peter Senior ,  Peter Rufli

发明人： Rolf Althaus ,  Yau-Pin Chyou ,  Hans U. Frutschi ,  Christian Genet ,  Peter Kamber ,  Anders Lindvall ,  Thomas Sattelmayer ,  Peter Senior ,  Peter Rufli

IPC分类号： F02C9/00 ,  F02C6/00 ,  F02C6/02 ,  F02C9/28 ,  F02C9/34 ,  F02G3/00

CPC分类号： F02C9/34 ,  F02C6/003 ,  F23R2900/03341

摘要： A method of establishing part-load operation is proposed for a turbine group. This gas turbine group consists essentially of a compressor unit (1), of an HP combustion chamber (4) downstream of the compressor unit (1), of an HP turbine (5) downstream of this HP combustion chamber (4), of an LP combustion chamber (8) operating by self-ignition and arranged downstream of the HP turbine (5), the hot gases (10) of which LP combustion chamber (8) being admitted to an LP turbine (11). The temperature at outlet from the HP turbine (5) remains essentially the same due to the reduction of the fuel quantity in the LP combustion chamber (8) to zero. Furthermore, the fuel quantity of the HP combustion chamber (4) remains approximately constant during the reduction of the fuel quantity in the LP combustion chamber (8) so that the temperature at inlet to the HP turbine (5) likewise remains constant.

摘要翻译： 对涡轮机组提出了建立部分负荷运行的方法。 该燃气轮机组基本上由在该HP燃烧室（4）下游的HP涡轮机（5）的压缩机单元（1）下游的HP燃烧室（4），HP涡轮机（5）的压缩机单元（1） LP燃烧室（8）通过自点火操作并且布置在HP涡轮机（5）的下游，LP燃烧室（8）的热气体（10）被允许进入LP涡轮机（11）。 由于LP燃烧室（8）中的燃料量减少到零，来自HP涡轮（5）的出口处的温度保持基本相同。 此外，在LP燃烧室（8）中的燃料量的减少期间，HP燃烧室（4）的燃料量保持大致恒定，使得HP涡轮机（5）入口处的温度同样保持恒定。

公开(公告)号：US08434692B2

公开(公告)日：2013-05-07

申请号：US12520142

申请日：2007-12-20

申请人： Kevin Scott ,  Peter Senior

发明人： Kevin Scott ,  Peter Senior

IPC分类号： G05D23/02 ,  F28F27/00 ,  F16K15/00 ,  H05K7/20

CPC分类号： G05D23/08 ,  F01D9/02 ,  F01D17/14 ,  F01D25/12 ,  F05D2300/50212 ,  F23R3/06 ,  F23R3/26 ,  Y10T137/7734 ,  Y10T137/7737

摘要： A flow distribution regulation arrangement in a cooling channel is provided. The flow distribution regulation arrangement includes a plurality of bimetallic elements adapted to adjust a local flow of a cooling medium in the cooling channel in response to a heat load onto the bimetallic elements, wherein the heat load originates from local boundary sub areas of the cooling channel.

摘要翻译： 提供了一种在冷却通道中的流量分配调节装置。 流量分配调节装置包括多个双金属元件，其适于响应于双金属元件上的热负荷来调节冷却通道中的冷却介质的局部流动，其中热负荷源自冷却通道的局部边界子区域 。

公开(公告)号：US08413451B2

公开(公告)日：2013-04-09

申请号：US12502574

申请日：2009-07-14

申请人： Peter Senior

发明人： Peter Senior

IPC分类号： F02C6/04

CPC分类号： F01D19/02 ,  F01D17/105 ,  F02C6/08 ,  F05D2260/601 ,  F05D2270/173 ,  F23R3/14 ,  F23R3/26 ,  Y10T137/206

摘要： A fluidically-controlled valve is provided. The fluidically-controlled valve includes a main flow channel with a main flow entrance, a flow exit and a constricted channel section located between the main flow entrance and the flow exit. The fluidically-controlled valve also includes a control flow channel including a jet forming control entrance, a first branch channel, a second branch channel, a common channel section, and a convex channel wall. The common channel section follows the control entrance, the first branch channel emerges from the common channel section and leads to the main flow entrance, the second branch channel emerges from the common channel section and leads to the constricted channel section, and the convex channel wall extends from the common channel section into the first branch channel. The fluidically-controlled valve can be used in bypasses present in turbines or in swirlers of gas turbine combustors.

摘要翻译： 提供流体控制阀。 流体控制阀包括主流道，其具有主流入口，流出口和位于主流入口和流出口之间的收缩通道部分。 流体控制阀还包括控制流动通道，其包括喷射形成控制入口，第一分支通道，第二分支通道，公共通道部分和凸通道壁。 公共通道部分在控制入口之后，第一分支通道从公共通道部分出现并通向主流入口，第二分支通道从公共通道部分出来并通向收缩通道部分，并且凸通道壁 从公共通道部分延伸到第一分支通道。 流体控制阀可用于涡轮机旁边或燃气轮机燃烧器旋流器中。

公开(公告)号：US20090139242A1

公开(公告)日：2009-06-04

申请号：US12315318

申请日：2008-12-02

申请人： Peter Senior ,  Nigel Wilbraham

发明人： Peter Senior ,  Nigel Wilbraham

IPC分类号： F02C1/00

CPC分类号： F23C7/002 ,  F23C2900/03004 ,  F23R3/12 ,  F23R3/44 ,  F23R3/50

摘要： A burner for a gas-turbine engine has a frustoconical burner shell, at least two swirler arrangements, which are connected to the shell and are spaced apart around the circumference of the shell between its two ends, and a combustion chamber disposed downstream of a wider end of the shell. Each of the swirler arrangements includes an air swirler and a pre-combustion chamber disposed downstream of the air swirler, and a longitudinal axis of each swirler arrangement intersects a line parallel to, and spaced apart from, the longitudinal axis of the shell. The swirler arrangements are preferably connected to the shell at the same axial point.

摘要翻译： 用于燃气涡轮发动机的燃烧器具有截头圆锥形燃烧器壳体，至少两个旋流器装置，其连接到壳体并且在其两端之间围绕壳体的圆周间隔开，并且设置在更宽的下游的燃烧室 外壳结束。 每个旋流器装置包括设置在空气旋流器下游的空气旋流器和预燃烧室，并且每个旋流器装置的纵向轴线与壳体的纵向轴线平行并间隔开的线相交。 旋流器装置优选地在相同的轴向点处连接到壳体。

公开(公告)号：US06360525B1

公开(公告)日：2002-03-26

申请号：US09297857

申请日：1999-10-20

申请人： Peter Senior ,  Sebastian Maidhof

发明人： Peter Senior ,  Sebastian Maidhof

IPC分类号： F02C726

CPC分类号： F23R3/286 ,  F23R3/12 ,  F23R3/34 ,  F23R3/50 ,  Y02T50/675

摘要： A combustor for a gas turbine engine comprises an annular combustion chamber having radially outer and inner rows of fuel injectors disposed concentrically in the combustor head wall. Injectors in one of the rows are in angular registration with spaces between injectors in the other row. Each fuel injector produces a fuel/air mixture having a swirling motion, and has a downstream mixing duct. Each mixing duct opens into the combustion chamber through the combustor head wall and has a length sufficient to allow at least partial mixing of the fuel/air mixture before entry to the combustion chamber as a divergent swirling stream. Mixing ducts in the first and second rows of injectors have longitudinal centerlines oriented to coincide with generating rays of respective first and second imaginary conical surfaces. These conical surfaces intersect at an included angle within a primary combustion zone in the combustion chamber, whereby injectors located in different rows are angled towards each other in the downstream direction and the divergent swirling streams of fuel/air mixture coming from different rows cross in the combustion chamber in an interdigitating manner. This creates a strong mixing interaction between the streams from different rows and enhances uniformity and rapidity of combustion in the primary combustion zone.

摘要翻译： 用于燃气涡轮发动机的燃烧器包括环形燃烧室，其具有同心地设置在燃烧器头壁中的径向外排和内排燃料喷射器。 一列中的注射器与另一行中的喷射器之间的空间成角度对齐。 每个燃料喷射器产生具有旋转运动的燃料/空气混合物，并且具有下游混合管道。 每个混合管道通过燃烧器头壁通向燃烧室，并且具有足够的长度，以允许燃料/空气混合物在进入燃烧室之前至少部分地混合，作为发散的旋流。 第一排喷射器和第二排喷射器中的混合管道具有定向成与产生相应的第一和第二假想锥形表面的射线一致的纵向中心线。 这些锥形表面在燃烧室中的主燃烧区内以夹角相交，由此位于不同排中的喷射器在下游方向上彼此成角度，并且来自不同行的燃料/空气混合物的发散回流在 燃烧室以交叉的方式。 这在来自不同行的流之间产生强烈的混合相互作用，并且增强了主燃烧区中的燃烧的均匀性和快速性。

公开(公告)号：US6050096A

公开(公告)日：2000-04-18

申请号：US29822

申请日：1998-04-21

申请人： Peter Senior

发明人： Peter Senior

IPC分类号： F23R3/58 ,  F23C7/00 ,  F23D11/40 ,  F23D14/24 ,  F23D14/32 ,  F23D14/62 ,  F23D23/00 ,  F23R3/14

CPC分类号： F23R3/14 ,  F23C7/004 ,  F23D11/40 ,  F23D14/24 ,  F23D14/62 ,  F23D23/00

摘要： A fuel arrangement for a combustion apparatus, comprises at least one passage for the flow of fluid, the passage being of substantially annular cross section, being defined by a radially inner wall and a radially outer wall and having an inlet region and an outlet region. The inlet region incorporates a plurality of vanes adapted to modify a flow pattern of a fluid entering the inlet region, such that fluid passing from the inlet region to the outlet region has a composite flow pattern having both an axial component and a rotational component about the longitudinal axis of the passage.

摘要翻译： PCT No.PCT / GB96 / 02173 Sec。 371日期：1998年4月21日 102（e）1998年4月21日PCT PCT 1996年9月4日PCT公布。 公开号WO97 / 12178 日期1997年4月3日燃料装置的燃料装置包括用于流体流动的至少一个通道，该通道具有基本上环形的横截面，由径向内壁和径向外壁限定，并具有入口区域 和出口区域。 入口区域包括适于改变进入入口区域的流体的流动模式的多个叶片，使得从入口区域流到出口区域的流体具有复合流动模式，其具有围绕所述入口区域的轴向分量和旋转分量 通道的纵轴。

公开(公告)号：US5765366A

公开(公告)日：1998-06-16

申请号：US673512

申请日：1996-07-01

申请人： Alexander Beeck ,  Klaus Guthier ,  Marcel Konig ,  Peter Senior

发明人： Alexander Beeck ,  Klaus Guthier ,  Marcel Konig ,  Peter Senior

IPC分类号： F23R3/20 ,  F02C7/22 ,  F23D17/00 ,  F23R3/28 ,  F23R3/36 ,  F23R3/46 ,  F02C1/00

CPC分类号： F02C7/222 ,  F23D17/002 ,  F05D2250/141

摘要： The object of the invention is to create a simple and compact fuel feed for a gas turbine having an annular combustion chamber. In addition, the operational reliability of the gas turbine is to be improved. According to the invention, this is achieved when only one central main-gas feed line (15) and one central pilot-gas feed line (16) are connected to the annular combustion chamber (1). A main-gas ring line (13) and a pilot-gas ring line (14) are formed in the interior of the gas-turbine casing (5) or a burner hood (3) known per se. These ring lines (13, 14) are connected upstream to the main-gas feed line (15) and the pilot-gas feed line (16) respectively and downstream to the annular combustion chamber (1). (FIG. 1)

摘要翻译： 本发明的目的是为具有环形燃烧室的燃气涡轮机创建一种简单紧凑的燃料供给。 此外，要提高燃气轮机的运行可靠性。 根据本发明，当只有一个中央主气供给管线（15）和一个中心先导气体供给管线（16）连接到环形燃烧室（1）时实现。 主燃气环线（13）和先导气体环线（14）形成在本来已知的燃气涡轮机壳体（5）或燃烧器罩（3）的内部。 这些环形管道（13,14）分别在主要气体供给管线（15）和先导气体供给管线（16）的上游连接到环形燃烧室（1）的下游。 （图。1）

公开(公告)号：US5400587A

公开(公告)日：1995-03-28

申请号：US202687

申请日：1994-02-25

申请人： Jakob Keller ,  Thomas Sattelmayer ,  Peter Senior

发明人： Jakob Keller ,  Thomas Sattelmayer ,  Peter Senior

IPC分类号： F23R3/28 ,  F23R3/12 ,  F23R3/14 ,  F23R3/46 ,  F23R3/50

CPC分类号： F23R3/50 ,  F23R3/12 ,  F23C2900/07002

摘要： In a gas turbine combustion chamber which surrounds the rotor as an annulus and therefore has the shape of an annular combustion chamber, the front wall (10) is equipped with a number of burners whose ends occupy a uniform plane. These burners form a double ring (10b, 10c) on the front wall (10). In each ring, the same direction of rotation is present in the burners and this is opposite to the adjacent ring. In addition, two burners at a time are alternately displaced outwards and inwards in each ring in order to achieve a favorable flow field for combustion. The number of burners on the front wall (10) is divided into a larger quantity of piloting burners (A1, A2 ) and a smaller quantity of piloted burners (B1, B2).

摘要翻译： 在作为环形空间围绕转子并因此具有环形燃烧室的形状的燃气轮机燃烧室中，前壁（10）配备有多个燃烧器，其端部占据统一的平面。 这些燃烧器在前壁（10）上形成双环（10b，10c）。 在每个环中，相同的旋转方向存在于燃烧器中，并且与相邻的环相反。 此外，两个燃烧器一次在每个环中交替地向外和向内偏移，以获得有利的燃烧流场。 前壁燃烧器（10）的数量分为大量的引燃燃烧器（A1，A2）和较少数量的先导燃烧器（B1，B2）。