公开(公告)号：WO2015013577A1

公开(公告)日：2015-01-29

申请号：PCT/US2014/048131

申请日：2014-07-25

Applicant: THERMO KING CORPORATION

Inventor： OCEJO, Luis Ramon ,  FERRER, Miguel Angel ,  SPENCER, Kirk

IPC: F25B49/00 ,  F25B49/02

CPC classification number: H04L67/12 ,  B60P3/20 ,  F25B49/00 ,  F25B49/02 ,  F25B2600/111 ,  F25B2600/112 ,  F25B2600/2513 ,  F25B2700/1931 ,  F25B2700/2104 ,  F25B2700/21152 ,  F25D29/003

Abstract: Methods and systems for controlling the collection and storage of data are described. In general, the system includes a human-machine interface (HMI), and the HMI includes an interface that is configured to receive and connect with an external device. Generally, the methods and systems involve the use of an external storage device that can store, for example, collected data and/or analyzed data.

Abstract translation: 描述了用于控制数据的收集和存储的方法和系统。 通常，该系统包括人机界面（HMI），并且HMI包括被配置为接收和连接外部设备的接口。 通常，方法和系统涉及使用可以存储例如收集的数据和/或分析数据的外部存储设备。

公开(公告)号：WO2015004904A1

公开(公告)日：2015-01-15

申请号：PCT/JP2014/003609

申请日：2014-07-08

Applicant: 株式会社デンソー

Inventor： 加藤　吉毅 ,  桑山　和利 ,  牧原　正径 ,  榎本　憲彦 ,  杉村　賢吾 ,  梯　伸治

IPC: B60H1/22 ,  B60H1/00 ,  B60H1/03

CPC classification number: B60H1/00899 ,  F25B2339/047 ,  F25B2600/111 ,  F25B2600/112

Abstract: 車両用空調装置は、車室内への送風空気を発生させる送風機（２５）と、冷媒を吸入して吐出する圧縮機（２１）と、前記圧縮機（２１）から吐出された冷媒と熱媒体とを熱交換させて前記熱媒体を加熱する熱媒体加熱用熱交換器（１５）と、前記熱媒体加熱用熱交換器（１５）で加熱された前記熱媒体と前記送風空気とを熱交換させて前記送風空気を加熱する空気加熱用熱交換器（１６）と、空気流量制御部（４０ｅ）とを備える。空気流量制御部（４０ｅ）は、前記熱媒体の温度（Ｔｗ２）が所定値（α）未満であると判断される場合、前記熱媒体の温度（Ｔｗ２）が前記所定値（α）以上であると判断される場合と比較して、前記空気加熱用熱交換器（１６）を流れる前記送風空気の流量を減少させる。上記構成により、熱媒体の温度が所定値未満であると判断される場合、空気加熱用熱交換器を流れる送風空気の風量を減少させるので、空気加熱用熱交換器における熱媒体と送風空気との熱交換が抑制され、熱媒体の温度が上昇して、熱媒体加熱用熱交換器における冷媒圧力を上昇させることができるので、空気加熱用熱交換器に導入される送風空気が低温であっても、送風空気の温度の影響を小さくして十分な性能を発揮させることができる。

Abstract translation: 该车辆空调装置设置有：产生吹送到车辆内部的空气的鼓风机（25） 一个吸入和排出制冷剂的压缩机（21）; 在从压缩机21排出的制冷剂与加热介质之间进行热交换的加热介质加热用热交换器15，对该加热介质进行加热; 在所述吹出空气与由所述加热介质加热用热交换器（15）加热的所述加热介质之间进行热交换的加热热交换器（16），并对所述吹出空气进行加热; 和空气流量控制单元（40e）。 当确定加热介质的温度（Tw2）低于规定值（α）时，空气流量控制单元（40e）相对于空气加热热交换器（16）流过的吹送空气量相对于 确定加热介质的温度（Tw2）为规定值（α）以上的量。 由于该结构在加热介质的温度被确定为低于规定值以下时，能够减少流经空气加热用热交换器的吹出空气量，所以在空气加热热交换器中， 加热热交换器被抑制，加热介质的温度升高，并且加热介质加热热交换器中的制冷剂压力增加，由此吹送空气的温度的影响降低并且表现出充分的性能，即使 进入空气加热热交换器的吹入空气的温度低。

公开(公告)号：WO2014031708A1

公开(公告)日：2014-02-27

申请号：PCT/US2013/055904

申请日：2013-08-21

Applicant: CARRIER CORPORATION

Inventor： SUN, Jian ,  SHAPIRO, Aryn ,  LIU, Lucy Yi ,  GAN, Mingfei

IPC: F25B49/02

CPC classification number: F25B49/02 ,  F25B1/10 ,  F25B49/022 ,  F25B2309/061 ,  F25B2400/13 ,  F25B2600/0253 ,  F25B2600/111 ,  F25B2600/2509 ,  Y02B30/741 ,  Y02B30/743

Abstract: Operation of a transcritical refrigerant vapor compression system for supplying temperature conditioned air to a temperature controlled space is controlled when staging up or staging down to avoid undesirable overshoot and undershoot of the narrow temperature band bounding the control temperature set point for the temperature within the temperature controlled space.

Abstract translation: 控制温度控制空间的温度调节空气的跨临界制冷剂蒸气压缩系统的操作，以便在升温或降温时控制，以避免在温度受控温度范围内限制控制温度设定点的窄温带的不良过冲和下冲 空间。

公开(公告)号：WO2014030237A1

公开(公告)日：2014-02-27

申请号：PCT/JP2012/071265

申请日：2012-08-23

Applicant: 三菱電機株式会社 ,  杉本 猛 ,  池田 隆

Inventor： 杉本　猛 ,  池田　隆

IPC: F25B49/02 ,  F25B1/00 ,  F25B7/00

CPC classification number: F25B49/02 ,  F25B7/00 ,  F25B2600/111 ,  F25B2700/1931 ,  F25B2700/1933 ,  F25B2700/21151 ,  F25B2700/21152 ,  F25B2700/21163 ,  Y02B30/743

Abstract: 　冷凍装置１００は、高温側循環回路用コントローラ基板２４と低温側循環回路用コントローラ基板２６とが、同一基板で構成され、伝送線３６により接続されている。

Abstract translation: 一种用于高温侧循环回路的控制器电路板（24）和用于低温侧循环回路的控制器电路板（26）的制冷装置（100）由相同结构的电路板形成并连接 通过传输线（36）。

公开(公告)号：WO2013172196A1

公开(公告)日：2013-11-21

申请号：PCT/JP2013/062574

申请日：2013-04-30

Applicant: ダイキン工業株式会社

Inventor： 齋藤　匡史 ,  下田　順一

IPC: F25B1/00 ,  F24F11/02 ,  F25B13/00

CPC classification number: F25B49/027 ,  F24F11/77 ,  F25B13/00 ,  F25B2313/02741 ,  F25B2600/111 ,  F25B2700/2106 ,  Y02B30/743

Abstract: 　空気調和装置（１）は、冷房運転時に室外ファン（３６）の回転数を変更することによって高圧制御を行うものである。高圧制御では、所定の制御時間間隔で、高圧と目標高圧との圧力関係に応じて室外ファン（３６）の回転数を変更する。そして、高圧制御時に、室外ファン（３６）を最低回転数まで低下させても、冷房運転における高圧を目標高圧以上に維持できない場合には、制御時間間隔内に最低回転数以上の所定回転数における運転と停止とを１回以上行うように室外ファン（３６）を制御することによって、室外ファン（３６）の回転数を見かけ上最低回転数よりも小さい回転数である疑似回転数に設定するファンＤｕｔｙ制御を行う。

Abstract translation: 空调装置（1）通过在制冷运转时改变室外风扇（36）的转速进行高压控制。 通过高压控制，室外风扇36的旋转速度根据压力关系以规定的控制时间间隔在高压和目标高压之间进行改变。 即使室外风扇36在高压控制期间下降到最小转速，当制冷运转中的高压不能维持在目标高压以上时，设定室外风扇的转速的风扇占空比控制 36）到低于视在最小转速的伪转速通过控制室外风扇（36）进行，使得操作和停止在控制时间间隔内在规定的转速下至少一次 最小转速。

公开(公告)号：WO2012128619A3

公开(公告)日：2013-07-11

申请号：PCT/NL2012050145

申请日：2012-03-09

Applicant: AQUA GUTTA B V ,  VAN DER VLIET KARL HANS

Inventor： VAN DER VLIET KARL HANS

IPC: E03B3/28 ,  F03D9/00 ,  F04B27/18 ,  F04B35/00 ,  F25B49/02

CPC classification number: F04B19/02 ,  E03B3/28 ,  F03B13/266 ,  F03D9/28 ,  F04B17/02 ,  F04B35/00 ,  F25B27/00 ,  F25B30/06 ,  F25B49/02 ,  F25B2400/076 ,  F25B2600/0253 ,  F25B2600/111 ,  F25B2600/112 ,  F25B2700/171 ,  F25B2700/1931 ,  F25B2700/1933 ,  F25B2700/21151 ,  F25B2700/21152 ,  Y02A20/109 ,  Y02B30/741 ,  Y02B30/743 ,  Y02E10/38 ,  Y02E10/72

Abstract: The invention is directed to a configuration for compressing a gas comprising (i) a reciprocating compressor (8), wherein the compressor comprises a mechanical drive to transfer energy from a variable rotational power source (1) to the compressor and a control valve (34, 35) and an adjustable swash plate (30), wherein adjusting the control valve results in adjusting the swash plate; (ii) a speed sensor (7) to measure the rotational speed of the power source; (iii) a first control means which control means is capable of adjusting the control valve as a function of the rotational speed measured by the speed sensor.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于压缩气体的构造，包括（i）往复式压缩机（8），其中压缩机包括将能量从可变旋转动力源（1）传递到压缩机的机械驱动器和控制阀（34） ，35）和可调斜盘（30），其中调节所述控制阀导致调整所述斜盘; （ii）速度传感器（7），用于测量电源的转速; （iii）第一控制装置，其控制装置能够根据由速度传感器测量的转速来调节控制阀。

公开(公告)号：WO2013058154A1

公开(公告)日：2013-04-25

申请号：PCT/JP2012/076229

申请日：2012-10-10

Applicant: サンデン株式会社

Inventor： 宮腰　竜 ,  鈴木　謙一

IPC: B60H1/22 ,  B60H1/32 ,  F25B1/00

CPC classification number: B60H1/00021 ,  B60H1/00785 ,  B60H1/00835 ,  B60H1/00885 ,  F25B6/04 ,  F25B40/00 ,  F25B2313/0293 ,  F25B2313/0294 ,  F25B2400/0403 ,  F25B2400/0409 ,  F25B2400/0411 ,  F25B2400/0417 ,  F25B2400/0419 ,  F25B2600/111 ,  F25B2600/112 ,  F25B2700/1931 ,  F25B2700/1933 ,  F25B2700/2104 ,  F25B2700/2106 ,  F25B2700/21151 ,  F25B2700/21152 ,  F25B2700/2117 ,  F25B2700/21171

Abstract: 　除湿冷房運転時に放熱器における必要な放熱量を確保することで、車室内に供給する空気の温度を確実に設定温度とすることが可能となる車両用空気調和装置を提供する。　算出されたエアミックスダンパ１６の開度ＳＷが所定開度以上の場合に、開度ＳＷが所定開度未満の場合よりも第１制御弁２４の凝縮圧力調整手段側の弁開度を小さくしている。これにより、冷房運転および除湿冷房運転において放熱器１５における加熱量が不足する場合に、放熱器１５における冷媒の凝縮圧力を上昇させて放熱器１５の温度を高くすることができるので、車室内に吹出す空気の加熱に必要な加熱量を確保することができ、車室内に供給する空気の温度を確実に設定温度とすることが可能となる。

Abstract translation: 本发明提供一种车辆用空调装置，其通过在除湿冷却运转中确保散热器所需的散热量而能够可靠地确保向乘客室供给的空气的温度为设定温度。 当空气混合风门16的计算出的开度（SW）为预定的开度或更大时，第一控制阀24的冷凝压力调节装置侧的开度大于 开度（SW）小于预定开度。 由此，能够在散热器（15）的制冷剂的冷凝压力升高的同时，在制冷运转时和散热器（15）的加热量不足的情况下，能够提高散热器（15）的温度 加湿制冷操作; 因此，可以确保将吹入乘客室的空气加热所需的加热量，并且可以可靠地确保供给乘客室的空气的温度为设定温度。

公开(公告)号：WO2013022832A1

公开(公告)日：2013-02-14

申请号：PCT/US2012/049743

申请日：2012-08-06

Applicant: RBC HORIZON, INC. ,  RBC MANUFACTURING CORPORATION ,  POST, Steven Wilfred ,  BECERRA, Roger Carlos ,  SHELTON, Kerry Baker ,  SELKING, Paul Nathanael

Inventor： POST, Steven Wilfred ,  BECERRA, Roger Carlos ,  SHELTON, Kerry Baker ,  SELKING, Paul Nathanael

IPC: F25B49/00

CPC classification number: F25B49/027 ,  F25B2600/111 ,  F25B2700/2116 ,  Y02B30/743

Abstract: An electric motor configured to drive an air moving device included within a heating, ventilation, and air conditioning (HVAC) system is described. The air moving device is configured to draw air through a condensing coil of the HVAC system from a first side of the condensing coil to a second side of the condensing coil. The motor includes a temperature sensor configured to measure an exhaust air temperature at the second side of the condensing coil and to generate a temperature signal that includes measured temperature information. The motor also includes a controller communicatively coupled to the temperature sensor and configured to receive the temperature signal and to control operation of the motor based at least partially on the temperature signal.

Abstract translation: 描述了构造成驱动包括在加热，通风和空调（HVAC）系统中的空气移动装置的电动机。 空气移动装置被构造成将空气从冷凝线圈的第一侧抽出到HVAC系统的冷凝线圈到冷凝线圈的第二侧。 电动机包括温度传感器，该温度传感器被配置为测量在冷凝线圈的第二侧处的排气温度并产生包括测量的温度信息的温度信号。 电动机还包括通信地耦合到温度传感器并被配置为接收温度信号并且至少部分地基于温度信号来控制电动机的操作的控制器。

公开(公告)号：WO2011112500A2

公开(公告)日：2011-09-15

申请号：PCT/US2011027372

申请日：2011-03-07

Applicant: CARRIER CORP ,  HUFF HANS-JOACHIM ,  DURAISAMY SURESH ,  HOFSDAL GILBERT B ,  LIU LUCY YI ,  PATRIAK MICHAL

Inventor： HUFF HANS-JOACHIM ,  DURAISAMY SURESH ,  HOFSDAL GILBERT B ,  LIU LUCY YI ,  PATRIAK MICHAL

IPC: F25B1/10 ,  F25B9/00 ,  F25B41/04 ,  F25B49/02

CPC classification number: F25B49/02 ,  F25B1/10 ,  F25B9/008 ,  F25B41/043 ,  F25B2309/061 ,  F25B2341/0662 ,  F25B2400/13 ,  F25B2400/23 ,  F25B2600/0261 ,  F25B2600/0271 ,  F25B2600/111 ,  F25B2600/112 ,  F25B2600/2513 ,  F25B2700/1931 ,  F25B2700/1933 ,  F25B2700/197 ,  F25B2700/2106 ,  F25B2700/21151 ,  F25B2700/21152 ,  F25B2700/21172 ,  F25B2700/21173 ,  F25B2700/21175 ,  Y02B30/743

Abstract: Embodiments of apparatus, transport refrigeration units, and methods for operating the same can control cooling capacity for a refrigerant vapor compression system. Embodiments can provide use discharge pressure control for modulating cooling capacity for a refrigerant vapor compression system. In one embodiment, discharge pressure control can reduce the cooling capacity without increasing the compressor pressure ratio or discharge temperature. In one embodiment, discharge pressure control can reduce the cooling capacity independently of system superheat. In one embodiment, discharge pressure control can control a compressor discharge temperature; for example, to remain below a threshold temperature.

Abstract translation: 设备，运输制冷单元及其操作方法的实施例可以控制制冷剂蒸气压缩系统的冷却能力。 实施例可以提供用于调节制冷剂蒸汽压缩系统的冷却能力的排放压力控制。 在一个实施例中，排出压力控制可以在不增加压缩机压力比或排出温度的情况下降低冷却能力。 在一个实施例中，排出压力控制可以独立于系统过热而降低冷却能力。 在一个实施例中，排出压力控制可以控制压缩机排放温度; 例如，保持低于阈值温度。

公开(公告)号：WO2011075373A2

公开(公告)日：2011-06-23

申请号：PCT/US2010/059606

申请日：2010-12-09

Applicant: CARRIER CORPORATION ,  SENF, Raymond, L., Jr. ,  REASON, John, R.

Inventor： SENF, Raymond, L., Jr. ,  REASON, John, R.

IPC: F25B41/04

CPC classification number: F25B49/02 ,  F25B2400/13 ,  F25B2600/111 ,  F25B2600/2509 ,  F25B2600/2513 ,  Y02B30/743

Abstract: In a refrigeration system having a compressor, a heat rejection heat exchanger, a heat absorption heat exchanger, and a controller for controlling the same, embodiments of a system, apparatus and methods for the same can control at least one refrigeration system component such as an expansion valve responsive to dynamic system conditions.

Abstract translation: 在具有压缩机，排热热交换器，吸热热交换器以及用于控制其的控制器的制冷系统中，用于其的系统，装置及其方法的实施例可以控制至少一个制冷系统部件，例如 膨胀阀响应于动态系统条件。