公开(公告)号：US20120288367A1

公开(公告)日：2012-11-15

申请号：US13509633

申请日：2010-11-11

申请人： Ralf Boening ,  Holger Faeth ,  Udo Schwerdel ,  Christian Uhlig

发明人： Ralf Boening ,  Holger Faeth ,  Udo Schwerdel ,  Christian Uhlig

IPC分类号： F03B11/00 ,  B23B27/00 ,  B23P15/00

CPC分类号： F04D29/4206 ,  F01D25/14 ,  F01D25/26 ,  F02C6/12 ,  F02C7/20 ,  F04D25/024 ,  F04D29/624 ,  F05D2220/40 ,  F05D2230/53 ,  Y10T29/54 ,  Y10T407/20

摘要： A turbocharger has a housing with at least one section that is divided in the longitudinal direction into at least two housing halves.

摘要翻译： 涡轮增压器具有壳体，其具有至少一个在纵向方向上分成至少两个壳体半部的部分。

公开(公告)号：US09133857B2

公开(公告)日：2015-09-15

申请号：US13509633

申请日：2010-11-11

申请人： Ralf Boening ,  Holger Faeth ,  Udo Schwerdel ,  Christian Uhlig

发明人： Ralf Boening ,  Holger Faeth ,  Udo Schwerdel ,  Christian Uhlig

IPC分类号： F02B33/44 ,  F02D23/00 ,  F04B17/00 ,  F04B35/00 ,  F01D25/00 ,  F01D25/16 ,  F03B11/06 ,  F03B11/00 ,  F03D11/00 ,  F04D29/42 ,  F01D25/14 ,  F01D25/26 ,  F02C6/12 ,  F02C7/20 ,  F04D29/62 ,  F04D25/02

CPC分类号： F04D29/4206 ,  F01D25/14 ,  F01D25/26 ,  F02C6/12 ,  F02C7/20 ,  F04D25/024 ,  F04D29/624 ,  F05D2220/40 ,  F05D2230/53 ,  Y10T29/54 ,  Y10T407/20

摘要： A turbocharger has a housing with at least one section that is divided in the longitudinal direction into at least two housing halves.

摘要翻译： 涡轮增压器具有壳体，其具有至少一个在纵向方向上分成至少两个壳体半部的部分。

公开(公告)号：US20100170245A1

公开(公告)日：2010-07-08

申请号：US12596261

申请日：2008-04-08

申请人： Dick Amos ,  Ulrich Bast ,  Francis Heyes ,  Norbert Huber ,  Andre Kaufmann ,  Achim Koch ,  Georg Mehne ,  Gerhard Schopp ,  Udo Schwerdel ,  Markus Teiner

发明人： Dick Amos ,  Ulrich Bast ,  Francis Heyes ,  Norbert Huber ,  Andre Kaufmann ,  Achim Koch ,  Georg Mehne ,  Gerhard Schopp ,  Udo Schwerdel ,  Markus Teiner

IPC分类号： F02B33/44

CPC分类号： F02B39/10 ,  F02B37/10 ,  Y02T10/144

摘要： A turbocharger configuration, particularly in or for a motor vehicle, includes at least one turbocharger stage, which has a turbine and a compressor that are mechanically decoupled from each other. A turbochargeable internal combustion engine having such a turbocharger configuration, is also provided.

摘要翻译： 涡轮增压器构造，特别是在机动车辆中或用于机动车辆的涡轮增压器构造包括至少一个涡轮增压器级，其具有机械地相互分离的涡轮机和压缩机。 还提供了一种具有这种涡轮增压器结构的涡轮增压内燃机。

公开(公告)号：US20100129205A1

公开(公告)日：2010-05-27

申请号：US12595325

申请日：2008-02-27

申请人： Udo Schwerdel

发明人： Udo Schwerdel

IPC分类号： F02B37/16 ,  F04D27/00 ,  F02B37/18

CPC分类号： F02B37/16 ,  F02B37/186 ,  F04D25/024 ,  F04D25/068 ,  F04D27/02 ,  F04D29/4206 ,  Y02T10/144

摘要： The present invention relates to a compressor housing (30) for a compressor (9) of a turbocharger (7) with an integral accommodation region (34, 36) for accommodating at least parts of an actuator (23, 29). The present invention further relates to a turbocharger (7) with a turbine (10) and a compressor (9), which turbocharger has such a compressor housing (30).

摘要翻译： 本发明涉及一种用于涡轮增压器（7）的压缩机（9）的压缩机壳体（30），其具有用于容纳致动器（23,29）的至少一部分的整体容纳区域（34,36）。 本发明还涉及具有涡轮机（10）和压缩机（9）的涡轮增压器（7），该涡轮增压器具有这种压缩机壳体（30）。