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    VORRICHTUNG ZUM ZUMISCHEN EINES REDUKTIONSMITTELS IN EINEN ABGASSTROM EINER BRENNKRAFTMASCHINE
    21.
    发明申请
    VORRICHTUNG ZUM ZUMISCHEN EINES REDUKTIONSMITTELS IN EINEN ABGASSTROM EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
    DEVICE FOR混合还原剂到排气电力的内燃机

    公开(公告)号：WO2009068136A1

    公开(公告)日：2009-06-04

    申请号：PCT/EP2008/008557

    申请日：2008-10-20

    申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGELLSCHAFT ,  TANGEMANN, Rüdiger ,  SCHÖNBERGER, Klaus ,  MAYR, Karl

    发明人： TANGEMANN, Rüdiger ,  SCHÖNBERGER, Klaus ,  MAYR, Karl

    IPC分类号： B01D53/90 ,  B01D53/94 ,  F01N3/20

    CPC分类号： B01D53/9431 ,  B01D53/90 ,  B01D2251/206 ,  F01N3/2066 ,  F01N2240/40 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/102 ,  F01N2610/1453 ,  Y02T10/24

    摘要： Vorrichtung (1) zum Zumischen eines Reduktionsmittels (5) in einen Abgasstrom einer Brennkraftmaschine mit einem Abgasstrang (2) und mit einer Dosiervorrichtung (3) zur Zuführung des Reduktionsmittels (5) in den Abgasstrang (2), wobei die Dosiervorrichtung (3) in oder an einem an den Abgasstrang (2) angeordneten Hohlkörper (4) angeordnet ist, dessen Innenvolumen abgasführend mit dem Abgasstrang (2) verbunden ist und wobei das Reduktionsmittel (5) in den Hohlkörper (4) emdüsbar ist, wobei zwischen dem Hohlkörper (4) und dem eingedüsten Reduktionsmittel (5) ein Mantelkörper (6) vorgesehen ist, der das Reduktionsmittel (5) zumindest bereichsweise im Innenvolumen umhüllt. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung wird eine Ablagerung von Reduktionsmittel an der Dosiervorrichtung und an dem Hohlkörper vermieden.

    摘要翻译： 设备（1）（5）在具有排气管线的内燃发动机的排气气体流（2）中，用计量装置混合还原剂（3），用于供给还原剂（5）在所述排气管线（2），其中，所述计量装置（3）中 或布置在所述排气管线（2）的中空主体（4）被布置，其内部体积连接到所述废气通往排气管线（2），并且其中所述还原剂（5）是在中空体emdüsbar（4），空心体之间，由此（4- ）和（5）提供了一种壳体主体（6）的喷射的还原剂，其中至少包住还原剂（5）部分地在所述内部容积。 本发明的设计避免还原剂的计量装置和在空心体的沉积物。

    A METHOD AND A SYSTEM FOR TREATMENT OF A NOX- AND SOOT-CONTAINING EXHAUST GAS
    22.
    发明申请
    A METHOD AND A SYSTEM FOR TREATMENT OF A NOX- AND SOOT-CONTAINING EXHAUST GAS 审中-公开
    一种用于处理含氮和含有排放气体的方法和系统

    公开(公告)号：WO2009000359A2

    公开(公告)日：2008-12-31

    申请号：PCT/EP2008/003584

    申请日：2008-05-05

    申请人： PAUL SCHERRER INSTITUT ,  ELSENER, Martin ,  KRÖCHER, Oliver

    发明人： ELSENER, Martin ,  KRÖCHER, Oliver

    IPC分类号： B01D53/94 ,  F01N3/023 ,  F01N3/035 ,  F01N3/20

    CPC分类号： F01N3/2053 ,  B01D46/2418 ,  B01D53/90 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9459 ,  B01D53/9477 ,  B01D2251/206 ,  B01D2279/30 ,  F01N3/0231 ,  F01N3/035 ,  F01N3/106 ,  F01N3/2066 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0093 ,  F01N2410/00 ,  F01N2610/02 ,  F02D41/027 ,  Y02T10/24

    摘要： It is the aim of the present invention to provide a method and a system for the treatment of a NO x - and soot-containing exhaust gas stemming from an internal combustion engine that combines soot filtration/deposition and selective catalytic reduction of NO x in a new way to foster the overall system efficiency and to reduce system size and weight. This aim is achieved according to the present invention by a method and a system for a treatment of a NO x - and soot- containing exhaust gas stemming from an internal combustion engine (4); comprising the steps of : a) providing NO2 in the NO x - and soot-containing exhaust gas by an internal combustion measure and/or by bringing at least a part of the NO x - and soot-containing exhaust gas into contact with an oxidation catalyst (6); b) injecting at least into a part of the NO x - and soot- containing exhaust gas a predetermined amount of ammonia, either as neat ammonia or as a precursor compound for ammonia, such as urea, a liquid solution of urea, ammonium carbamate, isocyanic acid, cyanuric acid, methanamide, etc. or combinations of them, downstream and/or parallel to the controlling of the amount of the NO 2 as seen in the flow direction of the NO x - and soot-containing exhaust gas; c) bringing the ammonia-enriched NO x - and soot-containing exhaust gas into contact with a support structure (16) filtering and thereby depositing soot particles (14) from the NO x - and soot-containing exhaust gas on its surface thereby initiating a selective catalytic reduction of at least a part of the N0 x -molecules with ammonia to nitrogen and water.

    摘要翻译： 本发明的目的是提供一种用于处理从内燃机产生的含有NOx和含烟灰的废气的方法和系统，其以新的方式组合烟灰过滤/沉积和NOx的选择性催化还原 以提高整体系统效率，减少系统规模和重量。 根据本发明，通过用于处理来自内燃机（4）的含有NOx和含烟灰的废气的方法和系统来实现该目的。 包括以下步骤：a）通过内部燃烧措施和/或通过使至少一部分含有NOx和含烟灰的废气与氧化催化剂接触来在NO x和含烟灰的废气中提供NO 2 6）; b）至少将含有NOx和烟灰的废气的一部分注入预定量的氨，作为纯氨或用作氨的前体化合物，例如尿素，尿素，氨基甲酸铵，异氰酸酯的液体溶液 酸，三聚氰酸，甲酰胺等，或它们的组合，在NO x和含烟灰的废气的流动方向上观察到的NO 2的量的控制下游和/或平行; c）使富氨的含有NOx和含烟尾烟的废气与支撑结构（16）接触，过滤，从而在其表面上从含有NOx和含烟灰的废气中沉积烟灰颗粒（14），由此引发选择性 用氨将至少一部分N0x分子催化还原成氮和水。

    VERFAHREN ZUR SELEKTIVEN KATALYTISCHEN REDUKTION VON STIKOXIDEN IN ABGASEN VON FAHRZEUGEN
    26.
    发明申请
    VERFAHREN ZUR SELEKTIVEN KATALYTISCHEN REDUKTION VON STIKOXIDEN IN ABGASEN VON FAHRZEUGEN 审中-公开
    用于作者车辆废气STIKOXIDEN的选择性催化还原

    公开(公告)号：WO2008077588A1

    公开(公告)日：2008-07-03

    申请号：PCT/EP2007/011285

    申请日：2007-12-20

    申请人： ALZCHEM TROSTBERG GMBH ,  HAMMER, Benedikt ,  KRIMMER, Hans-Peter ,  SCHULZ, Bernd ,  JACOB, Eberhard

    发明人： HAMMER, Benedikt ,  KRIMMER, Hans-Peter ,  SCHULZ, Bernd ,  JACOB, Eberhard

    IPC分类号： B01D53/94 ,  B01D53/90 ,  F01N3/20 ,  F01N3/10

    CPC分类号： F01N3/2066 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9477 ,  B01D2251/106 ,  B01D2251/206 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/106 ,  B01D2255/20707 ,  B01D2257/404 ,  F01N2240/25 ,  F01N2610/02 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/24

    摘要： Es wird ein Verfahren zur selektiven katalytischen Reduktion von Stickoxiden mit Ammoniak in Abgasen von Fahrzeugen beschrieben, wobei man Lösungen von Guanidinsalzen mit einem Ammoniak-Bildungspotential von 40 bis 850 g/kg ggf. in Kombination mit Harnstoff und/oder Ammoniak und/oder Ammoniumsalzen in Gegenwart von katalytisch aktiven, nicht oxidationsaktiven Beschichtungen aus Oxiden, ausgewählt aus der Gruppe Titandioxid, Aluminiumoxid, Siliciumdioxid bzw. deren Mischungen sowie hydrothermal stabilen Zeolithen, die vollständig oder teilweise metallausgetauscht sind, katalytisch zersetzt. Mit Hilfe der erfindungsgemäβ vorgeschlagenen Guanidinsalze ist es möglich, eine Reduktion der Stickoxide um ca. 90 % zu erzielen. Auβerdem kann mit diesen Guanidinsalzen eine Erhöhung des Ammoniak-Bildungspotentials von 0,2 kg entsprechend dem Stand der Technik bis auf 0,4 kg Ammoniak pro Liter Guanidinsalz bei gleichzeitiger Winterfestigkeit (Gefrierpunkt unter -25°C) erreicht werden. Schlieβlich ist auch die Korrosionsgefahr der erfindungsgemäβ eingesetzten Guanidinsalz-Lösungen im Vergleich zu Lösungen mit Ammoniumformiat deutlich verringert.

    摘要翻译： 有从车辆中描述了一种用于选择性催化还原氮氧化物与氨在废气，胍盐的它的解决方案与氨形成潜在40-850克/千克，任选与尿素和/或氨和/或铵盐在 存在选自二氧化钛，氧化铝，二氧化硅或它们的混合物的组中选择的氧化物的催化活性，氧化惰性涂层，和水热稳定的沸石，这是完全或部分金属交换的催化分解的。 使用所提出的本发明的胍可以通过约90％，以实现氮氧化物的还原。 此外，根据现有技术的最多0.4千克每升胍盐的氨与同时冬季强度的增加为0.2公斤氨生产潜力（凝固点低于-25℃），可以用这些胍盐来实现的。 最后，本发明使用的胍盐溶液腐蚀，相比于与甲酸铵溶液的风险显著降低。

    AMMONIA INJECTION IN NOx CONTROL
    27.
    发明申请
    AMMONIA INJECTION IN NOx CONTROL 审中-公开
    氨氮注入NOx控制

    公开(公告)号：WO1997039226A1

    公开(公告)日：1997-10-23

    申请号：PCT/US1997005012

    申请日：1997-03-27

    申请人： KLEENAIR SYSTEMS, INC.

    发明人： KLEENAIR SYSTEMS, INC. ,  BERRIMAN, Lester, P. ,  ZABSKY, John, M. ,  WARD, William, H.

    IPC分类号： F01N03/20

    CPC分类号： F01N3/36 ,  B01D53/56 ,  B01D53/90 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/9495 ,  B01D2251/206 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/208 ,  F01N2240/20 ,  F01N2240/25 ,  F01N2290/02 ,  F01N2290/04 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/10 ,  F01N2610/14 ,  F01N2610/1453 ,  F01N2610/146 ,  F01N2900/0422 ,  F01N2900/08 ,  F01N2900/1812 ,  Y02T10/24

    摘要： Improvements are described in the injection of ammonia (NH3) into the exhaust gases of an engine to reduce nitrogen oxides. Instead of merely injecting ammonia into the exhaust gas conduit through a hole in its side, an ammonia injector (90) is provided that projects considerably into the exhaust conduit (16), with the injector having a plurality of holes (94). The ammonia is activated to decompose it into its reactive components, including NH2 and NH prior to injecting it into the exhaust conduit. Such activation prior to injection can be accomplished by heating the ammonia in the presence of a catalyst such as a metal of the platinum group, iron, nickel, or zinc. In an engine that has a fuel injection system wherein electrical pulses are delivered to fuel injectors to control the fuel flow rate, the durations of these electrical signals are used to control the opening of a valve (72) that controls the flow rate of ammonia into the exhaust gas conduit.

    摘要翻译： 在将氨（NH 3）注入发动机的废气中以减少氮氧化物的情况下描述了改进。 代替仅通过其侧面的孔将氨注入废气导管中，提供了一个氨注入器（90），其大大地突出到排气管道（16）中，喷射器具有多个孔（94）。 在将氨注入排气管道之前，氨被活化以将其分解成其反应性组分，包括NH 2和NH。 在注射之前的这种活化可以通过在诸如铂族金属，铁，镍或锌的催化剂的存在下加热氨来实现。 在具有燃料喷射系统的发动机中，其中电脉冲被输送到燃料喷射器以控制燃料流量，这些电信号的持续时间用于控制控制氨流量的阀门（72）的打开 废气管道。

    PROCESS AND SYSTEM FOR REMOVING SULFUR DIOXIDE FROM FLUE GAS
    29.
    发明申请
    PROCESS AND SYSTEM FOR REMOVING SULFUR DIOXIDE FROM FLUE GAS 审中-公开
    从烟气中去除二氧化硫的方法和系统

    公开(公告)号：WO2017074347A1

    公开(公告)日：2017-05-04

    申请号：PCT/US2015/057796

    申请日：2015-10-28

    申请人： MARSULEX ENVIRONMENTAL TECHNOLOGIES, CORP

    发明人： GAL, Eli

    IPC分类号： B01D53/14 ,  B01D53/50

    CPC分类号： B01D53/502 ,  B01D53/73 ,  B01D53/78 ,  B01D2251/108 ,  B01D2251/206 ,  B01D2258/0283 ,  C01D5/08

    摘要： Processes and systems (10,110) for producing potassium sulfate (36) as a byproduct of a desulfurization process. Sulfur dioxide is absorbed (12) from a flue gas (14) using an ammonia-containing solution to produce an ammonium sulfate solution (24) that contains dissolved ammonium sulfate. At least a first portion (25) of the ammonium sulfate solution (24) is heated (26) before dissolving potassium chloride (22) therein to form a slurry (28) that contains potassium sulfate crystals (36) and an ammonium chloride solution. The slurry (28) is then cooled (32) to precipitate additional potassium sulfate crystals (36), after which the potassium sulfate crystals (36) are removed (34) to yield a residual ammonium chloride solution (38,48) that contains dissolved ammonium chloride and residual dissolved potassium sulfate. Ammonia (50) is then absorbed (40) into the residual ammonium chloride solution (38) to further precipitate potassium sulfate crystals (42), which are removed (44) to yield a residual ammonium chloride solution (46) that is substantially free of dissolved potassium sulfate.

    摘要翻译： 用于生产硫酸钾（36）作为脱硫工艺的副产物的方法和系统（10,110）。 使用含氨溶液从烟道气（14）吸收二氧化硫（12）以产生含有溶解的硫酸铵的硫酸铵溶液（24）。 在将氯化钾（22）溶解于其中之前，将硫酸铵溶液（24）的至少第一部分（25）加热（26）以形成含有硫酸钾晶体（36）和氯化铵溶液的浆液（28）。 然后将浆液（28）冷却（32）以沉淀另外的硫酸钾晶体（36），然后除去硫酸钾晶体（36）（34）以产生残余的氯化铵溶液（38,48） 氯化铵和残留溶解的硫酸钾。 然后将氨（50）吸收（40）到残留的氯化铵溶液（38）中以进一步沉淀硫酸钾晶体（42），将其除去（44）以产生基本上不含 溶解的硫酸钾。