公开(公告)号：US20110133512A1

公开(公告)日：2011-06-09

申请号：US12959313

申请日：2010-12-02

申请人： Udo MILDNER ,  Lothar TESKE ,  Viet-Hung NGUYEN

发明人： Udo MILDNER ,  Lothar TESKE ,  Viet-Hung NGUYEN

IPC分类号： B60R19/26 ,  F16F1/06 ,  F16F7/00 ,  B62D21/15 ,  B60R19/28 ,  B23P11/00

CPC分类号： B60R19/36 ,  Y10T29/49826

摘要： A deformation element, a motor vehicle fender bracket with the deformation element, and a method for producing a deformation element are provided. The deformation element serves to receive external impulses introduced into the deformation element and includes, but is not limited to at least two sleeves that are displaceable relative to one another, and a spring-elastic pressure element that is supported in each case on the at least two sleeves that are displaceable relative to one another. In this case, it is provided that at least one of the sleeves has at least one embossing that forms a sliding surface for the other sleeve. The at least one embossing is preferably introduced by electromagnetic pulse forming.

摘要翻译： 提供了一种变形元件，具有变形元件的机动车辆挡泥板支架以及用于制造变形元件的方法。 变形元件用于接收引入到变形元件中的外部脉冲，并且包括但不限于可相对于彼此移动的至少两个套筒，以及弹性弹性压力元件，其至少在每种情况下被支撑在至少 两个相对于彼此可移位的袖子。 在这种情况下，提供至少一个套筒具有至少一个形成另一个套筒的滑动表面的压花。 优选地，通过电磁脉冲形成来引入至少一个压花。

公开(公告)号：US20120261951A1

公开(公告)日：2012-10-18

申请号：US13447370

申请日：2012-04-16

申请人： Udo MILDNER ,  Lothar TESKE

发明人： Udo MILDNER ,  Lothar TESKE

IPC分类号： B62D25/02 ,  B23P11/00 ,  B23K9/007

CPC分类号： B62D25/04 ,  B62D25/14

摘要： A bearing structure arrangement of a motor vehicle body is provided with a side panel structure adjoining a bulkhead, and a linking component secured thereto for accommodating a frame rail section located upstream from the side panel structure in the traveling direction. The linking component facing the frame carrier section includes, but is not limited to an attachment profile corresponding with the profile cross section of the frame rail section.

摘要翻译： 机动车体的轴承结构布置设置有邻接隔板的侧板结构和固定到其上的连接部件，用于容纳在行进方向上位于侧板结构的上游的框架轨道部分。 面向框架承载部分的连接部件包括但不限于与框架轨道部分的轮廓横截面相对应的附接轮廓。

公开(公告)号：US20110006561A1

公开(公告)日：2011-01-13

申请号：US12833491

申请日：2010-07-09

申请人： Udo MILDNER ,  Jürgen HULBERT ,  Lothar TESKE ,  Lutz UHLENBRUCH

发明人： Udo MILDNER ,  Jürgen HULBERT ,  Lothar TESKE ,  Lutz UHLENBRUCH

IPC分类号： B62D21/00

CPC分类号： B62D29/001 ,  B62D27/065 ,  B62D29/004

摘要： A body part of a front frame of a motor vehicle has a structural component of plastic arranged in a frame part. The structural component is connected with a cage nut through material connection. Via the cage nut a front axle is screwed to the body part. A carrying part for holding the cage nut is welded to the frame part for this purpose and connected to the structural component via over molding.

摘要翻译： 机动车辆的前框架的主体部分具有布置在框架部分中的塑料的结构部件。 结构部件通过材料连接与保持螺母连接。 通过锁紧螺母将前轴拧到主体部分。 用于保持保持螺母的承载部件被焊接到框架部件上并通过过模制连接到结构部件。

公开(公告)号：US20110277273A1

公开(公告)日：2011-11-17

申请号：US13099915

申请日：2011-05-03

申请人： Udo MILDNER ,  Lothar TESKE ,  Joachim LIEBERS

发明人： Udo MILDNER ,  Lothar TESKE ,  Joachim LIEBERS

IPC分类号： E05D11/00

CPC分类号： E05D9/005 ,  E05D5/06 ,  E05D5/062 ,  E05D9/00 ,  E05D11/0081 ,  E05D2005/067 ,  E05Y2800/266 ,  E05Y2900/536 ,  E05Y2900/548 ,  Y10T16/533 ,  Y10T16/5335

摘要： A hinge part is provided for the hinge of a flap, engine bonnet or boot lid of a motor vehicle. Provision is made that the hinge part has at least one section embodied in a hybrid construction, which is constructed as an open profile and the opening of which is closed at least partially by at least one cover part. A hinge is also provided for a flap, engine bonnet or boot lid of a motor vehicle.

摘要翻译： 铰链部分设置用于机动车辆的挡板，发动机盖或行李盖的铰链。 规定，铰链部分具有至少一个实施为混合结构的部分，该部分被构造成开放轮廓，并且其开口至少部分地由至少一个盖部分封闭。 还提供了用于机动车辆的挡板，发动机盖或行李箱盖的铰链。

公开(公告)号：US20100140981A1

公开(公告)日：2010-06-10

申请号：US12569373

申请日：2009-09-29

申请人： Udo MILDNER ,  Thomas ENDERICH ,  Lothar TESKE

发明人： Udo MILDNER ,  Thomas ENDERICH ,  Lothar TESKE

IPC分类号： B62D25/20

CPC分类号： B62D21/157 ,  B62D25/02 ,  B62D25/025 ,  B62D25/04 ,  B62D29/002

摘要： In a motor vehicle body, plates of a rocker panel reinforcement situated inside a rocker panel are led up to a terminus part manufactured from plastic. A front wall of the terminus part is led up almost to a tire envelope curve. In the event of a crash of the motor vehicle, occurring forces are introduced particularly early into the plates of the rocker panel reinforcement.

摘要翻译： 在机动车体中，位于摇臂板内的摇杆面板加强板被引导到由塑料制成的终端部分。 终端部分的前壁几乎被引导到轮胎包络线。 在机动车辆发生碰撞的情况下，特别是早期地将所产生的力引入到摇臂板加强件的板中。

公开(公告)号：US20120126553A1

公开(公告)日：2012-05-24

申请号：US13293178

申请日：2011-11-10

申请人： Udo MILDNER ,  Lothar TESKE

发明人： Udo MILDNER ,  Lothar TESKE

IPC分类号： B60R19/02 ,  B23P15/00 ,  B21D5/12

CPC分类号： B60R19/04 ,  B60R19/18 ,  B60R2019/1813 ,  B60R2019/1866 ,  Y10T29/49622

摘要： A bumper cross member for a motor vehicle includes, but is not limited to a first chamber located in driving direction at the front and a second chamber located in driving direction behind the first chamber. The first and the second chamber are embodied as hollow sheet metal profiles and the first chamber has a higher deformability than the second chamber.

摘要翻译： 用于机动车辆的保险杠横梁包括但不限于位于前方的驱动方向的第一室和位于第一室后面的驱动方向上的第二室。 第一和第二室被实施为中空钣金型材，并且第一腔室具有比第二腔室更高的变形能力。

公开(公告)号：US20100109383A1

公开(公告)日：2010-05-06

申请号：US12571066

申请日：2009-09-30

申请人： Udo MILDNER ,  Lothar TESKE ,  Thomas ENDERICH

发明人： Udo MILDNER ,  Lothar TESKE ,  Thomas ENDERICH

IPC分类号： B62D25/08

CPC分类号： B62D25/14

摘要： A front structure for a motor vehicle has a stiffening element situated in a crossbeam. The stiffening element is enclosed by a bulkhead plate and a front wall and ensures a high level of rigidity of the crossbeam. The front structure additionally has a low weight in this case.

摘要翻译： 机动车辆的前部结构具有位于横梁中的加强元件。 加强元件由隔板和前壁包围，并确保横梁的高度刚度。 在这种情况下，前部结构还具有低重量。

公开(公告)号：US20100327630A1

公开(公告)日：2010-12-30

申请号：US12821028

申请日：2010-06-22

申请人： Stanislaw KLIMEK ,  Lothar TESKE ,  Gunther HEIM

发明人： Stanislaw KLIMEK ,  Lothar TESKE ,  Gunther HEIM

IPC分类号： B62D25/04

CPC分类号： B62D25/02 ,  B62D25/04

摘要： A side structure of a vehicle is provided with a side part outer frame. The side part outer frame includes, but is not limited to a front pillar and a center pillar with mounting connections for door hinges. The side part outer frame includes, but is not limited to the outer structure starting from a windshield to including a rear fender region and is a one-piece and stable construction and has a greater material thickness than a side part outer skin of a conventional side structure. One of the two pillars or both pillars comprise a reinforcement structure that is fixed within the side part outer frame.

摘要翻译： 车辆的侧面结构设置有侧部外框架。 侧部外框架包括但不限于具有用于门铰链的安装连接的前柱和中柱。 侧部外框架包括但不限于从挡风玻璃开始以包括后挡泥板区域的外部结构，并且是一体且稳定的结构，并且具有比常规侧面的侧部外皮更大的材料厚度 结构体。 两个支柱或两个支柱中的一个包括固定在侧部外框架内的加强结构。