公开(公告)号：US5273315A

公开(公告)日：1993-12-28

申请号：US010454

申请日：1993-01-26

Applicant: Klaus Debus

Inventor： Klaus Debus

IPC: B60B39/00 ,  B60R19/00

CPC classification number: B60B39/00 ,  B60T2210/13

Abstract: A device for protecting the wheels of a vehicle against hydroplaning, having a water film displacement device (4,9) the displacement cross section of which is smaller than its operational cross-section. A deflecting device (11) may be arranged behind the displacement device (4,9) to deflect the hurled up water from the area of the wheel to be protected.

Abstract translation: PCT No.PCT / EP89 / 00185 Sec。 371日期1990年11月1日 102（e）1990年11月1日日期PCT提交1989年2月27日PCT公布。 出版物WO89 / 08030 日本公报1989年9月8日。一种用于保护车辆的车轮免于滑水的装置，具有位移横截面小于其操作横截面的水膜移动装置（4,9）。 偏转装置（11）可以布置在位移​​装置（4,9）的后面，以使被推倒的水从待保护的轮的区域偏转。

公开(公告)号：US4892129A

公开(公告)日：1990-01-09

申请号：US116568

申请日：1987-09-16

Applicant: Klaus Debus

Inventor： Klaus Debus

IPC: B29D30/08 ,  B29D30/30 ,  B60B21/02 ,  B60C15/02 ,  B60C15/036 ,  B60C17/04

CPC classification number: B60C15/0206 ,  B60C15/036 ,  B60C17/04

Abstract: A tire unit consisting of a coreless air tire (4), containing a reinforcing ply (7), and a rim (3), the edges (8, 10) of which are permanently connected to one another solely by bonding. The part of the tire edge (8) containing the reinforcing ply is bonded to the latter only on one side of the rim. The rim edge (10) has an undercut (28) in which the tire edge (8) contains an annular reinforcement (29). A main bonding zone (23, 37) is provided in the undercut or adjacent to it on the outside. In the main bonding zone, the tangential angle (25) to the axis (1) is at no point (24) smaller than at each point which lies closer to the tire side wall (6) or smaller than the angle (20) at which the tire side wall (6) runs clear of the rim under all normal loading conditions. Moreover, a process is proposed for producing such a tire unit.

Abstract translation: PCT No.PCT / EP87 / 00011 Sec。 371日期1987年9月16日 102（e）1987年9月16日PCT PCT。1987年1月12日PCT公布。 公开号WO87 / 04395 日期1987年7月30日。一种由无芯空气轮胎（4）组成的轮胎单元，其包含加强层（7）和边缘（3），其边缘（8,10）彼此永久地连接 只通过粘合。 包含加强层的轮胎边缘（8）的部分仅在轮辋的一侧与后者接合。 边缘（10）具有底切（28），其中轮胎边缘（8）包含环形加强件（29）。 在底切部分或与其相邻的主要粘合区域（23,37）设置在外部。 在主粘合区域中，与轴线（1）的切线角（25）不在任何点（24）处比在靠近轮胎侧壁（6）的每个点处小，或小于在轮胎侧壁（6）处的角度（20） 轮胎侧壁（6）在所有正常负载条件下从边缘延伸出来。 此外，提出了一种用于生产这种轮胎单元的方法。