公开(公告)号：WO2007009893A2

公开(公告)日：2007-01-25

申请号：PCT/EP2006064010

申请日：2006-07-07

Applicant: KINTEC SOLUTION GMBH ,  MACKERT MICHAEL

Inventor： MACKERT MICHAEL

IPC: A47C1/026 ,  A47C17/04 ,  A47C20/00 ,  B60N2/20 ,  B60N2/235

CPC classification number: A47C1/026 ,  A47C7/38 ,  A47C7/402 ,  B60N2/20 ,  B60N2/2352

Abstract: The invention relates to a catch fitting (1) of an adjustable back rest or support of a piece of furniture, especially a piece of furniture for sitting or lying down. Said fitting comprises a connection plate (2) and a stop notch plate (3) that is pivotably connected to the connection plate and can be locked in various angular positions. Said stop notch plate comprises a toothing (8) which is concentrically arranged in relation to the axis (6) of the articulation, a locking device (4) which is rotatably mounted on the connection plate (2) engaging with said toothing in the catch position. Said locking device (4) is held by a spring (5) in the released position and is acted upon by the same spring (5) in the engaged position. The aim of the invention is to keep the structural dimensions to a minimum, while ensuring a high holding force and an engagement adjustment region which is as large as possible. To this end, an abutment cam (10) is simply provided on the stop notch plate (3) for releasing the locking device (4) by co-operation with a release lug (12), and the locking device (4) is provided with an engaging surface (11) which co-operates with the toothing (8) for the engagement.

Abstract translation: 锁定接头（1）的可调节靠背或一件家具的支撑部，特别是坐着或斜倚家具，具有端子接线片（2）和枢转地连接到其上的，在不同的角位置的可锁定的止动凸耳（3），其被同心地布置于铰链轴线（6） 具有齿（8）在存储在闩锁位置时，可旋转地安装于所述连接支架（2）的棘爪（4）接合，其中，所述棘爪（4）在脱开位置通过弹簧（5）和由相同的弹簧接合位置 （5）被应用。 到结构尺寸尽可能小，以保持旁边的一个大的保持力，同时对通过相互作用与释放凸耳脱开爪（4）提供所述抓片（3）上的最大可能的瞬时的调整，一止动凸轮（10）（12）仅被提供 和棘爪（4）具有接合表面（11），其与所述齿（8），用于接合配合。

公开(公告)号：WO2007000307A2

公开(公告)日：2007-01-04

申请号：PCT/EP2006/006166

申请日：2006-06-27

Applicant: JOHNSON CONTROLS GMBH ,  KIENKE, Ingo ,  ABRAHAM, James ,  BHAVANI, Prasad, Andhavarapu ,  ALBERT, Kirubaharan, Reginold

Inventor： KIENKE, Ingo ,  ABRAHAM, James ,  BHAVANI, Prasad, Andhavarapu ,  ALBERT, Kirubaharan, Reginold

IPC: B60N2/235

CPC classification number: B60N2/2352 ,  B60N2/43 ,  Y10T16/5407 ,  Y10T74/20648 ,  Y10T403/32262

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Vorrichtungen, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit der das Verstellen eines ersten Beschlagteils und eines zweiten Beschlagteils relativ zueinander verriegelbar und entriegelbar ist, mit einem Antriebmittel und einer Verrastplatte, wobei die Verrastplatte mittels dem Antriebmittel reversibel verstellbar ist, wobei die Verrastplatte das Verstellen der Beschläge relativ zueinander in einer Rastposition verriegelt und in einer Freigabeposition entriegelt. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung eine Vorrichtung zum Verriegeln und zum Entriegeln, einen Sitz mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung sowie ein Verfahren zum Sichern einer Vorrichtung gegen Selbstöffnung.

Abstract translation: 本发明涉及一种设备，尤其是用于机动车辆座椅，通过该第一嵌合部和相对于彼此的第二嵌合部的调整可以被锁定和解锁，与驱动装置和Verrastplatte，其中所述Verrastplatte是由驱动装置的装置可逆地可调节的，其中，所述Verrastplatte所述 相对于彼此的锁存器在锁定位置和未锁定在释放位置的配件的调整。 此外，本发明涉及一种装置，用于锁定和解锁座椅与本发明的装置以及用于确保针对自身开口的装置的方法。

公开(公告)号：WO2005100079A3

公开(公告)日：2006-03-09

申请号：PCT/EP2005003761

申请日：2005-04-09

Applicant: KEIPER GMBH & CO KG ,  ASSMANN UWE

Inventor： ASSMANN UWE

IPC: B60N2/225 ,  B60N2/235

CPC classification number: B60N2/2252 ,  B60N2/2352

Abstract: The invention relates to a fitting (5) for a vehicle seat, particularly for a motor vehicle seat, comprising a first fitting part (11), a second fitting part (12) that can rotate relative to the first fitting part (11), a ring (35), which holds both fitting parts (11, 12) together in an axial direction and whose contact surface against the first fitting part (11) defines a base line (47), and comprising a first adapter (41). The first fitting part (11), the ring (35) and the first adapter (41) are joined to one another in a fixed manner by at least one common weld seam (45) extending in the material thereof and being located in sections on different sides of the base line (47).

Abstract translation: 在用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅的配件（5），具有第一嵌合部（11），可转动的相对于第一嵌合部（11）的第二嵌合部（12）中，环（35），其中，所述两个装配部件（11 ，12）在轴向方向上和在所述第一嵌合部的邻接表面（11一起）具有定义（47）的基线和第一适配器（41），其中，所述第一装配部分（11），所述环（35）和第一接头（41 ）（以它们的材料的至少一个的运行，焊缝45）牢固地相互键合在段，（在基线47的不同侧）布置。

公开(公告)号：WO2005100081A2

公开(公告)日：2005-10-27

申请号：PCT/DE2005/000632

申请日：2005-04-05

Applicant: KEIPER GMBH & CO. KG ,  SCHÜLER, Rolf ,  BERRES, Michael ,  BOSSMANNS, Bernd ,  KALMUS, Karsten ,  SCHUHN, Christoph ,  VOSS, Heinz

Inventor： SCHÜLER, Rolf ,  BERRES, Michael ,  BOSSMANNS, Bernd ,  KALMUS, Karsten ,  SCHUHN, Christoph ,  VOSS, Heinz

IPC: B60N2/22

CPC classification number: B60N2/2254 ,  B60N2/0232 ,  B60N2/2251 ,  B60N2/2255 ,  B60N2/2352

Abstract: Bei einer Antriebseinheit (10) eines Einstellers eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, mit wenigstens einem insbesondere elektronisch kommu­tierten Motor (12) und wenigstens einer abtriebsseitig vom Motor (12) vorgese­henen Getriebestufe (14) ist die Getriebestufe (14) als Differentialgetriebe ausge­ bildet, welches unter Ausnutzung zweier unterschiedlicher Drehzahlen und/oder Drehrichtungen eine Bewegung eines Abtriebs (54) um eine Achse (A) erzeugt.

Abstract translation:

在车辆座椅，特别是机动车辆座椅的调节器的驱动单元（10），与至少一个特定的电子communi＆害羞;面向发动机（12）和马达（12）vorgese＆害羞的至少一个输出侧;以河南省齿轮级（14 ），齿轮级（14）被设计为差动齿轮。 形式，其利用两个不同的速度和/或旋转方向，输出（54）围绕轴线（A）的移动。

公开(公告)号：WO2005100079A2

公开(公告)日：2005-10-27

申请号：PCT/EP2005/003761

申请日：2005-04-09

Applicant: KEIPER GMBH & CO. KG ,  ASSMANN, Uwe

Inventor： ASSMANN, Uwe

IPC: B60N2/00

CPC classification number: B60N2/2252 ,  B60N2/2352

Abstract: Bei einem Beschlag (5) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahr­zeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem relativ zum ersten Beschlagteil (11) verdrehbaren zweiten Beschlagteil (12),einem Ring (35), welcher die beiden Beschlagteile (11, 12) in axialer Richtung zusammenhält und dessen Anlagefläche am ersten Beschlagteil (11) eine Grundlinie (47) definiert, und einem ersten Adap­ter (41), wobei das erste Beschlagteil (11), der Ring (35) und der erste Adapter (41) durch wenigstens eine in ihrem Material verlaufende, gemeinsame Schweißnaht (45) miteinander fest gebunden sind, abschnittsweise auf verschiedenen Seiten der Grundlinie (47) angeordnet.

Abstract translation: 在用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅的配件（5），具有第一嵌合部（11），可转动的相对于第一嵌合部（11）的第二嵌合部（12）中，环（35），其中，所述两个装配部件（11 ，12）在轴向方向上和在所述第一嵌合部的邻接表面（11一起）具有定义（47）的基线和第一适配器（41），其中，所述第一装配部分（11），所述环（35）和第一接头（41 ）（以它们的材料的至少一个的运行，焊缝45）牢固地相互键合在段，（在基线47的不同侧）布置。

公开(公告)号：WO2005097543A1

公开(公告)日：2005-10-20

申请号：PCT/EP2005/002278

申请日：2005-03-04

Applicant: JOHNSON CONTROLS GMBH ,  WEBER, Frank ,  SUBRAMANIAN, Karthikeyan

Inventor： WEBER, Frank ,  SUBRAMANIAN, Karthikeyan

IPC: B60N2/235

CPC classification number: B60N2/2352 ,  B60N2/20 ,  B60N2/42727 ,  B60N2/433 ,  Y10T29/49826 ,  Y10T74/20396

Abstract: Eine Verriegelungsvorrichtung (1), insbesondere für den Sitz eines Kraftfahrzeugs, besteht mindestens aus einem ersten Beschlagteil (2) und einem zweiten Beschlagteil (7), die lösbar miteinander in formschlüssigen Eingriff bringbar sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass mindestens das erste Beschlagteil (2) einen Grundkörper (9) sowie wenigstens einen in diesen eingelassenen Einsatz (11) mit einer zum formschlüssigen Eingriff mit dem zweiten Beschlagteil (3) geeigneten Außenkontur (5), insbesondere einer Verzahnung (6), aufweist. Vorzugsweise besteht der Grundkörper (9) aus einem zähelastischen Werkstoff, während der Einsatz (11) aus einem relativ härteren Werkstoff gefertigt ist.

Abstract translation: 的锁定装置（1），特别是用于机动车辆的座椅上，由至少一个第一配件部分（2）和第二嵌合部（7），它们是相互可释放地接合在形成锁定接合。 根据本发明，它提供了至少第一装配部分（2）具有（a基体（9），并在该凹嵌件的至少一个（11），其适于与一个用于与所述第二嵌合部（3）的外轮廓（5），特别是齿部形状配合6 ）了。 优选地，所述基体（9）由坚韧的弹性材料制成，而由相对较硬的材料的插入件（11）制成。

公开(公告)号：WO2005032879A1

公开(公告)日：2005-04-14

申请号：PCT/EP2004/010891

申请日：2004-09-29

Applicant: JOHNSON CONTROLS GMBH ,  KIENKE, Ingo ,  SUBRAMANIAN, Karthikeyan, M. ,  WEBER, Frank

Inventor： KIENKE, Ingo ,  SUBRAMANIAN, Karthikeyan, M. ,  WEBER, Frank

IPC: B60N2/235

CPC classification number: B60N2/2352 ,  B60N2/20

Abstract: Es wird eine Vorrichtung (10) bzw. ein Verfahren zur Verriegelung und zur Entriegelung, insbesondere eines Beschlags zur Verstellung von Teilen eines Fahrzeugsitzes, vorgeschlagen, wobei die Vorrichtung ein Beschlagteil (1), eine Verrastklinke (2) sowie wenigstens eine Verrastplatte (3) aufweist, wobei die Verrastklinke (2) durch eine Verrastung mit dem Beschlagteil (1) relativ zu diesem arretierbar vorgesehen ist, wobei die wenigstens eine Verrastplatte (3) in eine die Verrastung sichernde Sicherungsposition und in eine die Verrastung nicht sichernde Freigabeposition einstellbar ist und wobei weiterhin die wenigstens eine Verrastplatte (3) Reduziermittel zur Erhöhung des Verriegelungswinkels zwischen der wenigstens einen Verrastplatte (3) und der Verrastklinke (2) aufweist.

Abstract translation: 它是一种装置（10）和用于锁定和解锁的方法，特别是嵌合的用于车辆座椅的部件的所提出的调整的，所述装置包括一个配合部分（1）中，闭锁棘爪（2）和至少一个Verrastplatte（3） 中，所述闩锁爪（2）通过与所述嵌合部的闩锁（1）相对于向其提供锁定，其特征在于，所述至少一个Verrastplatte（3）是可调节的止动锁固定位置，并在所述闩锁非锁定释放位置，并且其中 此外，所述至少一个Verrastplatte（3）降低，以增加所述至少一个Verrastplatte（3）和所述闩锁爪之间的锁定角（2）。

公开(公告)号：WO2005012031A1

公开(公告)日：2005-02-10

申请号：PCT/GB2004/003159

申请日：2004-07-22

Applicant: JOHNSON CONTROLS AUTOMOTIVE (UK) LTD ,  BROWN, Dominic, Robert, Dylan ,  DILWORTH, Samuel, Robert

Inventor： BROWN, Dominic, Robert, Dylan ,  DILWORTH, Samuel, Robert

IPC: B60N2/235

CPC classification number: B60N2/224 ,  B60N2/2252 ,  B60N2/2352

Abstract: An adjustment mechanism for a vehicle seat back inclination assembly comprising an output adapted to transfer rotary movement to a rotatable part of a vehicle seat back inclination assembly, a first drive operably connected to the output to provide rotary movement during operation of the first drive and a second, independent, drive operably connected to the output to provide rotary movement during operation of the second drive.

Abstract translation: 一种用于车辆座椅靠背倾斜组件的调节机构，包括适于将旋转运动传递到车辆座椅靠背倾斜组件的可旋转部分的输出件，可操作地连接到输出端以在第一驱动器的操作期间提供旋转运动的第一驱动器，以及 第二，独立的驱动器可操作地连接到输出端，以在第二驱动器的操作期间提供旋转运动。

公开(公告)号：WO2004082982A1

公开(公告)日：2004-09-30

申请号：PCT/EP2004/002159

申请日：2004-03-04

Applicant: JOHNSON CONTROLS GMBH ,  KIENKE, Ingo ,  SCHULZ, Hans-Rudi

Inventor： KIENKE, Ingo ,  SCHULZ, Hans-Rudi

IPC: B60N2/235

CPC classification number: B60N2/433 ,  B60N2/2352

Abstract: Die Erfindung betrifft eine verstellbare Feststellvorrichtung, insbesondere eines zur Verstellung der Neigung zweier an einem Fahrzeugsitz befindlicher Bauteile dienenden Beschlags, mit einem eine Rastverzahnung (1 a) aufweisenden Zahnteil (1) und einem eine Gegenrastverzahnung (2a) aufweisenden Klinkenteil (2), wobei in einer Eingriffslage zwischen zumindest einem Zahn (Y1 - Y8) der Rastverzahnung (1 a) und zumindest einem Zahn (Z1 - Z7) der Gegenrastverzahnung (2a) ein Spalt (S1 - S4) besteht und die übrigen Zähne spaltfrei ineinandergreifen. Um eine solche verstellbare Feststellvorrichtung mit konstruktiv einfachen Mitteln durch Optimierung der Verzahnungsgeometrie derart zu verbessern, dass ein noch höheres Lastniveau übertragen werden kann, wird vorgeschlagen, dass der Spalt (S1 - S4) jeweils einseitig der Zähne (Y1 - Y8, Z1 - Z7) zwischen einer Zahnflanke ls (FY1) eines Zahnes (Y1 - Y8) der Rastverzahnung (1a) und einer Zahnflanke (FZ1) eines Zahnes (Z1 - Z7) der Gegenrastverzahnung (1 a) ausgebildet ist, wobei sich der Bereich des Spalts (S1 - S4, SA, SB) jeweils auf einer Seite des Zahnes (Z1 - Z7) der Gegenrastverzahnung (2a) befindet, die beim Auftreten einer auf das Klinkenteil (2) wirkenden Schubkraft für einen angenommenen Lastfall in Kraftwirkungsrichtung (FT, FT1, FT2) liegt.

Abstract translation: 本发明涉及一种可调节的锁定装置，尤其是服务用于调节的两个点上存在的车辆座椅组件嵌合的倾斜，具有一卡扣齿（1），其具有齿部（1）和一个配合的锁定齿（2a）中具有棘爪构件（2），其中，在 闩锁齿（1a）的 - （Y8 Y1）和至少一个齿 - 配合闩锁齿的（Z1 Z7）（2a）中的间隙（S1 - S4）的至少一个齿之间的接合位置，并且接合剩余的齿间隙。 为了通过优化齿几何形状，使得甚至更高的负载水平可以被发送到改善这种具有结构简单的装置可调节的锁定装置中，提出的是，间隙（S1 - S4）分别在牙齿的一侧上（Y1 - Y8，Z1 - Z7） 在配合闩锁齿（1），形成其中的间隙（S1一个齿的齿面LS（FY1）之间（Y1的区域 - - 闩锁齿（1a的齿的Y8））和齿面（FZ1）（Z7 Z1） - S4中，SA，SB）在牙齿上（Z1的一侧每种情况下 - 配合闩锁齿的Z7）（2a）中，则该推力作用在发生（棘爪构件2上），用于在力的作用方向上的假定负载（FT，FT1，FT2）是 ，

公开(公告)号：WO02098700A2

公开(公告)日：2002-12-12

申请号：PCT/US0216808

申请日：2002-05-29

Applicant: FISHER DYNAMICS CORP

Inventor： MINOR ERIC B ,  CARLSON CRAIG

IPC: B60N2/20 ,  B60N2/235 ,  B60N

CPC classification number: B60N2/2352

Abstract: A seat hinge assembly includes a lower support pivotally supporting an intermediate support and an upper support pivotally supported by the intermediate support. The intermediate support is selectively locked in one of two positions via a lower cam and lock pin. A pawl is pivotally supported by the intermediate support and includes a tooth portion for selective engagement with a tooth portion of the upper support. A spindle is rotatably supported by the intermediate support and is in operative communication with an upper cam. Rotation of the spindle in a first direction disengages the upper cam from the pawl, thus disengaging the teeth portions for enabling forward rotation of the upper support relative to the lower support. Subsequently, the spindle is rotatable in a second direction for disengaging the lower cam and lock pin arrangement for enabling rotation of the intermediate support relative to the lower support.

Abstract translation: 座椅铰链组件包括枢转地支撑中间支撑件的下支撑件和由中间支撑件可枢转地支撑的上支撑件。 中间支撑件经由下凸轮和锁定销选择性地锁定在两个位置之一中。 棘爪由中间支撑件枢转地支撑，并且包括用于与上支撑件的齿部选择性地接合的齿部。 主轴由中间支撑件可旋转地支撑并与上凸轮操作连通。 主轴在第一方向上的旋转使上凸轮与棘爪脱离接合，从而使齿部分脱开，以使上支撑件相对于下支撑件能够正转。 随后，主轴可沿第二方向旋转，以便分离下凸轮和锁定销装置，以使得中间支撑件能够相对于下支撑件旋转。