公开(公告)号：WO2011090273A2

公开(公告)日：2011-07-28

申请号：PCT/KR2010/009478

申请日：2010-12-29

Applicant: 최인주

Inventor： 최인주

IPC: B60W50/08 ,  G08C17/02 ,  B60R25/00

CPC classification number: G08C17/02 ,  B60W2050/0064 ,  H04W4/046 ,  H04W88/04

Abstract: 본 발명은 다양한 어플리케이션을 실행할 수 있는 이동통신 단말기 등의 차량제어 단말기로 차량을 관리함에 있어서, 기존의 이동 통신망 대신 블루투스 또는 와이파이와 같이 저렴하면서 보편화된 통신모듈을 사용하여 부가적인 통신비용의 발생을 없애고, 기존의 이동통신 단말기 및 기존의 차량 제어수단에 그대로 적용되어 경제적 활용도 및 시장 적응성이 높은 차량 원격 조정기의 무선통신 중계를 통한 차량 관리 시스템 및 방법에 관한 것이다. 이를 위해 특히, 제 1블루투스 모듈(110) 또는 제 1와이파이 모듈이 내장되어 있으며 차량의 제어를 위한 제어 데이터를 차량 제어 신호로 송신하는 차량제어 단말기(100); 제 2블루투스 모듈(210) 또는 제 2와이파이 모듈이 내장되어 차량 제어 신호를 수신하고 제 1알에프 모듈(220)이 내장되어 수신한 차량 제어 신호를 제 1알에프 모듈(220)을 통해 송신하는 차량 원격 조정기(200); 및 차량에 내장되어 있으며 제 2알에프 모듈(310)이 내장되어 제 1알에프 모듈(220)이 송신한 차량 제어 신호를 수신하여 차량을 제어하는 차량 제어수단(300);을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 원격 조정기의 무선통신 중계를 통한 차량 관리 시스템이 개시된다.

Abstract translation: 在管理具有能够执行各种应用的移动通信终端的车辆控制终端的车辆中，可以使用诸如蓝牙或Wi-Fi等便宜且通用的通信模块来代替现有的移动通信网络 更具体地说，涉及一种应用于现有移动通信终端和现有车辆控制装置并具有高经济利用率和市场适应性的使用车辆遥控器的无线通信中继器的车辆管理系统和方法。 车辆控制终端100，其具有第一蓝牙模块110或第一Wi-Fi模块并且发送用于控制车辆的控制数据作为车辆控制信号; 第二射频模块210或第二WiFi模块安装成接收车辆控制信号，并通过第一射频模块220发送第一射频模块220接收到的车辆控制信号。 调节器200; 以及车辆控制装置（300），所述车辆控制装置（300）内置在所述车辆中并且包含第二RF模块（310）以接收由所述第一RF模块（220）发送的所述车辆控制信号并且控制所述车辆 公开了一种通过车辆遥控器的无线通信继电器的车辆管理系统。

公开(公告)号：WO2011052916A3

公开(公告)日：2011-07-07

申请号：PCT/KR2010007043

申请日：2010-10-14

Applicant: ALPS ELECTRIC KOREA CO LTD ,  SHIM WOO YOUNG ,  YANG DONG JU

Inventor： SHIM WOO YOUNG ,  YANG DONG JU

IPC: F02N15/00 ,  B60R25/00 ,  F02N11/08

CPC classification number: B60R25/00 ,  F02N11/0822

Abstract: The present invention relates to an engine start/stop switch for a vehicle, comprising: a housing (10), one end of which is exposed outwardly from a dashboard (5), and the other end of which is embedded in the dashboard (5); a button (20) arranged in the housing (10), one end of which is exposed outwardly such that is may be pressed to start or stop an engine; a slider (30) arranged at the front end of the button (20) such that the slider (30) slides along the inner surface of the housing (10); a circuit unit (40) which is arranged to closely contact the front end of the slider (30), such that the circuit unit (40) is electrified when pressed by the slider (30), to generate an engine start or stop signal; and a coil antenna (50) interposed between the button (20) and the slider (30) to transmit driving waves to the transponder of a portable device (7) carried by a driver. As described above, the coil antenna is arranged in the vicinity of the button for igniting an ignition plug, such that an electromotive force is generated in the portable device even when the voltage of the battery of the portable device drops, and an ID code can be transmitted to an ECU of the vehicle. Thus, a portable device holder in the vehicle can be eliminated, thereby reducing manufacturing costs and manufacturing processes, and enabling the space in the vehicle from which the portable device holder is removed to be utilized for various purposes.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的发动机起动/停止开关，包括：壳体（10），其一端从仪表板（5）向外露出，另一端嵌入仪表板（5） ）; 布置在所述壳体（10）中的按钮（20），所述按钮（20）的一端向外露出，以便被按压以启动或停止发动机; 布置在所述按钮（20）的前端处的滑块（30），使得所述滑块（30）沿着所述壳体（10）的内表面滑动; 电路单元（40），其布置成紧密接触滑块（30）的前端，使得电路单元（40）在被滑块（30）按压时通电，以产生发动机起动或停止信号; 以及插入在所述按钮（20）和滑块（30）之间的线圈天线（50），以将驱动波传输到由驾驶员携带的便携式设备（7）的应答器。 如上所述，即使当便携式装置的电池的电压下降时，线圈天线布置在用于点燃火花塞的按钮附近，使得便携式装置中也产生电动势，并且ID码可以 被发送到车辆的ECU。 因此，可以消除车辆中的便携式设备保持器，从而降低制造成本和制造过程，并且使得移除便携式设备保持器的车辆中的空间可用于各种目的。

公开(公告)号：WO2011069361A1

公开(公告)日：2011-06-16

申请号：PCT/CN2010/074185

申请日：2010-06-21

Applicant: 廖应文

Inventor： 廖应文 ,  冯林 ,  何丽丽

IPC: B60R25/00 ,  B60R25/10

CPC classification number: B60R25/20

公开(公告)号：WO2011066548A1

公开(公告)日：2011-06-03

申请号：PCT/US2010/058355

申请日：2010-11-30

Applicant: UVT TECH SYSTEMS, INC. ,  ELLIOTT, David, J. ,  HARTE, Kenneth, J. ,  MILLMAN, Ronald, P., Jr. ,  CHAPLICK, Victoria, M. ,  DEGENKOLB, Eugene, O.

Inventor： ELLIOTT, David, J. ,  HARTE, Kenneth, J. ,  MILLMAN, Ronald, P., Jr. ,  CHAPLICK, Victoria, M. ,  DEGENKOLB, Eugene, O.

IPC: E05B67/06 ,  E05B67/38 ,  B60R25/00 ,  E05B67/00

CPC classification number: H01L21/268 ,  H01L21/2254

Abstract: The disclosed apparatus and method provides substrate impurity doping wherein a laser rapidly scans a substrate while simultaneously a uniform laminar flow of reactive gas is injected, the interaction of the laser radiation and the dopant results in a uniform diffusion of the dopant species in all planes (X,Y,Z) of the substrate. Laser energy density, wavelength, and pulse geometry are adjustable, in a simple system for volume manufacturing, to provide depth and dose control of the dopant. The system optics can be focused to form a high resolution laser beam to directly write the doping area pattern geometry. Alternatively the laser beam can be optically expanded to form a large diameter beam for large area diffusion of the dopant through a patterned mask.

Abstract translation: 所公开的装置和方法提供衬底杂质掺杂，其中激光快速扫描衬底，同时注入反应气体的均匀层流，激光辐射和掺杂剂的相互作用导致掺杂剂物质在所有平面中的均匀扩散（ X，Y，Z）。 在容量制造的简单系统中，激光能量密度，波长和脉冲几何形状是可调整的，以提供掺杂剂的深度和剂量控制。 可以将系统光学器件聚焦以形成高分辨率激光束，以直接写入掺杂区域图案几何形状。 或者，激光束可以被光学扩展以形成大直径光束，用于通过图案化掩模的掺杂剂的大面积扩散。

公开(公告)号：WO2011052916A2

公开(公告)日：2011-05-05

申请号：PCT/KR2010/007043

申请日：2010-10-14

Applicant: 한국알프스 주식회사 ,  심우영 ,  양동주

Inventor： 심우영 ,  양동주

IPC: F02N15/00 ,  F02N11/08 ,  B60R25/00

CPC classification number: B60R25/00 ,  F02N11/0822

Abstract: 본 발명은 자동차용 엔진 스타트/스톱 스위치에 관한 것으로서, 일단부가 대시보드(5) 외부로 노출되고 그 타측이 대시보드(5) 내부에 내장되어 있는 하우징(10); 상기 하우징(10) 내에 배치되고 일단부가 외부로 노출되어 엔진의 스타트 스톱을 위해 가압되는 버튼(20); 상기 버튼(20)의 선단부에 배치되어 하우징(10)의 내주면을 따라 슬라이딩되는 슬라이더(30); 상기 슬라이더(30)의 선단부에 밀접되고 슬라이더(30)의 가압에 따라 접점되어 엔진 스타트 스톱 신호를 동작시키는 회로부(40); 및 상기 버튼(20)과 슬라이더(30) 사이에 배치되어 운전자가 휴대하고 있는 휴대기(7)의 트랜스폰더에 구동전파를 송신하는 코일안테나(50)를 포함하여 구성된다. 따라서, 휴대기 전지의 전압 강하시에도 휴대기에 기전력이 발생되게 하여 차량의 이씨유(ECU)로 아이디(ID) 코드를 송신할 수 있도록 점화플러그를 점화시키기 위한 버튼의 인접부에 코일안테나를 배치함으로써, 차량 내에 휴대기홀더를 삭제할 수 있어 이에 따른 제작비 및 제작공정이 절감될 수 있는 동시에 휴대기홀더가 삭제된 부분의 공간 활용도 다양하게 되는 등의 효과를 얻는다.

Abstract translation:

本发明中的壳体涉及一种汽车发动机启动/停止开关，仪表板的一端（5）被暴露于另一侧被集成到仪表板（5）的外侧（10） 。 按钮20，其设置在壳体10中并且其一端暴露到外部以被按压以用于发动机的起动停止; 滑块30，其设置在按钮20的远端并可沿着壳体10的内周表面滑动; 和滑动件30，电路40用于接触的前端越近根据滑块的按压（30）操作所述发动机起动停止信号; 并且被配置为包括用于将驱动无线电波到按钮20的转发器线圈天线50，并设置在滑动件30，移动装置（7），该驱动器单元之间。 因此，放置在按钮附近的线圈天线用于点燃火花塞的李油（ECU）发送到车辆的身份（ID）码是一种电动势产生组电池即使当移动设备的电池的电压下降 由此，能够在同一时间，可以降低生产成本和生产过程相应地获得，使得作用到删除所述移动装置保持在车辆中的各种移动装置保持器的被去除的部分的空间的利用

公开(公告)号：WO2008012691A3

公开(公告)日：2011-03-03

申请号：PCT/IB2007003161

申请日：2007-05-17

Applicant: LINDSEY KELLY D ,  SAWYER GLEN M ,  POWELL STEPHEN DAVID

Inventor： LINDSEY KELLY D ,  SAWYER GLEN M

IPC: B62H5/00 ,  B60P3/079 ,  B60R25/00 ,  B62H3/02

CPC classification number: B60R9/10 ,  B60P3/079 ,  B62H3/02 ,  E05C19/186

Abstract: An apparatus (50) for securing a personal transport vehicle (PTV) such as a motorcycle or ATV to the bed of a truck includes a pair of elongated straight handlebar struts (51) telescopically adjustable to a length fixable by a first key lock (58). Each strut (51) has an upper hook (34) lockable by a second key lock (57) to a handlebar of a PTV, and a lower hook (56) securable to a truck bed, by a third key lock (59). The apparatus includes an elongated cross-lock arm (71) telescopically adjustable to a length fixable by a fourth, cross-lock arm key lock (76). Each cross-lock arm has at one end thereof a swivelable hook (79) for engaging a structural member of a PTV, and at the other end a fixed hook (74) for engaging a collar (65) protruding from the strut, the longitudinal position of which collar is adjustable on the strut. A pair of struts (51) and a pair of cross-lock arms (71) are used to secure a single vehicle, and a pair of vehicles is securable by a pair of struts and single cross-lock arm disposed between the vehicles.

Abstract translation: 用于将诸如摩托车或ATV的个人运输车辆（PTV）固定到卡车床的装置（50）包括一对细长的直柄车把（51），其可伸缩地调节到可由第一钥匙锁（58 ）。 每个支柱（51）具有通过第三钥匙锁（59）可由第二钥匙锁（57）锁定到PTV的车把的上钩（34）和可固定到卡车车厢的下钩（56）。 该装置包括可伸缩地调节到可由第四交叉锁定臂键锁定（76）固定的长度的细长交叉锁定臂（71）。 每个交叉锁定臂的一端具有用于接合PTV的结构构件的可旋转钩（79），另一端具有用于接合从支柱突出的套环（65）的固定钩（74），纵向 哪个领可以在支柱上调整的位置。 一对支柱（51）和一对交叉锁臂（71）用于固定单个车辆，并且一对车辆通过设置在车辆之间的一对支柱和单个交叉锁定臂来固定。

公开(公告)号：WO2011016764A1

公开(公告)日：2011-02-10

申请号：PCT/SE2010/000198

申请日：2010-07-30

Applicant: JAENSSON, Lennart

Inventor： JAENSSON, Lennart

IPC: B60R25/00 ,  E05B73/00

CPC classification number: E05B67/10 ,  B60R25/00 ,  E05B67/003

Abstract: The present invention relates to a sabotage protected lock formed like a metal mountings (1) having at least one opening (4) through which at least two wires, lines or chains (2), or their ends (6), may be inserted to be enclosed and secured by the metal mountings (1) by means of a metal portion (3), which encloses the opening (4), at least one of the wires (2) being anchored in an anchorage point (5), and at least another is anchored in an object (14), e.g. a road machine or a post in a wire rack. The enclosing metal portion (3) is anchorable in the metal mountings (1) at least two anchorage points (8), at least one of which is surrounded or enclosed by a sabotage protecting, impact resistant metal envelope (9), which has at least one locking element (11) for securely locking and fixing the sealing metal portion (3) in position inside the metal envelope (9) at least one of the anchorage points (8), when locking, and for loosening the metal envelope (9) when unlocking, actuated by at least one locking function (13), wherein the other of said anchorage points (8) is an articulating function (21).

Abstract translation: 本发明涉及一种破损保护锁，其形成为具有至少一个开口（4）的金属安装件（1），至少两根线，线或链条（2）或其端部（6）可通过该开口插入到 通过金属部分（3）由金属安装件（1）封闭并固定，金属部分（3）包围开口（4），至少一根电线（2）锚固在锚固点（5）中，并且在 至少另一个被锚定在物体（14）中，例如 铁路机架中的道路机械或柱子。 封闭的金属部分（3）可固定在金属安装件（1）中至少两个固定点（8），其中至少一个被破坏保护的抗冲击金属外壳（9）包围或包围， 至少一个锁定元件（11），用于在所述金属外壳（9）内的所述密封金属部分（3）中的至少一个固定点（8）处锁定并且将所述金属外壳（9）松动 ），当由至少一个锁定功能（13）致动时，其中所述锚固点（8）中的另一个是铰接功能（21）。

公开(公告)号：WO2010143483A1

公开(公告)日：2010-12-16

申请号：PCT/JP2010/057686

申请日：2010-04-30

Applicant: 株式会社豊田自動織機 ,  中島 豊

Inventor： 中島　豊

IPC: H02J7/00 ,  B60L11/18 ,  B60R25/00 ,  H01M10/44 ,  H02J7/02

CPC classification number: H01M10/46 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1825 ,  B60L11/1846 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S30/14

Abstract: 　車両用の充電装置に対する認証を簡易に行えるようにすることを目的とする。送信機は無線信号の送信機能を有し、本体表面のボタンを操作することで、車両のドアを施錠又は解錠するための認証コードを無線信号により車両に送信することができる。送信機から予め認証コードを充電スタンドに送信して登録しておく。そして、充電スタンドを使用するときに、送信機から認証コードを無線送信することで認証を行うことができる。

Abstract translation: 提供了一种用于车辆的充电装置，其中使得充电装置的容易认证成为可能。 发射机具有传输无线电信号的功能，并且可以通过操纵发射器主体的表面上的按钮与无线电信号一起发送用于锁定或解锁车辆门的认证码。 认证码从发射机发送到充电台，并预先登记。 此后，当使用充电台时，可以通过无线电传输从发射机发送认证码来进行认证。

公开(公告)号：WO2010124809A1

公开(公告)日：2010-11-04

申请号：PCT/EP2010/002474

申请日：2010-04-22

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE ,  GIRARD, Jean-François ,  LAFUENTE, Romain ,  SEGUY, Jean-Christophe ,  TREDE, Jean-Philippe ,  VALERO, Franck

Inventor： GIRARD, Jean-François ,  LAFUENTE, Romain ,  SEGUY, Jean-Christophe ,  TREDE, Jean-Philippe ,  VALERO, Franck

IPC: G05B19/042 ,  H03M7/30 ,  B60R25/00 ,  G06F9/445

CPC classification number: G05B19/042 ,  G05B2219/2637 ,  G06F9/44505 ,  G06F9/44547 ,  H03M7/30

Abstract: L'invention concerne un procédé pour stocker, dans la mémoire réinscriptible d'un calculateur électronique automobile, des données de calibration fonctionnellement équivalentes à un ensemble de différents modèles (M 1 -M5) de données complètes de calibration, ce procédé comprenant des opérations consistant à enregistrer un unique exemplaire (CALIBAS) de données communes de calibration (COM1 -COM4), et des données spécifiques de calibration (SP1 -SP5) délestées de ces données communes. L'invention utilise les relations existant entre les différentes versions (SP1 -SP5) de données spécifiques pour réduire encore l'espace mémoire dédié au stockage en définissant, parmi ces versions, des versions-types (T1; T2) et des variantes (V11; V21, V22), les variantes étant délestées de données déjà contenues dans les versions- types (T 1; T2).

Abstract translation: 本发明涉及一种用于在汽车电子计算机的可重写存储器中存储在功能上等同于完整校准数据的一组不同型号（M1-M5）的校准数据的方法，所述方法包括存储单个副本 （CALIBAS）共享校准数据（COM1 -COM4）和从所述共享数据绘制的特定校准数据（SP1-SP5）。 本发明使用特定数据的各种版本（SP1-SP5）之间的现有关系，以通过在所述版本中定义标准版本（T1; T2）和变体（V11; V21，V22）来进一步减少专用于存储的存储器空间， 变体是从已经包含在标准版本（T1; T2）中的数据中提取出来的。

公开(公告)号：WO2010088153A2

公开(公告)日：2010-08-05

申请号：PCT/US2010021781

申请日：2010-01-22

Applicant: TRW AUTOMOTIVE US LLC

Inventor： JUZSWIK DAVID L

IPC: B60R25/10 ,  B60R25/00

CPC classification number: B60R25/245

Abstract: An apparatus is provided for locating a vehicle electronic key including a fob for receiving a low frequency signal, measuring the low frequency signal strength, and providing a radio frequency response signal, a portion of the response signal including the signal strength determination. A low frequency antenna is located within the vehicle cabin for providing the low signal. A controller receives the response signal and compares the signal strength against a predetermined threshold. A vehicle engine immobilizer is responsive to the controller where the controller controls the immobilizer in response to the comparison.

Abstract translation: 提供了一种装置，用于定位包括用于接收低频信号的遥控钥匙的车辆电子钥匙，测量低频信号强度并提供包括信号强度确定的响应信号的一部分的射频响应信号。 低频天线位于车厢内，用于提供低信号。 控制器接收响应信号并将信号强度与预定阈值进行比较。 车辆发动机固定器对控制器作出响应，控制器根据比较结果控制固定器。