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    BUCHSE
    1.
    发明申请
    BUCHSE 审中-公开
    BUSH

    公开(公告)号：WO2015132188A1

    公开(公告)日：2015-09-11

    申请号：PCT/EP2015/054273

    申请日：2015-03-02

    申请人： FEDERAL-MOGUL WIESBADEN GMBH

    发明人： RITTMANN, Stefan ,  KIRCHHOF, Klaus ,  MICHALSKI, Mateusz

    IPC分类号： F16C33/20 ,  F16C43/02 ,  F16C17/02 ,  F16C33/04

    CPC分类号： F16C33/046 ,  F16C17/02 ,  F16C17/10 ,  F16C33/12 ,  F16C33/128 ,  F16C33/14 ,  F16C33/206 ,  F16C2226/76 ,  F16C2240/30

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Buchse (1), insbesondere eine Gleitlagerbuchse, die aus einem Materialstreifen (2) umgeformt ist, wobei ein erstes Stoßende (6) des Materialstreifens (2) ein Vorsprung (3) und ein zweites Stoßende (8) eine mit dem Vorsprung (3) wechselwirkende Ausnehmung (4) aufweist, wobei eine Basisseite (9) des Vorsprungs (3) zu dem ersten Stoßende (5) gerichtet ist. Es soll eine Buchse (1) bereitgestellt werden, welche im Hinblick auf das Herstellungsverfahren, insbesondere während des Umformungsprozesses, sowie im Hinblick auf die Maßtoleranz und Langzeitstabilität vorteilhafter ausgebildet ist. Erreicht wird dies durch eine Buchse (1) mit Klemmelementen (3, 4), bei der die Stoßenden (6, 8) des Materialstreifens (2) sowohl in axialer Richtung (21) als auch in Umfangsrichtung (19) der Buchse (1) reib- und/oder formschlüssige fixiert sind.

    摘要翻译： 本发明涉及一种插座（1），在由式（2）变形的材料带制成特别是滑动轴承衬套，第一对接端（6）的材料带（2）的是一个凸起（3）和第二对接端（8）与所述 有突出部（3）相互作用的凹部（4），其特征在于，基部侧（9）的突出部（3）的面向所述第一接合端部（5）。 它的目的是提供其上形成有利地考虑到制造过程中，特别是在成形过程中，并考虑到尺寸公差和长期稳定性的套管（1）。 这是通过一个衬套（1），夹紧元件（3，4），其中所述对接端部（6,8）的材料带（2）在轴向方向（21）和在所述插座的圆周方向（19）来实现（1） 摩擦和/或形状配合被固定。

    半割軸受
    3.
    发明申请
    半割軸受 审中-公开
    半轴承

    公开(公告)号：WO2013191172A1

    公开(公告)日：2013-12-27

    申请号：PCT/JP2013/066720

    申请日：2013-06-18

    申请人： 千住金属工業株式会社

    发明人： 佐藤　直樹 ,  倉田　良一

    IPC分类号： F16C33/12 ,  B22F7/04 ,  F16C17/02 ,  F16C33/10 ,  F16C33/14 ,  F16C33/20

    CPC分类号： B22F7/06 ,  F04B27/086 ,  F05C2253/12 ,  F05C2253/20 ,  F16C33/046 ,  F16C33/103 ,  F16C33/201 ,  F16C33/206 ,  F16C2208/02 ,  F16C2208/32 ,  F16C2220/20 ,  F16C2240/54 ,  F16C2300/28 ,  F16C2360/44

    摘要： 　耐磨耗性に優れ、油膜の形成し難い境界潤滑下で確実に油膜が形成されるようにした半割軸受を提供する。　被摺動物が揺動する方向に沿って円弧状に形成された半割軸受１は、金属基材３の表面にCu-Sn系合金で形成された多孔質層４と、ポリテトラフルオロエチレンと炭素繊維を少なくとも含む樹脂材料５で多孔質層４を被覆した摺動層２を備え、被摺動物を摺動可能に支持する摺動層２の表面に、油を保持して油膜を形成すると共に、被摺動物が摺動することによる磨耗に対して、油膜を形成し得る油を保持する高さを有した凹凸面６が形成される。

    摘要翻译： 提供了具有优异的耐磨性的半轴承，并且在通常难以形成油膜的边界润滑条件下可靠地形成油膜。 沿着滑动物体的摆动方向形成圆弧状的半轴承（1）设置有多孔层（4），该多孔层使用Cu-Sn-Sn合金形成在金属基材（3）的表面上， 以及用至少含有聚四氟乙烯和碳纤维的树脂材料（5）覆盖多孔层（4）的滑动层（2）。 在以可滑动的方式支撑滑动体的滑动层（2）的表面上，形成通过保持油而形成油膜并且具有保持油并形成油层的高度的不平坦表面（6） 以抵抗来自滑动物体的滑动的磨损。

    摺動部材
    5.
    发明申请
    摺動部材 审中-公开
    滑动会员

    公开(公告)号：WO2012147781A1

    公开(公告)日：2012-11-01

    申请号：PCT/JP2012/061072

    申请日：2012-04-25

    申请人： 千住金属工業株式会社 ,  倉田 良一 ,  田所 健三 ,  谷端 秀晃

    发明人： 倉田　良一 ,  田所　健三 ,  谷端　秀晃

    IPC分类号： F16C33/12 ,  F16C17/02 ,  F16C33/04 ,  F16C33/10

    CPC分类号： F16C33/1065 ,  F16C31/02 ,  F16C33/125 ,  F16C33/128 ,  F16C33/145 ,  F16C33/201 ,  F16C33/203 ,  F16C33/206 ,  F16C33/208 ,  F16C2204/12 ,  F16C2208/00 ,  F16C2208/02 ,  F16C2208/32 ,  F16C2220/20 ,  F16C2223/04 ,  F16C2223/42 ,  F16C2240/18 ,  F16C2240/54

    摘要： 　静摩擦力と動摩擦力の関係を制御可能な摺動部材を提供する。　摺動部材１は、円筒形状の軸受を構成し、内周面が軸との摺動層２となる。摺動部材１は、摺動層２の表面に凹凸面６を備える。凹凸面６は、本例では、頂点が格子状に配置される線状の凸部６ａを設けて油膜の形成を抑制して動摩擦力を大きくし、静摩擦力に対する動摩擦力の変化率を少なく抑える。摺動層は、金属基材の一の面に合金材料で多孔質層が形成され、この多孔質層に含浸させた樹脂材料を焼成させて構成される。

    摘要翻译： 提供了可以控制静摩擦力与动摩擦力之间的关系的滑动构件。 该滑动构件（1）构成圆柱形轴承，并且其内周面用作相对于轴的滑动层（2）。 滑动构件（1）在滑动层（2）的表面上设置有具有突出和凹陷（6）的表面。 在该实施例中，具有突起和凹槽（6）的表面设置有直线突起（6a），其顶点以网格图案布置，因此通过抑制油膜的形成来提高动力摩擦力， 动摩擦力与静摩擦力的变化率降低。 滑动层通过在金属基材的一个表面上形成具有合金材料的多孔层; 用树脂材料浸渍多孔层; 并烧制树脂材料。

    GLEITELEMENT UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG
    7.
    发明申请
    GLEITELEMENT UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG 审中-公开
    滑动MENT及其制造方法

    公开(公告)号：WO2010076307A1

    公开(公告)日：2010-07-08

    申请号：PCT/EP2009/067960

    申请日：2009-12-28

    申请人： FEDERAL-MOGUL WIESBADEN GMBH ,  ADAM, Achim

    发明人： ADAM, Achim

    IPC分类号： B32B15/08 ,  F16C33/20

    CPC分类号： B32B15/08 ,  B32B27/20 ,  B32B27/281 ,  B32B27/286 ,  B32B27/34 ,  B32B2255/26 ,  B32B2262/0269 ,  B32B2262/101 ,  B32B2262/106 ,  B32B2307/554 ,  F16C33/201 ,  F16C33/206 ,  Y10T428/249933

    摘要： Es wird ein Gleitelement mit einer metallischen Stützschicht (2), mit einer darauf aufgebrachten metallischen porösen Trägerschicht (3) und mit einer auf der Trägerschicht aufgebrachten Gleitschicht der Dicke D beschrieben, die mindestens einen Thermoplasten als Matrixmaterial aufweist. Die Schicht (6) weist ein erstes Material (4), das die Thermoplastmatrix enthält, und ein zweites PTFE enthaltendes Material (5) auf, das in einem Oberflächenbereich des ersten Materials über eine Tiefe T ≤ D einen Gradienten bildet.

    摘要翻译： 我们将描述的滑动部件，其具有金属支撑层（2），具有在其上的金属多孔载体层（3），并与所施加的所述载体层滑动厚度D，其包含至少一种热塑性材料作为基体材料的层上提供的。 所述层（6）包括含有热塑性基体的第一材料（4），和第二含PTFE材料（5），其在深度T = D.形成的梯度在所述第一材料的表面区域

    GLEITLAGERWERKSTOFF
    9.
    发明申请
    GLEITLAGERWERKSTOFF 审中-公开
    轴承材料

    公开(公告)号：WO2005080620A1

    公开(公告)日：2005-09-01

    申请号：PCT/EP2005/001764

    申请日：2005-02-21

    申请人： KS GLEITLAGER GMBH ,  SCHUBERT, Werner ,  STRIFLER, Adam ,  BICKLE, Wolfgang

    发明人： SCHUBERT, Werner ,  STRIFLER, Adam ,  BICKLE, Wolfgang

    IPC分类号： C22C9/02

    CPC分类号： B22F1/0014 ,  B22F7/004 ,  B22F2998/10 ,  C22C9/02 ,  C23C28/00 ,  F16C33/121 ,  F16C33/20 ,  F16C33/206 ,  F16C2202/10 ,  F16C2204/12 ,  F16C2208/02 ,  F16C2208/58 ,  F16C2240/90 ,  Y10T428/249986 ,  B22F3/26

    摘要： Die Erfindung umfasst einen Gleitlagerwerkstoff mit einer metallischen Stützschicht und einer metallischen bleifreien porösen aufgesinterten Trägerschicht zur Aufnahme eines auf Polymerbasis beruhenden Gleitschichtmaterials, wobei die Trägerschicht aus einer Zinnbronze mit Zusätzen von Wismut gebildet ist; um eine höhere Fresssicherheit zu erreichen, ist die Trägerschicht aus einem Sinterpulver gebildet, welches aus Pulverpartikeln besteht, die 9,5-11 Gew.-% Zinn und 7-13 Gew.-% Wismut und Kupfer umfassen, und dass die Pulverpartikel eine von der regelmässigen Kugelform abweichende knollige Form jedoch ohne Kanten und Hinterschnitte aufweisen.

    摘要翻译： 本发明包括包含金属支撑层和金属无铅多孔烧结支撑用于接收层的滑动轴承材料中的基于聚合物基滑动层材料，其中所述支撑层由锡青铜铋的添加剂形成; 为了实现更高的耐发热胶着性，背衬层是由它由粉末颗粒，其9.5-11重量％的锡和7-13重量％的铋和包括铜的烧结粉末形成，并且其的粉末颗粒 然而，具有常规球形形状偏离没有边缘和底切球根形状。

    SELF-LUBRICATED BEARING
    10.
    发明申请
    SELF-LUBRICATED BEARING 审中-公开
    自润滑轴承

    公开(公告)号：WO99005425A1

    公开(公告)日：1999-02-04

    申请号：PCT/EP1998/004959

    申请日：1998-07-11

    IPC分类号： F16C33/12 ,  F16C33/14 ,  F16C33/20 ,  F16C33/24 ,  F16C33/28

    CPC分类号： F16C33/201 ,  F16C33/203 ,  F16C33/206 ,  F16C33/208 ,  F16C37/00 ,  F16C2208/02 ,  F16C2208/58 ,  F16C2220/48 ,  F16C2240/40 ,  F16C2240/60

    摘要： A self-lubricating bearing (110) is fabricated as a laminate of a metallic substrate (112) and a series of raised structures (113) formed integrally therewith and extending orthogonally therefrom. A fluoropolymer sliding or bearing layer (114) is superposed with the substrate, with the raised structures embedded therein. The raised structures serve to hold the bearing layer in place to help prevent it from sliding along the surface of substrate during bearing operation. This anchorage to the substrate enables a relatively thick bearing layer to be utilized to relatively reduce tendency to creep. Alternatively, the structures provide a bearing having a relatively thin load bearing layer with a relatively constant friction coefficient over its life, with the structures acting as thermal and electrical bridges for relatively high heat and electrical conductivity between the substrate and a supported article such as a rotating shaft. The structures also may be in direct contact with the supported article to help prevent bedding-in. In this regard, the bearings are provided with a relatively low coefficient of friction, long bearing life, resistance to creep and mechanical stresses, and are electrically and thermally conductive.

    摘要翻译： 制造自润滑轴承（110）作为金属基板（112）和与其一体形成且与其正交延伸的一系列凸起结构（113）的层叠体。 含氟聚合物滑动或轴承层（114）与衬底重叠，凸起结构嵌入其中。 凸起结构用于将轴承层保持在适当位置，以帮助防止轴承层在轴承运行期间沿着基板的表面滑动。 这种对基板的锚固使得能够使用相对较厚的轴承层来相对减少蠕变的趋势。 或者，该结构提供了一种轴承，其具有在其寿命期间具有相对恒定的摩擦系数的相对薄的载荷承载层，结构用作热和电桥，用于在基底和支撑制品之间相对较高的热和电导率，例如 旋转轴。 结构也可以与所支撑的物品直接接触以帮助防止被褥。 在这方面，轴承具有相对较低的摩擦系数，较长的轴承寿命，抗蠕变性和机械应力，并且是导电和导热的。