公开(公告)号：WO2007042106A1

公开(公告)日：2007-04-19

申请号：PCT/EP2006/008438

申请日：2006-08-29

Applicant: JOHNSON CONTROLS GMBH ,  SPRENGER, Erik

Inventor： SPRENGER, Erik

IPC: B60N2/427 ,  B60N2/42 ,  B60N2/433

CPC classification number: B60N2/1615 ,  B60N2/1695 ,  B60N2/43

Abstract: Es wird ein Fahrzeugsitz (10), insbesondere Kraftfahrzeugsitz, mit einer Verstellvorrichtung (30) zur Höhen- und/oder Neigungsverstellung der Sitzstruktur (20) relativ zu einem Sitzunterbau (50) vorgeschlagen, wobei die Verstellvorrichtung (30) wenigstens einen Lenker (31) umfasst, der zur Durchführung der Höhen- und/oder Neigungverstellung relativ zum Sitzunterbau (50) und/oder relativ zur Sitzstruktur (20) schwenkbar vorgesehen ist, wobei bei einer Höhen- und/oder Neigungsverstellung der Sitzstruktur (20) relativ zum Sitzunterbau (50) ein erstes Verriegelungsmittel (45) an einem zweiten Verriegelungsmittel (56,36,26) vorbeigleitend vorgesehen ist, wobei ein Hebel (40) mit einem Befestigungsmittel fest, jedoch um eine Drehachse (42) drehbar mit dem Sitzunterbau (50) oder mit der Sitzstruktur (20) oder mit dem Lenker (31) verbunden ist, wobei der Hebel (40) zu einer Überlastverriegelung der Verstellvorrichtung das erste Verriegelungsmittel (45) aufweist, wobei der Lenker (31) oder die Sitzstruktur (20) oder der Sitzunterbau (50) das zweite Verriegelungsmittel (56,36,26) aufweist.

Abstract translation: 它是一种车辆用座椅（10），特别是机动车辆座椅，具有高度和/或所述座椅结构的倾斜调整的调整装置（30）提出的（20）相对于座椅底座（50），其特征在于，所述调节装置（30）的至少一个连杆（31） 包括枢转地设置，以进行高度和/或倾斜调节相对于座椅底座（50）和/或相对于所述座椅结构（20），在座椅结构（20）相对于所述座椅底座的高度和/或倾斜度的调整（50 ）被传递可滑动地设置在第二锁定装置（56,​​36,26）的第一锁定装置（45），其特征在于，可旋转地连接到所述座椅结构（50固定有紧固装置的杠杆（40），但（围绕轴线42的转动））或用 座结构（20）或把手（31）连接，所述杆（40）与调节装置的过载锁定具有第一锁定装置（45），其中，所述车把（31）或 座椅结构（20）或所述座椅底座（50）具有所述第二锁定装置（56,​​36,26）。

公开(公告)号：WO2006071857A8

公开(公告)日：2006-10-19

申请号：PCT/US2005047049

申请日：2005-12-28

Applicant: FISHER DYNAMICS CORP ,  PETTERSSON ERIK O ,  VAN DE GEER BERNARDUS W G

Inventor： PETTERSSON ERIK O ,  VAN DE GEER BERNARDUS W G

IPC: B60N2/427 ,  A47C7/36 ,  B60N2/42 ,  B60R21/00

CPC classification number: B60N2/4885 ,  B60N2/42781 ,  B60N2/4861

Abstract: A head restraint assembly may include a head restraint, a cam, and an arm. The head restraint may be rotatably supported by a seat back and configured to be automatically rotated as the seat back is rotated. The cam may be rotatably coupled to the seat back and include an engagement surface. The arm may include a first portion non-rotatably coupled to the head restraint and a second portion engaged with the cam engagement surface.

Abstract translation: 头枕组件可以包括头枕，凸轮和臂。 头枕可以由座椅靠背可旋转地支撑并且构造成随着座椅靠背旋转而自动旋转。 凸轮可以可旋转地联接到座椅靠背并且包括接合表面。 臂可包括不可旋转地联接到头枕的第一部分和与凸轮接合表面接合的第二部分。

公开(公告)号：WO2006087593A2

公开(公告)日：2006-08-24

申请号：PCT/HR2005000050

申请日：2005-09-09

Applicant: BILIC MARIN

Inventor： BILIC MARIN

IPC: B60N2/427

CPC classification number: B60N2/42736 ,  B60N2/42781 ,  B60N2/4279

Abstract: The present invention relates to enhancing the passive occupant protection system for protecting all occupants of a vehicle and consists of sliding bars, a switch and a cylinder. The sliding bars run lengthwise through the passenger and trunk compartments. In a head-on collision event, the crash impact activates the switch that sets in motion the cylinder which pushes the sliding bars rearward together with the attached seats and the trunk, thus freeing the occupants from the danger zone.

Abstract translation: 本发明涉及增强用于保护车辆所有乘客的被动乘员保护系统，其包括滑杆，开关和气缸。 滑动杆纵向延伸穿过客舱和主干箱。 在正面碰撞事件中，碰撞冲击激活了启动气缸的开关，气缸将推动滑杆向后与附接的座椅和行李箱一起向后移动，从而将乘客从危险区域释放。

公开(公告)号：WO2006071857A2

公开(公告)日：2006-07-06

申请号：PCT/US2005/047049

申请日：2005-12-28

Applicant: FISHER DYNAMICS CORPORATION ,  PETTERSSON, Erik, O. ,  VAN DE GEER, Bernardus, W. G.

Inventor： PETTERSSON, Erik, O. ,  VAN DE GEER, Bernardus, W. G.

IPC: B60N2/427 ,  B60R21/00 ,  B60N2/42 ,  A47C7/36

CPC classification number: B60N2/42781 ,  B60N2/862 ,  B60N2/888

Abstract: A head restraint assembly may include a head restraint, a cam, and an arm. The head restraint may be rotatably supported by a seat back and configured to be automatically rotated as the seat back is rotated. The cam may be rotatably coupled to the seat back and include an engagement surface. The arm may include a first portion non-rotatably coupled to the head restraint and a second portion engaged with the cam engagement surface.

Abstract translation: 头枕组件可以包括头枕，凸轮和臂。 头枕可以由座椅靠背可旋转地支撑并且构造成在座椅靠背旋转时自动旋转。 凸轮可以可旋转地联接到座椅靠背并且包括接合表面。 臂可以包括不可旋转地联接到头枕的第一部分和与凸轮接合表面接合的第二部分。

公开(公告)号：WO2006068575A1

公开(公告)日：2006-06-29

申请号：PCT/SE2005/001845

申请日：2005-12-07

Applicant: AUTOLIV DEVELOPMENT AB ,  AXELSSON, Peter ,  SIMONSSON, Lennart ,  WERGELAND, Clas

Inventor： AXELSSON, Peter ,  SIMONSSON, Lennart ,  WERGELAND, Clas

IPC: B60N2/427

CPC classification number: B60N2/42745 ,  B60N2/4228 ,  B60N2/42709 ,  B60N2/433

Abstract: A seat back support mechanism supports the back of a seat in a motor vehicle. One component of the mechanism (15) is effectively connected to the seat of the motor vehicle and another component (32) is connected to the back (44) of the motor vehicle optionally by means of a recliner mechanism. The support mechanism comprises a connection between the components. The connection comprises two pivot links (27,33). One pivot link (33) is of arcuate form with a central "V" notch so that when the back of the seat is subjected to a predetermined force, the back of the seat is permitted about a pivot axis (30) whilst the arcuate pivot link(33) is deformed, thus absorbing energy.

Abstract translation: 座椅靠背支撑机构支撑机动车辆中的座椅的后部。 机构（15）的一个部件有效地连接到机动车辆的座椅，另一部件（32）可选地通过斜倚机构连接到机动车辆的后部（44）。 支撑机构包括部件之间的连接。 连接件包括两个枢转连杆（27,33）。 一个枢轴连接件（33）具有中心“V”形切口的弓形形状，使得当座椅的后部经受预定的力时，座椅的后部允许围绕枢转轴线（30），而弓形枢轴 连杆（33）变形，从而吸收能量。

公开(公告)号：WO02068237A8

公开(公告)日：2006-06-15

申请号：PCT/EP0201034

申请日：2002-02-01

Applicant: KEIPER GMBH & CO ,  SCHAEFER VOLKER ,  BERBERICH ANDREAS ,  JUNG THOMAS ,  KREUELS OLAF ,  BRAUN DIETER

Inventor： SCHAEFER VOLKER ,  BERBERICH ANDREAS ,  JUNG THOMAS ,  KREUELS OLAF ,  BRAUN DIETER

IPC: A47C7/38 ,  B60N2/427 ,  B60N2/42 ,  B60N2/48

CPC classification number: B60N2/427 ,  B60N2/4864 ,  B60N2/4885 ,  B60N2002/022

Abstract: The invention relates to a headrest (1) for a vehicle seat, in particular for a motor vehicle seat, with a first assembly for contact with the occupant's head and a height-adjustable second assembly (25, 41), in which the first assembly (101) moves forward relative to the second assembly (25, 41) in the case of a crash, whereby a third assembly (15) on the headrest (1) is provided beneath the second assembly (25, 41) relative to which the first assembly (101) moves upwards in the case of a crash.

Abstract translation: 在用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅的头枕（1），具有用于接合所述乘员的头部和一个高度可调节的第二组件（25，41），第一模块（101），其中所述第一模块（101） 是在碰撞到第二组件（25，41）的情况下相对向前移动是所述第二组件下方（25，41）包括在碰撞的情况下（1）设置在所述头枕，抵靠该第一组件（101）的第三组件（15） 向上移动。

公开(公告)号：WO2006037801A1

公开(公告)日：2006-04-13

申请号：PCT/EP2005/055053

申请日：2005-10-06

Applicant: JOHNSON CONTROLS GMBH ,  HARTLAUB, Silvio

Inventor： HARTLAUB, Silvio

IPC: B60N2/48 ,  B60N2/427 ,  B60N2/42

CPC classification number: B60N2/42781 ,  B60N2/4228 ,  B60N2/888

Abstract: Die vorliegend Erfindung betrifft ein Aktuierungsmittel (8) mit dem die Lage von einem Bauteil direkt oder indirekt veränderbar ist .

Abstract translation: 本发明涉及一种致动装置（8），其中，部件的位置是直接或间接地可变的。

公开(公告)号：WO2005102772A3

公开(公告)日：2006-01-12

申请号：PCT/FR2005050211

申请日：2005-04-06

Applicant: RENAULT SA ,  HEWAK GREGOR

Inventor： HEWAK GREGOR

IPC: B60N2/30 ,  B60N2/36 ,  B60N2/42 ,  B60N2/427 ,  B60N2/48

CPC classification number: B60R7/043 ,  B60N2/3013 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/309 ,  B60N2/4263 ,  B60N2/4835 ,  B60N2002/4891

Abstract: The invention relates to the rear seat (1) of a motor vehicle, which is equipped with: a hinged backrest (3); a seat (4), the front end of which is pivot mounted to a floor pan element (6) around a transverse pivot pin such that it can pivot forwards between a use position and an essentially-vertical retracted position; and an anti-submarining element (13) which is supported by the floor pan element (6). Moreover, a transverse edge of the anti-submarining element is pivot mounted to the floor pan element around a transverse pivot pin, such as to enable the element to pivot forwards when the seat is in the retracted position, between an inverted use position located beneath the seat use position and a retracted position in which the surface of the floor pan located beneath the seat use position is withdrawn sufficiently to enable the backrest of the seat to rest against the essentially-horizontal floor pan element.

Abstract translation: 本发明涉及一种机动车辆的后座（1），其配有：铰接靠背（3）; 座椅（4），其前端围绕横向枢转销枢转地安装到地板盘元件（6），使得其可以在使用位置和基本上垂直的缩回位置之间向前枢转; 以及由所述地板盘元件（6）支撑的反潜艇元件（13）。 此外，反潜艇元件的横向边缘围绕横向枢转销枢轴安装到地板盘元件，例如当座椅处于缩回位置时，使元件向前枢转，位于位于下方的倒置使用位置之间 座椅使用位置和缩回位置，其中位于座椅使用位置下方的地板的表面被充分地撤回，以使座椅靠背抵靠基本上水平的地板盘元件。

公开(公告)号：WO2005035302A3

公开(公告)日：2005-12-15

申请号：PCT/US2004033393

申请日：2004-10-06

Applicant: BE AEROSPACE INC ,  WILLIAMSON JOHN ,  MENESES PEDRO

Inventor： WILLIAMSON JOHN ,  MENESES PEDRO

IPC: A47C7/02 ,  A47C7/36 ,  B60N20060101 ,  B60N2/015 ,  B60N2/18 ,  B60N2/22 ,  B60N2/34 ,  B60N2/427 ,  B60N2/46 ,  B60N2/48 ,  B60N2/68 ,  B64D11/06

CPC classification number: B64D11/064 ,  B60N2/01508 ,  B60N2/18 ,  B60N2/22 ,  B60N2/34 ,  B60N2/42709 ,  B60N2/464 ,  B60N2/4817 ,  B60N2/4882 ,  B60N2/68 ,  B64D11/06 ,  B64D11/0641

Abstract: A headrest support assembly for a seat apparatus capable of positioning the headrest in a variety of positions, including a position that provides headrest support to raise the head while the seat is in a reclined position.

Abstract translation: 一种用于座椅装置的头枕支撑组件，其能够将头枕定位在各种位置，包括在座椅处于倾斜位置时提供头枕支撑以抬起头部的位置。

公开(公告)号：WO2005060454A2

公开(公告)日：2005-07-07

申请号：PCT/US2004/037113

申请日：2004-11-04

Applicant: AUTOLIV ASP, INC. ,  PARKS, BRENT ,  SMITH, Bradley, W. ,  JOHNSON, Matthew, S. ,  SCHRAMM, Michael, R.

Inventor： PARKS, BRENT ,  SMITH, Bradley, W. ,  JOHNSON, Matthew, S. ,  SCHRAMM, Michael, R.

IPC: B60N2/23 ,  B60N2/427 ,  B60P1/16 ,  B60R21/00 ,  F15B15/10 ,  F15B15/16 ,  F15B15/19 ,  F42B3/103 ,  F42B3/11 ,  F42B3/24 ,  F42C11/00

CPC classification number: F42B3/24 ,  B60N2/231 ,  B60N2/42745 ,  B60P1/162 ,  B60R21/00 ,  B60R21/34 ,  B60R21/38 ,  F15B15/10 ,  F15B15/16 ,  F15B15/19 ,  F42B3/006 ,  F42B3/103 ,  F42B3/11 ,  F42B3/125 ,  H01H39/004 ,  H01H39/006

Abstract: An assembly including a support housing and an actuator device. The actuator device includes an extendable initiator cup including at least one non-random fold and at least in part defining a storage chamber containing a reactive charge reactable to produce reaction products. The extendable initiator cup longitudinally extends from a first length to a second, greater length upon reaction initiation of the reactive charge. The extendable initiator cup is at least partially disposed within a longitudinally extending bore of the support housing. The support housing is effective to limit lateral expansion of the extendable initiator cup upon reaction initiation of the reactive charge. The assembly can include an electrical conductive member or an electrical switch. The extendable initiator cup can extend to sever the electrical conductive member or disengage the electrical switch, thereby interrupting the conduction of electricity through an electrical system. Alternatively, the extendable initiator cup can extend to engage the electrical switch thereby allowing the conduction of electricity through an electrical system.

Abstract translation: 一种包括支撑壳体和致动器装置的组件。 致动器装置包括可延伸的起始杯，其包括至少一个非随机折叠，并且至少部分地限定包含可反应以产生反应产物的反应性电荷的储存室。 可反应的引发剂杯反应开始时，从第一长度向第二长度延伸。 至少部分地可延伸的起泡杯设置在支撑壳体的纵向延伸的孔内。 当反应引发反应性电荷时，支撑壳体有效地限制可延伸引发杯的横向膨胀。 组件可以包括导电构件或电开关。 可延伸起动器杯可以延伸以切断导电构件或者断开电气开关，从而中断通过电气系统的电力传导。 或者，可延伸起动器杯可以延伸以接合电气开关，从而允许电通过电气系统传导。