VORRICHTUNG ZUR ANODENGASREZIRKULATION IN EINEM BRENNSTOFFZELLENSYSTEM

    公开(公告)号:WO2023083459A1

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:PCT/EP2021/081494

    申请日:2021-11-12

    Applicant: PIERBURG GMBH

    Abstract: Es sind Vorrichtungen zur Anodengasrezirkulation in einem Brennstoffzellensystem mit einem Gebläse (10), mit einem Laufrad (16) und einem Förderkanal (18), der sich von einem Förderkanaleinlass (60) zu einem Förderkanalauslass (36) erstreckt, und einem Elektromotor (14) mit einer Antriebswelle (32), auf der das Laufrad (16) befestigt ist, bekannt. Um mit möglichst geringem Montageaufwand eine Kühlung des Gebläses und gleichzeitig eine Wasserabscheidung zur Verfügung stellen zu können, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Gebläse (10) einen vom Anodengas durchströmten Kühlkanal (40) aufweist, welcher den Elektromotor (14) des Gebläses (10) zumindest teilweise umgibt, durch eine radial äußere Wand (42) begrenzt ist, und ist als Tropfenabscheider (46) ausgebildet, wobei die Tropfen über einen Kondensatablaufkanal (54) abführbar sind.

    VORRICHTUNG ZUR ANODENGASREZIRKULATION IN EINEM BRENNSTOFFZELLENSYSTEM

    公开(公告)号:WO2023001360A1

    公开(公告)日:2023-01-26

    申请号:PCT/EP2021/070137

    申请日:2021-07-19

    Applicant: PIERBURG GMBH

    Abstract: Es sind Vorrichtungen zur Anodengasrezirkulation in einem Brennstoffzellensystem mit einem Gebläse (10) mit einem Gebläseeinlass (28) und einem Gebläseauslass (30), und einer Schnittstelleneinheit (44) mit einem ersten Anodengaskanal (56), der sich von einem ersten Einlass (54), der mit einem Brennstoffzellenauslass (52) einer Brennstoffzelleneinheit (48) fluidisch verbunden ist, zu einem ersten Auslass (58), der mit dem Gebläseeinlass (28) verbunden ist, erstreckt, und einem zweiten Anodengaskanal (62), der sich von einem zweiten Einlass (60), der mit dem Gebläseauslass (30) verbunden ist, zu einem zweiten Auslass (64), der mit einem Brennstoffzelleneinlass (50) der Brennstoffzelleneinheit (48) fluidisch verbunden ist, erstreckt, bekannt. Um mit möglichst geringem Montageaufwand eine Kühlung des Gebläses zu Verfügung stellen zu können, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Gebläse (10) einen Förderkanal (18) mit einem Förderkanaleinlass (32) und einem Förderkanalauslass (34) und einen Kühlkanal (38), der einen Elektromotor (14) des Gebläses (10) zumindest teilweise umgibt, aufweist, welcher sich von einem Kühlkanaleinlass (36) zu einem Kühlkanalauslass (40) erstreckt und, wobei der Kühlkanal (38) über den Kühlkanaleinlass (36) mit dem ersten Auslass (58) oder einem dritten Auslass (70) der Schnittstelleneinheit (44) verbunden ist und/oder über den Kühlmittelauslass (40) mit einem dritten Einlass (72) oder dem zweiten Einlass (60) der Schnittstelleneinheit (44) verbunden ist und das Gebläse (10) an der Schnittstelleneinheit (44) befestigt ist.

    KÜHLMITTELPUMPE FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    3.
    发明申请
    KÜHLMITTELPUMPE FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
    用于燃烧发动机的冷却剂泵

    公开(公告)号:WO2017076645A1

    公开(公告)日:2017-05-11

    申请号:PCT/EP2016/075076

    申请日:2016-10-19

    Applicant: PIERBURG GMBH

    CPC classification number: F04D15/0038 F04D5/002 F04D13/12 F05D2270/64

    Abstract: Kühlmittelpumpen für Verbrennungskraftmaschinen mit einer Antriebswelle (18), einem Kühlmittelpumpenlaufrad (20), welches zumindest drehfest auf der Antriebswelle (18) angeordnet ist und über welches Kühlmittel in einen das Kühlmittelpumpenlaufrad (20) umgebenden Förderkanal (12) förderbar ist, einem verstellbaren Regelschieber (28), über den ein Durchströmungsquerschnitt eines Ringspalts (30) zwischen einem Austritt (32) des Kühlmittelpumpenlaufrades (20) und dem Förderkanal (12) regelbar ist, einer Seitenkanalpumpe (56) mit einem Seitenkanalpumpenlaufrad (46), welches auf der Antriebswelle (18) zumindest drehfest angeordnet ist, einem Seitenkanal (50) der Seitenkanalpumpe (56), in dem durch Drehung des Seitenkanalpumpenlaufrades (46) ein Druck erzeugbar ist, einem Druckkanal (72), über welchen ein Auslass (54) des Seitenkanals (50) mit einem ersten Druckraum (58) des Regelschiebers (28) fluidisch verbindbar ist und einem Ventil (66), über welches ein Durchströmungsquerschnitt (70) des Druckkanals (72) verschließbar und freiggebbar ist, sind bekannt. Um deren Bauraum insbesondere axial zu verkürzen wird vorgeschlagen, dass das Kühlmittelpumpenlaufrad (20) einstückig mit dem Seitenkanalpumpenlaufrad (46) ausgebildet ist und der Seitenkanal (50) in einem ersten Gehäuseteil (40) ausgebildet ist, auf dem der Regelschieber (28) gleitend geführt ist.

    Abstract translation:

    具有驱动轴(18),A K导航用途hlmittelpumpenlaufrad(20),它是旋转地固定至少在驱动轴(18)和OVER具有K导航用途COOLANT以K导航用途hlmittelpumpen˚F导航用途ř内燃机 A K导航用途hlmittelpumpenlaufrad(20)周围的Fö rderkanal(12)Fö是rderbar,一个可调节的控制滑动件(28),在其上通流&oUML; K-导航用途hlmittelpumpenlaufrades的出口(32)之间流动的环形间隙(30)的横截面 (20)和Rö rderkanal(12)可调节,侧通道泵(56)具有(18)设置至少可旋转地在侧通道泵(56)的驱动轴,一个侧信道(50)的外周泵叶轮(46),在 通侧通道泵叶轮(46)的旋转时,产生的压力,一个压力通道(72)在其上具有控制滑动件(28)的第一压力室(58)的侧信道(50)的出口(54)流体地verbindba r是一个阀(66),在其上通流Ö流动压力通道(72)verschlie路酒吧和freiggebbar是已知的横截面(70)。 到verk其安装空间中特定轴向导航用途rzen建议K个导航用途hlmittelpumpenlaufrad(20)一旦导航使用一体地与外周泵叶轮(46)形成,并且在第一壳体BEAR侧信道(50)形成的壳体部件(40)上 控制滑块(28)被滑动引导。

    STATOR FÜR EINEN ELEKTRONISCH KOMMUTIERTEN GLEICHSTROMMOTOR
    4.
    发明申请
    STATOR FÜR EINEN ELEKTRONISCH KOMMUTIERTEN GLEICHSTROMMOTOR 审中-公开
    定子的电子换向直流电机

    公开(公告)号:WO2015082220A2

    公开(公告)日:2015-06-11

    申请号:PCT/EP2014/075025

    申请日:2014-11-19

    Applicant: PIERBURG GMBH

    Abstract: Es sind Statoren für elektronisch kommutierte Gleichstrommotoren mit einem Statorpaket (10) mit Statorpolen (12), zwischen denen Nuten (14) ausgebildet sind und auf denen Spulenwicklungen (16) angeordnet sind, wobei Wicklungsenden (18) der Spulenwicklungen (16) mit einer elektronischen Schaltung verbunden sind, über die die Kommutierungssignale den Spulenwicklungen (16) zuführbar sind und wobei gleichphasige Spulenwicklungen (16) über Verbindungskörper (32, 36, 40) miteinander verbunden sind und ungleichphasige Spulenwicklungen (16) über Isolationskörper (34, 38) elektrisch voneinander getrennt sind, bekannt. Deren Montage und elektrische Kontaktierung ist nur mit großem Aufwand an verschiedene geforderte Lasten anpassbar. Um dies zu erleichtern, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Wicklungsenden (18) an einem gemeinsamen axialen Ende des Stators über das Statorpaket (10) hinaus in einen Führungskörper (22) ragen, der eine sich senkrecht zur Mittelachse des Statorpakets (10) erstreckende Wand (24) aufweist, auf deren zum Statorpaket (10) gegenüberliegenden axialen Fläche (30) Isolationskörper (34, 38) und Verbindungskörper (32, 36, 40) aufliegen, wobei an den Verbindungskörpern (32, 36, 40) Konturen (44, 48) ausgebildet sind, die in korrespondierende Konturen (43, 46) greifen, die am Führungskörper (22) ausgebildet sind.

    Abstract translation: 有线圈绕组(16)的形成定子,用于具有定子铁心(10),具有定子磁极(12),槽在它们之间(14)的电子换向DC电动机和在其上的线圈绕组(16),所述线圈端部(18)与电子 电路连接,通过该供给的换向线圈绕组(16)和所述通过连接体(32,36,40)的同相线圈绕组(16)被连接在一起,并且在所述绝缘本体(34,38)从每个电分离ungleichphasige线圈绕组(16) 是已知的。 其安装和电接触只能在巨大的代价不同要求的负荷进行调整。 为了便于此,本发明提出,通过所述定子(10)绕组端部(18)与定子的一个共同的轴向端部中延伸的垂直于所述定子包的中心轴线的引导体(22)(10)的壁突出 (24)在其上的定子(10)的轴向面相反的(30)的绝缘体(34,38)和连接体(32,36,40)位于,由此所述连接体(32,36,40)的轮廓(44, 48形成),其参与相应的轮廓(43,46),它们在导向体(22)形成。

    KÜHLMITTELPUMPE FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    5.
    发明申请
    KÜHLMITTELPUMPE FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
    用于燃烧发动机的冷却剂泵

    公开(公告)号:WO2017076647A1

    公开(公告)日:2017-05-11

    申请号:PCT/EP2016/075079

    申请日:2016-10-19

    Applicant: PIERBURG GMBH

    Abstract: Kühlmittelpumpen für Verbrennungskraftmaschinen mit einer Antriebswelle (18), einem Kühlmittelpumpenlaufrad (20), welches fest auf der Antriebswelle (18) zumindest drehfest angeordnet ist und über welches Kühlmittel förderbar ist und einem verstellbaren Regelschieber (58), über den ein Durchströmungsquerschnitt eines Ringspalts (62) zwischen einem Austritt (64) des Kühlmittelpumpenlaufrades (20) und dem umgebenden Förderkanal (12) regelbar ist, sind bekannt. Um insbesondere bei rein hydraulischer Verstellung eine sichere Abdichtung der beiden gegenüberliegenden Druckräume (92, 94) zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass der Regelschieber (58) eine innere hohlzylindrische Umfangswand (84), an deren radialen Innenseite eine Radialnut (86) ausgebildet ist, in der ein Dichtring (88) angeordnet ist und eine äußere hohlzylindrische Umfangswand (60) aufweist, an deren radialen Außenseite eine Radialnut (74) ausgebildet ist, in der ein Dichtring (76) angeordnet ist, wobei die beiden Umfangswände (60, 84) über einen Boden (80) miteinander verbunden sind.

    Abstract translation:

    具有(18)被设置在至少可旋转地在驱动轴和OVER具有K导航使用冷却液的驱动轴(18),A K导航用途hlmittelpumpenlaufrad(20)K导航用途hlmittelpumpen˚F导航用途ř内燃机 Fö是rderbar和在其上通流&oUML可调节的控制滑动件(58); K个导航用途hlmittelpumpenlaufrades的出口(64)(20)和周边F&ouml之间的环形间隙(62)的流动横截面; rderkanal(12)可以被调节, 已知。 特别是纯液压控制的情况下,所述两个相对的导航用途berliegenden Druckr TREES的可靠密封(92,94),以达到,它提出,所述控制滑动件(58)具有内中空圆筒状的周壁(84),径向槽(在它们的径向内侧面86 形成),其中,密封环(88)被布置和AUML一个&U ROAD ERE中空圆筒状的周在其径向的Au ROAD壁(60)enseite形成(74)的径向凹槽,设置有密封环(76) ,其中两个周边壁(60,84)通过底部(80)相互连接。

    REGELANORDNUNG FÜR EINE MECHANISCH REGELBARE KÜHLMITTELPUMPE EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    6.
    发明申请
    REGELANORDNUNG FÜR EINE MECHANISCH REGELBARE KÜHLMITTELPUMPE EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
    燃烧发动机机械调节冷却泵的调节

    公开(公告)号:WO2017076644A1

    公开(公告)日:2017-05-11

    申请号:PCT/EP2016/075072

    申请日:2016-10-19

    Applicant: PIERBURG GMBH

    CPC classification number: F04D15/0038

    Abstract: Regelanordnungen für mechanisch regelbare Kühlmittelpumpen mit einem verstellbaren Regelschieber (56), über den ein Durchströmungsquerschnitt eines Ringspalts (60) zwischen einem Austritt (62) eines Kühlmittelpumpenlaufrades (20) und einem umgebenden Förderkanal (12) regelbar ist, einer Regelpumpe (36), über die ein hydraulischer Druck in einem Strömungskanal (42) erzeugbar ist, einem ersten Druckraum (72) des Regelschiebers (56), der an einer ersten axialen Seite des Regelschiebers (56) ausgebildet ist, einem Elektromagnetventil (78) mit zwei Ventilsitzen (110, 112) und drei Strömungsanschlüssen (118, 120, 122) sowie einem Schließglied (76), das mit einem Anker (96) des Elektromagnetventils (78) verbunden und axial bewegbar ist,wobei der erste Strömungsanschluss (118) fluidisch mit einem Auslass (46) der Regelpumpe (36) verbunden ist und der zweite Strömungsanschluss (120) mit dem ersten Druckraum (72) des Regelschiebers (56) fluidisch verbunden ist. Um eine solche Regelanordnung möglichst schnell regelnd ausführen zu können, wird vorgeschlagen, dass der dritte Strömungsanschluss (122) fluidisch mit einem Einlass (14) der Kühlmittelpumpe (11) verbunden ist, wobei der erste Ventilsitz (110) zwischen dem ersten Strömungsanschluss (118) und dem zweiten Strömungsanschluss (120) ausgebildet ist und der zweite Ventilsitz (112) zwischen dem zweiten Strömungsanschluss (120) und dem dritten Strömungsanschluss (122) ausgebildet ist.

    Abstract translation:

    导航使用ř机械可调ķ导航用途hlmittelpumpen控制布置有可调节控制滑动件(56),在其上通流Ö的A K导航用途hlmittelpumpenlaufrades的出口(62)之间的环形间隙(60)的流动横截面(20 )和周围的输送通道(12);控制泵(36),通过该控制泵可以产生流动通道(42)中的液压;控制滑块(56)的第一压力室(72) 是在控制滑动件(56),电磁阀(78)与两个阀座(110,112)和三个海峡&oUML第一轴向侧上形成; mungsanschl导航使用SEN(118,120,122)和一个关闭构件(76) 连接到所述电磁阀(78)的电枢(96)和可轴向移动,其特征在于,所述第一海峡&oUML;绿豆端口(118)流体地连接到所述调节泵(36)和所述第二海峡&oUML的出口(46);绿豆终端(120) 第一压力室(72)的 控制滑块(56)流体连接。 为了实现这种控制装置Mö glichst迅速调节执行导航使用铅为kö可以,所以建议在第三海峡Ö绿豆端口(122)流体地连接在K导航用途的入口(14)连接到冷却剂泵(11),其中,所述第一阀座 (110)形成在第一流动端口(118)和第二流动端口(120)之间并且第二阀座(112)形成在第二流动端口(120)和第三流动端口(122)之间,

    REGELBARE PUMPE FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    7.
    发明申请
    REGELBARE PUMPE FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
    可调泵用于内燃发动机

    公开(公告)号:WO2015082223A1

    公开(公告)日:2015-06-11

    申请号:PCT/EP2014/075071

    申请日:2014-11-20

    Applicant: PIERBURG GMBH

    Abstract: Regelbare Pumpen, insbesondere Kühlmittelpumpen für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Antriebsrad (10), einer Antriebswelle (14), welche über das Antriebsrad (10) antreibbar ist, einem Kupplungspumpenrad (36) mit Pumpenschaufeln (38), welches drehfest auf der Antriebswelle (14) angeordnet ist, einem Kupplungsturbinenrad (68) mit Turbinenschaufeln (74), welches drehbar auf der Antriebswelle (14) gelagert ist, wobei die Turbinenschaufeln (74) axial gegenüberliegend zu den Pumpenschaufeln (38) angeordnet sind und einem Förderrad (78), welches fest mit dem Kupplungsturbinenrad (68) verbunden ist, sind bekannt. Häufig ist jedoch deren Aufbau und Art der Regelung sehr aufwendig. Es wird daher erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Kupplungspumpenrad (36) axial verschiebbar zum Kupplungsturbinenrad (68) angeordnet ist.

    Abstract translation: 布置可控泵,特别是冷却剂泵用于与驱动轮(10),驱动轴(14),其是在驱动轮(10)在一个Kupplungspumpenrad(36)与泵的叶片(38)驱动的内燃机,其可旋转地固定在驱动轴(14) 是一个Kupplungsturbinenrad(68),其具有涡轮机叶片(74)可旋转地安装在驱动轴(14),其中,所述涡轮机叶片(74)轴向相对的泵叶片(38)被布置和一个进给轮(78)固定地与 被连接到Kupplungsturbinenrad(68)是已知的。 但是,控制的结构和类型是非常经常复杂。 因此,根据该Kupplungspumpenrad(36)被布置成可轴向移动用于Kupplungsturbinenrad(68)本发明提出。

    ELEKTRISCHER VERDICHTER FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    8.
    发明申请
    ELEKTRISCHER VERDICHTER FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
    电动压缩机的内燃发动机

    公开(公告)号:WO2016000935A1

    公开(公告)日:2016-01-07

    申请号:PCT/EP2015/063197

    申请日:2015-06-12

    Applicant: PIERBURG GMBH

    Abstract: Es sind elektrische Verdichter für Verbrennungskraftmaschinen mit einem mehrteiligen Gehäuse (10, 12, 30, 38), in welchem ein Strömungsraum (36) mit einem Einlass (44) und einem Auslass sowie ein Motorraum (32) ausgebildet sind, einem Elektromotor (16) mit einer Antriebswelle (20), der im Motorraum (32) des Gehäuses (10, 12, 30, 38) angeordnet ist, einem Laufrad (34), welches auf der Antriebswelle (20) des Elektromotors (16) befestigt ist und im Strömungsraum (36) angeordnet ist, zwei Lagern (22, 26), über die die Antriebswelle (20) des Elektromotors (16) gelagert ist, zwei Lageraufnahmen (24, 28), die im Gehäuse (10, 12, 30, 38) ausgebildet sind und in denen die beiden Lager (22, 26) angeordnet sind, wobei das Gehäuse (10, 12, 30, 38) einen sich radial zur Antriebswelle (20) erstreckenden Boden (40, 90) aufweist, von dem aus sich zentral ein zylindrischer Vorsprung (54, 88), der als Lageraufnahme (24, 28) dient, axial in den Motorraum (32) erstreckt und von dem aus sich eine Seitenwand (64, 82), die den zylindrischen Vorsprung (54, 88) vollumfänglich umgibt, axial erstreckt, bekannt. Um die Steifigkeit des Gehäuses zu verbessern und eine erhöhte Präzision der Position der Lager auch bei hohen Drehzahlen sicherzustellen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Seitenwand (64, 82) und der zylindrische Vorsprung (54, 88) durch sich axial in den Motorraum (32) erstreckende Rippen (62, 86) miteinander verbunden sind.

    Abstract translation: 有用于内燃机的电压缩机具有多部分壳体(10,12,30,38),在其上形成一个流动空间具有入口(44)和一个出口以及发动机室(32),(36),电动马达(16) 与被安装在所述电动马达(16)的驱动轴(20),其被布置在所述壳体(10,12,30,38)的发动机舱(32)的驱动轴(20),叶轮(34)和在所述流动空间 形成(36),两个轴承(22,26),通过该电动马达(16)的驱动轴(20)被安装时,两个轴承安装件(24,28)在所述壳体(10,12,30,38) 是与其中两个轴承(22,26)被布置,其中,所述外壳(10,12,30,38),从该中心的一径向延伸到所述驱动轴(20)的底部(40,90) 圆柱形突起(54,88),其为轴承座(24,28)是轴向地进入发动机舱(32)和从该A S eitenwand(64,82)的圆筒形突出部(54,88)环绕在整个范围内,沿轴向延伸的,公知的。 为了提高壳体的刚性,并确保在高速下轴承的位置的增加的精度,本发明提出的是,侧壁(64,82)和筒状突出部(54,88)通过轴向(在发动机室32 )延伸的肋(62,86)相互连接。

    ELEKTRISCHER VERDICHTER FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    9.
    发明申请
    ELEKTRISCHER VERDICHTER FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
    电动压缩机的内燃发动机

    公开(公告)号:WO2016000934A1

    公开(公告)日:2016-01-07

    申请号:PCT/EP2015/063193

    申请日:2015-06-12

    Applicant: PIERBURG GMBH

    Abstract: Es sind elektrische Verdichter für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Elektromotor (18), der in einem Motorraum (28) angeordnet ist, einer Antriebswelle (24), die über den Elektromotor (18) antreibbar ist, einem Laufrad (26), welches auf der Antriebswelle (24) befestigt ist und in einem Strömungsraum (34) eines Strömungsgehäuses (12) zwischen einem Einlass (36) und einem Auslass angeordnet ist, einem ersten Wälzlager (72) mit einem Innenring (80) und einem Außenring (84), welches als Festlager dient und welches axial zwischen dem Laufrad (26) und einem Rotor (22) des Elektromotors (18) angeordnet ist und einem zweiten Wälzlager (74) mit einem Innenring (96) und einem Außenring (100), welches als Loslager dient und welches an der zum ersten Wälzlager (72) entgegengesetzten axialen Seite des Rotors (22) angeordnet ist, wobei das erste Wälzlager (72) in einer ersten Lageraufnahme (76) und das zweite Wälzlager (74) in einer zweiten Lageraufnahme (92) eines Lagergehäuses (10) angeordnet ist, bekannt. Um eine dauerhaltbare und gegen Temperaturschwankungen unempfindliche Lagerung zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass der Wärmeausdehnungskoeffizient der Antriebswelle (24) im Wesentlichen dem Wärmeausdehnungskoeffizienten des Innenrings (96) des ersten Wälzlagers (72) entspricht, wobei radial zwischen dem Außenring (84) des ersten Wälzlagers (72) und der ersten Lageraufnahme (76) des Lagergehäuses (10) ein Zwischenring (88) angeordnet ist.

    Abstract translation: 有用于内燃机的电压缩机,通过电动机(18),其被布置在发动机室(28)的电动马达(18),驱动轴(24)可以被驱动,叶轮(26),其(在驱动轴 24)是固定的,并且(在的入口(36之间的流动壳体(12)的流动空间34))和出口布置,(第一滚动轴承72)(具有内环(80)和外环84),其为固定轴承 被使用并且其轴向用作浮动轴承并且在叶轮(26)和电动马达的转子(22),(18)被布置和第二滚动轴承(74)与内环(96)和外圈(100)之间 第一滚柱轴承(72)的转子(22)的相对的轴向侧被布置,其中,在第一轴承容纳部的第一滚子轴承(72)(76)和在轴承壳体的第二轴承容纳部(92)的第二滚子轴承(74)(10 ) 布置是已知的。 为了创建一个永久耐用且不受温度波动的存储,所以建议在驱动轴(24)的热膨胀系数基本上与第一滚动轴承(72)对应于所述内环(96)的热膨胀系数,所述第一滚动轴承的所述外圈(84)之间径向 (72)与轴承壳体(10)的中间环(88)的所述第一轴承容纳部(76)被布置。

    ELEKTRISCHER VERDICHTER FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    10.
    发明申请
    ELEKTRISCHER VERDICHTER FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
    电动压缩机的内燃发动机

    公开(公告)号:WO2016000932A1

    公开(公告)日:2016-01-07

    申请号:PCT/EP2015/063189

    申请日:2015-06-12

    Applicant: PIERBURG GMBH

    Abstract: Es sind elektrische Verdichter für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Elektromotor (18), der in einem Motorraum (34) angeordnet ist, einer Antriebswelle (22), die über den Elektromotor (18) antreibbar ist, einem Laufrad (38), welches auf der Antriebswelle (22) befestigt ist und in einem Strömungsraum (36) eines Strömungsgehäuses (12) zwischen einem Einlass (44) und einem Auslass angeordnet ist, einem ersten Lager (24) und einem zweiten Lager (28), über die die Antriebswelle (22) in einem Lagergehäuse (10) gelagert ist, einer Dichtung (48), welche zwischen dem ersten Lager (24) und einer Rückseite des Laufrades (38) angeordnet ist und die Antriebswelle (22) umgibt und einer Mutter (96), mittels derer das Laufrad (38) auf der Antriebswelle (22) in Richtung des ersten Lagers (24) axial verspannt ist, bekannt. Zur Verkürzung der axialen Baulänge und Verringerung der Montage- und Herstellkosten wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Dichtung eine Gleitringdichtung (48) ist und das Laufrad (38) mit der Gleitringdichtung (48) und dem ersten Lager (24) einen Axialspannverbund bildet, der einerseits gegen die Mutter (96) und andererseits gegen einen Anschlag (86) verspannt ist, der an der Antriebswelle (22) an der zum Laufrad (38) entgegengesetzten axialen Seite des ersten Lagers (24) angeordnet ist.

    Abstract translation: 有用于内燃机的电压缩机,通过电动机(18),其被布置在发动机室(34)的电动马达(18),驱动轴(22)可以被驱动,叶轮(38),其(在驱动轴 22)是固定的,并且(在的入口(44)和出口之间的流动壳体(12)的流动空间36)被布置成,(在第一轴承24)和(第二轴承28),通过该驱动轴(22) 安装在由装置,它布置在第一轴承(24)和叶轮(38)的后侧之间的轴承壳体(10),密封件(48)和所述驱动轴(22)和螺母(96),围绕所述叶轮的 (38)被轴向夹紧在所述第一轴承(24)的方向的驱动轴(22)是已知的。 为了减少的轴向长度和装配和制造成本的降低,本发明提出的是,密封件为机械密封件(48)和叶轮(38)与密封件(48)和所述第一轴承(24)形成Axialspannverbund,一方面 抵靠螺母(96)和上抵靠止动另一方面(86)支撑,其布置在驱动轴(22)相反的叶轮(38)的第一轴承(24)的轴向侧。

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