公开(公告)号：WO2017127858A1

公开(公告)日：2017-08-03

申请号：PCT/AT2017/060011

申请日：2017-01-27

Applicant: MIBA GLEITLAGER AUSTRIA GMBH

Inventor： EBERHARD, Alexander ,  HÄDICKE, Lukas

IPC: C23C28/02 ,  C23C30/00 ,  F16C33/04 ,  F16C33/06 ,  F16C33/12 ,  C23C6/00 ,  C23C26/00

CPC classification number: C23C30/00 ,  C23C6/00 ,  C23C26/00 ,  C23C28/021 ,  C23C28/027 ,  C23C28/028 ,  F16C33/046 ,  F16C33/06 ,  F16C33/121 ,  F16C33/122 ,  F16C33/124 ,  F16C33/125 ,  F16C2204/10 ,  F16C2240/48 ,  F16C2240/60 ,  F16C2240/90 ,  F16C2360/22

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Gleitlagerelementes (1) nach dem ein Verbundwerkstoff aus einer ersten Schicht und einer oder mehreren weiteren Schicht(en) hergestellt wird, wobei die weitere Schicht oder eine der weiteren Schichten als Gleitschicht (9) ausgebildet wird, und als Gleitschicht (9) eine Gusslegierung aus einer bleifreien Kupferbasislegierung hergestellt wird, wobei in die Kupferbasislegierung Ausscheidungen (10) eingebracht werden, die zumindest einen Legierungsbestandteil der Kupferbasislegierung aufweisen. Die Kupferbasislegierung wird nach dem Erstarren thermochemisch behandelt, wobei die Kupferbasislegierung mit zumindest einem Oxidationsmittel in Kontakt gebracht wird, und das Oxidationsmittel in die Kupferbasislegierung eindiffundiert wird, sodass zumindest ein Legierungsbestandteil der Kupferbasislegierung unter Bildung der Ausscheidungen (10) innerhalb der Kupferbasislegierung zumindest teilweise oxidiert wird, wobei die Ausscheidungen (10) nur innerhalb einer Teilschicht (12) der Kupferbasislegierung gebildet werden.

Abstract translation:

本发明涉及一种方法，用于在第一层和一个或多个另外的层（一个或多个）的复合物后产生的滑动轴承元件（1）制成，其中所述另外的层或其它层如 滑动层（9）形成，并且铸造合金制成的滑动层（9），其中在所述的铜基合金的析出物（10）插入的无铅铜基合金的具有铜基合金中的至少一种合金成分。 的铜基合金在固化后热化学处理，其特征在于所述的铜基合金与至少一种氧化剂接触，所述氧化剂在铜基合金扩散使得铜基合​​金中的至少一种合金成分，以形成沉淀物（10）在铜基合金至少部分地被氧化 其中，所述析出物（10）只中的铜基合金的子层（12）形成。

公开(公告)号：WO2015020774A1

公开(公告)日：2015-02-12

申请号：PCT/US2014/047029

申请日：2014-07-17

Applicant: US SYNTHETIC CORPORATION

Inventor： PETERSON, S., Barrett ,  GONZALEZ, Jair, J. ,  SEXTON, Timothy, N. ,  KINDELL, Brigham, J.

IPC: F16C17/08 ,  F16C17/04 ,  F16C33/04 ,  F16C33/12 ,  F16C37/00 ,  F16C17/02 ,  F16C33/10 ,  F16C33/26

CPC classification number: F16C17/22 ,  C04B37/026 ,  C04B2237/124 ,  C04B2237/36 ,  C04B2237/363 ,  E21B4/003 ,  F16C17/02 ,  F16C17/04 ,  F16C17/08 ,  F16C33/043 ,  F16C33/1065 ,  F16C33/108 ,  F16C33/125 ,  F16C33/26 ,  F16C37/00 ,  F16C43/02 ,  F16C2206/04 ,  F16C2240/40 ,  F16C2352/00 ,  Y10T29/49636

Abstract: Bearing assemblies, apparatuses, and motor assemblies using the same are disclosed. In an embodiment, the bearing assembly includes a support ring (102) extending circumferentially about a central axis and a plurality of superhard bearing elements (110) distributed circumferentially about the central axis. Each of the superhard bearing elements is mounted to the support ring and includes a bearing surface (118). The bearing assembly further includes one or more thermal management elements including at least one thermally conductive structures or at least one of the superhard tables exhibiting a non-uniform thickness structured to promote cooling thereof during use. The thermal management elements are in thermal communication with the bearing surfaces and are configured to promote heat transfer away from the bearing surfaces.

Abstract translation: 公开了使用其的轴承组件，装置和电动机组件。 在一个实施例中，轴承组件包括围绕中心轴线周向延伸的支撑环（102）和围绕中心轴线周向分布的多个超硬轴承元件（110）。 每个超硬轴承元件安装到支撑环并且包括支承表面（118）。 轴承组件还包括一个或多个热管理元件，其包括至少一个导热结构或至少一个超硬表，其具有构造成在使用期间促进其冷却的不均匀厚度。 热管理元件与轴承表面热连通并且构造成促进离开轴承表面的热传递。

公开(公告)号：WO2014102529A1

公开(公告)日：2014-07-03

申请号：PCT/GB2013/053253

申请日：2013-12-10

Applicant: MAHLE INTERNATIONAL GMBH ,  MAHLE ENGINE SYSTEMS UK LTD

Inventor： JUPE, Kevin

IPC: F16C33/12 ,  B82Y30/00 ,  F16C33/14

CPC classification number: F16C33/125 ,  B22F1/025 ,  B22F7/04 ,  B82Y30/00 ,  C22C1/0425 ,  C22C26/00 ,  C22C2026/002 ,  F16C33/121 ,  F16C33/124 ,  F16C33/128 ,  F16C33/14 ,  F16C33/145 ,  F16C2240/48 ,  F16C2240/64

Abstract: A sliding bearing comprising a backing layer, and a sintered lining layer, wherein the lining layer comprises 0.1 –10%wt carbon nanostructures embedded in a copper-based matrix.

Abstract translation: 一种包括背衬层和烧结衬层的滑动轴承，其中所述衬层包含嵌入在铜基体中的0.1-10％重量的碳纳米结构。

公开(公告)号：WO2014086767A1

公开(公告)日：2014-06-12

申请号：PCT/EP2013/075360

申请日：2013-12-03

Applicant: KS GLEITLAGER GMBH

Inventor： KYRSTA, Stepan ,  PUCHER, Klaus ,  LANGNER, Heinbert ,  SCHUBERT, Werner

IPC: B32B15/01 ,  C23C14/16 ,  C23C28/02 ,  F16C33/12 ,  C22C9/01 ,  C22C9/02 ,  C22C9/04 ,  C22C9/06 ,  C22C21/00

CPC classification number: B32B15/012 ,  B32B15/015 ,  C22C9/01 ,  C22C9/02 ,  C22C9/04 ,  C22C9/06 ,  C22C21/003 ,  C23C14/165 ,  C23C28/021 ,  F16C33/121 ,  F16C33/124 ,  F16C33/125 ,  F16C33/14 ,  F16C2204/10 ,  F16C2204/22 ,  F16C2223/60

Abstract: Die Erfindung betrifft einen metallischen Gleitlagerverbundwerkstoff (2) mit einer Stützschicht (4), insbesondere aus Stahl, einer Kupferbasis-Schicht (6) mit Zinn oder Aluminium oder Nickel oder Zink oder Kombinationen hieraus und mit einer einem Gleitpartner zugewandten gesputterten Laufschicht (8), insbesondere auf Aluminiumbasis; um den Werkstoff wirtschaftlicher herzustellen zu können, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Kupferbasis-Schicht (6) eine gesputterte Schicht ist und eine Dicke von wenigstens 20 μηη aufweist und dass die Kupferbasis-Schicht (6) direkt auf die Stützschicht (4) oder auf eine direkt auf die Stützschicht (4) aufgebrachte Zwischenschicht einer Dicke von weniger als 20 μm aufgesputtert ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen eines Gleitlagerverbundwerkstoffs.

Abstract translation: 本发明涉及一种金属滑动轴承复合材料（2）与支撑层（4），特别是由钢制成的，一个铜基层（6）与锡或铝或镍或锌或它们的组合和具有面向滑动溅射运行层（8）的一侧， 特别是基于铝; 该材料制造经济，本发明提出了铜基层（6）是溅射层，厚度至少为20μ的η; ETA; 被溅射，并且在所述支撑层上，该铜基层（6）（4）或直接在支撑层上（4）上施加的厚度小于20微米的中间层。 此外，本发明涉及一种用于制造滑动轴承复合材料的方法。

公开(公告)号：WO2014042161A1

公开(公告)日：2014-03-20

申请号：PCT/JP2013/074417

申请日：2013-09-10

Applicant: 株式会社タカコ

Inventor： 石崎　義公 ,  渡邊　健一 ,  正橋　直哉

IPC: F04B1/22 ,  B22F5/00 ,  B23K20/00 ,  F04B53/00 ,  F16C33/12 ,  F16C33/14

CPC classification number: B22F5/106 ,  B22F3/105 ,  B22F7/06 ,  B23K10/02 ,  B23K2203/22 ,  F04B1/124 ,  F04B1/146 ,  F04B1/2078 ,  F04B27/086 ,  F04B27/0886 ,  F05C2201/0433 ,  F05C2201/0475 ,  F05C2201/0484 ,  F16C33/125 ,  F16C33/128 ,  F16C33/145 ,  F16C2204/10 ,  F16C2204/60 ,  F16C2220/20 ,  F16C2360/00

Abstract: 　摺動部を有する摺動部材の製造方法であって、摺動部材の本体部として機能する鉄系金属と、摺動部として機能し、Ｓｉ及びＡｌの少なくとも一方を含むＣｕ合金と、を放電プラズマ焼結法による加熱加圧によって固相接合して摺動部材を製造する。

Abstract translation: 提供一种制造具有滑动部分的滑动部件的方法，其中滑动部件通过固相键合，通过使用放电等离子体烧结工艺的热压制成用作滑动部件主体的黑色金属和Cu 含有至少Si或Al的合金，并且起到滑动部分的作用。

公开(公告)号：WO2012147781A1

公开(公告)日：2012-11-01

申请号：PCT/JP2012/061072

申请日：2012-04-25

Applicant: 千住金属工業株式会社 ,  倉田 良一 ,  田所 健三 ,  谷端 秀晃

Inventor： 倉田　良一 ,  田所　健三 ,  谷端　秀晃

IPC: F16C33/12 ,  F16C17/02 ,  F16C33/04 ,  F16C33/10

CPC classification number: F16C33/1065 ,  F16C31/02 ,  F16C33/125 ,  F16C33/128 ,  F16C33/145 ,  F16C33/201 ,  F16C33/203 ,  F16C33/206 ,  F16C33/208 ,  F16C2204/12 ,  F16C2208/00 ,  F16C2208/02 ,  F16C2208/32 ,  F16C2220/20 ,  F16C2223/04 ,  F16C2223/42 ,  F16C2240/18 ,  F16C2240/54

Abstract: 　静摩擦力と動摩擦力の関係を制御可能な摺動部材を提供する。　摺動部材１は、円筒形状の軸受を構成し、内周面が軸との摺動層２となる。摺動部材１は、摺動層２の表面に凹凸面６を備える。凹凸面６は、本例では、頂点が格子状に配置される線状の凸部６ａを設けて油膜の形成を抑制して動摩擦力を大きくし、静摩擦力に対する動摩擦力の変化率を少なく抑える。摺動層は、金属基材の一の面に合金材料で多孔質層が形成され、この多孔質層に含浸させた樹脂材料を焼成させて構成される。

Abstract translation: 提供了可以控制静摩擦力与动摩擦力之间的关系的滑动构件。 该滑动构件（1）构成圆柱形轴承，并且其内周面用作相对于轴的滑动层（2）。 滑动构件（1）在滑动层（2）的表面上设置有具有突出和凹陷（6）的表面。 在该实施例中，具有突起和凹槽（6）的表面设置有直线突起（6a），其顶点以网格图案布置，因此通过抑制油膜的形成来提高动力摩擦力， 动摩擦力与静摩擦力的变化率降低。 滑动层通过在金属基材的一个表面上形成具有合金材料的多孔层; 用树脂材料浸渍多孔层; 并烧制树脂材料。

公开(公告)号：WO2012067735A1

公开(公告)日：2012-05-24

申请号：PCT/US2011/055876

申请日：2011-10-12

Applicant: FEDERAL-MOGUL CORPORATION ,  ANDLER, Gerd ,  MEISTER, Daniel ,  SCHMITT, Holger ,  SAXTON, David ,  TOTH, James, R.

Inventor： ANDLER, Gerd ,  MEISTER, Daniel ,  SCHMITT, Holger ,  SAXTON, David ,  TOTH, James, R.

IPC: B22F7/04 ,  C22C1/04 ,  C22C9/02 ,  F16C9/00 ,  F16C33/12 ,  F16C33/20 ,  F16J1/02 ,  F16J9/26

CPC classification number: B22F7/08 ,  B22F7/04 ,  B22F7/06 ,  B22F2998/10 ,  B32B15/013 ,  B32B15/015 ,  C22C1/0425 ,  C22C9/02 ,  C22C13/00 ,  C22C19/03 ,  C22C27/04 ,  C22C32/0021 ,  C22C32/0047 ,  C22C32/0078 ,  C22C32/0089 ,  F16C9/00 ,  F16C33/125 ,  F16C33/14 ,  F16C33/201 ,  F16C2204/10 ,  F16C2204/12 ,  F16C2220/20 ,  F16C2220/70 ,  F16C2223/08 ,  F16C2223/42 ,  F16C2223/60 ,  F16C2223/70 ,  F16J1/02 ,  F16J1/16 ,  F16J9/26 ,  Y10T428/12708 ,  Y10T428/12715 ,  Y10T428/12722 ,  Y10T428/12736 ,  Y10T428/31678 ,  B22F3/10 ,  B22F3/18

Abstract: A sliding element 20, such as a bushing or bearing, includes a sintered powder metal base 24 deposited on a steel backing 22. The base 24 includes a tin, bismuth, first hard particles 40, such as Fe 3 P and MoSi 2 , and a balance of copper. In one embodiment, a tin overplate 26 is applied to the base 24. A nickel barrier layer 42 can be disposed between the base 24 and the tin overplate 26, and a tin-nickel intermediate layer 44 between the nickel barrier layer 42 and the tin overplate 26. In another embodiment, the sliding element 20 includes either a sputter coating 30 of aluminum or a polymer coating 28 disposed directly on the base 24. The polymer coating 28 includes second hard particles 48, such as Fe 2 0 3 . The polymer coating 28 together with the base 24 provides exceptional wear resistance over time.

Abstract translation: 诸如衬套或轴承的滑动元件20包括沉积在钢背衬22上的烧结粉末金属基底24.基部24包括锡，铋，第一硬质颗粒40，例如Fe 3 P和MoSi 2，余量为 铜。 在一个实施例中，锡底板26被施加到基座24上。镍阻挡层42可以设置在基座24和锡覆盖板26之间，并且镍阻挡层42和锡之间的锡 - 镍中间层44 在另一个实施例中，滑动元件20包括铝的溅射涂层30或直接设置在基底24上的聚合物涂层28.聚合物涂层28包括第二硬质颗粒48，例如Fe 2 O 3。 聚合物涂层28与基底24一起提供了优异的耐磨性。

公开(公告)号：WO2011073412A1

公开(公告)日：2011-06-23

申请号：PCT/EP2010/070123

申请日：2010-12-17

Applicant: SAINT-GOBAIN PERFORMANCE PLASTICS PAMPUS GMBH ,  JAEGER, Hans-Juergen ,  BURGEFF, Dominique

Inventor： JAEGER, Hans-Juergen ,  BURGEFF, Dominique

IPC: F16C27/06 ,  F16C33/28

CPC classification number: B32B15/04 ,  B21D22/26 ,  B21D35/001 ,  F16C27/063 ,  F16C33/125 ,  F16C33/20 ,  F16C33/28 ,  F16C43/02 ,  F16C2220/42 ,  F16C2326/24 ,  Y10T29/49885

Abstract: A tolerance ring with functional layers has an annular band and an elastomeric layer. The assembly also may have a low friction layer, which may be bonded, calendared or laminated thereto. The low friction material may completely encapsulate the annular band.

Abstract translation: 具有功能层的公差环具有环形带和弹性体层。 组件还可以具有低摩擦层，其可以结合，压延或层压到其上。 低摩擦材料可以完全包封环形带。

公开(公告)号：WO2016058780A1

公开(公告)日：2016-04-21

申请号：PCT/EP2015/071328

申请日：2015-09-17

Applicant: FEDERAL-MOGUL WIESBADEN GMBH

Inventor： LINDNER, Karl-Heinz

IPC: C22C21/00 ,  B32B15/01 ,  C22C21/12 ,  C22C21/14 ,  C22C21/16 ,  C22C21/18 ,  F16C33/12

CPC classification number: F16C33/121 ,  B32B15/012 ,  C22C21/00 ,  C22C21/003 ,  C22C21/12 ,  C22C21/14 ,  C22C21/16 ,  C22C21/18 ,  F16C33/125 ,  F16C33/127 ,  F16C33/203 ,  F16C2202/04 ,  F16C2240/60

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gleitlagerverbundwerkstoff mit einer Stahlstützschicht (10), einer Zwischenschicht (12) auf Basis einer bleifreien Aluminiumlegierung und einer Lagermetallschicht (14) auf Basis einer bleifreien Aluminiumlegierung, wobei die Aluminiumlegierung der Zwischenschicht (12) eine Zusammensetzung mit 3,5 bis 4,5 Gew.-% Kupfer, 0,1 bis 1,5 Gew.-% Mangan, 0,1 bis 1,5 Gew.-% Magnesium, den üblichen zulässigen Verunreinigungen und Rest Aluminium aufweist und wobei die Aluminiumlegierung der Lagermetallschicht (14) eine Zusammensetzung mit 6,0 - 8,0 Gew.-% Zinn, 1,0 - 3,0 Gew.-% Nickel, 0,5 - 1,0 Gew.-% Mangan, 0,5 - 1,0 Gew.% Kupfer, 0,15 - 0,25 Gew.-% Chrom, 0,1 - 0,3 Gew.-% Vanadium, den üblichen zulässigen Verunreinigungen und Rest Aluminium aufweist. Die Erfindung betrifft ferner ein Gleitlagerelement und die Verwendung des Gleitlagerverbundwerkstoffes für Gleitlagerelemente, insbesondere Gleitlagerschalen, Gleitlagerbuchsen oder Anlaufscheiben.

Abstract translation: 本发明涉及一种滑动轴承具有钢支撑层（10）中，无铅 - 铝合金的基础上的中间层（12），和无铅铝合金的基础上的轴承金属层（14）的复合材料，其中所述中间层的铝合金（12），具有3.5到4的组合物 ，5重量铜的％，0.1至1.5重量％的锰，0.1〜1.5重量％的镁，通常允许的杂质和其余部分包含铝，并且其中所述轴承金属层的铝合金（14 ），其包含6.0至8.0重量％的锡，1,0的组合物 - 3,0重量％的镍，0.5 - 1.0重量％的锰，0.5 - 1,0 重量％的铜，0.15。 - 具有0.3重量％的钒，通常允许的杂质和其余为铝 - 0.25重量铬％，0.1。 本发明还涉及一种滑动轴承元件和使用该滑动轴承复合材料滑动轴承元件，特别是滑动轴承壳，轴承衬套或推力垫圈。

公开(公告)号：WO2015024898A2

公开(公告)日：2015-02-26

申请号：PCT/EP2014/067554

申请日：2014-08-18

Applicant: MAHLE ENGINE SYSTEMS UK LIMITED ,  MAHLE INTERNATIONAL GMBH

Inventor： FORDER, Jon

IPC: C23C28/00

CPC classification number: B32B15/08 ,  B32B15/18 ,  B32B27/20 ,  B32B27/281 ,  B32B27/304 ,  B32B27/308 ,  B32B27/365 ,  B32B27/38 ,  B32B27/40 ,  B32B2307/4026 ,  C23C28/00 ,  C23C28/021 ,  F16C33/121 ,  F16C33/125 ,  F16C41/008

Abstract: A sliding engine component having a plastic polymer-based layer on surface of a metallic substrate, the polymer-based layer comprising: a plastic polymer-based matrix; and a pigment of a different colour to the surface of the substrate onto which the polymer-based layer is provided.

Abstract translation: 一种在金属基底的表面上具有基于塑料聚合物的层的滑动发动机部件，所述聚合物基层包括：基于塑料聚合物的基体; 以及与其上提供聚合物基层的基材表面不同颜色的颜料。