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    GLEITLAGERWERKSTOFF
    11.
    发明申请
    GLEITLAGERWERKSTOFF 审中-公开
    轴承材料

    公开(公告)号：WO2005080811A1

    公开(公告)日：2005-09-01

    申请号：PCT/EP2005/001766

    申请日：2005-02-21

    Applicant: KS GLEITLAGER GMBH ,  SCHUBERT, Werner ,  BLICKLE, Wolfgang ,  STRIFLER, Adam

    Inventor： SCHUBERT, Werner ,  BLICKLE, Wolfgang ,  STRIFLER, Adam

    IPC: F16C33/12

    CPC classification number: B22F1/0007 ,  B22F2998/00 ,  C22C1/0425 ,  C22C9/02 ,  C23C28/023 ,  C23C28/027 ,  F16C33/121 ,  F16C2204/12 ,  F16C2220/20 ,  F16C2240/48 ,  B22F7/04 ,  B22F1/0014

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gleitlagerwerkstoff mit einer metallischen Stützschicht und einer metallischen bleifreien Lagermetallschicht aus dichtgesinterten Pulverpartikeln aus Zinnbronze mit Zusätzen von Wismut; um einen bleifreien Gleitlagerwerkstoff mit dennoch guten tribologischen Eigenschaften und hoher Tragfähigkeit zu schaffen, ist die Lagermetallschicht aus einem Sinterpulver gebildet, welches aus Pulverpartikeln besteht, die 9,5-11 Gew.-% Zinn und 7-13 Gew.-% Wismut und Kupfer umfassen, wobei die Pulverpartikel eine von der regelmäßigen Kugelform abweichende knollige Form jedoch ohne Kanten und Hinterschnitte aufweisen.

    Abstract translation: 本发明涉及一种包括金属支撑层和锡青铜铋的添加剂的致密烧结的粉末粒子的金属无铅轴承金属层的滑动轴承材料; 以提供具有良好仍然摩擦学特性和高承载能力的无铅轴承材料，轴承金属层由包括粉末颗粒，其9.5-11重量％的锡和7-13重量％的铋和铜的烧结粉末形成 包括，但其中所述粉末颗粒具有规则的球形形状球根形状没有边缘和底切一个偏差。

    GLEITLAGERVERBUNDWERKSTOFF
    13.
    发明申请
    GLEITLAGERVERBUNDWERKSTOFF 审中-公开

    公开(公告)号：WO2009010112A3

    公开(公告)日：2009-01-22

    申请号：PCT/EP2008/003256

    申请日：2008-04-23

    Applicant: KS GLEITLAGER GMBH ,  SCHUBERT, Werner ,  THURAT, Heiko ,  THÜRNAGEL, Hans

    Inventor： SCHUBERT, Werner ,  THURAT, Heiko ,  THÜRNAGEL, Hans

    IPC: F16C33/12 ,  F16C33/14 ,  C22C21/10 ,  C22F1/053

    Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Gleitlagerverbundwerkstoff mit einer Trägerschicht aus Stahl und einer darauf unlösbar aufgebrachten Gleitschicht aus einer bleifreien Aluminiumlagerlegierung bestehend aus Zink, Silizium, 1,0 - 4,5 Gew.-% Wismut, 0,8 - 1,2 Gew.-% Kupfer und 0,2 - 0,8 Gew.-% Magnesium sowie gegebenenfalls Titan, Nickel, Mangan, Zinn jeweils bis höchstens 0,2 Gew.-% und weiter gegebenenfalls Eisen bis höchstens 0,6 Gew.-% und weiter gegebenenfalls verunreinigungsbedingten Zusätzen von jeweils höchstens 0,1 Gew.-%, deren Gesamtmenge in der Summe aber nicht mehr als 1 Gew.-% betragt, wobei die Aluminiumlagerlegierung einen mit Zink übersättigten Aluminium-Mischkristall bildet, in dem Zink durch Lösungsglühen und anschließendes Abschrecken in feiner Verteilung vorliegt und bei dem Silizium zu 0,3 - 0,9 Gew.-% und Zink zu 2,0 - 4,0 Gew.-% in der Aluminiumlagerlegierung enthalten ist.

    GLEITLAGERSCHALE UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES HALTEVORSPRUNGS BEI EINER GLEITLAGERSCHALE
    14.
    发明申请
    GLEITLAGERSCHALE UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES HALTEVORSPRUNGS BEI EINER GLEITLAGERSCHALE 审中-公开
    轴瓦及制造方法技术支持选项卡在一个普通的SHELL

    公开(公告)号：WO2004036073A1

    公开(公告)日：2004-04-29

    申请号：PCT/EP2003/010446

    申请日：2003-09-19

    Applicant: KS GLEITLAGER GMBH ,  CASPERS, Gerhard ,  SCHUBERT, Werner ,  GRÖNNIGER, Bernhard

    Inventor： CASPERS, Gerhard ,  SCHUBERT, Werner ,  GRÖNNIGER, Bernhard

    IPC: F16C33/08

    CPC classification number: F16C9/04 ,  F16C9/02 ,  F16C17/022 ,  F16C33/08 ,  F16C2226/50 ,  Y10T29/49673

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gleitlagerschale (20) zur Lagerung einer Kurbelwelle oder einer Nockenwelle eines Motors oder als Motorpleuellagerschale, mit einem nach radial aussen vorspringenden Haltevorsprung (26) im Bereich einer Trennfläche (30) der Gleitlagerschale; um die Handhabung der Gleitlagerschale bei der Montage zu erleichtern, wird diese so ausgebildet, dass der Haltevorsprung (26) stufenlos in die eine Trennfläche (30) der Lagerschale übergeht und durch einen Stempel (36) an der Aussenseite der Gleitlagerschale dadurch tierausgeformt ist, dass der Stempel (36) im Bereich der Trennfläche (30) im wesentlichen tangential zur Gleitlagerschale und in Richtung auf die Trennfläche (30) das Material an der Aussenseite der Gleitlagerschale stauchend verformt, während an der Trennfläche (30) ein Gegenhaltemittel (32) angelegt ist, gegen welches das tierausgeformte Material des Haltevorsprungs (26) anläuft.

    Abstract translation: 本发明涉及一种滑动轴承壳（20），用于支撑曲轴或发动机Motorpleuellagerschale的或作为凸轮轴，与所述轴承壳的分离面（30）的区域中的径向向外突出的保持凸台（26）; 为了便于在组装期间所述轴承壳的处理，它被形成为使得通过在轴承壳的外侧上的管芯（36）的轴承壳和所述保持凸起（26）连续地穿过分离表面（30），其特征是宠物形成 在分型面（30）的区域中的冲头（36）基本上相切于滑动轴承壳和在分型面的方向（30）压缩变形在轴承壳的外侧的材料施加到所述分离面（30）的计数器保持装置中（32） 针对该动物开始保持凸起（26）的成形材料。

    PLEUELLAGERSCHALE- ODER -BUCHSE ODER HAUPTLAGERSCHALE
    15.
    发明申请
    PLEUELLAGERSCHALE- ODER -BUCHSE ODER HAUPTLAGERSCHALE 审中-公开
    机身支架或衬套或主轴承壳

    公开(公告)号：WO2003023241A2

    公开(公告)日：2003-03-20

    申请号：PCT/EP2002/009380

    申请日：2002-08-22

    Applicant: KS GLEITLAGER GMBH ,  SCHUBERT, Werner

    Inventor： SCHUBERT, Werner

    IPC: F16C

    CPC classification number: C23C28/021 ,  B32B15/01 ,  C22C9/04 ,  C23C2/02 ,  C23C28/023 ,  C23C30/00 ,  F05C2201/021 ,  F16C9/02 ,  F16C9/04 ,  F16C33/121 ,  F16C2204/10 ,  Y10S384/913

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pleuellagerschale oder -buchse bei Verbrennungsmotoren oder eine Hauptlagerschale zur Lagerung der Kurbelwelle bei Verbrennungsmotoren, aus einem Gleitlagerverbundwerkstoff mit einer metallischen, insbesondere aus Stahl gebildeten Stützschicht und einer darauf aufgebrachten metallischen Gleitschicht; bei einem für alle genannten Anwendungen geeigneten Gleitlagerverbundwerkstoff ist die Gleitschicht von einer Kupfer-Zink-Legierung gebildet mit 10-25 Gew.-% Zn, 1-3 Gew.-% Mn, 1-3 Gew.-% Ni, 2-6 Gew.-% Fe Rest Kupfer sowie mit verunreinigungsbedingten Bestandteilen von jeweils max. 0,1 Gew.-%, in der Summe bis max. 1 Gew.-%, und die Gleitschicht ist ausschließlich in der α-Phase kristallisiert.

    Abstract translation:

    本发明涉及一种大端轴承壳或衬套用于内燃机或用于承载内燃机的曲轴，从与金属，形成特别是钢圣导航用途tzschicht的和其上的金属覆盖层的滑动轴承复合材料主轴承壳; ˚F在导航用途R全应用提及的合适的滑动轴承的复合材料，滑动层由具有10-25重量％的Zn，1-3重量％的Mn，1-3重量％的Ni，2的铜 - 锌合金构成 -6重量％的Fe余量铜和最大的杂质相关组分。 0.1重量％，总和为最大。 1重量％，并且滑移层仅在α相中结晶。

    GLEITLAGERWERKSTOFF
    16.
    发明申请
    GLEITLAGERWERKSTOFF 审中-公开
    轴承材料

    公开(公告)号：WO2005080620A1

    公开(公告)日：2005-09-01

    申请号：PCT/EP2005/001764

    申请日：2005-02-21

    Applicant: KS GLEITLAGER GMBH ,  SCHUBERT, Werner ,  STRIFLER, Adam ,  BICKLE, Wolfgang

    Inventor： SCHUBERT, Werner ,  STRIFLER, Adam ,  BICKLE, Wolfgang

    IPC: C22C9/02

    CPC classification number: B22F1/0014 ,  B22F7/004 ,  B22F2998/10 ,  C22C9/02 ,  C23C28/00 ,  F16C33/121 ,  F16C33/20 ,  F16C33/206 ,  F16C2202/10 ,  F16C2204/12 ,  F16C2208/02 ,  F16C2208/58 ,  F16C2240/90 ,  Y10T428/249986 ,  B22F3/26

    Abstract: Die Erfindung umfasst einen Gleitlagerwerkstoff mit einer metallischen Stützschicht und einer metallischen bleifreien porösen aufgesinterten Trägerschicht zur Aufnahme eines auf Polymerbasis beruhenden Gleitschichtmaterials, wobei die Trägerschicht aus einer Zinnbronze mit Zusätzen von Wismut gebildet ist; um eine höhere Fresssicherheit zu erreichen, ist die Trägerschicht aus einem Sinterpulver gebildet, welches aus Pulverpartikeln besteht, die 9,5-11 Gew.-% Zinn und 7-13 Gew.-% Wismut und Kupfer umfassen, und dass die Pulverpartikel eine von der regelmässigen Kugelform abweichende knollige Form jedoch ohne Kanten und Hinterschnitte aufweisen.

    Abstract translation: 本发明包括包含金属支撑层和金属无铅多孔烧结支撑用于接收层的滑动轴承材料中的基于聚合物基滑动层材料，其中所述支撑层由锡青铜铋的添加剂形成; 为了实现更高的耐发热胶着性，背衬层是由它由粉末颗粒，其9.5-11重量％的锡和7-13重量％的铋和包括铜的烧结粉末形成，并且其的粉末颗粒 然而，具有常规球形形状偏离没有边缘和底切球根形状。

    GLEITLAGERVERBUNDWERKSTOFF MIT EINER METALLISCHEN STÜTZSCHICHT
    17.
    发明申请
    GLEITLAGERVERBUNDWERKSTOFF MIT EINER METALLISCHEN STÜTZSCHICHT 审中-公开
    轴承复合材料与金属支撑层

    公开(公告)号：WO2002099298A1

    公开(公告)日：2002-12-12

    申请号：PCT/EP2002/005995

    申请日：2002-05-31

    Applicant: KS GLEITLAGER GMBH ,  BICKLE, Wolfgang ,  SCHUBERT, Werner ,  STORCH, Thomas

    Inventor： BICKLE, Wolfgang ,  SCHUBERT, Werner ,  STORCH, Thomas

    IPC: F16C33/20

    CPC classification number: F16C33/201 ,  Y10T428/12063 ,  Y10T428/3154

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gleitlagerverbundwerkstoff mit einer metallischen Stützschicht, einer darauf aufgebrachten porösen Trägerschicht und einer eine Gleichfläche für einen Gleitpartner bildenden auf PTFE-Basis beruhenden Gleitschicht, wobei das die Gleitschicht bildende Gleitschichtmaterial auch die Poren der Trägerschicht ausfüllt und wenigstens 65 Vol.-% PTFE und 10-25 Vol.-% Zinksulfid umfasst; um einen hohen Verschleisswiderstand bei niedrigem Reibwert zu erreichen, weist das Gleitschichtmaterial desweiteren 1,5-3,5 Vol.-% Carbon-Fasern und 3-7 Vol.-% PPSO 2 auf..

    Abstract translation: 本发明涉及一种滑动轴承复合材料与具有在其上的金属支撑层用于滑动伙伴多孔载体层和一个DC表面上形成基于PTFE基滑动层，所述滑动层的材料，滑动层也形成填充所述载体层的孔和至少65体积％的PTFE 和10-25体积百分比硫化锌％包括; 到高的耐磨性以低摩擦系数达到的，具有滑动层材料还1.5-3.5体积百分比的碳纤维的％和3-7％（体积）PPSO 2。 ，

    GLEITLAGERELEMENT
    19.
    发明申请
    GLEITLAGERELEMENT 审中-公开

    公开(公告)号：WO2019137673A1

    公开(公告)日：2019-07-18

    申请号：PCT/EP2018/081968

    申请日：2018-11-20

    Applicant: KS GLEITLAGER GMBH

    Inventor： BUERKLE, Gunter ,  SCHUBERT, Werner

    IPC: C22C21/00 ,  C22F1/04 ,  F16C9/02 ,  F16C9/04 ,  F16C33/12

    CPC classification number: C22C21/00 ,  C22F1/04 ,  F16C17/022 ,  F16C33/12 ,  F16C33/127 ,  F16C33/206 ,  F16C33/208 ,  F16C2204/20 ,  F16C2223/02

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gleitlagerelement (2), insbesondere zur Lagerung der Kurbelwelle oder eines Pleuels bei Verbrennungsmotoren, mit einer metallischen Stützschicht (4), insbesondere aus Stahl, mit einer Lagermetallschicht (6) aus einer bleifreien, Magnesium und Mangan umfassenden Aluminiumbasislegierung und mit einer Laufschicht (8), wobei die Aluminiumbasislegierung umfasst 0,5 - 6,0 Gew.-% Magnesium, 0,05 - 2 Gew.-% Mangan, gegebenenfalls eine oder mehrere der nachfolgenden Legierungskomponenten Zink, Silizium, Kupfer, Eisen, Chrom, Titan, Zirkonium, Vanadium, Nickel, Kobalt, Cer, und verunreinigungsbedingte Legierungskomponenten, wobei letztere in der Summe 1 Gew.-% nicht übersteigen, und Rest Aluminium, und wobei ein Gesamtgehalt an Zink, Kupfer und Nickel in Summe 8 Gew.-% nicht übersteigt und ein Gesamtgehalt aller Legierungskomponenten in Summe 12 Gew.-% nicht übersteigt; es wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass bei der Lagermetallschicht (6) eine aluminiumoxidreiche Oberflächenzone (14) einer Dicke von 0,5 - 5 ym erzeugt ist, indem eine Oberseite (12) der Lagermetallschicht (6) vor dem Aufbringen der Laufschicht (8) mechanisch gestrahlt wurde und danach die Laufschicht (8) auf die gestrahlte Oberseite (12) der Lagermetallschicht (6) aufgebracht wurde, und dass die Laufschicht (8) eine Gleitlackschicht (10) mit einem polymeren Bindemittel ist.

    GLEITLAGERVERBUNDWERKSTOFF MIT EINER METALLISCHEN STÜTZSCHICHT UND EINER METALLISCHEN LAGERMETALLSCHICHT
    20.
    发明申请
    GLEITLAGERVERBUNDWERKSTOFF MIT EINER METALLISCHEN STÜTZSCHICHT UND EINER METALLISCHEN LAGERMETALLSCHICHT 审中-公开

    公开(公告)号：WO2018166681A1

    公开(公告)日：2018-09-20

    申请号：PCT/EP2018/051658

    申请日：2018-01-24

    Applicant: KS GLEITLAGER GMBH

    Inventor： SCHUBERT, Werner

    IPC: F16C33/12 ,  F16C33/14 ,  F16C33/24

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gleitlagerverbundwerkstoff (2) mit einer metallischen Stützschicht (4) und einer metallischen Lagermetallschicht (6), wobei die Lagermetallschicht (6) eine aus einem Bronzepulver (8) auf Kupfer-Zinn-Basis gebildete Sinterschicht (10) ist, wobei das Bronzepulver (8) einen metallischen in Kupfer nicht oder kaum lösbaren Festschmierstoff (12), wie insbesondere Wismut, umfasst und in pulverförmigem Zustand auf die Stützschicht (4) aufgebracht und dann auf die Stützschicht (4) aufgesintert ist; erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass das Bronzepulver (8) aus Pulverfraktionen mit unterschiedlichem Anteil dieses Festschmierstoffs (12) gebildet ist, wobei der Festschmierstoffanteil einer ersten Pulverfraktion wenigstens um den Faktor 2 größer ist als der Festschmierstoffanteil einer zweiten Pulverfraktion.

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