圧縮機システム
    2.
    发明申请
    圧縮機システム 审中-公开
    压缩机系统

    公开(公告)号:WO2017149729A1

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:PCT/JP2016/056634

    申请日:2016-03-03

    Abstract: 圧縮機システム(10)は、軸線回りに回転するロータ(12)及びロータ(12)を支持する軸受装置(13)を有する圧縮機(1)と、潤滑油が貯蔵された潤滑油タンク(2)と、潤滑油タンク(2)から軸受装置(13)に潤滑油を供給する潤滑油供給ライン(3)と、軸受装置(13)から前記潤滑油を潤滑油タンク(2)に戻す潤滑油戻しライン(4)と、圧縮機(1)に供給されるシールガスが流通し、潤滑油タンク(2)内を経由して圧縮機(1)に前記シールガスを導くシールガス供給ライン(5)と、を備える。

    Abstract translation: 压缩机系统(10)包括具有围绕轴线旋转的转子(12)的压缩机(1)和支撑转子(12)的轴承装置(13) 一种润滑油供给管路(3),用于将润滑油从润滑油罐(2)供给到轴承装置(13);润滑油供给管路(3),用于从轴承装置(13)供给润滑油, 供给压缩机1的密封气体通过润滑剂返回管路4循环返回到罐2,密封气体经由润滑油罐2供给压缩机1, 以及用于引导密封气体的密封气体供应管线(5)。

    シール機構及びターボ冷凍機
    3.
    发明申请
    シール機構及びターボ冷凍機 审中-公开
    密封机构和涡轮制冷机

    公开(公告)号:WO2014196465A1

    公开(公告)日:2014-12-11

    申请号:PCT/JP2014/064416

    申请日:2014-05-30

    Abstract: 回転軸(24)を軸方向から見て囲む環状のシール本体(41)と、上記シール本体(41)を上記回転軸(24)の半径方向に移動可能に支持するシール本体支持具(42)と、上記シール本体(41)と上記シール本体支持具(42)との間に介装される弾性部材(44)と、を備えるシール機構(40)。

    Abstract translation: 一种密封机构(40),其具有:从其轴向观察时环绕旋转轴(24)的环状密封体(41) 密封体支撑部(42),用于支撑所述密封体(41),以便能够沿所述旋转轴(24)的径向移动; 以及插入在密封体(41)和密封体支撑部(42)之间的弹性部件(44)。

    TRACTION DRIVE SHAFT SEAL
    4.
    发明申请
    TRACTION DRIVE SHAFT SEAL 审中-公开
    牵引驱动轴封

    公开(公告)号:WO2005071290A2

    公开(公告)日:2005-08-04

    申请号:PCT/US2005001425

    申请日:2005-01-14

    Inventor: DEAN W CLARK

    Abstract: A rotating shaft seal assembly for a shaft supported for rotation within a housing includes a traction drive rotating a seal ring about the shaft at a speed different from the shaft. The seal ring supports a plurality of seal elements rotated at the speed different from the shaft. The reduced speed of the sealing elements and reduced pressure at each seal reduces the PV level allowing the use of known sealing materials in applications otherwise not within applicable PV levels.

    Abstract translation: 用于轴支撑以在壳体内旋转的轴的旋转轴密封组件包括牵引驱动器,其以不同于轴的速度绕轴转动密封环。 密封环支撑以不同于轴的速度旋转的多个密封元件。 密封元件的降低速度和每个密封件的压力降低可降低PV水平,允许在不在适用的PV水平范围内使用已知的密封材料。

    SLURRY SEAL ASSEMBLY
    5.
    发明申请
    SLURRY SEAL ASSEMBLY 审中-公开
    泥浆密封组件

    公开(公告)号:WO2017119882A1

    公开(公告)日:2017-07-13

    申请号:PCT/US2016/012404

    申请日:2016-01-07

    CPC classification number: F04D7/04 F04D29/122

    Abstract: A slurry seal assembly (20) for use about a rotatable shaft (21) between a process side (54) and an atmosphere side (55) is presented. The slurry seal assembly (20) includes a sleeve (22), a rotatable seal ring (23), a stationary seal ring (24), a floating bushing seal assembly (50), and a plurality of slots (52). The sleeve (22) is disposed about and rotatable with the shaft (21). The rotatable seal ring (23) contacts and is rotatable with the sleeve (22). The stationary seal ring (24) is arranged to form a sealing interface (25) with the rotatable seal ring (23). The floating bushing seal assembly (50) is disposed about the sleeve (22) so that an inner annular surface (66) along the floating bushing seal assembly (50) is separated from an outer annular surface (67) along the sleeve (22) by a gap (65). The slots (52) are disposed along the sleeve (22) within the process side (54) adjacent to the floating bushing seal assembly (50). The slurry seal assembly (20) is applicable to devices whereby a fluid is movable between an inlet and an outlet.

    Abstract translation: 介绍了用于在处理侧(54)和大气侧(55)之间围绕可旋转轴(21)使用的泥浆密封组件(20)。 泥浆密封组件20包括套筒22,可旋转密封环23,静止密封环24,浮动衬套密封组件50和多个槽52。 套筒(22)围绕轴(21)设置并可与之一起旋转。 可旋转的密封环(23)与套筒(22)接触并且可与套筒(22)一起旋转。 静止密封环(24)被布置成与可旋转密封环(23)形成密封界面(25)。 浮动衬套密封组件(50)围绕套筒(22)布置,使得沿着浮动衬套密封组件(50)的内部环形表面(66)沿着套筒(22)与外部环形表面(67)分离, 通过间隙(65)。 狭槽(52)沿着套筒(22)设置在与浮动衬套密封组件(50)相邻的处理侧(54)内。 泥浆密封组件(20)适用于流体可在入口和出口之间移动的装置。

    COMPRESSEUR ELECTRIQUE
    6.
    发明申请
    COMPRESSEUR ELECTRIQUE 审中-公开
    电动压缩机

    公开(公告)号:WO2016092230A1

    公开(公告)日:2016-06-16

    申请号:PCT/FR2015/053446

    申请日:2015-12-11

    Abstract: La présente invention concerne un compresseur 9, 17 électrique comportant un arbre 13 entrainé en rotation par un moteur électrique par l'intermédiaire de roulements 6, l'arbre entraiment en rotation une roue de compresseur14, le compresseur 9 comportant deux segments d'étanchéité 29a, 29b montés autour de l'arbre 13 entre les roulements 16 et la roue de compresseur 14 et comportant un trou d'évent31, 35, 38, de circulation de flux de polluants vers l'extérieur du compresseur, dont l'entrée est disposée entre les deux segments d'étanchéité, le trou d'évent comportant un élément anti retour 36.

    Abstract translation: 本发明涉及一种电动压缩机(9,17),其包括通过轴承(6)由电动机旋转的轴(13),所述轴旋转压缩机叶轮(14),所述压缩机(9)包括两个密封段 (29a,29b)围绕轴(13)安装在轴承(16)和压缩机叶轮(14)之间,并且包括用于使污染物流朝向压缩机外部循环的通气孔(31,35,38), 其入口布置在两个密封段之间,通气孔包括止回元件(36)。

    COUPLING FOR DIRECTLY DRIVEN COMPRESSOR
    7.
    发明申请
    COUPLING FOR DIRECTLY DRIVEN COMPRESSOR 审中-公开
    直接驱动压缩机的连接

    公开(公告)号:WO2015009351A3

    公开(公告)日:2015-04-09

    申请号:PCT/US2014038927

    申请日:2014-05-21

    Abstract: A coupling (6) to attach an impeller (32) of a compressor to a shaft (16) of an electric motor. The coupling has a coupling body (100) that is attached at a first of the ends thereof to the impeller and at the opposite second end, to the motor shaft. The coupling body has a deformable section (106) between the first and second ends of the coupling body. The deformable section is configured such that under an unbalanced loading exerted against the coupling body upon a failure of the impeller, the deformable section will permanently deform without the ultimate strength of a material forming the coupling body being exceeded and prior to a permanent deformation of the shaft. In such manner, the electric motor is protected from damage upon a failure of the impeller.

    Abstract translation: 一种将压缩机的叶轮(32)附接到电动机的轴(16)的联接器(6)。 联轴器具有连接体(100),该联接体在其第一端附接到叶轮并且在相对的第二端附接到电动机轴。 联接体具有在联接体的第一和第二端之间的可变形部分(106)。 可变形部分构造成使得在叶轮故障时施加在联接体上的不平衡载荷下,可变形部分将永久地变形,而不会超过形成联接体的材料的极限强度,并且在永久变形之前 轴。 以这种方式,保护电动机免受叶轮故障的损坏。

    一种引风机蜗壳密封结构
    8.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2013078826A1

    公开(公告)日:2013-06-06

    申请号:PCT/CN2012/074793

    申请日:2012-04-27

    Inventor: 王雄程 雷威

    CPC classification number: F04D29/102 F04D29/122 F04D29/4226

    Abstract: 一种引风机蜗壳密封结构,包括电机(1)、蜗壳(2)和风轮(23),蜗壳(2)上设有进风口(21)和出风口(22),蜗壳(2)内设置风轮(23),蜗壳(2)顶部上设置通孔(24),电机(1)的转轴(11)穿过通孔(24)并连接风轮(23),在通孔(24)的位置、蜗壳(2)上安装有密封圈(3),所述的密封圈(3)外侧设有环型凹槽(31),环形凹槽(31)与蜗壳(2)相嵌合,密封圈(3)中间开设中心孔(32),在中心孔(32)壁面中间凸出一环形边(33),转轴(11)穿在中心孔(32)里面并与环形边(33)仅靠在一起。该密封结构简单、安装方便、密封效果好,防止灰尘等异物进入蜗壳内部,保证风轮正常工作。

    A COMPENSATED BARRIER AND LUBRICATION FLUIDS PRESSURE REGULATION SYSTEM FOR A SUBSEA MOTOR AND PUMP MODULE
    9.
    发明申请
    A COMPENSATED BARRIER AND LUBRICATION FLUIDS PRESSURE REGULATION SYSTEM FOR A SUBSEA MOTOR AND PUMP MODULE 审中-公开
    用于SUBSEA电机和泵模块的补偿障碍物和润滑油压力调节系统

    公开(公告)号:WO2011161515A1

    公开(公告)日:2011-12-29

    申请号:PCT/IB2011/001386

    申请日:2011-06-20

    Abstract: A compensated motor barrier and pump lubrication fluids pressure regulation system for a subsea motor and pump module is disclosed, comprising a hydraulic fluid supply providing barrier fluid and lubrication fluid to the motor and pump module, a barrier fluid circuit (14, 15, 17) in which the hydraulic fluid is pre- tensioned towards the motor by a pressure applied from a first separating pressure compensator (19), a lubrication fluid circuit (21, 22, 24) in which the hydraulic fluid is pre-tensioned towards the pump by a pressure applied from a second separating pressure compensator (26). The second pressure compensator (26) is responsive to the pumped medium pressure at a suction or at a discharge side of the pump and applies the sum of that pressure and its inherent pre-tensioning pressure to the lubrication fluid circuit, and the first pressure compensator (19) is responsive to the pressure in the lubrication fluid circuit and applies the sum of that pressure and its inherent pre-tensioning pressure to the barrier fluid circuit.

    Abstract translation: 公开了一种用于海底电动机和泵模块的补偿电动机屏障和泵润滑流体压力调节系统,包括向电动机和泵模块提供阻挡流体和润滑流体的液压流体供应源,阻挡流体回路(14,15,17) 其中液压流体通过从第一分离压力补偿器(19)施加的压力朝向所述马达预张紧;润滑流体回路(21,22,24),其中所述液压流体通过 从第二分离压力补偿器(26)施加的压力。 第二压力补偿器(26)响应泵的吸入或排出侧处的泵送介质压力,并将该压力和其固有的预张紧压力的总和施加到润滑流体回路,并且第一压力补偿器 (19)响应于润滑流体回路中的压力并将该压力和其固有的预张紧压力的总和施加到阻挡流体回路。

    GAS COMPRESSOR
    10.
    发明申请
    GAS COMPRESSOR 审中-公开
    气体压缩机

    公开(公告)号:WO00034662A1

    公开(公告)日:2000-06-15

    申请号:PCT/EP1999/009516

    申请日:1999-12-06

    CPC classification number: F04D29/122 F04D29/143

    Abstract: To avoid formation of condensate or freezing in the tandem gas seals (12, 13) of a gas compressor (1), such as for use in the compression of production of natural gas, when the compressor is temporarily stopped for maintenance or repair of the compressor or instrumentation, the settle out pressure (SOP) in the high pressure gas discharge line (7) from the compressor (1), arising from equalising the inlet and outlet gas pressures, is directed to cause gas to flow through a branch line (25) to the outboard gas seal (13), the gas being heated by an electrical heating coil (28) and its pressure being reduced in a controlled manner. In this way, the gas is prevented from entering its liquid-vapour phase, so that no condensate can form in the inboard and outboard gas seals (12, 13).

    Abstract translation: 为了避免在气体压缩机(1)的串联气体密封件(12,13)中形成冷凝物或冷冻,例如用于压缩天然气的生产,当压缩机暂时停止以维护或修理 压缩机或仪器仪表,来自压缩机(1)的高压气体排放管线(7)中由于入口和出口气体压力的均衡引起的沉降压力(SOP)被引导以使气体流过分支管线 25)到外侧气体密封件(13),气体被电加热线圈(28)加热,其压力以受控的方式减小。 以这种方式,防止气体进入其液相,使得在内侧和外侧气体密封件(12,13)中不会形成冷凝物。

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