VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES GIEßFORMTEILS
    21.
    发明申请
    VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES GIEßFORMTEILS 审中-公开
    一种用于生产压铸模

    公开(公告)号:WO2006015739A1

    公开(公告)日:2006-02-16

    申请号:PCT/EP2005/008242

    申请日:2005-07-29

    CPC classification number: B22C9/12 B22C1/162

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Gießformteils, umfassend folgende Schritte: Bereitstellen eines einen das herzustellende Gießformteil abbildenden Formhohlraum aufweisenden Formwerkzeugs, Füllen des Formhohlraums des Formwerkzeugs mit einem einen Formgrundstoff und einen anorganischen Binder aufweisenden Formstoff, Trocknen und Aushärten des Formstoffs in dem Formhohlraum zu dem Gießformteil über eine Trocknungs- und Aushärtezeit, und Entnehmen des Gießformteils aus dem Formwerkzeug. Das erfindungsgemäße Verfahren ermöglicht es, eine schnelle und gleichmäßige Aushärtung von mit anorganischen Bindern gebundenen Gießformteilen bei gleichzeitig minimiertem Risiko von Ausschuss in der Produktion derartiger Gießformteile zu gewährleisten. Dies wird dadurch erreicht, dass der Formstoff in dem Formwerkzeug während der Trocknungs- und Aushärtezeit zumindest zeitweise von einem Gas durchströmt wird, dessen Temperatur in dem Bereich von der jeweiligen Siedetemperatur von Wasser bis 180 °C liegt.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于制造铸模的方法,包括以下步骤:提供一方面,具有产生模具部件成像模腔模具中,填充模具的模腔与模具基体材料和含无机粘合剂的模具材料,干燥和模制材料的固化在模腔 通过一个干燥和固化的时间,和去除所述模具的模具部分的铸型。 本发明的方法使得有可能确保与无机粘合剂模具部件接合而同时在制造这种模具部件的最小化的废物风险的快速且甚至固化。 这是这样实现的模制材料为至少暂时地在干燥过程中流入所述模具和固化的气体其温度在水的各自沸点的范围内,以180℃的时间

    WARMFESTE ALUMINIUMLEGIERUNG FÜR WÄRMETAUSCHER
    22.
    发明申请
    WARMFESTE ALUMINIUMLEGIERUNG FÜR WÄRMETAUSCHER 审中-公开
    温热的固铝合金热交换

    公开(公告)号:WO2005095660A1

    公开(公告)日:2005-10-13

    申请号:PCT/EP2005/003398

    申请日:2005-03-31

    CPC classification number: C22C21/00 C22F1/04 F28F21/084

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine warmfeste Aluminiumlegierung für Wärmetauscher, ein Verfahren zur Herstellung eines Aluminiumbandes oder -bleches für Wärmetauscher sowie ein entsprechendes Aluminiumband oder -blech. Die Aufgabe, eine Aluminiumlegierung und ein Aluminiumband oder -blech zur Verfügung zu stellen, welche bzw. welches bei guter Recyclingfähigkeit eine Solidustemperatur von mindestens 620 °C und gleichzeitig eine verbesserte Warmfestigkeit nach dem Löten aufweist, wird für eine Aluminiumlegierung dadurch gelöst, dass die Aluminiumlegierung die folgenden Anteile an Legierungsbestandteilen in Gew.-% aufweist: 0,3 % ≤ Si ≤ 1 %, Fe ≤ 0,5 %, 0,3 % ≤ Cu ≤ 0,7 %, 1,1 % ≤ Mn ≤ 1,8 %, 0,15 % ≤ Mg ≤ 0,6 %, 0,01 % ≤ Cr ≤ 0,3 %, Zn ≤ 0,10 %, Ti ≤ 0,3 %, unvermeidbare Verunreinigungen einzeln max. 0,1 %, in Summe max. 0,15 % und als Rest Aluminium.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于热交换器,用于制造用于热交换器的铝条或片的方法和相应的铝条或片的耐热铝合金。 铝合金的任务和铝带或提供 - 板材金属是可用的,其中的任一个具有至少620℃的固相线温度,并在同一时间的改进的耐热性与良好的可回收焊接后,对于铝合金,其特征在于所述铝合金实现 以重量合金组分的比例如下.-%,其包括:0.3%<=硅<= 1%,铁<= 0.5%,0.3%<铜= <= 0.7%,1.1% <=锰<= 1.8%,0.15%<=镁<= 0.6%,0.01%<=铬<= 0.3%以下,Zn <= 0.10%以下,Ti <= 0 ,3%,不可避免的杂质单独最大。 0.1%,最多。 0.15%,其余为铝。

    METHOD FOR CASTING CYLINDER CRANKCASES AND A CORE PACKET FOR CASTING CYLINDER CRANKCASES, CORE BOX AND CORE PACKET
    23.
    发明申请
    METHOD FOR CASTING CYLINDER CRANKCASES AND A CORE PACKET FOR CASTING CYLINDER CRANKCASES, CORE BOX AND CORE PACKET 审中-公开
    方法用于铸造发动机缸体和核心封装发动机缸体铸造,芯盒与核PACKAGE

    公开(公告)号:WO03076108A8

    公开(公告)日:2004-12-29

    申请号:PCT/EP0302626

    申请日:2003-03-13

    Abstract: The invention makes it possible, by using simple casting techniques, to produce cylinder crankcases, which are provided with reinforcement inserts, from a light metal casting alloy. To this end, the following working steps are carried out: producing a core packet (1), which is assembled from individual cores and comprises a crank chamber core (3), whereby this crank chamber core (3) is made from a core molding material. This molding material is comprised of a material with a strength exceeding that of the casting material and, after the cylinder crankcase is assembled, the main bearing of a crankshaft surrounds supporting inserts (6) in one section (6u), whereby the inserts (6) freely project, with this section (6u), out of the cast part after pouring and removing from the core; melting and pouring the light metal casting material into the core packet (1), and; cooling and removing the cast cylinder crankcase from the core; at least partially separating the sections (6u) of the inserts (6) projecting above the cylinder crankcase.

    Abstract translation: 本发明使得容易产生配有来自铸铝合金加强插件发动机缸体铸造技术。 为此目的,以下步骤被执行:制备从单个芯组装铁芯包(1)与曲轴箱芯(3),所述曲轴箱芯(3)从相对于所述铸造材料更高的强度,其包括材料制成的一个的芯成型材料根据形成和制造 曲轴的气缸曲轴箱的主轴承的安装包围支承插入物(6)的部分(6U),由此所述插入物(6)铸造和取芯与此单元(6U)之后,从铸造出可自由; 熔化和在芯包(1)的轻金属铸造材料的浇注; 冷却和铸造气缸曲轴箱的除噪; 至少部分地分离所述突出超过刀片的气缸曲轴箱加法部分(6U)(6)。

    FLÄCHIGES, GEWALZTES HALBZEUG AUS EINER ALUMINIUMLEGIERUNG
    24.
    发明申请
    FLÄCHIGES, GEWALZTES HALBZEUG AUS EINER ALUMINIUMLEGIERUNG 审中-公开
    平,轧制半成从一个铝合金

    公开(公告)号:WO2004090184A1

    公开(公告)日:2004-10-21

    申请号:PCT/EP2004/003397

    申请日:2004-03-31

    CPC classification number: B21B3/00 B21B2003/001 C22C21/06 C22F1/047

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein flächiges, gewalztes Halbzeug aus einer Aluminiumlegierung, wobei die Aluminiumlegierung die folgenden Legierungsanteile in Gewichtsprozenten aufweist: 2 ≤ Mg ≤ 5, Mn ≤ 0,5, Cr ≤ 0,35, Si ≤ 0,4, Fe ≤ 0,4, Cu ≤ 0,3, Zn ≤ 0,3, Ti ≤ 0,15 andere in Summe maximal 0,15, einzeln maximal 0,05, Rest Al, wobei das Halbzeug aus einem Barren (4) abgewalzt worden ist und im Walzprozess mindestens einem Zwischenweichglühen zwischen zwei Kaltwalzstichen und einem Schlussweichglühen jeweils in einem Kammerofen (7, 9) unterworfen worden ist sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung. Ein derartiges Halbzeug weist nach dem Verformen bzw. Tiefziehen keine Fließlinien auf, wenn erfindungsgemäß der Umformgrad vor dem ersten Zwischenweichglühen mindestens 50 % und vor dem Schlussweichglühen höchstens 30 % beträgt und das Halbzeug nach dem Schlussweichglühen um 0,1 bis 0,5 % gereckt worden ist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种由铝合金制成的平坦,轧半成品,其中所述铝合金重量包括在百分比的以下合金组成:2 <=镁<= 5,锰<= 0.5,铬<= 0.35,硅<= 0.4 ,铁<= 0.4,铜<= 0.3,锌<= 0.3,钛<= 0.15他人在总的最大0.15,最大个体0.05,其余为Al,其中来自该半成品 杆(4)已被滚落下来,并已在箱式炉2冷轧道次和最终的软退火的每个之间进行至少一个中间软退火(7,9)在轧制过程中,以及用于其生产的方法。 过这样的半成品具有成形或深第一中间软退火至少50%的最终的软退火和最终退火,以从0.1%至0.5%拉伸后的半成品前30%,前绘制没有流线时,本发明的变形程度是至多后 是。

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ABKÜHLEN VON METALLISCHEN GUSSTEILEN
    25.
    发明申请
    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ABKÜHLEN VON METALLISCHEN GUSSTEILEN 审中-公开
    用于冷却金属蓖麻的方法和装置

    公开(公告)号:WO2004055221A2

    公开(公告)日:2004-07-01

    申请号:PCT/EP2003/014121

    申请日:2003-12-12

    CPC classification number: C21D1/62 B22D30/00 C21D1/53 C21D1/84 C22F1/04

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Abkühlen von metallischen Gussteilen, insbesondere zum Abkühlen von Gießkerne aufweisenden Leichtmetallgussteilen (1) nach dem Abgießen, umfassend folgende Arbeitsschritte: Abgießen des Gussteils (1), Abkühlen des Gussteils (1), indem das Gussteil in ein Fluidbett (3) abgesenkt wird, das durch ein partikelförmiges Schüttgut gebildet ist, durch das ein Druckgasstrom geleitet wird, wobei die Geschwindigkeit des Absenkens des Gussteils (1) in Abhängigkeit von einem Sollverlauf der Abkühlung geregelt wird, und Halten des Gussteils (1) in abgesenkter Stellung in dem Fluidbett (3), bis es auf eine Solltemperatur abgekühlt ist, Herausheben des abgekühlten Gussteils (1).

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于冷却金属铸件的方法和设备,特别是用于冷却铸造后的包含铸铁的空心铸铁铸件(1),该方法和设备包括以下操作:废气 通过将铸件下降到由颗粒材料形成的流化床(3)中而使铸件(1)冷却,通过该流化床(3)使加压气体流通过; 从缩写导航中使用的期望路线降低铸造(1)相关BEAR依赖性的速度被调节计数,并在所需温度下简称导航用在降低的位置保持所述铸件(1)的流化床(3)内,直到它以这样的提升被选择 (1)。

    GASDICHTER KRAFTSTOFFBEHÄLTER
    26.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2004012953A3

    公开(公告)日:2004-02-12

    申请号:PCT/EP2003/008019

    申请日:2003-07-23

    Inventor: HÄUSLER, Gerd

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffbehälter für Kraftfahrzeuge, welcher zumindest teilweise aus Kunststoffverbundmaterial besteht. Die Aufgabe, einen Kraftstoffbehälter für Kraftfahrzeuge, welcher zumindest teilweise aus Kunststoffverbundmaterial besteht, zur Verfügung zu stellen, der die Emission von Kohlenwasserstoffen nahezu vollständig unterdrückt und gleichzeitig einfacher herzustellen ist, wird dadurch gelöst, dass das Kunststoffverbundmaterial (1) zumindest teilweise eine aus mindestens einer Aluminiumfolie (2) gebildete Gasbarriereschicht aufweist.

    GASTIGHT FUEL TANK
    27.
    发明申请
    GASTIGHT FUEL TANK 审中-公开
    气密油箱

    公开(公告)号:WO2004012953A2

    公开(公告)日:2004-02-12

    申请号:PCT/EP0308019

    申请日:2003-07-23

    Inventor: HAEUSLER GERD

    Abstract: The invention relates to a fuel tank for motor vehicles, consisting at least partially of a plastic composite material. The aim of the invention is to provide a fuel tank for motor vehicles which at least partially consists of a plastic composite material and which almost entirely suppresses the emission of hydrocarbons as well as being easy to produce. This is achieved in that the plastic composite material (1) is provided at least partially with a gas barrier layer that is made of an aluminium foil (2).

    Abstract translation: 用于机动车辆的燃料箱技术领域本发明涉及一种用于机动车辆的燃料箱,其至少部分由塑料复合材料构成 用于机动车辆的燃料箱,其至少部分地由塑料复合材料制成,以提供所述的任务时,几乎完全抑制烃的,并在同一时间简单,以产生发射,是这样实现的塑料复合材料(1)从至少一个至少部分地 铝箔(2)形成气体阻隔层。

    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES BANDES AUS ALUMINIUM FÜR VERPACKUNGSZWECKE UND DERART HERGESTELLTES BAND
    29.
    发明申请
    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES BANDES AUS ALUMINIUM FÜR VERPACKUNGSZWECKE UND DERART HERGESTELLTES BAND 审中-公开
    方法生产铝的包装规格用途的一个乐队,由此制作BAND

    公开(公告)号:WO2009127730A1

    公开(公告)日:2009-10-22

    申请号:PCT/EP2009/054613

    申请日:2009-04-17

    CPC classification number: B21H8/005 B21B1/227 B21B2003/001 Y10T428/12389

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bandes.aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung für Verpackungs zwecke, insbesondere für Dosen, Dosendeckel oder Dosenverschlüsse. Die Aufgabe, ein Verfahren zur Herstellung eines individualisierten Bandes aus Aluminium für Verpackungs zwecke zur Verfügung zu stellen, mit welchem ein sicheres Prägen der Dekor- oder Kennzeichnungselementen erfolgen kann, ohne dass zusätzliche Arbeitsschritte, beispielsweise beim Verpackungsmittelhersteller, notwendig sind, wird dadurch gelöst, dass in das Band (2) im letzten Walzstich (5) des Kaltwalzens Dekor- oder andere Kennzeichnungselemente eingeprägt werden und die Banddicke im Bereich der Dekor- und Kennzeichnungselemente größer ist als in den übrigen Bereichen des Bandes.

    Abstract translation: 本发明涉及一种方法,用于生产Bandes.aus铝或铝合金用于包装用途,特别是用于罐,罐盖或罐封闭。 的目的是提供生产铝的个性化的带材进行包装,以提供目的提供,其可以由装饰或识别元件而无需额外的步骤的安全压花,例如在包装制造商提供的方法中,都需要,在所实现 在冷轧装饰或其它标记元件的最后一个轧制道次(5)的条带(2)进行压纹和在装饰和标记元素的区域中的条带厚度比在所述带的剩余区域更大。

    ALUMINIUMBAND FÜR LITHOGRAFISCHE DRUCKPLATTENTRÄGER UND DESSEN HERSTELLUNG
    30.
    发明申请
    ALUMINIUMBAND FÜR LITHOGRAFISCHE DRUCKPLATTENTRÄGER UND DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开
    铝带平版印刷版载体及生产

    公开(公告)号:WO2009068502A1

    公开(公告)日:2009-06-04

    申请号:PCT/EP2008/066086

    申请日:2008-11-24

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Aluminiumbändern für lithografische Druckplattenträger, wobei das Aluminiumband aus einem Walzbarren hergestellt wird, welcher nach einem optionalen Homogenisieren auf eine Dicke von 2 mm bis 7 mm warmgewalzt und auf eine Enddicke von 0,15 mm bis 0,5 mm kaltgewalzt wird. Daneben betrifft die Erfindung ein entsprechend hergestelltes Aluminiumband mit einer Dicke von 0,15 mm bis 0,5 mm sowie einen Druckplattenträger hergestellt aus dem erfindungsgemäßen Aluminiumband. Die Aufgabe, ein Verfahren zur Herstellung von Aluminiumbändern für lithografische Druckplattentrager zur Verfügung zu stellen, wird dadurch gelöst, dass das Aluminiumband aus einer Aluminiumlegierung mit folgenden Legierungsbestandteilen in Gewichtsprozent besteht: 0,3 %

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于生产铝条用于平版印刷版载体的,铝带由轧制锭,形成了热轧任选均质化至厚度为2mm至7mm和0.15mm的最终厚度至0.5后 毫米冷轧。 本发明还涉及一种具有厚度为0.15mm至0.5mm,并且根据本发明制造的铝条的印刷版用支撑相应产生的铝带。 的目的是提供用于生产铝条的用于平版印刷版的方法支持可用的实现在于从按重量计具有百分之下列合金成分的铝合金中的铝条:0.3%<铁<0,4%,0.2% <镁<1,0%0,05%<硅<0.25%以下,Mn <0.1%,任选的Mn <0.05%以下,Cu <0.04%,余量为Al和不可避免的杂质,单独最大 , 0.05%,最多。 0.15%; 期间冷轧的interanneal是在厚度为1.5mm进行至0.5mm和铝带然后通过冷轧轧制至0.15mm的最终厚度为0.5 mm,用于进一步加工成在一个平版印刷版载体的磨硬 状态是盘绕。

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